Температура всасываемого воздуха на дросселе -40 градусов, Поменял датчик - ничего не изменилось :( Опции

[man-stas]

Всем привет, с праздниками.
Начала выскакивать ошибка P0113 Intake Temperature Sensor 1 Circuit High, при этом, тяга слабовата и расхо на 3-4 литра по БК больше. посмотрел на показание ELM, а у меня меня показывает датчик -40 :) В апреле месяце ггг :)
Вопросов нет, купил новый, при этом решил устанавливать при включенном ELM, чтоб видеть в реальном времени. Сначала установил старый датчик - и, о чудо, показывает правильную температуру воздуха! Хм, ладно, вставил новый датчик, точно также, странно!
Ладно, так и быть, думаю, может старый датчик просто барахлил и показания не стабильны.
Поставил новый датчик, проехал 15 км, подключил комп для собственного успокоения - СНОВА -40 и та же ошибка.
Пару раз стирал, и проч, нифига. Так и держится теперь на обоих датчиках -40.
Все указывает на проводку или разъем , подскажите, пожалуйста, куда идет проводка от датчика на мозги? Чтоб проверить тестером...

[407s]

Так вы меняли который на заслонке, или который с зеленой наклейкой измеряющий и давление на впуске под заслонкой?
Подразумеваю что меняли который в заслонке, а жгут от нижнего сенсора пошевелили случайно и он заработал.


Но если вы меняли с наклейкой, то вся проблема либо в самом разъеме, либо в пределах 10см жгута на изгибах.

Сообщение отредактировал 407s - 10.4.2018, 1:35

[407 coupe]

Так вы меняли который на заслонке, или который с зеленой наклейкой измеряющий и давление на впуске под заслонкой?
Подразумеваю что меняли который в заслонке, а жгут от нижнего сенсора пошевелили случайно и он заработал.


Но если вы меняли с наклейкой, то вся проблема либо в самом разъеме, либо в пределах 10см жгута на изгибах.

А у меня нету датчика на заслонке

[man-stas]

Так вы меняли который на заслонке, или который с зеленой наклейкой измеряющий и давление на впуске под заслонкой?
Подразумеваю что меняли который в заслонке, а жгут от нижнего сенсора пошевелили случайно и он заработал.


Но если вы меняли с наклейкой, то вся проблема либо в самом разъеме, либо в пределах 10см жгута на изгибах.

Да, я менял именно датчик температуры 1920 4G, который стоит перед заслонкой...
Подергал провод, вроде бы все ровно, да и сам разъем выглядит девственным, сегодня попшикаю ведехой, на всякий случай, конечно..

[man-stas]

А у меня нету датчика на заслонке

если у вас EW10 движок - должен быть :)

[man-stas]

Да, я менял именно датчик температуры 1920 4G, который стоит перед заслонкой...
Подергал провод, вроде бы все ровно, да и сам разъем выглядит девственным, сегодня попшикаю ведехой, на всякий случай, конечно..

Короче, все обильно залил wd-40, ноль на массу :(
Машинка конкретно кинула меня на мороз
-40 и ни градуса отклонения.
Проводку всю передергал, насколько это возможно, она ж в гофре и в связке проводов лежит аккуратно...
Чтож за нафиг...
Движок, кстати, работает очень ровно и тихонечко, единственное в пробках иногда захлебывается на холостых, но раз в 15 минут где-то...Ну конечно, думать, что -40, а на самом деле +27!

Сообщение отредактировал man-stas - 10.4.2018, 21:15

[Дарт Вейдер]

-40 похоже на обрыв датчика. (отсутствует его сопротивление).

[man-stas]

-40 похоже на обрыв датчика. (отсутствует его сопротивление).

ага, -40 это значит что нет питания в цепи.
Но вот схему цепи не могу раздобыть...

[Дарт Вейдер]

ага, -40 это значит что нет питания в цепи.
Но вот схему цепи не могу раздобыть...

Так схема в базе есть.
http://407club.ru/index.php?showtopic=16441

[man-stas]

Так схема в базе есть.
http://407club.ru/index.php?showtopic=16441

Спасибо!
Но беда, с почему-то на средине загрузки происходит обрыв загрузки на всех загрузчиках...

[Дарт Вейдер]

Спасибо!
Но беда, с почему-то на средине загрузки происходит обрыв загрузки на всех загрузчиках...

Мало места на диске С (на системном диске). Надо гигов 10-15 пустым иметь в запасе. Попробовать другим браузером качать.