Как прокинуть провод из подкапотного в салон. Опции

[Anatolich]

Доброго времени суток всем. Как осуществить данное действо без колхоза и пробития дыр в резинках и уплотнителях. Заглушка что на фото, добрался до нее, но сидит очень плотно, там какое то хитрое стопорное кольцо... Рукой плохо нащупываться с обратной стороны, вообще не понятно где она там выходит, визуального контакта нет из-за блоков предохранителей. Есть еще варианты прохода в салон?

Сообщение отредактировал Anatolich - 27.7.2019, 10:43

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Дарт Вейдер]

Там много отверстий. Все заглушены резинками, или герметиком.
Где удобно там и прокладывать, не забыв восстановить герметичность.

У себя по середине вводил вместе с уже входящей косой проводов. В салоне нащупал под торпедой. Потом герметиком залепил снаружи.

[BillyJoe]

удобное место под правым мотором дворников, в салон заходит под бардачком справа


там резиновая заглушка
со стороны капота правда нужно будет снять дворники и жабо

[Anatolich]

Я так понял заглушка что на фото, это аналог той что я скинул в первом сообщений, только расположена слева. Я скинул дворники, но что-то данная резиновая заглушка со стороны капота достаточно жесткая. Я так понял там нужно просто засунуть провод, но там при этом идет какое-то пластиковое стопорное кольцо, которое также достаточно жесткое. У меня не хватит длинны провода если тянуть с правой стороны... а слева мешает блок предохранителей, для поимки провода, еще все осложняется тем, что сам провод что я использую, идет с предохранителем... и мне архиважно начать процесс покладки кабеля именно из салона.

Сообщение отредактировал Anatolich - 29.7.2019, 9:52

[BillyJoe]

Я так понял заглушка что на фото, это аналог той что я скинул в первом сообщений, только расположена слева. Я скинул дворники, но что-то данная резиновая заглушка со стороны капота достаточно жесткая. Я так понял там нужно просто засунуть провод, но там при этом идет какое-то пластиковое стопорное кольцо, которое также достаточно жесткое. У меня не хватит длинны провода если тянуть с правой стороны... а слева мешает блок предохранителей, для поимки провода, еще все осложняется тем, что сам провод что я использую, идет с предохранителем... и мне архиважно начать процесс покладки кабеля именно из салона.

нет, там где вы пытаетесь войти в салон - основной жгут проводки. Там проводов и так очень много, врядли получится такой толстый туда воткнуть. Там и тонкий пропихнуть надо очень постараться. В салоне его закрывает блок BSI, подлезть туда практически невозможно. Та заглушка которую я показал в диаметре 1-2 см, не более. силовой кабель через нее просунуть достаточно удобно. Предохранитель на таком проводе должен стоять максимально близко к аккумулятору, а не в салоне. Самый лучший вариант поставить предохранитель в коробе с PSF под капотом, в 15 см от аккумулятора

[Anatolich]

Большое спасибо, за разъяснение, полезу под правый дворник. Возможно зафотаю процесс.

[peugeot23]

Не усложняйте процесс. Есть штатное отверстие над педалями размером с монету 2 рупля.

[BillyJoe]

Не усложняйте процесс. Есть штатное отверстие над педалями размером с монету 2 рупля.

опять про это отверстие...
отверстие под педалями есть ТОЛЬКО у тех у кого атомат. У кого механика там занято педалью сцепления. То что справа свободно у всех и всегда.
Кроме того, такой толстый кабель рам придется очень неудобно гнуть.

[peugeot23]

опять про это отверстие...
отверстие под педалями есть ТОЛЬКО у тех у кого атомат. У кого механика там занято педалью сцепления. То что справа свободно у всех и всегда.
Кроме того, такой толстый кабель рам придется очень неудобно гнуть.

Внимательно перечитай что я написал. А теперь ещё раз повнимательнее. Отверстие Над педалью. А про коробку мкпп мне можешь ничего не рассказывать, у меня протянуть провода именно через это отверстие. И я все время использую его для установки сигналок.

[BillyJoe]

Внимательно перечитай что я написал. А теперь ещё раз повнимательнее. Отверстие Над педалью. А про коробку мкпп мне можешь ничего не рассказывать, у меня протянуть провода именно через это отверстие. И я все время использую его для установки сигналок.

для установки сигналок там с завода 5 проводов у всех проложено, у кого штатной нет, так что зря мучаешься.

[santeri]

Парни, извините, что влезаю с вопросом в чужую тему.
На моей машине есть с завода задний парктроник.
Хочу еще и родной передний парктроник поставить (не спрашивайте зачем, хочу и всё :)).
Я купил модуль парктроника от купехи 2006 года, который поддерживает 4 радара на зад и 6 на перед. Сами радары и проводка внутри бампера пришли ко мне вместе с модулем. Однако нужно протянуть проводку из под капота до задней части автомобиля, т.е. ниши запасного колеса, т.к. там устанавливается модуль парктроника.
Вопрос: мне придется тянуть эти провода самому (например, через ту самую дырку, о которой говорит BillyJoe) или они уже есть на месте?

[peugeot23]

для установки сигналок там с завода 5 проводов у всех проложено, у кого штатной нет, так что зря мучаешься.

Это если у ставишь слейв сигналку Мета систем, то этих свободных проводов и не хватит. Или доп каналы на замки кидаешь. А с вашими дырками под жабо, в свое время, не одно бси водой залило.

[Anatolich]

На днях проверю что там над педалями. Также спасибо за наводку. У меня МКПП, хотел уточнить ближе к какой педали смотреть?

[BillyJoe]

Это если у ставишь слейв сигналку Мета систем, то этих свободных проводов и не хватит. Или доп каналы на замки кидаешь. А с вашими дырками под жабо, в свое время, не одно бси водой залило.

зачем доп каналы на замки? сейчас все по кану сто лет как работает уже. а если вы там доп замки ставите, так это не про ту машину совсем. что за ерунда с заливанием BSI? ничего что BSI находится на противоположной стороне кузова? Как тут уже кое кто писал, повнимательнее читаем ...

[BillyJoe]

Парни, извините, что влезаю с вопросом в чужую тему.
На моей машине есть с завода задний парктроник.
Хочу еще и родной передний парктроник поставить (не спрашивайте зачем, хочу и всё :)).
Я купил модуль парктроника от купехи 2006 года, который поддерживает 4 радара на зад и 6 на перед. Сами радары и проводка внутри бампера пришли ко мне вместе с модулем. Однако нужно протянуть проводку из под капота до задней части автомобиля, т.е. ниши запасного колеса, т.к. там устанавливается модуль парктроника.
Вопрос: мне придется тянуть эти провода самому (например, через ту самую дырку, о которой говорит BillyJoe) или они уже есть на месте?

почти вся проводка салона сводится к BSI, проводов идущих напрямую под капот нет. По схемам, передние парктроники идут вместе с косой противотуманок, далее заходят в салон в большом жгуте и соединяются с проводкой салона через разъем под блоком BSI. Поскольку в седанах передних парктроников не бывает, с вероятностью 99 процентов этих проводов там нет и придется тянуть. В багажнике могут быть заложены провода для подключения блока парктрониов к BSI, надо смотреть в нише запаски справа. Проводов для подключения задних парктроников к блоку так же нет, но они у вас повидимому есть в комлекте.

[santeri]

Поскольку в седанах передних парктроников не бывает, с вероятностью 99 процентов этих проводов там нет и придется тянуть. В багажнике могут быть заложены провода для подключения блока парктрониов к BSI, надо смотреть в нише запаски справа. Проводов для подключения задних парктроников к блоку так же нет, но они у вас повидимому есть в комлекте.

Спасибо за ответ. Все же седаны с передними парктрониками существуют, это были машины после рестайла, там видимо и есть проводка, а в моей (2006г) нет.Я сначала воткну новый модуль, подключу к нему задние и передние парктроники (на весу), посмотрю как работает.

[BillyJoe]

Спасибо за ответ. Все же седаны с передними парктрониками существуют, это были машины после рестайла, там видимо и есть проводка, а в моей (2006г) нет.Я сначала воткну новый модуль, подключу к нему задние и передние парктроники (на весу), посмотрю как работает.

я конечно все года не проверял, но искал для 2007, 2009 и 2010 годов. ни одной конфигурации с передними парктрониками программа не выдает,так что я все таки склоняюсь что на седанах их штатных не было никогда. на купе нашел схемы на 2007 год даже.

[santeri]

я конечно все года не проверял, но искал для 2007, 2009 и 2010 годов. ни одной конфигурации с передними парктрониками программа не выдает,так что я все таки склоняюсь что на седанах их штатных не было никогда. на купе нашел схемы на 2007 год даже.

Были передние парктроники на седанах/универсалах. Я могу на днях сфоткать VIN такой машины, стоит на соседней улице. Там четыре парктроника спереди, на купехах даже дорестайловых передних парктроников аж 6.
Я Вам даже больше скажу. Поскольку мое авто было в затяжном ремонте (передняя подвеска + по мотору кое что), я снимал передний бампер (2006г!) и на нем с обратной стороны видел метки для отверстий под парктроники.

Картинка из сервисбокса (выбрал 407 седан с 2.7HDi):

Сообщение отредактировал santeri - 31.7.2019, 1:18

[BillyJoe]

Были передние парктроники на седанах/универсалах. Я могу на днях сфоткать VIN такой машины, стоит на соседней улице. Там четыре парктроника спереди, на купехах даже дорестайловых передних парктроников аж 6.
Я Вам даже больше скажу. Поскольку мое авто было в затяжном ремонте (передняя подвеска + по мотору кое что), я снимал передний бампер (2006г!) и на нем с обратной стороны видел метки для отверстий под парктроники.

Ну ок, были и были. Просто я по схемам электрическим сужу. Прога пежошная ни одной схемы на седан с передними мне не показывает. Ставишь купе - пожалуйста все с передними. И года разные и комплектации перебрал - ну нету схем таких и все.

[SASHA407SW]

я конечно все года не проверял, но искал для 2007, 2009 и 2010 годов. ни одной конфигурации с передними парктрониками программа не выдает,так что я все таки склоняюсь что на седанах их штатных не было никогда. на купе нашел схемы на 2007 год даже.

у меня родной парктроник по кругу, вот мой VIN VF36E9HZC9L028743