Двигатель ew10a троит и не набирает обороты Опции

[Liutttas]

Оттащил в сервис вечером позвонили сказали что всё сделали можно забирать! Но сказали что надо датчик температуры поменять. Вышел завёл опять вентилятор заработал немного подтраивает дополнение и чек загорелся. Зашёл к ним обратно сказали что это всё от датчика температуры(кстати прибор тоже перестал работать) и мозги думают что холодно и обогащают смесь. Доехал до дома вроде едет не троит а начал в гараж заезжать затроила как раньше. Датчик заказал через денёк отпишусь!

Я в принципе не понял что за сервис, если какой то температурний датчик, которых полно в магазинах не могут поменять ,звонят клиенту и говорят что всё сделали!!
Они же ничего не сделали.
Не надо было ауто забирать.Ну заменишь датчик , а если это не оно?Что обратно к ним?
Так дела не делаеться!

[Avenyr 407]

Датчика в наличии не было только под заказ! Ну теперь хоть заводится но ещё перестал работать указатель температуры антифриза. А сервисов которые с пыжами связываются у нас немного а официалов лицензии лишили к ним гонял они даже педаль не смогли научить и ошибку автомата убрать! Как то так!

[Avenyr 407]

Каким устройством диагностировали?
Какие свечи стояли, какие поставили?
Какое топливо залито?
Какая коробка передач?
Лампочкой у нас не проверяют ничего, линию комп как правило отрубает.
Если пропуски, то должна быть ошибка по пропускам.
Если пропуски в одном горшке, то для движения до сервиса, нужно отключать электроразъём с той не рабочей форсрунки, чтобы тот цилиндр не работал на сухую без смытого масла. Масло в ДВС разжижается не сгоревшим бензином, масло менять.
Меняют масло не через 20 000 км, а через 8-10
Про остальное я уж и молчу.

Каким прибором не спрашивал но они единственные кто и педаль научил и ошибки по коробке стёрли (была prnd) при этом машина нормально ехала. До этого 3 сервиса не смогли включая официалов (взяли 700 рубликов и ничего не сделали) Свечки стояли бош в оригинальной упаковке пежо потом denso! Бензин только 95 но после начала троения залил 100 на лукойле не помогло, коробка al4! А По поводу форсунок выкучивал свечки они чёрные но не мокрые скорей всего на не рабочие свечки комп форсунки отключает! И по поводу масла пробег в основном трасса а не толкотня в пробках поэтому оно и 20000 хорошо ходит! Масло тотал 5w40 лью его уже 6 лет всё норм!

[Avenyr 407]

Ну вот поменял датчик, вентилятор перестал крутиться и указатель начал показывать завёл а двигатель продолжает троить и чек горит сейчас скинул клемму чтоб ошибку стереть позже отпишусь

[Avenyr 407]

Поставил клемму завёл чек не горел потом двигатель затроил и чек снова загорелся. И что ещё странно если просто завести то двигатель троит ,а если завести и сразу газнуть то не троит и ровно работает!

[alan]

Поставил клемму завёл чек не горел потом двигатель затроил и чек снова загорелся. И что ещё странно если просто завести то двигатель троит ,а если завести и сразу газнуть то не троит и ровно работает!

Я бы проверил давление топлива.

[Liutttas]

Ну вот поменял датчик, вентилятор перестал крутиться и указатель начал показывать завёл а двигатель продолжает троить и чек горит сейчас скинул клемму чтоб ошибку стереть позже отпишусь

Про что я и говорил, в сервисе те сказали что всё сделали , значит ничего не сделали.Потому надо было оставлять ауто в сервисе, пусть они бы заказали датчик, и довели ауто до ума.
Сказал что горит чек. Ошибки какие, те самые что были или другие.

[Avenyr 407]

Во вторник погоню опять на диагностику потом отпишусь но пока вроде едет если при запуске газнуть!

[Liutttas]

Во вторник погоню опять на диагностику потом отпишусь но пока вроде едет если при запуске газнуть!

А если оставить работать без газа.А потом выкрутить свечи и посмотреть которая не работала.Должно быть видно.Потом компресия.

[Avenyr 407]

Оставлял работать и сдёргивал провода с форсунок с первых трёх работа двигателя менялась с 4 без изменений но когда газнуть с 4 сдёргиваешь работа меняется как то так!

[Дарт Вейдер]

А если поменять местами форсунки?

[Avenyr 407]

Сегодня ездил к другому диагносту утром завёл сразу газнул всё нормально не троит только тупая стала обороты со второй еле набирает проехал 6 км затроила заглушил завёл опять поехала! Доехал больше не троила,диагностика показала 8 всё тех же ошибок мастер стёр их и сказал как затроил сразу к нему подъехать , только отъехал загорелся чек и деполюшн но не троила, потом катался целый час по городу ждал троения но не затроила. Приехал обратно к диагносту подключили опять 8 ошибок!!! Да ещё он напугал что это всё от распредвала с vvt что он выдаёт фаску в головке и помогает только замена головки на новую!!!

[Madcat]

Сегодня ездил к другому диагносту утром завёл сразу газнул всё нормально не троит только тупая стала обороты со второй еле набирает проехал 6 км затроила заглушил завёл опять поехала! Доехал больше не троила,диагностика показала 8 всё тех же ошибок мастер стёр их и сказал как затроил сразу к нему подъехать , только отъехал загорелся чек и деполюшн но не троила, потом катался целый час по городу ждал троения но не затроила. Приехал обратно к диагносту подключили опять 8 ошибок!!! Да ещё он напугал что это всё от распредвала с vvt что он выдаёт фаску в головке и помогает только замена головки на новую!!!

Пишите что за 8 ошибок, а то вначале было только две, вернее одна - термостат не считается))

[Avenyr 407]

P0301 p1644 p0118 p0599 p0012 p0075

[Avenyr 407]

Сегодня утром завёл и даже чек погас проехал 5 км опять затроило и чек выскочил заглушил завёл не погас но не троило. Может как то с похолоданием связано! Сейчас к прошлому диагност у поеду отпишусь

[Avenyr 407]

Пока ехал к диагносту машина ожила чек погас появилась тяга с низов не троило совсем! Приехал подключили все те же ошибки но мастер обрадовался что появились пропуски в первом цилиндре до этого не было этой ошибки и оказывается первый цилиндр считается от коробки!!! Начали проверять первый цилиндр свеча нормальная, сняли все форсунки промыли все ровно качественно льют, проверили компрессию в третьем цилиндре 7 баллов в остальных 8!!! Поменяли свечки и форсунки местами завели опять троит и опять пропуск 1 цилиндра!!! Теперь заказал клапан vvt завтра поменяют посмотрим на работу двигателя. И кстати теперь наоборот если газнуть при запуске троит не газнуть ровно работает! ЧУДЕСА ДА И ТОЛЬКО!!!

[Brigadir78]

Пока ехал к диагносту машина ожила чек погас появилась тяга с низов не троило совсем! Приехал подключили все те же ошибки но мастер обрадовался что появились пропуски в первом цилиндре до этого не было этой ошибки и оказывается первый цилиндр считается от коробки!!! Начали проверять первый цилиндр свеча нормальная, сняли все форсунки промыли все ровно качественно льют, проверили компрессию в третьем цилиндре 7 баллов в остальных 8!!! Поменяли свечки и форсунки местами завели опять троит и опять пропуск 1 цилиндра!!! Теперь заказал клапан vvt завтра поменяют посмотрим на работу двигателя. И кстати теперь наоборот если газнуть при запуске троит не газнуть ровно работает! ЧУДЕСА ДА И ТОЛЬКО!!!

7,8 это кажется очень мало

[Дарт Вейдер]

7,8 это кажется очень мало

Ну вот зачем ты щас?
Напугаешь человека кап.ремонтом, пойдёт машину продавать.

[Avenyr 407]

Да нет продавать не буду надо хотя-бы годок поездить просто подкинуть кольца но тоже странно обычно маслосъёмные первые умирают а тут компрессионные(месяц назад на лачетосе подкидывал была компрессия 14 а масло вёдрами жрала 1 л в день) так подкинул и всё жор пропал совсем! Я ещё своим компрессометром проверю ! Но я ещё грешу на vvt мож он не вовремя клапана прикрывает, не сталкивались случайно???

[Avenyr 407]

Просто никогда с этой системой не сталкивался и распредвал с vvt стучит на горячую