Не видно дороги, это только у меня такая проблема Опции

[Soldier]

Люди подскажите плз :) ночью с включенными фарами, особено в дождь, дороги на неосвещенный участках видно очень хреново, а если едет встречняк то вообще хоть 40 км/ч езжай.
Вот на днях посмотрел лампочки может быть они? на экзисте нашел только оригинал че то жаба душит пробовать покупать, а может поможет или нет

Кто что посоветует :) интересны ваши мнения

Сообщение отредактировал Soldier - 9.1.2012, 23:21

[Самогонщик]

Ближний H1 12V55W , вот для ночи, Philips 12258 NGDLS2 Комплект ламп накаливания "NightGuide DoubleLife" 656,69р.

[АнтоХХХа]

Люди подскажите плз :) ночью с включенными фарами, особено в дождь, дороги на неосвещенный участках видно очень хреново, а если едет встречняк то вообще хоть 40 км/ч езжай.
Вот на днях посмотрел лампочки может быть они? на экзисте нашел только оригинал че то жаба душит пробовать покупать, а может поможет или нет

Кто что посоветует :) интересны ваши мнения

Если галоген, то хоть какие ставь, примерно тоже самое будет. Ксенон решит проблему.

[Самогонщик]

Не штатный ксенон, проблем только прибавит

[Soldier]

Ррребят ) забыл сказать стоит родной ксенон

[АнтоХХХа]

Не штатный ксенон, проблем только прибавит

Да нифига, два года кайфую ночью.

Ррребят ) забыл сказать стоит родной ксенон

Блин тогда х.з. но начинать наверное с ламп. они все по разному умирают.

[Самогонщик]

тогда вот
Philips 85122 CMC1 Лампа ксеноновая "ColourMatch" 4 648,21р.
а оригинал Citroen/Peugeot 6216.A9 3 823,04р.

Сообщение отредактировал den113 - 9.1.2012, 23:50

[407s]

Себе ставлю D2S+ от Филипс. Цена 1100 рублей за штуку. Имеют +10% света к обычной D2S. Хватает вполне на год регулярной работы. Перегорают крайне редко. У вас удобно что вытаскивается линза и чистится, а на галогенах этот блок не вытаскивается. Не так давно я тут писал как понять правильно светит или нет. На 10 метров отъехать надо, и померить сколько сантиметров от дороги до линии света. Должно быть порядка 56.

Сообщение отредактировал 407s - 10.1.2012, 1:10

[Soldier]

а сегодня в магазе сказали :) что линзованя оптика хуже светит чем обычная? :) кто нить замечал разницу
правда он приводил пример ВАЗ 2110

[Гарик]

а сегодня в магазе сказали :) что линзованя оптика хуже светит чем обычная? :) кто нить замечал разницу
правда он приводил пример ВАЗ 2110

наверное уборщица в магазине сказала

[Дарт Вейдер]

Мне бывает не видно дороги только когда асфальт чистый и мокрый от дождя и без разметки и дорога не освещённая, т.е. без уличных фонарей. Получается что свет от фар не может ни от чего отразиться.

[Гарик]

Белый свет фар имеет плохое отражение от мокрой поверхности, с желтым такого нет.
По этому и у придорожных фонарей не белое свечение, а желтое.

Сообщение отредактировал Гарик - 11.1.2012, 16:47

[Uncle T.]

Люди подскажите плз :) ночью с включенными фарами, особено в дождь, дороги на неосвещенный участках видно очень хреново, а если едет встречняк то вообще хоть 40 км/ч езжай.
Вот на днях посмотрел лампочки может быть они? на экзисте нашел только оригинал че то жаба душит пробовать покупать, а может поможет или нет

Кто что посоветует :) интересны ваши мнения

Испытываю такую же проблему! Причем во вдоре с плохим освещением и отсутствием света фар от встречных машин все видно идеально)

[407s]

1. Проверить регулировку фар
2. Приобретать желательно OSRAM или Philips без всяких извращений типа найтБрейкер. Нужны просто качественные лампы.
3. Рассмотреть вариант Koito WhiteBeam для галогена и Philips D2S+ для ксенона

Сообщение отредактировал 407s - 17.2.2012, 15:40

[SunLight]

незнаю конечно что лучше, но у меня стоят ушлепские корейские лампы 6к, брал по 600руб., и такие же, правда уже по 300руб. в туманках, света вполне хватает.

[avery]

Подскажите! У меня стоит штатный ксенон, машина 2007 года, лампочки вроде не менялись. Купил я ее меньше года назад, сразу стал замечать, что в темноте даже в сухую погоду еду наощупь... ямы вижу только благодаря включенным противотуманкам. При этом со стороны фары светят ярко, как у всех... но вот дорогу практически не освещают! Что это может быть и как решить проблему? Вроде все работает, не перегорает... просто так поменять на другой ксенон???

[407s]

А лампочкам сколько лет уже? Можете достать и посмотреть состояние колбы внутри. Как выглядит соль ртути и не треснута ли сама стекляшка. Как и везде порекомендую менять лампы на Philips D2S 85122+. Раз в год уж точно стоит их менять, а старые сохранять как запасные.

Сообщение отредактировал 407s - 6.3.2012, 10:08

[SG82]

Подскажите! У меня стоит штатный ксенон, машина 2007 года, лампочки вроде не менялись. Купил я ее меньше года назад, сразу стал замечать, что в темноте даже в сухую погоду еду наощупь... ямы вижу только благодаря включенным противотуманкам. При этом со стороны фары светят ярко, как у всех... но вот дорогу практически не освещают! Что это может быть и как решить проблему? Вроде все работает, не перегорает... просто так поменять на другой ксенон???

1). Посмотреть автокорректор фар. Может не работать из-за сгоревших на подсветке номера.
2). Сами лампы могут уже умирать от времени. Замерит яркость.

[sashka122]

Подскажите! У меня стоит штатный ксенон, машина 2007 года, лампочки вроде не менялись. Купил я ее меньше года назад, сразу стал замечать, что в темноте даже в сухую погоду еду наощупь... ямы вижу только благодаря включенным противотуманкам. При этом со стороны фары светят ярко, как у всех... но вот дорогу практически не освещают! Что это может быть и как решить проблему? Вроде все работает, не перегорает... просто так поменять на другой ксенон???

Лампочки смени, сели они от наработаных часов, и ставь 4300к, и будет тебе счастье! Может и в фаре просто грязь быть, вот и не пробивает ксен. но скорее всего первое.

Сообщение отредактировал sashka122 - 6.3.2012, 10:31

[407s]

Блок фары из-за негерметичности или просто потрескиваний пластика приходит в негодность лет за 7. Появляется пылевая пленка, ближе к эмблеме в уголке скапливается песок и прочее унылое составляющее, а если еще и резинки рассыхаются, то от потеют и со временем вообще фара не выполняет своих обязанностей. Ксеноновый блок еще можно почистить, т.к. размер дырки позволяет вытащить оптический механизм, а вот галоген увы нет.