Аккумулятор (что, где, когда, какой, по чём.) Опции

[Vlad407Dracula]

Я себе взял Mutlu Calcium Silver 278*175*190 о/п 75Ah EN 720A 12 V, встал как родная VARTA

+1
Такой же аккум заменил родную Варту ближе к зиме 2014

[Дарт Вейдер]

Взял оригинал. Но в это раз по заменённому коду. И там уже не варта была, а что-то их своё. Возможно просто свои наклейки.
Сейчас на нём второй день езжу. Посмотрим как зимой себя поведёт.

[Vlad407Dracula]

Взял оригинал. Но в это раз по заменённому коду. И там уже не варта была, а что-то их своё. Возможно просто свои наклейки.
Сейчас на нём второй день езжу. Посмотрим как зимой себя поведёт.

Подскажи, какой код, какие параметры и сколько денег?

[Дарт Вейдер]

Подскажи, какой код, какие параметры и сколько денег?

В личку ответил.

[Дарт Вейдер]

Забыл указать параметры. Они есть здесь на форуме.
Длина 278 мм.
Ширина 175 мм.
Высота 190 мм.
Полярность обратная.
Клеммы - Евро

[Vlad407Dracula]

Спасибо

[Pohilo]

Я себе взял Mutlu Calcium Silver 278*175*190 о/п 75Ah EN 720A 12 V, встал как родная VARTA

Кстати, я видимо не говорил тут что меня Мутлу подставила?) Сейчас исправлюсь!))

В общем год или два я радовался работе аккумулятора (точней не замечал его присутствия, как в принципе и должно быть), а потом в один из летних теплых краснодарских дней ... В общем я думаю что то в нем внутри замкнуло, ибо после прикуривания через какое то время напряжения в бортовой сети перестало хватать даже на заведенном двигателе, кое как доехал до ближайшего магазина и сменил на какой то корейский ...

[Дарт Вейдер]

Так ты его похоже сам убил. Не ухаживал, не заряжал.
Хотя прикуривание не должно было в раз убить.

[Vlad407Dracula]

+1
Такой же аккум заменил родную Варту ближе к зиме 2014

Сегодня заменил мутлу( 4года,190т.км) Сильвер Эволюшн 75 А/ч на ТОПЛА 75А/ч пуск.ток 750А.
Про Моратти с зелёной машинкой на этикетке - это Белоруссия.
ТОПЛА , таб , Моратти это один завод, Словения

[Дарт Вейдер]

Тут смотрел передачу про АКБ и сказали, что сейчас практически все, в том числе и именитые производители стали изготавливать свою продукциютаким образом, чтобы они не служили по 10 лет как прежде. В идеале это конечно желательно чтобы приобретали ежегодно новый акб.

Так что, всё остальное, это дело вкуса и привычки, какого производителя брать.

PS. У меня пока есть убеждённость про более качественные VARTA, но те, что сделаны в Германии, а не по лицензии в остальных странах.
Опять же смотреть срок выпуска, потому-что деградация батареи начинается сразу после его изготовления на заводе. Усугупляясь тем как и где она хранилась на складах и в магазине.

[Vlad407Dracula]

Ну , Варта варте тоже рознь. Получается выбираем АКБ на год по цене ....
Кстати, 26.11.18 За рулём обещали новый тест.... Ваши ставки ?

[Vlad407Dracula]

Что именно заинтересовало Снежинку ? Подругу тоже в наш клуб приглашайте

[nis]

в октябре 2014 купил в юлмарте VARTA Silver dynamic 563 401 061-63Ач (D39), пока работает без нареканий, три раза тьфу)

[Дарт Вейдер]

в октябре 2014 купил в юлмарте VARTA Silver dynamic 563 401 061-63Ач (D39), пока работает без нареканий, три раза тьфу)

Ну Varta, кто б сомневался. При исправной машине она ещё долго проработает.

[sotnik7777]

Вот и 2019 год. Много ли осталось 407-х?
Мой лев 2008 года ,сегодня не завёлся.
Родная АКБ Varta 2008 года выпуска ,как и авто,приказала долго жить.
Вот те и Varta - почти 11 годков отслужила верой и правдой.
И как вы думаете Какой аккум я буду брать?
О да..... конечно Varta. Хотя,скорее всего качество упало (как у всех), но надеюсь не на много.
Беру Varta Blue Dynamic E11 74Ач.

[Александр Л.]

Вот и 2019 год. Много ли осталось 407-х?
Мой лев 2008 года ,сегодня не завёлся.
Родная АКБ Varta 2008 года выпуска ,как и авто,приказала долго жить.
Вот те и Varta - почти 11 годков отслужила верой и правдой.
И как вы думаете Какой аккум я буду брать?
О да..... конечно Varta. Хотя,скорее всего качество упало (как у всех), но надеюсь не на много.
Беру Varta Blue Dynamic E11 74Ач.

Сотник - необходима замена АКБ - стоял Аком (около 7 лет - 75/700), щас смотрю дороговат засранец, хотя и производят за забором (в МСК дешевле). Я вижу ты на Varte - посоветуй. 407 1,8/2006/бенз

[Liutttas]

Сотник - необходима замена АКБ - стоял Аком (около 7 лет - 75/700), щас смотрю дороговат засранец, хотя и производят за забором (в МСК дешевле). Я вижу ты на Varte - посоветуй. 407 1,8/2006/бенз

Так у него такой же мотор, и он советует VARTA.

[r212]

У меня стоит TAB 75А необслуживаемый (пробок нет совсем) кальциевый. В прошлую зиму ему был год и постоянно разряжался, не хватало на запуск при морозах. Отвозил по гарантии продавцу, он сказал нормальный аккумулятор (сомневаюсь что сказали бы иначе), подзарядили, хотя у меня тоже есть зарядка, в общем ничего не изменилось. Говорят что полный разряд до 10В убивает кальциевый аккумулятор, может из-за этого он у меня такой теперь. Теперь хочу некальциевый

[Дарт Вейдер]

У меня стоит TAB 75А необслуживаемый (пробок нет совсем) кальциевый. В прошлую зиму ему был год и постоянно разряжался, не хватало на запуск при морозах. Отвозил по гарантии продавцу, он сказал нормальный аккумулятор (сомневаюсь что сказали бы иначе), подзарядили, хотя у меня тоже есть зарядка, в общем ничего не изменилось. Говорят что полный разряд до 10В убивает кальциевый аккумулятор, может из-за этого он у меня такой теперь. Теперь хочу некальциевый

Не кальциевых (сурьмянистых) нет уже, как и не найти гибридный.
Надо просто подзаряжать от внешнего ЗУ раз в 3 месяца хотя бы. То есть делать ему обслуживание. Доводить до кипения во второй фазе зарядки с помощью постоянным +16V малым током.

[r212]

Не кальциевых (сурьмянистых) нет уже, как и не найти гибридный.
Надо просто подзаряжать от внешнего ЗУ раз в 3 месяца хотя бы. То есть делать ему обслуживание. Доводить до кипения во второй фазе зарядки с помощью постоянным +16V малым током.

У меня зарядка Кедр, 2 режима зарядки - автомат и цикл. На "Автомате" заряжает до какого-то напряжения и отключается. На "цикле" происходит периодическое включение-отключение заряда. Плохо что нет пробок в АКБ, невозможно замерить плотность и не видно кипит или не кипит.