esp/ars, esp/ars на дисплее ошибка Опции

[гудвин]

был в сервисе сказали что датчик ars навернулся.хочу посмотреть на него сам.подскажите как до него добраться

[DIG02]

Он находится под рулем в блоке. Сам смотрел на него неделю назад. Датчик оптоэлектронный.

[гудвин]

Он находится под рулем в блоке. Сам смотрел на него неделю назад. Датчик оптоэлектронный.

а что там может навернуться,

[DIG02]

Оптоэлектронный датчик состоит из источника света (инфракрасного излучателя) и фотоэлемента. Излучатель светит на фотоэлемент, а в это время, при воздействии на руль, между ними движется гребенчатое колесо с прорезями, которое то открывает то закрывает световой пучок от излучателя попадающий на фотоэлемент.
Таким образом происходит считывание количества импульсов и определение положения рулевого колеса.
При выходе из строя этого датчика, по моему мнению, нарушается связь излучатель-фотоэлемент, по причине отказа одного из них.

[гудвин]

Оптоэлектронный датчик состоит из источника света (инфракрасного излучателя) и фотоэлемента. Излучатель светит на фотоэлемент, а в это время, при воздействии на руль, между ними движется гребенчатое колесо с прорезями, которое то открывает то закрывает световой пучок от излучателя попадающий на фотоэлемент.
Таким образом происходит считывание количества импульсов и определение положения рулевого колеса.
При выходе из строя этого датчика, по моему мнению, нарушается связь излучатель-фотоэлемент, по причине отказа одного из них.

да.круто изьяснил.ответ как говориться исчерпывающий.спасибо.но как я понимаю если внешне все нормально,а датчик не работает,то его нужно менять?

[DIG02]

Сегодня договорился со знакомым электронщиком посмотреть, что именно вышло из строя. Отпишусь как получу информацию.

[Артем Орлов]

сегодня разобрал свой старый блок - датчик не увидел где он?


PS Так вот где этот сцука динамик находится

[merkieva]

PS Так вот где этот сцука динамик находится

в магазине

[DIG02]

датчик не увидел где он?

Группа маленьких квадратиков на плате, в середине 2 белых, а по краям черные.

[Артем Орлов]

А может быть такое: после замены всех сайлентблоков в ходовке руль стал немного криво в левую сторону, процентов так на 15% сместился. Может из-за этого esp/ars неработать постоянно?
Т.е. машина едет прямо, а руль в лево повернут.

[Артем Орлов]

Кароче, доклАдаю. ЕСП не работало из-за смещённого рулевого колеса, а официалы уроды делали круглые уши и утверждали, что так не бывает. Хотели сволочи развести на диагностику.

Прошу прощенья, нашел ответ в соседней теме.

[гудвин]

заезжал на сервис. делал адаптацю дроселя. ничего не получилось. сказали что нужно менять дросель.лямб-зонд и под рулевой блок чтоб работал датчик ARS. он во всей куче стоит 25 тон рублей.и что ничего нельзя с ним сотворить чтоб не платить такое бабло? и вообще что за такая чудо машина,КОТОРАЯ КСТАТИ СТОИТ ПОЧТИ ЛИМОН,что у неё после 100000 пробега всё летит? у меня до неё была япошка,так я вообще не знал что такое ремонт. ФРАНЦУЗЫ ГАВНО.

[sidis]

заезжал на сервис. делал адаптацю дроселя. ничего не получилось. сказали что нужно менять дросель.лямб-зонд и под рулевой блок чтоб работал датчик ARS. он во всей куче стоит 25 тон рублей.и что ничего нельзя с ним сотворить чтоб не платить такое бабло? и вообще что за такая чудо машина,КОТОРАЯ КСТАТИ СТОИТ ПОЧТИ ЛИМОН,что у неё после 100000 пробега всё летит? у меня до неё была япошка,так я вообще не знал что такое ремонт. ФРАНЦУЗЫ ГАВНО.

ну да, сначала купите ведро 80-х годов, в котором из электронного, только свет в фарах, и потом напичканну/ электроникой машину 00-х годов, и сравниваете
вы еще плазменные телеки сравните с ламповыми

[Дарт Вейдер]

заезжал на сервис. делал адаптацю дроселя. ничего не получилось. сказали что нужно менять дросель.лямб-зонд и под рулевой блок чтоб работал датчик ARS. он во всей куче стоит 25 тон рублей.и что ничего нельзя с ним сотворить чтоб не платить такое бабло? и вообще что за такая чудо машина,КОТОРАЯ КСТАТИ СТОИТ ПОЧТИ ЛИМОН,что у неё после 100000 пробега всё летит? у меня до неё была япошка,так я вообще не знал что такое ремонт. ФРАНЦУЗЫ ГАВНО.

говно, говно... и я про тоже самое.
главное не быть лохом, чтобы тебя не разводили в сервисе...

лохи - гавно!

ещё личный вопрос - за сколько взял это ведро? наверное самое дешёвое выбирал на свалке?

Сообщение отредактировал Black-H - 17.7.2011, 15:18

[sidis]

говно, говно... и я про тоже самое.
главное не быть лохом, чтобы тебя не разводили в сервисе...

лохи - гавно!

ещё личный вопрос - за сколько взял это ведро? наверное самое дешёвое выбирал на свалке?

далее идет +100500 смайликов-аплодисментов)

[merkieva]

далее идет +100500 смайликов-аплодисментов)

а так же фотосесия нового автолюбителя с ведром говна)

[гудвин]

ну да, сначала купите ведро 80-х годов, в котором из электронного, только свет в фарах, и потом напичканну/ электроникой машину 00-х годов, и сравниваете
вы еще плазменные телеки сравните с ламповыми

я за рулём с 1989 года, на разных вёдрах катался и работал,да только это ведро я купил чтобы наслаждаться вождением авто,а не висеть под капотом и впуливать в неё кучу бабла.начиная с того что на климате заслонки летят из за того что сделаны из дерьмового материала,так здесь весь форум кричит" помогите!!!"

[rom80k]

гудвин, ты лучше скажи, после чего у тебя ошибка выскочила esp/ars ?
а подрулевой, если просто калибровка датчика положения руля сбилась, чинится, мне недавно в Ейске делали. хотя пока перелопачивал форум, узнал что даже ОД отказываются его калибровать, так как не умеют...

[гудвин]

гудвин, ты лучше скажи, после чего у тебя ошибка выскочила esp/ars ?
а подрулевой, если просто калибровка датчика положения руля сбилась, чинится, мне недавно в Ейске делали. хотя пока перелопачивал форум, узнал что даже ОД отказываются его калибровать, так как не умеют...

простите .что то и в самом деле разнылся.дело в том что я брал "пыжа" с такой надписью на приборной панели,и на монитор компа периодически выскакивает.недавно гонял в сервис чтоб адаптировать дроссель,ничего у них не получилось,чуть получше с тягой но когда на перекрёстке торможу, то обороты сума сходят,прыгают вверх,вниз.думал из за вакумника,но тормоз отпускаешь та-же шняга. буду менять топливный фильтр,свечи и лямд-зонд а потомдо дросселя доберусь.а вот по датчику esp\ars так в пыжёвском сервисе сделали диагностику и сказали что нужно менять подрулевой блок.но я им мало верю,а на форуме ничего толком не нашёл.еслиб знать точно что менять,а не всё по очереди.

[rom80k]

насчёт подрулевого, там скорей всего сбились калибровки датчика положения руля, отсода и ошибка эта, а так как их не просто восстановить, вот и говорят что менять подрулевой надо.
у меня была недавно такая ситуация после ремонта рулевой рейки. тоже долго мучились с ним, но всё таки сделали.
ты сам откуда? (в профиле укажи)