Неверное показание уровня топлива, После заправки Опции

[Дацюк]

Всем привет!
Коротко о главном:
не один раз заправлял целый бак до отказа но когда садился в машину то показывает что ещё в бак можно залить около 10 литров.
тоесть когда загорается значок что нужно заправиться то я еду на заправку и заливаю в бак 55-57 литров и всё больше в него не лезет.

у кого какие мысли об этом?

Сообщение отредактировал 407s - 26.7.2013, 14:12

[Невидимый]

Последний раз заправлялся на 1700 ( цена примерно 27 за литр) - лампа ещё не горела..
Датчик показывает в основном криво тогда, когда заправляюсь не глуша мотор...

[Дацюк]

Последний раз заправлялся на 1700 ( цена примерно 27 за литр) - лампа ещё не горела..
Датчик показывает в основном криво тогда, когда заправляюсь не глуша мотор...

не я всегда машину глушу когда заправляю

[Гери]

Пока заправлял всего два раза и после второй заправки датчик тоже не сразу показал полный бак. Это не только на пежо. Есть мнение, что дело в поплавке, это не страшно. Немного неудобно.

[aleksey23]

Я на днях залил практически полный бак, проехал 50 км и поставил машину на ночь, утром завел, но датчик показывает на 2 деления ниже. т.е. практически половину бака, я подумал что из за кондера так много скушало, проехал километров 7 и заглушил машину часа на пол, потом завел - стрелка показала уже ближе к норме, т.е. почти полный бак (как обычно судя по километражу, я его всегда сбрасываю при новой заправке). И вот уже в течении недели такая фишка происходит, уже пару раз заправлялся, но с утра всегда показывает на 2-3 деления ниже, по истечении некоторого времени при повторном запуске все приходит в норму. Что это может быть? Датчик топлива? Сколько он стоит или может он отходит где?

[дос]

Я на днях залил практически полный бак, проехал 50 км и поставил машину на ночь, утром завел, но датчик показывает на 2 деления ниже. т.е. практически половину бака, я подумал что из за кондера так много скушало, проехал километров 7 и заглушил машину часа на пол, потом завел - стрелка показала уже ближе к норме, т.е. почти полный бак (как обычно судя по километражу, я его всегда сбрасываю при новой заправке). И вот уже в течении недели такая фишка происходит, уже пару раз заправлялся, но с утра всегда показывает на 2-3 деления ниже, по истечении некоторого времени при повторном запуске все приходит в норму. Что это может быть? Датчик топлива? Сколько он стоит или может он отходит где?

Ты машину как паркуешь))На ровной поверхности..или под углом..может на бордюр двумя колесами...или земля под уклон))
У меня пару раз зимой машина не заводилась...ленился заправится...мол еще на день хватит)))Ставил под углом...а утром бегал с канистрой на заправку...ладно она рядом))

[aleksey23]

Ты машину как паркуешь))На ровной поверхности..или под углом..может на бордюр двумя колесами...или земля под уклон))
У меня пару раз зимой машина не заводилась...ленился заправится...мол еще на день хватит)))Ставил под углом...а утром бегал с канистрой на заправку...ладно она рядом))

нет, 100 процентов не под углом, либо в гараже либо на стоянке

[TechnoMCJ]

не я всегда машину глушу когда заправляю

Ключ из бака вынимаешь ? просто если ключ будет вставленный - то как раз врать начинает, без него все ок. Кстати такой же глюк ( обнаружил ) если оставить включенную магнитоллу.

[дос]

Ключ из бака вынимаешь ? просто если ключ будет вставленный - то как раз врать начинает, без него все ок. Кстати такой же глюк ( обнаружил ) если оставить включенную магнитоллу.

Не понял... КЛЮЧ ИЗ БАКА???ЭТО во время заправки???если да то магнитола не влияет...можно еще свет оставлять..надо только ключ повернуть в крайнее положение и можно не вытаскивать...короче что бы стрелки лежали все на приборке.Только автор не про это дело говорит)))
Даже не знаю в чем дело...если бы датчик умер...или контакты отходили или еще что...то уж не так циклично...как по расписанию по утрам...постоянку бы барахлили показания

Сообщение отредактировал дос - 10.5.2012, 16:12

[rom80k]

aleksey23, не парься, тут просто система измерения кол-ва топлива не простая...(не простой датчик уровня в баке)
я вот на ГАЗу езжу, а стрелка бензина всё падает, падает... потом через некоторое время, через какое-то кол-во запусков, бац и опять полный бак показывает...))

[AOn39]

aleksey23, не парься, тут просто система измерения кол-ва топлива не простая...(не простой датчик уровня в баке)
я вот на ГАЗу езжу, а стрелка бензина всё падает, падает... потом через некоторое время, через какое-то кол-во запусков, бац и опять полный бак показывает...))

ха ха один в один как у меня,главное уровень газа показывает

[aleksey23]

aleksey23, не парься, тут просто система измерения кол-ва топлива не простая...(не простой датчик уровня в баке)
я вот на ГАЗу езжу, а стрелка бензина всё падает, падает... потом через некоторое время, через какое-то кол-во запусков, бац и опять полный бак показывает...))

ды то, что датчик не простой это понятно, просто хочется понять причину, сегодня вон с утра опять показывала на два деления меньше, в обед опять в норме. Раньше то такого не было! Вот и хочется понять причину, может из за жары плотность в баке меняется, хотя вряд ли

[sk1mm3r]

Аналогично, в моем случае такое происходит в ряде случаев:
-Завожу авто с брелка
-Глушу машину перед заправкой, но ключ оставляю в зажигании
-Оставляю что-то включенным (перед заправкой)

ВЫВОД: пред заправкой нужно чтобы было все отключено, иначе машина не понимает что вы заправились, или же при обходе штатной электроники( не штатная сигнализация) может виной тому и имобилайзер, питанеи то подается, а мозг думает что выключен авто(имобилайзер) и в целях экономии энергии не везде подает ток. Это предположение, но врет в этих случаяъх почти всегда

Сообщение отредактировал sk1mm3r - 16.5.2012, 10:47

[SG82]

При вставленном ключе, не зависимо от положения автоматически работает топливный насос, периодически подкачивая топливо и поддерживая давление. Может, от сюда и запутка.

[407s]

У меня ключ всегда находится в положении просто OFF. Выкрутил до отключения зажигания и заправляюсь. Никогда вопросов по уровня топлива после заправки не было. Если включено зажигание, то пересчета топлива не будет, т.к. явно только в России заправляться могут с включенным зажиганием.

[aleksey23]

вчера заправил полный бак, все глушил все вынимал, все отключал, сегодня утром завожу машину - показывает что бензина осталось километров на 100, приехал на работу, заглушил, вынул ключ, потом вставил, завел - полный бак. И так все время, плюс к тому что в течении дня показывает абсолютно разные показания! Что же это может быть?!

[дядя Илья]

...показывает что ещё в бак можно залить около 10 литров.

Что, так прямо и "показывает??? Пишет на мониторе? Такая опция?

тоесть когда загорается значок что нужно заправиться то я еду на заправку и заливаю в бак 55-57 литров и всё больше в него не лезет.

Это всё правильно, так как загорание лампочки происходит при остатке в баке около 9-10 литров, независимо от того, сколько показывает "можно ещё проехать" км..., а всего бак на 67 л

[aleksey23]

Что, так прямо и "показывает??? Пишет на мониторе? Такая опция?

Это всё правильно, так как загорание лампочки происходит при остатке в баке около 9-10 литров, независимо от того, сколько показывает "можно ещё проехать" км..., а всего бак на 67 л

Да тут то как раз автор и имел ввиду, что заливает полный бак, а стрелка показывает, что он не полон, так же и у меня - чуть ли не с каждым поворотом ключа разные показания - то четверть бака, то половину, то треть .... факт в том, что невозможно уловить хотя бы приблизительные показания, приходится засекать по пробегу приблизительно-ориентировочно

[Amulet]

Да тут то как раз автор и имел ввиду, что заливает полный бак, а стрелка показывает, что он не полон, так же и у меня - чуть ли не с каждым поворотом ключа разные показания - то четверть бака, то половину, то треть .... факт в том, что невозможно уловить хотя бы приблизительные показания, приходится засекать по пробегу приблизительно-ориентировочно

а что бортовой ком не показывает остаток км. до заправки?

[Дарт Вейдер]

Да тут то как раз автор и имел ввиду, что заливает полный бак, а стрелка показывает, что он не полон, так же и у меня - чуть ли не с каждым поворотом ключа разные показания - то четверть бака, то половину, то треть .... факт в том, что невозможно уловить хотя бы приблизительные показания, приходится засекать по пробегу приблизительно-ориентировочно

Мне кажется, что лучше починить автомобиль.