"забывает ключ" парни помогите разобраться, глюк замков Опции

[S.S.V.]

Мне же все же кажется что связь только через антенну транспондера. По схеме электрической никаких антенн нет в BSI а обработка сигналов идет подрулевым. Логика ведь проста. При попытке завести идет обмен данными с BSI, аналогично и работе ЦЗ. Нет в памяти ключа - хрен сработают кнопки.

Если имеется ввиду "кольцо" вокруг ключа,то я сам лично его отключал и ЦЗ с кнопок ключа работал.

[407s]

Проблема в пробуждении блоков ведь тоже может быть. Много вариантов на разных PSA форумах что где-то виной может служить суперблокировка. Из элементарного просто отключали в конфиге это "добро".

У C5 четко прописано что прием и обработка сигналов дистанционного пульта выполняется подрулевым коммутационным блоком. Так называемая сеть VAN.

Внешний исполнительный механизм, переводящий блок BSI в рабочий режим
Разблокирование двери водителя
Отпирания двери переднего пассажира
Замыкание контактора открытой двери
Замыкание контактора незакрытой крышки багажного отделения
Замыкание контактора обогрева заднего стекла
Нажатие на кнопку крышки багажного отделения
Нажатие на кнопку обогрева заднего стекла
Перемещение переключателя плафона освещения

Сообщение отредактировал 407s - 14.1.2013, 12:20

[Anry]

Что за контакты? У меня машина любит зимой так засыпать. Вторую зиму глюки.

Судя по всему масса впереди,и фишка контактов в bsi.Он про это мне говорил.Фишки видимо все смотрел.Только после этого ключи ожили.
Суперблокировку у себя не могу оживить.Либо глюк,либо пальцы кривые.Вроде и включение простое но не могу.И датчики объёма отключены.Мелочи короче,главное ключи ожили.Договорились что ближе к весне буду загонять,посмотрят.Датчики объёма точно работали.При перегоне закрылся с дуру внутри ключом,и... Машина заорала как резанная.Счас хоть закрывай,хоть не закрывай.

Сообщение отредактировал Anry - 14.1.2013, 14:30

[alan]

парни вобщем проблемма решена. Надеюсь раз и на всегда. Сразу не отписадся. Но уже почти полгода езжу спокойно. Решение тут http://407club.ru/index.php?showtopic=7600 надеюсь кому то поможет. Удачи на дорогах!!!

[dantist_61rus]

Подскажите снимал акб после этого не открывается с кнопки только ключом, может отвязаться ключь?

[407s]

Подскажите снимал акб после этого не открывается с кнопки только ключом, может отвязаться ключь?

Инструкцию прочитайте к автомобилю относительно инициализации ключа.

[Tatiana_peugeot4...]

У меня другая проблема! Не знала в какую тему написать,решила сюда. У меня пежо 407, 2.2 спорт, автомат. Расшатался выкидной КЛЮЧ как то неожиданно что в замок входит, а повернуть я не могу! не поворачивается,шатается,боюсь сломать! что делать??? Машина так и не завелась

[LISIk]

У меня другая проблема! Не знала в какую тему написать,решила сюда. У меня пежо 407, 2.2 спорт, автомат. Расшатался выкидной КЛЮЧ как то неожиданно что в замок входит, а повернуть я не могу! не поворачивается,шатается,боюсь сломать! что делать??? Машина так и не завелась

может вы руль заблокировали?)) надо просто руль в стороны пошатать и покрутить ключом))))))

[alan]

может вы руль заблокировали?)) надо просто руль в стороны пошатать и покрутить ключом))))))

И своевременно позаботится о втором ключе. Поищите по форуму- купить не проблема.

[Silver199]

Раз уж тема про ключ спрошу тут. Зимой как у некоторых у меня в один прекрасный вечер после работы машина не захотела открываться с кнопок. Открыл с ключа, покурил форум и понял что заменой одной батарейки я не отделаюсь, смирился и решил оставить ремонт данного механизма до тепла. Достал из шкафа брелок от нештатной сигналки и стал пользоваться им(до этого тупо не пользовался сигналкой она без запуска толку от нее нет, хватало штатного ключа) Ну так вот. И как то раз сидя в машине незнаю зачем я нажал на кнопки штатного ключа и машина легко закрылась, потом открылась , багажник короче все работает, я обрадовался(ну думай отпустило проглючила и хорошо) выкинул брелок нештатной сигналки выхожу из машины , жму на кнопки а реакции нет. Толгда я снова сажусь в машину и начинаю нажимать на кнопки дергая руками в разные части салона , да реагирует машина на закрытие или открытие только если ключ близко к замку зажигания. Если выйти из машины и подвести ключ к лобовому стеклу то машина закрывается.
Отсюда вопрос(наверное только прошареным пыжеводам )! Антенна на ключе это бочонок обмотанный проволокой, можно ли ее на что-то заменить или менять надо весь ключ? Или это антенна внутри салона и есть ли она вообще?

[Дарт Вейдер]

Внутри антенна рядом с замком зажигания. Может отходит где контакт.

[anthology]

Раз уж тема про ключ спрошу тут. Зимой как у некоторых у меня в один прекрасный вечер после работы машина не захотела открываться с кнопок. Открыл с ключа, покурил форум и понял что заменой одной батарейки я не отделаюсь, смирился и решил оставить ремонт данного механизма до тепла. Достал из шкафа брелок от нештатной сигналки и стал пользоваться им(до этого тупо не пользовался сигналкой она без запуска толку от нее нет, хватало штатного ключа) Ну так вот. И как то раз сидя в машине незнаю зачем я нажал на кнопки штатного ключа и машина легко закрылась, потом открылась , багажник короче все работает, я обрадовался(ну думай отпустило проглючила и хорошо) выкинул брелок нештатной сигналки выхожу из машины , жму на кнопки а реакции нет. Толгда я снова сажусь в машину и начинаю нажимать на кнопки дергая руками в разные части салона , да реагирует машина на закрытие или открытие только если ключ близко к замку зажигания. Если выйти из машины и подвести ключ к лобовому стеклу то машина закрывается.
Отсюда вопрос(наверное только прошареным пыжеводам )! Антенна на ключе это бочонок обмотанный проволокой, можно ли ее на что-то заменить или менять надо весь ключ? Или это антенна внутри салона и есть ли она вообще?

Внутри антенна рядом с замком зажигания. Может отходит где контакт.

абсолютно такая же история, ключи идентичны по внутрянке, но один из них открывает только в упор, батарейка там новая. Беда основная в том, что на родном ключе перестала работать кнопка закрытия.. 1 раз из 10 хорошо если нажимается.. грусть печаль

[407s]

абсолютно такая же история, ключи идентичны по внутрянке, но один из них открывает только в упор, батарейка там новая. Беда основная в том, что на родном ключе перестала работать кнопка закрытия.. 1 раз из 10 хорошо если нажимается.. грусть печаль

Разберите ключик, возьмите тестер и посмотрите есть ли на входе у контакта кнопки напряжение нужное. Бывает ну очень редко что после "ранений" ключа, отваливается что-то. Обмотка на чипе, это скорее должна быть антенна для иммо.

[alan]

Раз уж тема про ключ спрошу тут. Зимой как у некоторых у меня в один прекрасный вечер после работы машина не захотела открываться с кнопок. Открыл с ключа, покурил форум и понял что заменой одной батарейки я не отделаюсь, смирился и решил оставить ремонт данного механизма до тепла. Достал из шкафа брелок от нештатной сигналки и стал пользоваться им(до этого тупо не пользовался сигналкой она без запуска толку от нее нет, хватало штатного ключа) Ну так вот. И как то раз сидя в машине незнаю зачем я нажал на кнопки штатного ключа и машина легко закрылась, потом открылась , багажник короче все работает, я обрадовался(ну думай отпустило проглючила и хорошо) выкинул брелок нештатной сигналки выхожу из машины , жму на кнопки а реакции нет. Толгда я снова сажусь в машину и начинаю нажимать на кнопки дергая руками в разные части салона , да реагирует машина на закрытие или открытие только если ключ близко к замку зажигания. Если выйти из машины и подвести ключ к лобовому стеклу то машина закрывается.
Отсюда вопрос(наверное только прошареным пыжеводам )! Антенна на ключе это бочонок обмотанный проволокой, можно ли ее на что-то заменить или менять надо весь ключ? Или это антенна внутри салона и есть ли она вообще?

Если видит ключ в упор - не надо ничего курочить в ключе. Новая батарейка еще не значит что хорошая.Они в магазине лежат по три года да плюс на складах еще два. Бери парочку желательно в разных магазинах

смотри дату изготовления.Еще лучше проверь тестером, должно быть три вольта и проблема решена.

[407s]

Если видит ключ в упор - не надо ничего курочить в ключе. Новая батарейка еще не значит что хорошая.Они в магазине лежат по три года да плюс на складах еще два. Бери парочку желательно в разных магазинах

смотри дату изготовления.Еще лучше проверь тестером, должно быть три вольта и проблема решена.

Еще вариант глушилок есть.

[Silver199]

Если видит ключ в упор - не надо ничего курочить в ключе. Новая батарейка еще не значит что хорошая.Они в магазине лежат по три года да плюс на складах еще два. Бери парочку желательно в разных магазинах

смотри дату изготовления.Еще лучше проверь тестером, должно быть три вольта и проблема решена.

У меня у друга пежо . стоят две машины рядом мы меняемся батарейками у него все закрывает , у меня так же в упор. Да ладно бы всегда в упор иногда стоишь как дурак тычешь в лобовуху психую и закрываю с ключа.

[LISIk]

У меня вообще ключ разряжается быстро за 1-2 дня )) + перестает открывать закрывать )) в итоге пользуюсь вторым ключом бывает тоже подключивает )

[alan]

У меня у друга пежо . стоят две машины рядом мы меняемся батарейками у него все закрывает , у меня так же в упор. Да ладно бы всегда в упор иногда стоишь как дурак тычешь в лобовуху психую и закрываю с ключа.

Тогда откинь сигналку хотя бы с концов управления замками и пробуй.. и не бращай внимания на то что раньше с сигналкой проблем не было.




Если зуб не болит это не значит что он здоров.

[407s]

Быстрый разряд батарейки и так ясен без разбора. Надо смотреть кнопки на плате.

[som76]

После перепайки кнопок по причине отлома одной из них то же стали быстро садиться батарейки

Быстрый разряд батарейки и так ясен без разбора. Надо смотреть кнопки на плате.

значит не аккуратно припаяли кнопки?