Как Снять Аккумулятор? Опции

[p34rus]

Вообщем не смейтесь надо мной.
Сегдня была ситуация, нужно было свой акум вставить в другую машину. Ключей ни у кого не оказалось) все инструменты которые собрали - отвертка + плоскогубцы.
Снял клеммы, плоскгубцами провернул защелку, но салазки назад не отезжают, пробывал отверткой поддеть их что бы отодвинуть от акума, так ни че не получилось.

Вопрос - Как снять аккумулятор??? Может я что-то не так делал?

Так...наверное можно тему удалить.

Как я понял после проворота этого крепления, должна вылезти какая-то защелка...у меня там ни че не вылезло =(.

Сообщение отредактировал p34rus - 24.4.2011, 22:27

[sidis]

Вообщем не смейтесь надо мной.
Сегдня была ситуация, нужно было свой акум вставить в другую машину. Ключей ни у кого не оказалось) все инструменты которые собрали - отвертка + плоскогубцы.
Снял клеммы, плоскгубцами провернул защелку, но салазки назад не отезжают, пробывал отверткой поддеть их что бы отодвинуть от акума, так ни че не получилось.

Вопрос - Как снять аккумулятор??? Может я что-то не так делал?

Так...наверное можно тему удалить.

Как я понял после проворота этого крепления, должна вылезти какая-то защелка...у меня там ни че не вылезло =(.

вращая замок аккмулятора (тот который внизу), он должен соответственно смещаться от вращения, если этого не происходит, то всему виной грязь и песок, которые туда попадают.
Просто вращайте подстукивая всю эту херню)

[p34rus]

вращая замок аккмулятора (тот который внизу), он должен соответственно смещаться от вращения, если этого не происходит, то всему виной грязь и песок, которые туда попадают.
Просто вращайте подстукивая всю эту херню)

Спасибо понял. Вот в том то и дело что замок проворачивается, а защелка стоит на месте и не двигается по салазкам.

[Piligrim]

Спасибо понял. Вот в том то и дело что замок проворачивается, а защелка стоит на месте и не двигается по салазкам.

Значит еще не до конца вращается, полей водичкой, по грязи пойдет легче...

[sidis]

Значит еще не до конца вращается, полей водичкой, по грязи пойдет легче...

ну это ж прям классический пример: если не идет на сухую, надо плюнуть и пойдет ))))

[Pheno]

Сегодня с той же проблемой столкнулся.

Сама защелка поворачивается на открытие против часовой стрелки на 1/4 оборота или должна выкручиваться? Такое ощущение что сами салазки упираются именно в нее.

Я повернул защелку, как уже говорил, где-то на 1/4, салазки намного отъехали и дальше никак.

Поясните мне, защелку выкручивать как-то надо, или все-таки грязь как то мешает?

П.С.
И что это за ключ такой нужен с квадратным сечением? Такое ощущение, что специально делают... полярность другая на аккуме, ключ хитрый... диски на колесах без ц.о...

[Pheno]

Сам спросил - сам ответил.

По факту этот винт, крутится против часовой стрелки и сам по себе должен двигать салазки, но не все так просто из-за грязи и прочей фигни, живущей под капотом в каждой щели.
Как всегда выручила WD-шка, а иначе пыль и грязь, накапливаемая годами эксплуатации не давала двигаться салазкам, как это предусмотрено по конструкции. Пришлось по чуть-чуть прокручивать винт против часовой стрелки и подталкивать салазки. Здорово помогла штука, которая вкручивается в бампер для буксировки. Ею очень удобно поддевать и толкать салазки по направлению к левой фаре.

Еще совет, если на аккумуляторе есть ручка, то лучше её снимать только после установки аккумулятора на место, без нее я не смог поставить аккум. в эти пазы. Тяжело и неудобно. А если еще на улице мороз, снег и ветер то вообще караул.

Как результат - все стоит на своем месте. Завелся пыж со второго раза. Снова на ходу, ура!

Ну и напоследок маленький секрет. Когда под рукой нет ни пылесоса ни чего-то подобного, а грязь и пыль надо как-то убрать из щелей, помогает обычная пластиковая бутылка 0.5 л. В пробке сделал небольшую дырку, получился отличный аппарат по выдуванию всякой фигни из недоступных щелей.

Надеюсь кому-то мой опыт окажется полезен.

[sidis]

а разве обратная полярность аккума - это экзотика??? щас кажется вообще все импортные авто с такой полярностью.

[Кирпидон]

сегодня столкнулся с такой же проблемой , оч непродуманный крепеж для акума(((( помог кровельный молоток и все таже вэдешка , правда салазки вылетели вместе с болтом ))))) - 25 за бортом , лева замерз (((((

[wuzzik]

Вообще то там все очень просто.
4хгранник нужен и влево крутишь - крепления расцепляются

В обратно ставишь - сначала подсовываешь сторону, которая ближе к салону, потом остальное - закручиыаешь 4хгранником по часовой

[Хэвэнайсдэй]

Вообще то там все очень просто.
4хгранник нужен и влево крутишь - крепления расцепляются

В обратно ставишь - сначала подсовываешь сторону, которая ближе к салону, потом остальное - закручиыаешь 4хгранником по часовой

вот-вот, если есть нужный четырехгранник, то АКБ снимается моментом. А без него начинается онанизм и душевные переживания.
Кстати, совет. Раз в год отворачивать крепление несколько раз. Так оно не закиснет и всегда буд легко открываться.

[SonOfSun]

Если нет четырехгранника, подойдут обычные плоскогубцы.
Не раскрывая втыкаешь в дырку и все.
Крутить против часовой.

[wuzzik]

кстати говоря - найти этот ключ для меня было проблемой.
нашел на 4ом рынке - смотрели на меня весьма удивленно, когда я спрашивал про него у продавцов.

Недавно тоже аккум снимал - тяжело шел, т.к. последний раз туда лазил аж 2 года назад, когда новый ставил :))

[407s]

Квадрат 3/4?

[wuzzik]

когда покупал, то взял 2 - на 9 и 10.
подошел тот, который на 10 мм, а 9ый проворачивается.

типа такого



Сообщение отредактировал wuzzik - 7.1.2015, 18:22