Погас бортовой комьютер, Что делать? Опции

[LISIk]

да там разброс но Монохромный дисплей проще б/у купить ибо они стоят не дорого и их полно )))))

[Pheno]

да там разброс но Монохромный дисплей проще б/у купить ибо они стоят не дорого и их полно )))))

Мне цветной нужен, чтоб так-же было как и сейчас (до поломки). Пыж 2006 года 2.2 л. АКПП.
Смотрю в разделе купли-продажи ты тоже недавно озадачивался покупкой цветного монитора )))
Ответ одного из товарищей про цветные мониторы как "... из КРАСНОЙ книги" очень не радует.

Я еще не искал на разборах, но начало моего пути немного удручает.
Не совсем понял, как у тебя вопрос решился. Вроде как ты все-таки нашел монитор отдельно или нет?

[LISIk]

-да купил у мужичка )))за 6 тысяч цветной

[Pheno]

Когда с рук берешь, как его проверить что работает?

[LISIk]

откручиваешь 2 болта торкс на 10 магнитолу вынимаешь откручиваешь на 12 торкс ещё 1 болта снимаешь панельку с БК , вынимаешь Бортовик и ставишь новый включаешь и смотришь горит значит работает)))))))

[Pheno]

Понял, спасибо за разъяснения.

Сообщение отредактировал Pheno - 6.12.2012, 18:55

[LISIk]

я вроде ответил)

[Pheno]

Снова я.
Не так давно приключилась странная история.

В один из дней мой прежний старый аккумулятор окончательно разрядился, и я не смог завести машину.
Пыжился-пыжился, но двигатель не заводился. Весь прикол в том, что в этот момент, при повернутом ключе зажигания, мой уже несколько лет погасший экран горел как ни в чем не бывало. То есть он работал как надо при разряженном аккумуляторе.
Как только я аккум новый поставил, машина завелась, но экран опять не включается. Моргнет как и раньше пару раз самом начале и все, подсветка вырубается. Под углом или если фонарем светить на экран, то можно увидеть, что информация на экране то есть, но именно подсветка не работает.

Вот как в этом случае себя вести, экран считается поломан с концами или нет? И можно ли такое отремонтировать? Признаться уже давно смирился и подзабил на это дело, но этот случай заставил задуматься.
И что это за магия с разряженным аккумулятором и работающим экраном БК?

П.С.
Мотор 2,2, цветной экран, 2-зонный климат.

[S.S.V.]

Снова я.
Не так давно приключилась странная история.

В один из дней мой прежний старый аккумулятор окончательно разрядился, и я не смог завести машину.
Пыжился-пыжился, но двигатель не заводился. Весь прикол в том, что в этот момент, при повернутом ключе зажигания, мой уже несколько лет погасший экран горел как ни в чем не бывало. То есть он работал как надо при разряженном аккумуляторе.
Как только я аккум новый поставил, машина завелась, но экран опять не включается. Моргнет как и раньше пару раз самом начале и все, подсветка вырубается. Под углом или если фонарем светить на экран, то можно увидеть, что информация на экране то есть, но именно подсветка не работает.

Вот как в этом случае себя вести, экран считается поломан с концами или нет? И можно ли такое отремонтировать? Признаться уже давно смирился и подзабил на это дело, но этот случай заставил задуматься.
И что это за магия с разряженным аккумулятором и работающим экраном БК?

П.С.
Мотор 2,2, цветной экран, 2-зонный климат.

наводит на мысль что по входу питания стоит стабилизатор который не работает,,,отдай какому нибудь мастеру электроники,,,