Power Steering Faulty Опции

[r212]

Что он говорит? Проверить уровень, а дальше что?
https://youtu.be/fjBFaptjtw8

[Дарт Вейдер]

Что он говорит? Проверить уровень, а дальше что?
https://youtu.be/fjBFaptjtw8

Говорит что как много обсуждалось на форуме одноклубниками, что если вибрирует, или иногда туго работает усилитель руля, то проверить уровень жижи.
Открываете крышку и смотрите в трубу. Не должно быть пены и пузырей.
Уровень жижи надо измерять (говорит) на холодную и чтобы масла было на 5 см выше риски МАХ.
Удачи.

[r212]

Спасибо, у меня как раз уровень чуть выше максимума, думал может он говорит что надо откачать излишек.
Значит у меня из-за аккумулятора ошибка выскакивала вчера, ничего не помогало:
- отключал АКБ
- глушил и опять заводил

Потом постоял с заведенным двигателем несколько минут, заглушил и опять завел, ошибка исчезла, значит подзарядился АКБ от генератора (как раз с собой был мультиметр, напряжение при работающем двигателе 14,2В).

[Дарт Вейдер]

Потом постоял с заведенным двигателем несколько минут, заглушил и опять завел, ошибка исчезла, значит подзарядился АКБ от генератора (как раз с собой был мультиметр, напряжение при работающем двигателе 14,2В).

Если есть мультиметр, то измерять на клеммах АКБ до старта двс (узнать на сколько заряжен), во время старта двс (узнать на сколько просядет. если меньше 10,5В то акб пора меня, или делать грамотное обслуживание), после старта двс, если сразу заглушить двс (узнать как быстро восстановится эдс на акб. Если секунд 10 до минимум 12,2 в то нормально).