Ошибка Р0413, ЭСУД Опции

[BOB35RUS]

Помогите плизз.
пишет ошибка Р 0413 (реле насоса вторичного воздуха обрыв)
я так понимаю это при холодном запуске вкл насос этот.
в автосервисе не могут найти обрыв , нужна им схема ЭСУД (электронная система управления двигателем)
может есть у кого ?.. скинте плиз.



двигатель 2.2
2006г

[Дарт Вейдер]

Посмотри для начала в этой теме. Вроде выкладывал.
http://407club.ru/index.php?showtopic=21

[BOB35RUS]

Посмотри для начала в этой теме. Вроде выкладывал.
http://407club.ru/index.php?showtopic=21

нету там((

[Дарт Вейдер]

Давай свой VIN, посмотрю на твою машину.
И уточни что конкретно надо, а то там получится трактат на десятки страниц.

[BOB35RUS]

Давай свой VIN, посмотрю на твою машину.
И уточни что конкретно надо, а то там получится трактат на десятки страниц.

VF36D3FZH21338361
сказали нужна схема ЭСУД
там электрик разберется))

там не могут даже ни реле ни насос найти(((((
а со схемой сказали разберутся))

[BOB35RUS]

))

[Дарт Вейдер]

Вот это не то? http://407club.ru/index.php?s=&showtop...ost&p=69370

Сейчас поищу электросхему. Вчера некогда было.

P0413 Клапан системы вторичной подачи воздуха "A" всегда открыт.

Выложил пару доков. Смотри здесь http://407club.ru/index.php?s=&showtop...ost&p=90915

То, ни то?

Сообщение отредактировал Black-H - 15.5.2011, 9:28

[BOB35RUS]

маловато будет..
там вроде стартер да генератор.(((

[Дарт Вейдер]

маловато будет..
там вроде стартер да генератор.(((

По моему судя по количеству скачек, файл "электронный_впрыск.pdf" - не открывался.
Правильно-ли я понял, что ты его не смотрел?

Слов ЭБУД в сервисной программе Сервис-Бокс вообще не упоминается.
Что-то конкретное интересует?

ЭБУД - это блок BSI1 ?

[BOB35RUS]

По моему судя по количеству скачек, файл "электронный_впрыск.pdf" - не открывался.
Правильно-ли я понял, что ты его не смотрел?

Слов ЭБУД в сервисной программе Сервис-Бокс вообще не упоминается.
Что-то конкретное интересует?

ЭБУД - это блок BSI1 ?

я в этом не понимаю..
думаю нужна просто электрическая схема (целиком)
там не ЭБУД а "ЭСУД"(электороная схема управления двигателем)
там электрики хотят найти реле вторичного насоса воздуха

Сообщение отредактировал BOB35RUS - 15.5.2011, 17:50

[Дарт Вейдер]

Посмотри вот эти документы
http://407club.ru/index.php?s=&showtop...ost&p=90987

[BOB35RUS]

Посмотри вот эти документы
http://407club.ru/index.php?s=&showtop...ost&p=90987

уже около дела)))))
завтра снесу электрикам...
посмотрим что скажут)))

[Intense]

Извиняюсь, что поднял из архива тему, Имел эту ошибку на протяжении 2 недель. Начал искать трабл. Предохранитель Ф14 пробит, начал копать к двигателю вторичного воздуха. Добравшись к этой помпе и разобрав ее, я был в шоке!!! Она на половину замерзла. Где и откуда взялась влага? Оттаяв влагу на крыльчатке, она заработала. Облив силиконом крыльчатку, собрал и запустил. Чудо, работает. Собрал помпу и прикрутив на место попробовал завести. И о!!! Ошибка пропала. Начался свист двигателя подачи воздуха, и мотор не колбаситьтся!!!

[NTFS]

спасибо за описание финала... но ошибка была по обрыву цепи и лед здесь ни при чем, или из за льда нагрузка возросла и пред сгорел?

[407s]

Я ее победил недавно. У меня P0413 это ошибка реле вторичного насоса, а реле это обычное за 100 рублей. Находится под мозгами, зеленое такое на 25А. Заказал, поменял, ошибка ушла и уже 2 недели не появляется. До этого с мая 2010 года висела и раздражала.

[Piligrim]

Я ее победил недавно. У меня P0413 это ошибка реле вторичного насоса, а реле это обычное за 100 рублей. Находится под мозгами, зеленое такое на 25А. Заказал, поменял, ошибка ушла и уже 2 недели не появляется. До этого с мая 2010 года висела и раздражала.

Что-то совсем не понял, где стоит реле, в BSI? Если это так, то как ты его поменял, там ведь все залито герметиком???

[407s]

Нет не BSI. Блок управления который двумя винтами прикручен. В него еще длинный такой разъем вставляется. Он как раз рядом с блоком предохранителей. А вот под ним площадка, в площадке дырка, а в дырке пистон, а к пистону фишка приделана, в котом и стоит реле. Мне тоже сначала говорили что он в блоке предохранителей находится, но я не поверил, раскрутил и обнаружил виновника проблемы. А не поверил потому что релюшка отдельно продавалась. Вот рядом с блоком BSM.

Сообщение отредактировал 407s - 4.2.2012, 23:13

[Piligrim]

Нет не BSI. Блок управления который двумя винтами прикручен. В него еще длинный такой разъем вставляется. Он как раз рядом с блоком предохранителей. А вот под ним площадка, в площадке дырка, а в дырке пистон, а к пистону фишка приделана, в котом и стоит реле. Мне тоже сначала говорили что он в блоке предохранителей находится, но я не поверил, раскрутил и обнаружил виновника проблемы. А не поверил потому что релюшка отдельно продавалась.

На 2 литровых я что-то такого не заметил, хотя, по-моему, две пустых фишки есть.

[407s]

Под модулем ECU, вот. По схеме нашел. Под цифрой 1, прям под ним. Там как раз между площадкой и ECU еще пространство есть высотой с реле, и 1 какая-то странная свободная фишка. Вот от чего она, не особо ясно.

Сообщение отредактировал 407s - 4.2.2012, 23:19

[Intense]

но ошибка была по обрыву цепи и лед здесь ни при чем, или из за льда нагрузка возросла и пред сгорел?

В моем случае виной был лед. Двигатель не крутился, пробивал по перегрузке. Не сфоткал, небыло фотоаппарата под рукой, крыльчатка на треть была замершая полностью

Сообщение отредактировал Intense - 5.2.2012, 15:22