Не заводится машина., На холодную не заводится. Опции

[anby]

напрямую на предохранитель даешь плюс просто и всё. у меня так сделано, при включении зажигания насос маслает постоянно. Единственный минус - нельзя забывать про это и не держать машину не заведенной при включенном зажигании)

[Sasha]

напрямую на предохранитель даешь плюс просто и всё. у меня так сделано, при включении зажигания насос маслает постоянно. Единственный минус - нельзя забывать про это и не держать машину не заведенной при включенном зажигании)

Не понятно в чем минус? Наверно минус будет в том, что не надо забывать оставлять включенным зажигание на ночь или когда идете в магазин.

[SonOfSun]

Как должно быть, вставляем ключ, поворачиваем, должно включиться все и насос в том числе, через 3-7 сек насос выключается

Насос включается даже если не вставить ключ.

[Sasha]

Насос включается даже если не вставить ключ.

Не должно быть так.

[SonOfSun]

Не должно быть так.

Да с чего бы вдруг, я на нем 6 лет проездил с новья так было.
Где-то лежит в зарослях тема про включение бензонасоса.
Именно этот вопрос там обстоятельно разобран, насколько я помню у большинства включается при посадке в авто или при поднесении ключа к рулю.

[Madcat]

Насос включается при открытии двери.

[S.S.V.]

Насос включается при открытии двери.

На моем авто включается насос при открытии двери если ключ в замке,

[Дарт Вейдер]

У меня при мысле о машине, сразу включается ))

[Sasha]

Да с чего бы вдруг, я на нем 6 лет проездил с новья так было.
Где-то лежит в зарослях тема про включение бензонасоса.
Именно этот вопрос там обстоятельно разобран, насколько я помню у большинства включается при посадке в авто или при поднесении ключа к рулю.

Где-бы в каких зарослях не лежало, так быть не должно, у меня так не было, и не у кого так быть не должно, в случаи аварии насос должен выключаться, как только заглохнет двигатель. Ну вы сами подумайте, приехали вы на " море" и с нечего делать решили заночевать в авто, и получается ключ в замке или в кармане, зажигание выключено, а насос до утра живет сам по себе, своей жизнью, маслает бензин, вы через 3-а часа машину уже не заведете. т.к насос "жрет" 7 ампер.

Сообщение отредактировал Sasha - 20.9.2018, 15:18

[Madcat]

Где-бы в каких зарослях не лежало, так быть не должно, у меня так не было, и не у кого так быть не должно, в случаи аварии насос должен выключаться, как только заглохнет двигатель. Ну вы сами подумайте, приехали вы на " море" и с нечего делать решили заночевать в авто, и получается ключ в замке или в кармане, зажигание выключено, а насос до утра живет сам по себе, своей жизнью, маслает бензин, вы через 3-а часа машину уже не заведете. т.к насос "жрет" 7 ампер.

Согласен, реле необходимо, напрямую это только до ремонта доехать...

[Sasha]

Согласен, реле необходимо, напрямую это только до ремонта доехать...

На прямую через замок зажигания и предохранитель, можно и дальше ремонта ехать.

[koks801@yandex.r...]

Проблема решена. Глючило реле насоса. Старое выдрали и впаяли выносное. Посмотрим как завтра заведется или нет.

[alan]

Где-бы в каких зарослях не лежало, так быть не должно, у меня так не было, и не у кого так быть не должно, в случаи аварии насос должен выключаться, как только заглохнет двигатель. Ну вы сами подумайте, приехали вы на " море" и с нечего делать решили заночевать в авто, и получается ключ в замке или в кармане, зажигание выключено, а насос до утра живет сам по себе, своей жизнью, маслает бензин, вы через 3-а часа машину уже не заведете. т.к насос "жрет" 7 ампер.

Так должно быть. У всех так. Если у вас иначе,то это не аксиома для всех. При снятии с цз после открытия водительской двери происходит предварительная прокачка топлива. Т.есть пыж проснулся , определил открытие двери и готовится к запуску двс. Если после открытия двери прошло время то вторая прокачка происходит в момент появления ключа в замке зажигания. Если после этого опять пауза, то третья прокачка начинается после поворота ключа. Такой алгоритм.хочется вам этого или нет. Надеюсь я понятно все описал. Споры для чего это надо считаю лишними. Алгоритм считаю правильным и удобным.

[Brigadir78]

Так должно быть. У всех так. Если у вас иначе,то это не аксиома для всех. При снятии с цз после открытия водительской двери происходит предварительная прокачка топлива. Т.есть пыж проснулся , определил открытие двери и готовится к запуску двс. Если после открытия двери прошло время то вторая прокачка происходит в момент появления ключа в замке зажигания. Если после этого опять пауза, то третья прокачка начинается после поворота ключа. Такой алгоритм.хочется вам этого или нет. Надеюсь я понятно все описал. Споры для чего это надо считаю лишними. Алгоритм считаю правильным и удобным.

Так и есть.

[Sasha]

Так должно быть. У всех так. Если у вас иначе,то это не аксиома для всех. При снятии с цз после открытия водительской двери происходит предварительная прокачка топлива. Т.есть пыж проснулся , определил открытие двери и готовится к запуску двс. Если после открытия двери прошло время то вторая прокачка происходит в момент появления ключа в замке зажигания. Если после этого опять пауза, то третья прокачка начинается после поворота ключа. Такой алгоритм.хочется вам этого или нет. Надеюсь я понятно все описал. Споры для чего это надо считаю лишними. Алгоритм считаю правильным и удобным.

Конечно понятно все описано, но возникают вопросы. Почему эбу просыпается без иммобилайзера при открытии двери? это не нормально. Что там прокачивать? форсунки закрыты,редукционный клапан внутри бака, обратный клапан в насосе и тоже в баке, давление должно быть в системе, при выключенном насосе, получается одна трубка и та заперта форсунками. У моего пыжа такого не было. Это получается глюк по кан шине, а не лагоритм.
Если вы считаете это правильным, то я не против.

[Дарт Вейдер]

Может алгоритмы зависят от года выпуска авто, или от того каким комплектуется насосом, с двумя трубками, или с одной. Соответственно обратка внутри, или вынесена под днище с фильтром тонкой очисти?

Это вопрос-предположение.

Моя ноябрь 2006 года "А"-шка. При открытии двери не жужжит, проверял. Ключ вставляю в замок (буквально дотрагиваюсь личинки, без включения зажигания), сразу начинается нагнетание давления.

[Liutttas]

У меня так же как у Дарта , 2007.04 EW10A.

[seltiger]

2006 ew10a сентябрь вроде. включается при открытии двери.

[SonOfSun]

Конечно понятно все описано, но возникают вопросы. Почему эбу просыпается без иммобилайзера при открытии двери? это не нормально. Что там прокачивать? форсунки закрыты,редукционный клапан внутри бака, обратный клапан в насосе и тоже в баке, давление должно быть в системе, при выключенном насосе, получается одна трубка и та заперта форсунками. У моего пыжа такого не было. Это получается глюк по кан шине, а не лагоритм.
Если вы считаете это правильным, то я не против.

Возможно и скорее всего, логика инженеров PSA отлична от Вашей и вы что-то не учли.

[SonOfSun]

Моя ноябрь 2006 года "А"-шка. При открытии двери не жужжит, проверял. Ключ вставляю в замок (буквально дотрагиваюсь личинки, без включения зажигания), сразу начинается нагнетание давления.

Так тоже бывает.
А 2006