Привет всем! Подскажите пожалуйста! Ставлю заряженный аккумулятор, заводится, все вроде нормально . На следующий день опять аккумулятор сдохший,не завести. Что-то высаживает или аккумулятор менять нужно?
Привет всем! Подскажите пожалуйста! Ставлю заряженный аккумулятор, заводится, все вроде нормально . На следующий день опять аккумулятор сдохший,не завести. Что-то высаживает или аккумулятор менять нужно?
Проверь акумулятор.Это делают в любом магазине автозапчастей , которые торгуют акумуляторами.Или поставь новий.Сколько лет акумулятору. Посмотри какой разряд .Кто, если акум хороший высаживает его.Тянешь поочетёдно предохранители и смотришь разряд.
Может быть паразитные потребители. Попробуй на ночь заряженный акб оставить с отключенными проводами. Если всё равно разрядится, то есть две причины: 1) Большой внутренний саморазряд (внутреннее замыкание, осыпание обмазок, проблем электролита, стратификация, чрезмерная, или не равномерная сульфатация пластин). 2) Наружный саморазряд по корпусу между клеммами. Помыть содовым раствором воды. Вытереть на сухо.
Наружный осмотр на предмет отпотеваний, микротрещин.
Для самостоятельной диагностики нужен мультиметр. Им можно и по корпусу акб найти утечку и прожорливого потребителя по проводам.
Проверь акумулятор.Это делают в любом магазине автозапчастей , которые торгуют акумуляторами.Или поставь новий.Сколько лет акумулятору. Посмотри какой разряд .Кто, если акум хороший высаживает его.Тянешь поочетёдно предохранители и смотришь разряд.
Может быть паразитные потребители. Попробуй на ночь заряженный акб оставить с отключенными проводами. Если всё равно разрядится, то есть две причины: 1) Большой внутренний саморазряд (внутреннее замыкание, осыпание обмазок, проблем электролита, стратификация, чрезмерная, или не равномерная сульфатация пластин). 2) Наружный саморазряд по корпусу между клеммами. Помыть содовым раствором воды. Вытереть на сухо.
Наружный осмотр на предмет отпотеваний, микротрещин.
Для самостоятельной диагностики нужен мультиметр. Им можно и по корпусу акб найти утечку и прожорливого потребителя по проводам.
Группа: Ветераны клуба
Сообщений: 3 014
Регистрация: 23.5.2010
Из: Краснодарский край
Пользователь №: 1 239
Цитата(Samofalov @ 23.8.2019, 9:51)
Если неполадки с генератором, в результате чего не заражает батарею
Горела бы лампочка, нет зарядки. Но а так все это делается очень просто, в цепь акума последовательно подключаем амперметр, в режиме покоя т.е. когда " уснут" все блоки, ток потребления не должен превышать 50 миллиампер, но а так должен быть ток потребления автомобилем, в режиме "сна" 20- 30 миллиампер.
Привет всем! Подскажите пожалуйста! Ставлю заряженный аккумулятор, заводится, все вроде нормально . На следующий день опять аккумулятор сдохший,не завести. Что-то высаживает или аккумулятор менять нужно?
12.6.2019, 8:18
