Перевод допстопа на диоды, Актуально для седанов Опции

[407s]

Неактуально.

[Ko-toff®]

Если сам снимешь и поставишь - забирай . Мне потом светодиодный или родной рабочий обратно.
Без него же все работать будет ? )

Я в нем даже лампочки с рождения не менял

[407s]

Далеко ехать ) Подумаю чего-нибудь на досуге :)

[BillyJoe]

а зачем в заднем стопе диоды? я конечно понимаю что это сейчас тренд) но цвет то не изменится, красоты никакой, а перегорают они раз в 10 лет, энергии потрепляют крайне мало...

Сообщение отредактировал BillyJoe - 9.3.2019, 23:39

[Liutttas]

а зачем в заднем стопе диоды? я конечно понимаю что это сейчас тренд) но цвет то не изменится, красоты никакой, а перегорают они раз в 10 лет, энергии потрепляют крайне мало...

[literoh]

а зачем в заднем стопе диоды? я конечно понимаю что это сейчас тренд) но цвет то не изменится, красоты никакой, а перегорают они раз в 10 лет, энергии потрепляют крайне мало...

Для души, можно сказать.. На первом автомобиле я тоже и диоды цеплял, усовершенствовал его как мог. Со вторым и третьим уже более хладнокровно)

[Степашка]

нууу, вообще то считается что диод зажигается быстрее лампы накаливания и это дает дополнительное время для реагирования.

[407s]

нууу, вообще то считается что диод зажигается быстрее лампы накаливания и это дает дополнительное время для реагирования.

Именно по этой причине и было желание перевести седаны на красные диоды, потом остановился на белого свечения.
Сейчас пополнил себе набор диодов теплого свечения 3500К. Они наравне с 4000К очень хорошо просвечивают красный пластик у доп стопа на седанах. Для универсалов неактуально из-за диодной подсветки изначально с завода.

Потихонько свои наработки через авито/драйв народу продаю. Довольны яркостью и температурой нагрева. Я себе уже повторители поворотов в желтые загнал.

Сообщение отредактировал 407s - 11.7.2019, 9:57

[BillyJoe]

нууу, вообще то считается что диод зажигается быстрее лампы накаливания и это дает дополнительное время для реагирования.

Очень сильно притянуто за уши. Стоп срабатывает как только вы ногу на педаль кладете еще до того как авто начинает тормозить, и разница там во времени будет мизерная. Да и не на треке же вы с феррари гоняете, если сзади лопух зазевался, эти доли секунды ваш зад уже не спасут.

Так то конечно ничего плохого в диодах нет, кому хочется можно и в стопы и в поворотники поставить. Но поскольку ни практической ни визуальной разницы нет, эффект такой же как от накачки колес воздухом с запахом клубники))