Коды неисправностей Peugeot 407 Опции

[Pohilo]

В данной теме я постарался выложить все 5-ти значные коды неисправностей которые только смог найти по моей просьбе Дарт Вейдер

[Pohilo]

Коды неисправностей - Двигатель DT20C (BOSCH EDC17CP11)
СИСТЕМА ВПРЫСКА BOSCH И ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ С ТУРБОНАДДУВОМ DT20C И 2-ДВЕРНОЕ КУПЕ

P0001 Управление регулятором расхода топлива : Контур открыт
P0002 Управление регулятором расхода топлива : Несоответствующая сила тока в цепи управления клапана регулирования расхода топлива
P0003 Управление регулятором расхода топлива : Короткое замыкание на «массу»
P0004 Управление регулятором расхода топлива : Короткое замыкание на «плюс»
P0016 Синхронизация : Несоответствие между датчиком частоты вращения двигателя и датчиком распредвала
P0017 Слежение за запуском : Слишком длительное время синхронизации
P0030 Подогрев кислородного датчика на входе : Разомкнутая цепь, или повышенная интенсивность
P0031 Подогрев кислородного датчика на входе : Короткое замыкание на «массу»
P0032 Подогрев кислородного датчика на входе : Короткое замыкание на «плюс»
P0069 Недостоверность : Несоответствие между давлением наддува и атмосферным давлением на холостом ходу
P0087 Система питания топливом / Управление регулятором расхода : Давление в топливной рампе ниже заданного
P0088 Система питания топливом / Управление регулятором расхода : Давление, измеряемое в топливной рампе, выше заданного значения
P0089 Регулятор давления топлива : Во время "обучения" достигнуты крайние значения корректировки
P0090 Регулятор давления топлива : Контур открыт
P0091 Регулятор давления топлива : Короткое замыкание на «массу»
P0092 Регулятор давления топлива : Короткое замыкание на «плюс»
P0093 Система питания топливом : Несоответствие давления топлива; регулятор расхода заблокирован в открытом состоянии
P0094 Система питания топливом : Несоответствующее значение давления при слишком широко открытом регуляторе расхода или давления
P0097 Датчик температуры нагнетаемого воздуха : Короткое замыкание на «массу» : Слишком высокая температура
P0098 Датчик температуры нагнетаемого воздуха : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи : Слишком низкая температура
P0100 Расходомер (Сторона салона) : Количество воздуха превышает максимальное предельное значение
P0102 Расходомер (Сторона салона) : Несвязанный сигнал (Частота слишком мала)
P0103 Расходомер (Сторона салона) : Несвязанный сигнал (Частота слишком высока)
P010A Расходомер (Со стороны бампера) : Количество воздуха превышает максимальное предельное значение (Ряд цилиндров 2)
P010C Расходомер (Со стороны бампера) : Несвязанный сигнал (Частота слишком мала) (Ряд цилиндров 2)
P010D Расходомер (Со стороны бампера) : Несвязанный сигнал (Частота слишком высока) (Ряд цилиндров 2)
P0111 Датчик температуры воздуха расходомера 1 (Сторона салона) : Изменения напряжения выходят за допустимые пределы
P0112 Датчик температуры воздуха расходомера 1 (Сторона салона) : Короткое замыкание на «массу» (Слишком высокая температура)
P0113 Датчик температуры воздуха расходомера 1 (Сторона салона) : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи : Слишком низкая температура
P0115 Датчик температуры охлаждающей жидкости : Проверка повышения температуры
P0116 Датчик температуры охлаждающей жидкости : Изменения напряжения выходят за допустимые пределы
P0117 Датчик температуры охлаждающей жидкости : Короткое замыкание на «массу» (Значение слишком велико)
P0118 Датчик температуры охлаждающей жидкости : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи (Значение слишком мало)
P0130 Кислородный датчик на входе : Разомкнутая цепь на одном из контактов датчика (Кроме обогрева)
P0131 Кислородный датчик на входе : Короткое замыкание на «массу»
P0132 Кислородный датчик на входе : Короткое замыкание на «плюс»
P0134 Кислородный датчик на входе : Неполадки в системе подогрева датчика или в самом датчике
P0135 Кислородный датчик на входе : Оценочное значение температуры слишком велико или слишком мало, подогрев датчика не работает
P0171 Состав смеси в системе : Смесь слишком бедная (Нехватка горючего)
P0172 Состав смеси в системе : Слишком богатая смесь (Слишком много топлива)
P0182 Датчик температуры дизельного топлива : Короткое замыкание на «массу» (Значение слишком велико)
P0183 Датчик температуры дизельного топлива : Короткое замыкание на «плюс» (Значение слишком мало)
P0190 Датчик давления в общей топливной рампе : Несоответствие значений при запуске или остановке
P0191 Датчик давления в общей топливной рампе : Изменения напряжения выходят за допустимые пределы
P0192 Датчик давления в общей топливной рампе : Короткое замыкание на «массу» (Слишком низкое давление)
P0193 Датчик давления в общей топливной рампе : Короткое замыкание на «плюс» (Давление слишком высоко)
P0197 Датчик температуры масла : Короткое замыкание на «массу»
P0198 Датчик температуры масла : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0201 Управление инжектором 1 : Контур открыт
P0202 Управление инжектором 4 : Контур открыт
P0203 Управление инжектором 2 : Контур открыт
P0204 Управление инжектором 5 : Контур открыт
P0205 Управление инжектором 3 : Контур открыт
P0206 Управление инжектором 6 : Контур открыт
P0215 Управление главным реле : Ошибка в подаче питания на компьютер
P0220 Датчик педали акселератора : Несоответствие дорожек педали акселератора, ведущее к проблеме растормаживания для системы "Easy move"
P0222 Датчик педали акселератора : Короткое замыкание на массу на дорожке 1
P0223 Датчик педали акселератора : Короткое замыкание на массу или разрыв цепи на дорожке 1
P0224 Датчик педали акселератора : Недостаточная точность показаний датчика для электрического стояночного тормоза
P0226 Межсистемная сеть Can : Соответствие между командой водителя и открыванием дозатора воздуха с электроприводом
P0227 Датчик педали акселератора : Короткое замыкание на массу на дорожке 2
P0228 Датчик педали акселератора : Короткое замыкание на массу или разрыв цепи на дорожке 2
P0234 Регулировка давления наддува : Давление воздуха выше заданного значения
P0237 Датчик давления наддува : Короткое замыкание на «массу» : Слишком низкое давление
P0238 Датчик давления наддува : Короткое замыкание на «плюс» : Давление слишком высоко
P0243 Управление исполнительным элементом турбокомпрессора (Сторона салона) : Контур открыт
P0244 Управление исполнительным элементом турбокомпрессора (Сторона салона) : Повышенная сила тока или повышенная температура
P0245 Управление исполнительным элементом турбокомпрессора (Сторона салона) : Короткое замыкание на «массу»
P0246 Управление исполнительным элементом турбокомпрессора (Сторона салона) : Короткое замыкание на «плюс»
P0247 Управление исполнительным элементом турбокомпрессора 2 (Со стороны бампера) : Контур открыт
P0248 Управление исполнительным элементом турбокомпрессора (Со стороны бампера) : Повышенная сила тока или повышенная температура
P0249 Управление исполнительным элементом турбокомпрессора 2 (Со стороны бампера) : Короткое замыкание на «массу»
P0250 Управление исполнительным элементом турбокомпрессора (Со стороны бампера) : Короткое замыкание на «плюс»
P0261 Управление инжектором 1 : Короткое замыкание на «массу»
P0262 Управление инжектором 1 : Короткое замыкание на «плюс»
P0264 Управление инжектором 4 : Короткое замыкание на «массу»
P0265 Управление инжектором 4 : Короткое замыкание на «плюс»
P0267 Управление инжектором 2 : Короткое замыкание на «массу»
P0268 Управление инжектором 2 : Короткое замыкание на «плюс»
P0270 Управление инжектором 5 : Короткое замыкание на «массу»
P0271 Управление инжектором 5 : Короткое замыкание на «плюс»
P0273 Управление инжектором 3 : Короткое замыкание на «массу»
P0274 Управление инжектором 3 : Короткое замыкание на «плюс»
P0276 Управление инжектором 6 : Короткое замыкание на «массу»
P0277 Управление инжектором 6 : Короткое замыкание на «плюс»
P0299 Регулировка давления наддува : Давление воздуха менее требуемого
P0335 Датчик частоты вращения двигателя : Потеря сигнала
P0336 Датчик частоты вращения двигателя : Сигнал недостоверный
P0341 Датчик положения распределительного вала : Сигнал от датчика распредвала недоступен
P0344 Датчик положения распределительного вала : Ошибочный сигнал
P0383 Предварительный и последующий подогрев : Слишком низкое напряжение в системе предпускового и послепускового подогрева
P0401 Контур системы питания воздухом : Количество воздуха больше заданного значения
P0402 Контур системы питания воздухом : Количество воздуха больше предельного значения
P0405 Определение положения клапана системы EGR (Сторона салона) : Обрыв электрической цепи или короткое замыкание на "массу"
P0406 Определение положения клапана системы EGR (Сторона салона) : Короткое замыкание на «плюс»
P0407 Определение положения клапана системы EGR 2 (Со стороны бампера) : Обрыв электрической цепи или короткое замыкание на "массу"
P0408 Определение положения клапана системы EGR 2 (Со стороны бампера) : Короткое замыкание на «плюс»
P0425 Датчик температуры на входе в каталитический нейтрализатор : Сигнал недостоверный
P0427 Датчик температуры на входе в каталитический нейтрализатор : Короткое замыкание на «массу»
P0428 Датчик температуры на входе в каталитический нейтрализатор : Короткое замыкание на «плюс»
P0462 Топливный датчик : Короткое замыкание на «массу»
P0463 Топливный датчик : Контур открыт
P0489 Клапан системы EGR (Сторона салона) : Неправильное положение (слишком открыт)
P0490 Клапан системы EGR (Сторона салона) : Неправильное положение (слишком закрыт)
P0493 Группа вентилятора : Несоответствие между требованием (нет команды) состояния группы электровентилятора
P0494 Группа вентилятора : Несоответствие между командой (малая скорость) и режимом блока электровентилятора или неисправность электрической системы блока электровентилятора
P0495 Группа вентилятора : Несоответствие между командой (высокая скорость) и режимом блока электровентилятора или неисправность электрической системы блока электровентилятора
P0500 Межсистемная сеть Can : Информация о скорости автомобиля отсутствует или ошибочна.
P0504 Датчик педали тормоза : Несоответствие между двумя сигналами концевого выключателя педали тормоза определено при ускорении
P050B Слежение за запуском : Время запуска слишком велико
P0513 Слежение за запуском : Слишком велико время отпирания иммобилайзера
P0532 Датчик давления в системе кондиционирования : Короткое замыкание на «массу»
P0533 Датчик давления в системе кондиционирования : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0545 Датчик температуры на входе в каталитический нейтрализатор : Короткое замыкание на «массу»
P0546 Датчик температуры на входе в каталитический нейтрализатор : Короткое замыкание на «плюс»
P0552 Датчик давления в усилителе рулевого управления : Слишком низкое напряжение
P0553 Датчик давления в усилителе рулевого управления : Напряжение слишком высокое
P0562 Аккумулятор : Слишком низкое напряжение системы
P0563 Аккумулятор : Слишком высокое напряжение системы
P0565 Межсистемная сеть CAN : Информация от системы круиз-контроля автомобиля неверна или отсутствует
P0571 Межсистемная сеть Can : Неверная информация о главной тормозной системе, передаваемая BSI
P0575 Межсистемная сеть CAN : Информация о действии ограничителя скорости автомобиля неверна или отсутствует
P0603 Калькулятор : Внутренний дефект памяти , неисправность энергонезависимой памяти
P0605 Калькулятор : Внутренняя неисправность
P0606 Калькулятор : Внутренняя ошибка компьютера управления двигателем
P060B Калькулятор : Конверсия аналогового/цифрового сигнала неправдоподобна
P0610 Телезагрузка/Телекодирование : Ошибка телезагрузки конфигурации компьютера
P0612 Телезагрузка/Телекодирование : Неисправность внутреннего модуля управления рядом форсунок
P0615 Стартер : Чрезмерная температура или разрыв в цепи
P0616 Стартер : Короткое замыкание на "массу" силового реле стартера
P0617 Стартер : Короткое замыкание на "+" реле стартера
P061C Калькулятор : Несоответствие частоты вращения двигателя
P0620 Генератор : Электрическая неисправность
P062B Телезагрузка/Телекодирование : Телекодирование для регулирования форсунок не выполнено
P062D Калькулятор : Неисправность преобразователя напряжения для управления форсунками
P062E Калькулятор : Неисправность преобразователя напряжения для управления форсунками
P0658 Питание датчиков 5 В №1 : Датчик давления в выпускной системе; Датчик положения клапана EGR 1 (Сторона салона); Датчик положения клапана EGR 2 (Со стороны бампера); Датчик положения дозатора воздуха; Датчик рулевого гидроусиилтеля ; Датчик дифференциального давления; Датчик педали акселератора контактный разъем 1, 2 : Напряжение слишком велико или слишком мало
P065A Генератор : Механическая неполадка
P0670 Свечи предпускового-последующего подогрева : Дефект модуля управления
P0671 Свеча предпускового и последующего подогрева 4 : Короткое замыкание
P0672 Свеча предпускового и последующего подогрева 3 : Короткое замыкание
P0673 Свеча предпускового и последующего подогрева 6 : Короткое замыкание
P0674 Свеча предпускового и последующего подогрева 5 : Короткое замыкание
P0675 Свеча предпускового и последующего подогрева 1 : Короткое замыкание
P0676 Свеча предпускового и последующего подогрева 2 : Короткое замыкание
P0685 Реле мощности : Контур открыт
P0686 Реле мощности : Короткое замыкание на «массу»
P0687 Реле мощности : Короткое замыкание на «плюс»
P0691 Группа вентилятора : Короткое замыкание на "массу" или обрыв цепи при управлении электровентилятором (GMV) 1
P0692 Группа вентилятора : Короткое замыкание на "плюс" в цепи управления блоком электровентилятора 1
P0693 Группа вентилятора : Короткое замыкание на "массу" или обрыв цепи при управлении электровентилятором (GMV) 2
P0694 Группа вентилятора : Короткое замыкание на "плюс" в цепи управления блоком электровентилятора 2
P0700 Требование коробки передач включить сигнализатор автодиагностики : Ошибка компьютера коробки передач
P0832 Сеть CAN межсистемная : Ошибочная информация от преобразователя крутящего момента, полученная CAN
P0A1A Генератор : Ошибка связи с генератором
P0A3B Генератор : Ошибка температуры
P1113 Топливная система : Давление топлива в рампе меньше минимально допустимой величины давления
P1166 Топливная система : Превышен максимально допустимый уровень давления в топливной рампе
P1199 Топливная система : Несоответствие между давлением топлива и запасом топлива : Приближение полной выработки топлива из бака
P11AF Сеть CAN межсистемная : Число впрысков, требуемое компьютером управления двигателем, неверно
P11B4 Датчик педали акселератора : Реконфигурация двигателя, вызванная неисправностью электросистемы
P11B5 Регулятор давления топлива : Реконфигурация двигателя активируется в результате износа двигателя
P1206 Управление регулятором давления топлива : Слишком высокая температура в компьютере
P1291 Система питания топливом : Максимальное давление в топливораспределительной рампе превышено (Пороговое значение 2)
P1297 Система питания топливом : Максимальное давление в топливораспределительной рампе превышено (Пороговое значение 2)
P12BB Клапан системы EGR (2) (Со стороны бампера) : Положение неправильно (Слишком сильно закрыт)
P12BC Клапан системы EGR (2) (Со стороны бампера) : Положение неправильно (Слишком сильно открыт)
P1305 Свеча предпускового и последующего подогрева 4 : Неисправная свеча
P1308 Свеча предпускового и последующего подогрева 3 : Неисправная свеча
P1311 Свеча предпускового и последующего подогрева 6 : Неисправная свеча
P1314 Свеча предпускового и последующего подогрева 5 : Неисправная свеча
P1317 Свеча предпускового и последующего подогрева 1 : Неисправная свеча
P1320 Свеча предпускового и последующего подогрева 2 : Неисправная свеча
P1349 Реле предпускового подогрева : Разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс»
P1350 Реле предпускового подогрева : Короткое замыкание на «массу»
P1366 Управление инжектором 1 : Электрические характеристики не соответствуют норме
P1367 Управление инжектором 4 : Электрические характеристики не соответствуют норме
P1368 Управление инжектором 2 : Электрические характеристики не соответствуют норме
P1369 Управление инжектором 5 : Электрические характеристики не соответствуют норме
P1370 Управление инжектором 3 : Электрические характеристики не соответствуют норме
P1371 Управление инжектором 6 : Электрические характеристики не соответствуют норме
P1372 Управление инжектором 1 : Напряжение выше нормы
P1373 Управление инжектором 4 : Напряжение выше нормы
P1374 Управление инжектором 2 : Напряжение выше нормы
P1375 Управление инжектором 5 : Напряжение выше нормы
P1376 Управление инжектором 3 : Напряжение выше нормы
P1377 Управление инжектором 6 : Напряжение выше нормы
P1403 Дополнительный обогреватель 1 : Электрическая неисправность : Разрыв цепи, короткое замыкание на плюс, короткое замыкание на массу
P1404 Дополнительный обогреватель 2 : Электрическая неисправность : Разрыв цепи, короткое замыкание на плюс, короткое замыкание на массу
P1408 Дополнительный обогреватель 1 : Ошибка включения дополнительного обогревателя
P1412 Постоянная ошибка наличия уменьшенного расхода через 8 ч
P1442 Насос введения присадки с управлением по проводам : Контур открыт
P1443 Насос введения присадки с управлением по проводам : Короткое замыкание на «массу»
P1444 Насос введения присадки с управлением по проводам : Короткое замыкание на «плюс»
P1445 Добавка : Количество присадки, впрыснутое в сажевый фильтр, превысило максимальное пороговое значение
P1446 Добавка : Рассчитанный уровень присадки ниже критического значения
P1457 Сажевый фильтр : Обнаружен как отсутствующий
P1461 Клапан системы EGR (Сторона салона) : "обучение" клапана EGR . Отклонение при "обучении" - нижний упор (клапан закрыт)
P1490 Сажевый фильтр : Обнаружена перегрузка
P14B2 Клапан системы EGR 2 (Со стороны бампера) : "обучение" клапана EGR 2. Отклонение при "обучении" - нижний упор (клапан закрыт)
P1505 Сеть CAN межсистемная : Информация о столкновении, полученная от неисправного компьютера управления двигателем
P1536 Концевой выключатель педали тормоза : Несоответствие между двумя сигналами контактора педали тормоза, определяемое при торможении
P15B3 Добавка : Вычисленный уровень присадки ниже минимального предельного значения
P1600 Телезагрузка/Телекодирование : Телекодирование для регулирования форсунок не выполнено
P160A Телезагрузка/Телекодирование : Ошибка телекодировки n° сертификации
P1621 Калькулятор : Ошибка логической избыточности на уровне форсунки. (Уровень 2)
P1622 Калькулятор : Неисправность воздушного контура. Уровень безопасности 2
P1623 Калькулятор : Неисправность в топливной системе. Уровень безопасности 2
P1624 Калькулятор : Ошибка времени впрыска. Уровень безопасности 2
P1625 Калькулятор : Избыточность программного обеспечения. Определение ошибки в расчетах
P1631 Калькулятор : Внутренняя неисправность (Впрыск топлива при отпущенной педали акселератора)
P1641 Калькулятор : Ошибка инициализации ряда форсунок или неисправность жгута проводов
P1655 Информация о работающем двигателе : Короткое замыкание на «плюс»
P1656 Информация о работающем двигателе : Короткое замыкание на «массу»
P1657 Информация о работающем двигателе : Контур открыт
P1667 Калькулятор : Конверсия аналоговых/цифровых сигналов недостоверна
P1693 Управляемые запуск и остановка двигателя : Запрос на пуск или останов неправилен или отсутствует
P1694 Управляемые запуск и остановка двигателя : Неисправна линия управления стартером
P1695 Управляемые запуск и остановка двигателя : Заблокирован электропривод
P1697 Активные стабилизаторные штанги : Разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс»
P1698 Активные стабилизаторные штанги : Слишком высокая сила тока или короткое замыкание на "массу"
P16A0 Двигатель : Определение запуска двигателя на масле с последующей остановкой
P16AF Калькулятор : Неисправность в одной из цепей питания датчиков 5 В. Уровень безопасности 2
P2031 Верхний датчик температуры сажевого фильтра : Достоверность информации при пуске
P2032 Верхний датчик температуры сажевого фильтра : Короткое замыкание на «массу»
P2033 Верхний датчик температуры сажевого фильтра : Короткое замыкание на «плюс»
P2080 Датчик температуры, установленный перед катализатором : Изменения напряжения выходят за допустимые пределы
P2100 Управление дозатором/заслонкой : Контур открыт
P2102 Управление дозатором/заслонкой : Короткое замыкание на «массу»
P2103 Управление дозатором/заслонкой : Короткое замыкание на «плюс»
P2106 Управление дозатором/заслонкой : Слишком низкое напряжение драйвера
P2118 Управление дозатором/заслонкой : Ограничение тока управления дозатором
P2119 Управление дозатором/заслонкой : Слишком высокая температура драйвера
P2126 Дозатор/дроссельная заслонка : Слишком большое отклонение между выполненными "обучениями" в крайней верхней точке
P2127 Определение положения дозатора/заслонки : Короткое замыкание на массу или разрыв цепи
P2128 Определение положения дозатора/заслонки : Короткое замыкание на «плюс»
P2132 Контактор точки сопротивления педали акселератора : Короткое замыкание на «массу»
P2133 Контактор точки сопротивления педали акселератора : Короткое замыкание на «плюс»
P2137 Датчик педали акселератора : Несовпадение дорожек датчика педали акселератора
P213A Управление клапаном системы EGR 2 (Со стороны бампера) : Контур открыт
P213B Управление клапаном системы EGR 2 (Со стороны бампера) : Повышенная сила тока или повышенная температура
P213C Управление клапаном системы EGR 2 (Сторона салона) : Короткое замыкание на «массу»
P213D Управление клапаном системы EGR 2 (Со стороны бампера) : Короткое замыкание на «плюс»
P2140 Контактор точки сопротивления педали акселератора : Несовпадение сигнала упора с положением педали акселератора
P2143 Управление клапаном системы EGR 1 (Сторона салона) : Контур открыт
P2144 Управление клапаном системы EGR 1 (Сторона салона) : Короткое замыкание на «массу»
P2145 Управление клапаном системы EGR 1 (Сторона салона) : Короткое замыкание на «плюс»
P2146 Управление инжекторами : Рампа впрыска 1 : Короткое замыкание
P2149 Управление инжекторами : Рампа впрыска 2 : Короткое замыкание
P2173 Дозатор воздуха/Заслонка : Неправильное положение по отношению к требуемому (Слишком открыт)
P2175 Дозатор воздуха/Заслонка : Неправильное положение по отношению к требуемому (Слишком закрыт)
P2187 Состав смеси в системе : Iедостаточный объем топлива
P2188 Состав смеси в системе : Слишком большой расход топлива
P2191 Состав смеси в системе : Недостаточный расход топлива при большой нагрузке
P2192 Состав смеси в системе : Слишком большой расход топлива при большой нагрузке
P2228 Датчик атмосферного давления : Короткое замыкание на массу или слишком низкое значение
P2229 Датчик атмосферного давления : Короткое замыкание на "плюс" или разрыв цепи или величина слишком велика
P2230 Датчик атмосферного давления : Недостоверные данные
P2231 Кислородный датчик на входе : Взаимодействие сигнала датчика с контуром отопителя
P2244 Кислородный датчик на входе : Ошибка интегральной схемы (блок управления двигателем) обработки сигнала датчика
P2245 Кислородный датчик на входе : Слишком низкое напряжение
P2246 Кислородный датчик на входе : Напряжение слишком высокое
P2265 Датчика наличия воды в дизельном топливе : Обнаружение короткого замыкания с аккумуляторной батареей или обрыв цепи
P2291 Слежение за запуском : Установлено очень медленное повышение давления в топливной рампе при пуске двигателя
P2297 Кислородный датчик на входе : Несоответствие концентрации кислорода при отпущенной педали
P2299 Датчик педали акселератора : Педаль блокирована или одновременно нажата педаль тормоза
P2413 Управление клапаном системы EGR (Сторона салона) : Чрезмерно большая сила тока управления клапаном в компьютере управления двигателем
P2425 Электромагнитный клапан управлениия перепуском теплообменника системы EGR 1 и 2 : Контур открыт
P2426 Электромагнитный клапан управлениия перепуском теплообменника системы EGR 1 и 2 : Короткое замыкание на «массу»
P2427 Электромагнитный клапан управлениия перепуском теплообменника системы EGR 1 и 2 : Короткое замыкание на «плюс»
P242F Сажевый фильтр : Определено засорение
P2452 Датчик дифференциального давления сажевого фильтра : Ошибка значения дифференциального давления при пуске
P2453 Датчик перепада давления в фильтре твердых частиц : Изменения напряжения выходят за допустимые пределы
P2454 Датчик дифференциального давления сажевого фильтра : Слишком низкое напряжение
P2455 Датчик дифференциального давления сажевого фильтра : Напряжение слишком высокое
P2457 Электромагнитный клапан управлениия перепуском теплообменника системы EGR 1 и 2 : Слишком высокая сила тока, слишком высокая температура
P250B Датчик уровня масла : Несоответствующее изменение уровня
P250C Датчик уровня масла : Короткое замыкание на «массу»
P250D Датчик уровня масла : Разрыв в цепи или короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи
P2562 Привод турбокомпрессора (Сторона салона) : Неправильное положение по отношению к требуемому : Отсутствие доступа к системе наддува
P2563 Привод турбокомпрессора (Сторона салона) : Неправильное положение по отношению к требуемому : Слишком велико давление наддува
P2564 Определение положения исполнительного элемента турбокомпрессора 1 (Сторона салона) : Короткое замыкание на «массу»
P2565 Определение положения исполнительного элемента турбокомпрессора 1 (Сторона салона) : Разрыв в цепи или короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи
P2566 Привод турбокомпрессора : Слишком большое отклонение по сравнению с последними загрузками максисмального значения
P2586 Привод турбокомпрессора (Со стороны бампера) : Неправильное положение по отношению к требуемому : Отсутствие доступа к системе наддува
P2587 Привод турбокомпрессора 2 (Со стороны бампера) : Неправильное положение по отношению к требуемому : Слишком велико давление наддува
P2588 Определение положения исполнительного элемента турбокомпрессора 2 (Со стороны бампера) : Короткое замыкание на «массу»
P2589 Определение положения исполнительного элемента турбокомпрессора 2 (Со стороны бампера) : Разрыв в цепи или короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи
P2590 Привод турбокомпрессора 2 (Со стороны бампера) : Слишком большое отклонение при последнем "обучении" верхнему и нижнему упорам
P2670 Питание датчиков 5 В №2 : Сигнал датчика давления воздуха во впускных патрубках; Датчик давления в топливной рампе; Датчик положения турбокомпрессора (1) (Сторона салона); Датчик положения турбокомпрессора (2) (Со стороны бампера); Датчик давления климатической установки : Слишком низкое напряжение
P2685 Питание датчиков 5В № 3 : Датчик скорости распредвала; Датчик скорости коленвала : Напряжение слишком велико или слишком мало
P2688 Подогреватель топлива : Короткое замыкание на «массу»
P2689 Подогреватель топлива : Короткое замыкание на «плюс»
P3002 Топливная система/Управление регулятором давления топлива : Давление выше нормированного
P3003 Топливная система/Управление регулятором давления топлива : Давление ниже заданной величины
P3007 Контур системы питания воздухом : Расход воздуха в 1-м ряду меньше заданного
P3008 Контур системы питания воздухом : Расход воздуха в 1-м ряду больше заданного
P300A Контур системы питания воздухом : Расход воздуха в 2-м ряду меньше заданного
P300B Контур системы питания воздухом : Расход воздуха в 2-м ряду больше заданного
U0028 Сеть CAN межсистемная : Неисправность панели приборов или сети CAN Confort, не загорается сигнализатор MIL
U0055 Сеть CAN межсистемная : Неисправность сети CAN confort; возможно, что не включается сигнализатор MIL
U0073 Сеть CAN межсистемная : Полная потеря связи с сетью CAN
U0103 Сеть CAN межсистемная : Нет связи с компьютером коробки передач (автоматическая или автоматизированная механическая коробка)
U0121 Сеть CAN межсистемная : Нет связи с компьютером ABS или ESP
U0140 Сеть CAN межсистемная : Отсутствие связи с компьютером BSI
U0304 Сеть CAN межсистемная : Ошибка длины кодовой последовательности или запрещенное значение (BV)
U0315 Сеть CAN межсистемная : Ошибка длины кодовой последовательности или запрещенное значение (ABS/ESP)
U0322 Сеть CAN межсистемная : Ошибка длины кодовой последовательности или запрещенное значение (BSI)
U0407 Проводная связь между компьтером управления двигателем/блоком предпускового-последующего подогрева : Неверная информация от модуля управления свечой предпускового подогрева
U0422 Сеть CAN межсистемная : Неверен один из параметров, который присутствует в кодовой последовательности, передаваемой блоком BSI
U1000 Калькулятор : Компьютер управления двигателем не передает сигналы связи с одним из компьютеров сети
U1113 Сеть CAN межсистемная : Нет связи с компьютером ABS или ESP
U1118 Сеть CAN межсистемная : Отсутствие связи с компьютером BSI
U1209 Сеть CAN межсистемная : Неверен один из параметров, который присутствует в кодовой последовательности, передаваемой блоком коробки передач (BV)
U1213 Сеть CAN межсистемная : Один из параметров в пакете сигналов, передаваемых системами ABS/ESP, имеет дефект
U1218 Сеть CAN межсистемная : Неверен один из параметров, который присутствует в кодовой последовательности, передаваемой блоком BSI
U1309 Сеть CAN межсистемная : Ошибка длины кодовой последовательности или запрещенное значение (BV)
U1313 Сеть CAN межсистемная : Ошибка длины кодовой последовательности или запрещенное значение (ABS/ESP)
U1318 Сеть CAN межсистемная : Ошибка длины кодовой последовательности или запрещенное значение (BSI)
U1400 Сеть LIN генератора : Регистрация ошибки в сети LIN
U1401 Сеть LIN генератора : Регистрация ошибки в подчиненном устройстве сети LIN генератора
U2000 Сеть CAN межсистемная : Запрос не пробуждение компьютера недостоверен или отсутствует
U2003 Сеть CAN межсистемная : Запрос на "пробуждение" компьютера (сигнал, переданный по проводам) не соответствует информации в сети CAN
U2118 Сеть CAN межсистемная : Отсутствие или недостоверность команды на частичный переход компьютера в рабочее состояние

[Pohilo]

Коды неисправностей - Двигатель DW10BTED4 (DELPHI DCM3.4)
СИСТЕМА ВПРЫСКА DELPHI И ДИЗЕЛЬ ТУРБО DW10BTED4

P0069 Сигнал давления турбокомпрессора : Взаимосвязь с атмосферным давлением
P0087 Регулятор высокого давления топлива : Давление, измеренное в рампе, слишком низкое по отношению к требуемому
P0088 Регулятор высокого давления топлива : Давление, измеренное в рампе, слишком высокое по отношению к требуемому
P0089 Управление регулятором расхода топлива : Несоответствие тока в цепи управления клапана регулирования расхода топлива
P0091 Электромагнитный клапан регулирования расхода топлива : Короткое замыкание на массу (Электроклапан закрыт)
P0092 Электромагнитный клапан регулирования расхода топлива : Короткое замыкание на «плюс»
P0094 Топливный контур : Несоответствие измеренного давления топлива при слишком сильно открытом регуляторе расхода
P0096 Сигнал температуры подачи воздуха (Коллектор впуска воздуха) : Соответствие изменения температуры
P0097 Сигнал температуры подачи воздуха (Коллектор впуска воздуха) : Короткое замыкание на массу
P0098 Сигнал температуры подачи воздуха (Коллектор впуска воздуха) : Разрыв в цепи или короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи
P0100 Сигнал расходомера : Неправдоподобное значение расхода воздуха
P0101 Сигнал расходомера : Связь с изменением сигнала
P0102 Сигнал расходомера : Измеренный расход воздуха меньше минимального расхода
P0103 Сигнал расходомера : Измеренный расход превышает максимальный
P0106 Сигнал атмосферного давления : Связь изменения давления
P0107 Сигнал атмосферного давления : Короткое замыкание на массу или слишком низкое значение
P0108 Сигнал атмосферного давления : Короткое замыкание на массу или слишком низкое значение
P0111 Сигнал температуры подачи воздуха (расходомер) : Соответствие изменения температуры
P0112 Сигнал температуры подачи воздуха (расходомер) : Короткое замыкание на массу или слишком низкое значение
P0113 Сигнал температуры подачи воздуха (расходомер) : Разрыв в цепи или короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи
P0115 Сигнал температуры охлаждающей жидкости : Взаимосвязь с ростом температуры
P0116 Сигнал температуры охлаждающей жидкости : Соответствие изменения температуры
P0117 Сигнал температуры охлаждающей жидкости : Короткое замыкание на массу
P0118 Сигнал температуры охлаждающей жидкости : Цепь разомкнута
P0181 Сигнал температуры топлива : Соответствие изменения температуры
P0182 Сигнал температуры топлива : Короткое замыкание на массу
P0183 Сигнал температуры топлива : Цепь разомкнута
P0191 Сигнал давления топлива : Связь изменения давления
P0192 Сигнал давления топлива : Короткое замыкание на массу
P0193 Сигнал давления топлива : Цепь разомкнута
P0201 Управление инжектором цилиндра Nо 1 : Контур открыт
P0202 Управление инжектором цилиндра Nо 2 : Контур открыт
P0203 Управление инжектором цилиндра Nо 3 : Контур открыт
P0204 Управление инжектором цилиндра Nо 4 : Контур открыт
P0215 Управление реле питания : Короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0220 Неисправность функции "Easy Move" ("Легкое трогание") (Автоматический режим электрического стояночного тормоза) : Тестирование ошибки коэффициента, затянут стояночный тормоз
P0222 Сигнал педали акселератора, дорожка 1 : Короткое замыкание на массу
P0223 Сигнал педали акселератора, дорожка 1 : Цепь разомкнута
P0224 Неисправность функции "easy move" на педали: одна или более неисправностей
P0227 Сигнал педали акселератора, дорожка 2 : Короткое замыкание на массу
P0228 Сигнал педали акселератора, дорожка 2 : Цепь разомкнута
P0234 Сигнал давления турбокомпрессора : Слишком высокое давление (относительно заданной величины)
P0235 Сигнал давления турбокомпрессора : Вероятность
P0236 Сигнал давления турбокомпрессора : Отклонение сигнала
P0237 Сигнал давления турбокомпрессора : Короткое замыкание на массу
P0238 Сигнал давления турбокомпрессора : Короткое замыкание на «плюс»
P0243 Управление электромагнитным клапаном регулировки давления турбокомпрессора : Контур открыт
P0245 Управление электромагнитным клапаном регулировки давления турбокомпрессора : Короткое замыкание на массу
P0246 Управление электромагнитным клапаном регулировки давления турбокомпрессора : Короткое замыкание на «плюс»
P0262 Управление инжектором цилиндра Nо 1 : Короткое замыкание на «плюс»
P0263 Коррекция расхода топливной форсунки цилиндра N° 1 : Слишком малое или слишком большое время впрыска
P0265 Управление инжектором цилиндра Nо 2 : Короткое замыкание на «плюс»
P0266 Коррекция расхода топливной форсунки цилиндра N° 2 : Слишком малое или слишком большое время впрыска
P0268 Управление инжектором цилиндра Nо 3 : Короткое замыкание на «плюс»
P0269 Коррекция расхода топливной форсунки цилиндра N° 3 : Слишком малое или слишком большое время впрыска
P0271 Управление инжектором цилиндра Nо 4 : Короткое замыкание на «плюс»
P0272 Коррекция расхода топливной форсунки цилиндра N° 4 : Слишком малое или слишком большое время впрыска
P0299 Сигнал давления турбокомпрессора : Слишком низкое давление (относительно заданной величины)
P0336 Сигнал частоты вращения двигателя : Отсутствие сигнала при работе стартера
P0337 Сигнал частоты вращения двигателя : Несвязанный сигнал
P0338 Сигнал частоты вращения двигателя : Несвязанный сигнал
P0339 Сигнал частоты вращения двигателя : Ошибочный сигнал
P0341 Сигнал положения распредвала : Сигнал с ошибкой или отсутствует
P0342 Сигнал положения распредвала : Сигнал отсутствует
P0401 Неисправность системы впуска воздуха : Измеренное количество воздуха больше предписанного значения
P0402 Неисправность системы впуска воздуха : Измеренное количество воздуха меньше предписанного значения
P0405 Сигнал определения положения электрического клапана рециркуляции отработавших газов : Напряжение сигнала слишком низкое
P0406 Сигнал определения положения электрического клапана рециркуляции отработавших газов : Напряжение сигнала слишком высокое
P0409 Клапан системы EGR : Клапан обнаружен в заблокированном состоянии во время "засыпания" компьютера
P0460 Система подачи присадки : Неисправность в работе цепи
P0461 Уровень топлива : Информация, получаемая от блока BSI в сети CAN, недействительна
P0462 Уровень топлива : Короткое замыкание на массу
P0463 Уровень топлива : Контур открыт
P0470 Сигнал датчика дифференциального давления в системе выпуска : Соответствие дифференциального давления при запуске
P0471 Сигнал датчика дифференциального давления в системе выпуска : Взаимосвязь с ростом температуры
P0472 Сигнал датчика дифференциального давления в системе выпуска : Короткое замыкание на массу
P0473 Сигнал датчика дифференциального давления в системе выпуска : Короткое замыкание на «плюс»
P0488 Сигнал определения положения заслонки EGR : Отрицательное отклонение контура
P0489 Сигнал регистрации положения клапана EGR : Отрицательное отклонение контура
P0490 Сигнал регистрации положения клапана EGR : Положительное отклонение контура
P0495 Функция охлаждения, интегрированная в компьютер (Узел электрического вентилятора)
P0500 Сигнал скорости автомобиля : Полученное значение неправильное
P0532 Сигнал датчика давления в системе кондиционера : Короткое замыкание на массу
P0533 Сигнал датчика давления в системе кондиционера : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0562 Сигнал напряжения аккумуляторной батареи : Слишком мало напряжение аккумуляторной батареи
P0563 Сигнал напряжения аккумуляторной батареи : Слишком велико напряжение аккумуляторной батареи
P0603 Снятие – установка : Внутренняя неисправность блока управления
P0604 Снятие – установка : Внутренняя неисправность блока управления
P0605 Снятие – установка : Внутренняя неисправность блока управления
P0606 Снятие – установка : Внутренняя неисправность блока управления
P0608 Ошибка компьютера : Ошибочные данные о высоком давлении топлива
P0611 Управление инжекторами : Проблема корректировки времени запаздывания форсунки
P0615 Управление стартером : Разрыв цепи или чрезмерно высокая температура реле стартера
P0616 Управление стартером : Короткое замыкание на массе или слишком низкое значение реле стартера
P0617 Управление стартером : Короткое замыкание на «плюс»
P0658 Общее напряжение питания 5В №1 : Слишком низкое напряжение
P0659 Общее напряжение питания 5В №1 : Напряжение слишком высоко
P0686 Управление реле мощности : Короткое замыкание на массу
P0687 Управление реле мощности : Короткое замыкание на «плюс»
P0691 Управление вентилятором на высокой скорости : Контур открыт
P0692 Управление вентилятором на высокой скорости : Короткое замыкание на «плюс»
P0693 Команда электровентилятора на включение на малую скорость : Контур открыт
P0694 Команда электровентилятора на включение на малую скорость : Короткое замыкание на «плюс»
P0700 Связь по шине CAN : Ошибка, передаваемая АКП
P0704 Команда электровентилятора на включение на малую скорость : Короткое замыкание на «плюс»
P1162 Сигнал регистрации положения клапана EGR : Клапан залип на ходу
P1163 Управление инжекторами : Проблема корректировки времени запаздывания форсунки
P1164 Сигнал давления топлива : Отклонение давления в рампе перед запуском
P1166 Регулятор высокого давления топлива : Измеренное давление в рампе превышает максимальное давление
P1193 Коррекция величины подачи топлива форсункой 1 : Инжектор впрыскивает мало топлива, инжектор заблокирован или " pb " цилиндра
P1194 Коррекция величины подачи топлива форсункой 2 : Инжектор впрыскивает мало топлива, инжектор заблокирован или " pb " цилиндра
P1195 Коррекция величины подачи топлива форсункой 3 : Инжектор впрыскивает мало топлива, инжектор заблокирован или " pb " цилиндра
P1196 Коррекция величины подачи топлива форсункой 4 : Инжектор впрыскивает мало топлива, инжектор заблокирован или " pb " цилиндра
P11AA Управление электромагнитным клапаном регулировки давления турбокомпрессора : Расхождение между командой и замером давления турбонаддува
P11AC Регулятор расхода топлива : Неприемлемый ток управления
P1207 Регулятор высокого давления топлива : При запуске двигателя давление в топливной рампе слишком мало
P1210 Электромагнитный клапан регулирования расхода топлива : Контур открыт
P12A2 Коррекция расхода топливной форсунки цилиндра N° 1 : Форсунка заблокирована в закрытом состоянии или проблема с цилиндром
P12A5 Коррекция расхода топливной форсунки цилиндра N° 2 : Форсунка заблокирована в закрытом состоянии или проблема с цилиндром
P12A8 Коррекция расхода топливной форсунки цилиндра N° 3 : Форсунка заблокирована в закрытом состоянии или проблема с цилиндром
P12AB Коррекция расхода топливной форсунки цилиндра N° 4 : Форсунка заблокирована в закрытом состоянии или проблема с цилиндром
P1349 Цепь реле предподогрева : Короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи, или чрезмерная температура
P1350 Цепь реле предподогрева : Короткое замыкание на "массу" или разрыв в цепи управления
P1351 Цепь реле предподогрева : Взаимосвязь ; Реле под напряжением, а питание на свечи не подается
P1352 Цепь реле предподогрева : Взаимосвязь ; Напряжения на реле нет, а напряжение на свечи подается
P1363 Сигнал акселерометра : Отсутствие сигнала
P1366 Управление инжектором 1-го цилиндра : Напряжение инжектора слишком мало
P1367 Управление инжектором 2-го цилиндра : Напряжение инжектора слишком мало
P1368 Управление инжектором 3-го цилиндра : Напряжение инжектора слишком мало
P1369 Управление инжектором 4-го цилиндра : Напряжение инжектора слишком мало
P1372 Управление инжектором 1-го цилиндра : Напряжение инжектора слишком велико
P1373 Управление инжектором 2-го цилиндра : Напряжение инжектора слишком велико
P1374 Управление инжектором 3-го цилиндра : Напряжение инжектора слишком велико
P1375 Управление инжектором 4-го цилиндра : Напряжение инжектора слишком велико
P1403 Цепь системы дополнительного отопления 1 : Короткое замыкание на массу, короткое замыкание на плюс, разрыв цепи или неисправность исполнительного элемента
P1404 Цепь системы дополнительного отопления 2 : Короткое замыкание на массу, короткое замыкание на плюс, разрыв цепи или неисправность исполнительного элемента
P1412 Сигнал температуры на выходе каталитического нейтрализатора : Температура при неисправности после 8 часов
P1433 Система добавления присадки сажевого фильтра : Дефект насоса введения присадки
P1434 Система добавления присадки сажевого фильтра : Чрезмерная температура или разрыв в цепи
P1435 Система добавления присадки сажевого фильтра : Проблема связи между BSI и насосом подачи присадки
P1443 Система добавления присадки сажевого фильтра : Короткое замыкание на массу
P1444 Система добавления присадки сажевого фильтра : Короткое замыкание на «плюс»
P1445 Система подачи присадки : Максимальный предел наличия присадки в сажевом фильтре
P1446 Система добавления присадки сажевого фильтра : В бачке остается недостаточное количество присадки
P1447 Сигнал датчика дифференциального давления в системе выпуска (Сажевый фильтр) : Забивание сажевого фильтра
P1457 Неисправность сажевого фильтра : Сажевый фильтр пробит или отсутствует
P1462 Сигнал фиксации положения электроклапана EGR : Смещение пределов перемещения, введенных на короткий период
P1471 Управление электромагнитным клапаном заслонки (EGR) : Заслонка открыта
P1490 Регенерация не завершена : Слишком частое требование регенерации
P1500 Ограничение : Частота вращения двигателя при включенной передаче заднего хода
P1526 Ошибка информации о заряде генератора : Сигнал отсутствует
P1527 Ошибка информации о заряде генератора : Период сигнала выходит за заданные границы
P1528 Ошибка информации о заряде генератора : Циклическое отношение открытия электрического сигнала выходит за пределы
P1536 Сигнал концевого выключателя тормозной педали : Рассогласование основного тормоза
P1585 Электрическая ошибка сигнала от датчика педали акселератора
P1600 Телекодирование форсунки : Определение характеристик форсунок неверное или не выполняется
P1607 Ограничитель скорости автомобиля : Установленное значение скорости выходит за допустимые значения
P160A Телекодирование функций автомобиля : Номер омологации не телекодирован
P1612 Кодированный иммобилайзер
P1613 Телекодирование форсунки : Телекодирование не выполнено или выполнено некорректно
P1621 Снятие – установка : Внутренняя неисправность блока управления
P1671 Регулирование скорости автомобиля : Установленное значение скорости выходит за допустимые значения
P1693 Управляемые запуск и остановка двигателя : Команды запуска или остановки двигателя отсутствуют или неправильные
P1694 Управляемые запуск и остановка двигателя : Разрыв в цепи стартера
P1695 «просыпание» компьютера, управляемое дистанционно : Двигатель заблокирован или стартер не работает
P1710 Электрическая ошибка сигнала от датчика давления воздуха в системе кондиционирования
P2031 Сигнал температуры на выходе каталитического нейтрализатора : Неправдоподобная температура перед запуском двигателя
P2032 Сигнал температуры на выходе каталитического нейтрализатора : Короткое замыкание на массу или слишком низкое значение
P2033 Сигнал температуры на выходе каталитического нейтрализатора : Короткое замыкание на плюс, разрыв цепи или слишком высокое значение
P2084 Сигнал температуры на выходе каталитического нейтрализатора : Полученное значение неправильное
P2131 Сигнал концевого выключателя первого упора педали акселератора : Соответствие напряжения датчика
P2132 Сигнал концевого выключателя первого упора педали акселератора : Напряжение ниже минимального порогового значения
P2133 Сигнал концевого выключателя первого упора педали акселератора : Напряжение, превышающее максимальное пороговое значение
P2137 Сигнал датчика положения педали акселератора : Связь с другим сигналом педали акселератора
P2140 Сигнал концевого выключателя первого упора педали акселератора : Соответствие положения падали акселератора/сигналу концевого выключателя первого упора
P2141 Управление дозатором воздуха : Короткое замыкание на массу
P2142 Управление дозатором воздуха : Короткое замыкание на «плюс»
P2143 Сигнал управления электроклапаном системы рециркуляции отработавших газов : Контур открыт
P2144 Сигнал управления электроклапаном системы рециркуляции отработавших газов : Короткое замыкание на массу
P2145 Сигнал управления электроклапаном системы рециркуляции отработавших газов : Короткое замыкание на «плюс»
P2147 Ряд форсунок 1 : Напряжение слишком мало
P2148 Ряд форсунок 1 : Напряжение слишком велико
P2299 Сигнал датчика положения педали акселератора : Определено заблокированное положение педали акселератора/связь акселератора-тормоза
P2408 Система подачи присадки : Ошибка сигнала датчика положения заливной крышки топливного бака
P2413 Заслонки системы EGR : Ошибка ступени управления клапана системы EGR: Измеренный расход воздуха слишком высокий. Клапан EGR закрыт
P2562 Неверный сигнал о положении турбокомпрессора : Положительное отклонение заданного положения турбокомпрессора от реального положения
P2563 Неверный сигнал о положении турбокомпрессора : Отрицательное отклонение заданного положения турбокомпрессора от реального положения
P2564 Сигнал регистрации положения турбокомпрессора : " обучение " нижнему упору за пределами нормы
P2565 Сигнал регистрации положения турбокомпрессора : Напряжение превышает максимальное пороговое значение
P2566 Сигнал регистрации положения турбокомпрессора : Обучение верхнего ограничителя выходит за заданные границы
P2670 Питание датчиков 5 В №2 : Слишком низкое напряжение
P2671 Питание датчиков 5 В №2 : Напряжение слишком высоко
P3007 Сигнал расходомера : Расход воздуха слишком низкий
P3008 Сигнал расходомера : Расход воздуха слишком высокий
P3026 Сигнал расходомера : Расход воздуха слишком низкий
P3027 Сигнал расходомера : Слишком высокий расход воздуха
U0019 Связь по шине CAN : Ошибка в цепях CAN LS
U0028 Связь по сети "VAN" : Дефект в сети VAN Confort или в панели приборов
U0046 Связь по сети VAN : Ошибка связи с ADDGO
U0055 Связь по шине CAN : Отсутствие связи с сетью VAN Confort
U0103 Связь по шине CAN : Отсутствие связи с компьютером АКП
U0122 Связь по шине CAN : Отсутствие связи с компьютером ESP
U0404 Связь по шине CAN : Некорректное значение, полученное АКП
U0416 Связь по шине CAN : Неверное значение, полученное ESP
U1000 Связь по шине CAN : Компьютер управления двигателем не передает информацию
U1003 Связь по шине CAN : Отсутствует Bus CAN
U1109 Связь по шине CAN : Проблемы при установлении диалога с компьютером BVA
U1118 Неисправность: отсутствие связи с интеллектуальным коммутационным блоком : Отсутствие сигнала
U2000 Дистанционное управление «пробуждением» : Запрос на переход в основной рабочий режим отсутствует или неверен
U2003 Дистанционное управление «пробуждением» : Команда частичного «просыпания» неправдоподобна
U2118 Дистанционное управление «пробуждением» : Ошибка частичного «пробуждения»

[Pohilo]

Коды неисправностей - Двигатель DW10BTED4 sans FAP (DELPHI DCM3.4)
СИСТЕМА ВПРЫСКА DELPHI И ТУРБОДИЗЕЛЬ DW10BTED4 БЕЗ ФИЛЬТР ТВЕРДЫХ ЧАСТИЦ

P0069 Сигнал давления турбокомпрессора : Взаимосвязь с атмосферным давлением
P0087 Регулятор высокого давления топлива : Давление, измеренное в рампе, слишком низкое по отношению к требуемому
P0088 Регулятор высокого давления топлива : Давление, измеренное в рампе, слишком высокое по отношению к требуемому
P0089 Управление регулятором расхода топлива : Несоответствие тока в цепи управления клапана регулирования расхода топлива
P0091 Электромагнитный клапан регулирования расхода топлива : Короткое замыкание на массу (Электроклапан закрыт)
P0092 Электромагнитный клапан регулирования расхода топлива : Короткое замыкание на «плюс»
P0094 Топливный контур : Несоответствие измеренного давления топлива при слишком сильно открытом регуляторе расхода
P0096 Сигнал температуры подачи воздуха (Коллектор впуска воздуха) : Соответствие изменения температуры
P0097 Сигнал температуры подачи воздуха (Коллектор впуска воздуха) : Короткое замыкание на массу
P0098 Сигнал температуры подачи воздуха (Коллектор впуска воздуха) : Разрыв в цепи или короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи
P0100 Сигнал расходомера : Неправдоподобное значение расхода воздуха
P0101 Сигнал расходомера : Взаимосвязь изменения сигнала
P0102 Сигнал расходомера : Измеренный расход воздуха меньше минимального расхода
P0103 Сигнал расходомера : Измеренный расход превышает максимальный
P0106 Сигнал атмосферного давления : Связь изменения давления
P0107 Сигнал атмосферного давления : Короткое замыкание на массу или слишком низкое значение
P0108 Сигнал атмосферного давления : Короткое замыкание на массу или слишком низкое значение
P0111 Сигнал температуры подачи воздуха (расходомер) : Соответствие изменения температуры
P0112 Сигнал температуры подачи воздуха (расходомер) : Короткое замыкание на массу или слишком низкое значение
P0113 Сигнал температуры подачи воздуха (расходомер) : Разрыв в цепи или короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи
P0115 Сигнал температуры охлаждающей жидкости : Связь повышения температуры
P0116 Сигнал температуры охлаждающей жидкости : Соответствие изменения температуры
P0117 Сигнал температуры охлаждающей жидкости : Короткое замыкание на массу
P0118 Сигнал температуры охлаждающей жидкости : Разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс»
P0181 Сигнал температуры топлива : Соответствие изменения температуры
P0182 Сигнал температуры топлива : Короткое замыкание на массу
P0183 Сигнал температуры топлива : Разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс»
P0191 Сигнал давления топлива : Связь изменения давления
P0192 Сигнал давления топлива : Короткое замыкание на массу
P0193 Сигнал давления топлива : Разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс»
P0201 Управление инжектором цилиндра Nо 1 : Контур открыт
P0202 Управление инжектором цилиндра Nо 2 : Контур открыт
P0203 Управление инжектором цилиндра Nо 3 : Контур открыт
P0204 Управление инжектором цилиндра Nо 4 : Контур открыт
P0215 Управление реле питания : Короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0220 Неисправность функции "Easy Move" ("Легкое трогание") (Автоматический режим электрического стояночного тормоза) : Тестирование ошибки коэффициента, затянут стояночный тормоз
P0222 Сигнал педали акселератора, дорожка 1 : Короткое замыкание на массу
P0223 Сигнал педали акселератора, дорожка 1 : Разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс»
P0224 Неисправность функции "easy move" на педали: одна или более неисправностей
P0227 Сигнал педали акселератора, дорожка 2 : Короткое замыкание на массу
P0228 Сигнал педали акселератора, дорожка 2 : Разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс»
P0234 Сигнал давления турбокомпрессора : Слишком высокое давление (относительно заданной величины)
P0235 Сигнал давления турбокомпрессора : Вероятность
P0236 Сигнал давления турбокомпрессора : Отклонение сигнала
P0237 Сигнал давления турбокомпрессора : Короткое замыкание на массу
P0238 Сигнал давления турбокомпрессора : Короткое замыкание на «плюс»
P0243 Управление электромагнитным клапаном регулировки давления турбокомпрессора : Контур открыт
P0245 Управление электромагнитным клапаном регулировки давления турбокомпрессора : Короткое замыкание на массу
P0246 Управление электромагнитным клапаном регулировки давления турбокомпрессора : Короткое замыкание на «плюс»
P0262 Управление инжектором цилиндра Nо 1 : Короткое замыкание на «плюс»
P0263 Коррекция расхода топливной форсунки цилиндра N° 1 : Слишком малое или слишком большое время впрыска
P0265 Управление инжектором цилиндра Nо 2 : Короткое замыкание на «плюс»
P0266 Коррекция расхода топливной форсунки цилиндра N° 2 : Слишком малое или слишком большое время впрыска
P0268 Управление инжектором цилиндра Nо 3 : Короткое замыкание на «плюс»
P0269 Коррекция расхода топливной форсунки цилиндра N° 3 : Слишком малое или слишком большое время впрыска
P0271 Управление инжектором цилиндра Nо 4 : Короткое замыкание на «плюс»
P0272 Коррекция расхода топливной форсунки цилиндра N° 4 : Слишком малое или слишком большое время впрыска
P0299 Сигнал давления турбокомпрессора : Слишком низкое давление (относительно заданной величины)
P0336 Сигнал частоты вращения двигателя : Отсутствие сигнала при работе стартера
P0337 Сигнал частоты вращения двигателя : Несвязанный сигнал
P0338 Сигнал частоты вращения двигателя : Несвязанный сигнал
P0339 Сигнал частоты вращения двигателя : Ошибочный сигнал
P0341 Сигнал положения распредвала : Сигнал с ошибкой или отсутствует
P0342 Сигнал положения распредвала : Сигнал отсутствует
P0401 Неисправность системы впуска воздуха : Измеренное количество воздуха больше предписанного значения
P0402 Неисправность системы впуска воздуха : Измеренное количество воздуха меньше предписанного значения
P0405 Сигнал определения положения электрического клапана рециркуляции отработавших газов : Сигнал напряжения слишком низок
P0406 Сигнал определения положения электрического клапана рециркуляции отработавших газов : Сигнал напряжения слишком высок
P0409 Клапан системы EGR : Клапан обнаружен в заблокированном состоянии во время "засыпания" компьютера
P0461 Уровень топлива : Информация, получаемая от блока BSI в сети CAN, недействительна
P0462 Уровень топлива : Короткое замыкание на массу
P0463 Уровень топлива : Контур открыт
P0470 Сигнал датчика дифференциального давления в системе выпуска : Соответствие дифференциального давления при запуске
P0471 Сигнал датчика дифференциального давления в системе выпуска : Связь повышения температуры
P0472 Сигнал датчика дифференциального давления в системе выпуска : Короткое замыкание на массу
P0473 Сигнал датчика дифференциального давления в системе выпуска : Короткое замыкание на «плюс»
P0488 Сигнал определения положения заслонки EGR : Отрицательное отклонение контура
P0489 Сигнал регистрации положения клапана EGR : Отрицательное отклонение контура
P0490 Сигнал регистрации положения клапана EGR : Положительное отклонение контура
P0495 Функция охлаждения, интегрированная в компьютер (Группа вентилятора)
P0500 Сигнал скорости автомобиля : Ошибка в полученном значении
P0532 Сигнал датчика давления в системе кондиционера : Короткое замыкание на массу
P0533 Сигнал датчика давления в системе кондиционера : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0562 Сигнал напряжения аккумуляторной батареи : Слишком мало напряжение аккумуляторной батареи
P0563 Сигнал напряжения аккумуляторной батареи : Слишком велико напряжение аккумуляторной батареи
P0603 Снятие – установка : Внутренняя неисправность блока управления
P0604 Снятие – установка : Внутренняя неисправность блока управления
P0605 Снятие – установка : Внутренняя неисправность блока управления
P0606 Снятие – установка : Внутренняя неисправность блока управления
P0608 Ошибка компьютера : Ошибочные данные о высоком давлении топлива
P0611 Управление инжекторами : Проблема корректировки времени запаздывания форсунки
P0615 Управление стартером : Разрыв цепи или чрезмерно высокая температура реле стартера
P0616 Управление стартером : Короткое замыкание на массе или слишком низкое значение реле стартера
P0617 Управление стартером : Короткое замыкание на «плюс»
P0658 Общее напряжение питания 5В №1 : Слишком низкое напряжение
P0659 Общее напряжение питания 5В №1 : Напряжение слишком высоко
P0686 Управление реле мощности : Короткое замыкание на массу
P0687 Управление реле мощности : Короткое замыкание на «плюс»
P0691 Управление вентилятором на высокой скорости : Контур открыт
P0692 Управление вентилятором на высокой скорости : Короткое замыкание на «плюс»
P0693 Команда электровентилятора на включение на малую скорость : Контур открыт
P0694 Команда электровентилятора на включение на малую скорость : Короткое замыкание на «плюс»
P0700 Связь по шине CAN : Ошибка, передаваемая АКП
P0704 Команда электровентилятора на включение на малую скорость : Короткое замыкание на «плюс»
P1162 Сигнал регистрации положения клапана EGR : Клапан залип на ходу
P1163 Управление инжекторами : Проблема корректировки времени запаздывания форсунки
P1164 Сигнал давления топлива : Отклонение давления в рампе перед запуском
P1166 Регулятор высокого давления топлива : Измеренное давление в рампе превышает максимальное давление
P1193 Коррекция величины подачи топлива форсункой 1 : Инжектор впрыскивает мало топлива, инжектор заблокирован или " pb " цилиндра
P1194 Коррекция величины подачи топлива форсункой 2 : Инжектор впрыскивает мало топлива, инжектор заблокирован или " pb " цилиндра
P1195 Коррекция величины подачи топлива форсункой 3 : Инжектор впрыскивает мало топлива, инжектор заблокирован или " pb " цилиндра
P1196 Коррекция величины подачи топлива форсункой 4 : Инжектор впрыскивает мало топлива, инжектор заблокирован или " pb " цилиндра
P11AA Управление электромагнитным клапаном регулировки давления турбокомпрессора : Расхождение между командой и замером давления турбонаддува
P11AC Регулятор расхода топлива : Неприемлемый ток управления
P1207 Регулятор высокого давления топлива : При запуске двигателя давление в топливной рампе слишком мало
P1210 Электромагнитный клапан регулирования расхода топлива : Контур открыт
P12A2 Коррекция расхода топливной форсунки цилиндра N° 1 : Форсунка заблокирована в закрытом состоянии или проблема с цилиндром
P12A5 Коррекция расхода топливной форсунки цилиндра N° 2 : Форсунка заблокирована в закрытом состоянии или проблема с цилиндром
P12A8 Коррекция расхода топливной форсунки цилиндра N° 3 :Форсунка заблокирована в закрытом состоянии или проблема с цилиндром
P12AB Коррекция расхода топливной форсунки цилиндра N° 4 : Форсунка заблокирована в закрытом состоянии или проблема с цилиндром
P1349 Цепь реле предподогрева : Короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи, или чрезмерная температура
P1350 Цепь реле предподогрева : Короткое замыкание на "массу" или разрыв в цепи управления
P1351 Цепь реле предподогрева : Связь ; Реле под напряжением, а питание на свечи не подается
P1352 Цепь реле предподогрева : Связь ; Напряжения на реле нет, а напряжение на свечи подается
P1363 Сигнал акселерометра : Отсутствие сигнала
P1366 Управление инжектором 1-го цилиндра : Напряжение инжектора слишком мало
P1367 Управление инжектором 2-го цилиндра : Напряжение инжектора слишком мало
P1368 Управление инжектором 3-го цилиндра : Напряжение инжектора слишком мало
P1369 Управление инжектором 4-го цилиндра : Напряжение инжектора слишком мало
P1372 Управление инжектором 1-го цилиндра : Напряжение инжектора слишком велико
P1373 Управление инжектором 2-го цилиндра : Напряжение инжектора слишком велико
P1374 Управление инжектором 3-го цилиндра : Напряжение инжектора слишком велико
P1375 Управление инжектором 4-го цилиндра : Напряжение инжектора слишком велико
P1403 Цепь системы дополнительного отопления 1 : Короткое замыкание на массу, короткое замыкание на плюс, разрыв цепи или неисправность исполнительного элемента
P1404 Цепь системы дополнительного отопления 2 : Короткое замыкание на массу, короткое замыкание на плюс, разрыв цепи или неисправность исполнительного элемента
P1412 Сигнал температуры на выходе каталитического нейтрализатора : Температура при неисправности после 8 часов
P1433 Система добавления присадки сажевого фильтра : Дефект насоса введения присадки
P1434 Система добавления присадки сажевого фильтра : Чрезмерная температура или разрыв в цепи
P1435 Система добавления присадки сажевого фильтра : Проблема связи между BSI и насосом подачи присадки
P1443 Система добавления присадки сажевого фильтра : Короткое замыкание на массу
P1444 Система добавления присадки сажевого фильтра : Короткое замыкание на «плюс»
P1445 Система подачи присадки : Максимальный предел наличия присадки в сажевом фильтре
P1446 Система добавления присадки сажевого фильтра : В бачке остается недостаточное количество присадки
P1447 Сигнал датчика дифференциального давления в системе выпуска (Сажевый фильтр) : Забивание сажевого фильтра
P1457 Неисправность сажевого фильтра : Сажевый фильтр пробит или отсутствует
P1462 Сигнал фиксации положения электроклапана EGR : Смещение пределов перемещения, введенных на короткий период
P1471 Управление электромагнитным клапаном заслонки (EGR) : Заслонка открыта
P1490 Регенерация не завершена : Слишком частое требование регенерации
P1500 Ограничение : Частота вращения двигателя при включенной передаче заднего хода
P1526 Ошибка информации о заряде генератора : Сигнал отсутствует
P1527 Ошибка информации о заряде генератора : Период сигнала выходит за заданные границы
P1528 Ошибка информации о заряде генератора : Циклическое отношение открытия электрического сигнала выходит за пределы
P1536 Сигнал концевого выключателя тормозной педали : Рассогласование основного тормоза
P1585 Электрическая ошибка сигнала от датчика педали акселератора
P1600 Телекодирование форсунки : Определение характеристик форсунок неверное или не выполняется
P1607 Ограничитель скорости автомобиля : Установленное значение скорости выходит за допустимые значения
P160A Телекодирование функций автомобиля : Номер технических условий не телекодирован
P1612 Кодированный иммобилайзер
P1613 Телекодирование форсунки : Телекодирование не выполнено или выполнено некорректно
P1621 Снятие – установка : Внутренняя неисправность блока управления
P1671 Регулирование скорости автомобиля : Установленное значение скорости выходит за допустимые значения
P1693 Управляемые запуск и остановка двигателя : Команды запуска или остановки двигателя отсутствуют или неправильные
P1694 Управляемые запуск и остановка двигателя : Разрыв в цепи стартера
P1695 «просыпание» компьютера, управляемое дистанционно : Двигатель заблокирован или стартер не работает
P1710 Электрическая ошибка сигнала от датчика давления воздуха в системе кондиционирования
P2031 Сигнал температуры на выходе каталитического нейтрализатора : Неправдоподобная температура перед запуском двигателя
P2032 Сигнал температуры на выходе каталитического нейтрализатора : Короткое замыкание на массу или слишком низкое значение
P2033 Сигнал температуры на выходе каталитического нейтрализатора : Короткое замыкание на плюс, разрыв цепи или слишком высокое значение
P2084 Сигнал температуры на выходе каталитического нейтрализатора : Ошибка в полученном значении
P2131 Сигнал концевого выключателя первого упора педали акселератора : Соответствие напряжения датчика
P2132 Сигнал концевого выключателя первого упора педали акселератора : Напряжение ниже минимального порогового значения
P2133 Сигнал концевого выключателя первого упора педали акселератора : Напряжение, превышающее максимальное пороговое значение
P2137 Сигнал датчика положения педали акселератора : Связь с другим сигналом педали акселератора
P2140 Сигнал концевого выключателя первого упора педали акселератора : Взаимосвязь положения педали акселератора и сигнала концевого выключателя жесткой точки педали акселератора
P2141 Управление дозатором воздуха : Короткое замыкание на массу
P2142 Управление дозатором воздуха : Короткое замыкание на «плюс»
P2143 Сигнал управления электроклапаном системы рециркуляции отработавших газов : Контур открыт
P2144 Сигнал управления электроклапаном системы рециркуляции отработавших газов : Короткое замыкание на массу
P2145 Сигнал управления электроклапаном системы рециркуляции отработавших газов : Короткое замыкание на «плюс»
P2147 Ряд форсунок 1 : Напряжение слишком мало
P2148 Ряд форсунок 1 : Напряжение слишком велико
P2299 Сигнал датчика положения педали акселератора : Определено заблокированное положение педали акселератора/связь акселератора-тормоза
P2408 Система подачи присадки : Ошибка сигнала датчика положения заливной крышки топливного бака
P2413 Заслонки системы EGR : Ошибка ступени управления клапана системы EGR: Измеренный расход воздуха слишком высокий. Клапан EGR закрыт
P2562 Неверный сигнал о положении турбокомпрессора : Положительное отклонение заданного положения турбокомпрессора от реального положения
P2563 Неверный сигнал о положении турбокомпрессора : Отрицательное отклонение заданного положения турбокомпрессора от реального положения
P2564 Сигнал регистрации положения турбокомпрессора : " обучение " нижнему упору за пределами нормы
P2565 Сигнал регистрации положения турбокомпрессора : Напряжение превышает максимальное пороговое значение
P2566 Сигнал регистрации положения турбокомпрессора : Обучение верхнего ограничителя выходит за заданные границы
P2670 Питание датчиков 5 В №2 : Слишком низкое напряжение
P2671 Питание датчиков 5 В №2 : Напряжение слишком высоко
P3007 Сигнал расходомера : Расход воздуха слишком низкий
P3008 Сигнал расходомера : Расход воздуха слишком высокий
P3026 Сигнал расходомера : Расход воздуха слишком низкий
P3027 Сигнал расходомера : Слишком высокий расход воздуха
U0019 Связь по шине CAN : Ошибка в цепях CAN LS
U0028 Связь по сети "VAN" : Дефект в сети VAN Confort или в панели приборов
U0046 Связь по сети VAN : Ошибка связи с ADDGO
U0055 Связь по шине CAN : Отсутствие связи с сетью VAN Confort
U0103 Связь по шине CAN : Отсутствие связи с компьютером АКП
U0122 Связь по шине CAN : Отсутствие связи с компьютером ESP
U0404 Связь по шине CAN : Некорректное значение, полученное АКП
U0416 Связь по шине CAN : Неверное значение, полученное ESP
U1000 Связь по шине CAN : Компьютер управления двигателем не передает информацию
U1003 Связь по шине CAN : Отсутствует Bus CAN
U1109 Связь по шине CAN : Проблемы при установлении диалога с компьютером BVA
U1118 Неисправность: отсутствие связи с интеллектуальным коммутационным блоком : Отсутствие сигнала
U2000 Дистанционное управление «пробуждением» : Запрос на переход в основной рабочий режим отсутствует или неверен
U2003 Дистанционное управление «пробуждением» : Команда частичного «просыпания» неправдоподобна
U2118 Дистанционное управление «пробуждением» : Ошибка частичного «пробуждения»

[Pohilo]

Коды неисправностей - Двигателя DT17 (SIEMENS SID 201)
СИСТЕМА ВПРЫСКА SIEMENS И ТУРБОДИЗЕЛЬ DT17TED4

P0001 Ошибка управления расходом топлива : Контур открыт
P0002 Ошибка управления расходом топлива : Сила тока слишком велика
P0003 Ошибка управления расходом топлива : Короткое замыкание на массу
P0004 Ошибка управления расходом топлива : Короткое замыкание на «плюс»
P0011 Ошибка сигнала положения цилиндра : Обрыв или ошибка синхронизации
P0016 Ошибка сигнала положения цилиндра : Полученное значение неправильное
P0017 Дефект запуска двигателя : Продолжительное время синхронизации двигателя
P004E Ошибка управления электромагнитным клапаном регулирования давления турбокомпрессора 1 (заднего) : Взаимосвязь
P004F Ошибка управления электромагнитным клапаном регулирования давления турбокомпрессора 2 (переднего) : Взаимосвязь
P0069 Ошибка сигнала давления турбокомпрессора : Соотношение давление турбонаддува / атмосферного давления
P0087 Ошибка регулирования давления топлива : Давление слишком высоко
P0088 Ошибка регулирования давления топлива : Давление слишком мало
P0089 Неисправность электромагнитного клапана регулирования давления топлива : Сила тока слишком велика
P0091 Неисправность электромагнитного клапана регулирования давления топлива : Короткое замыкание на массу
P0092 Неисправность электромагнитного клапана регулирования давления топлива : Короткое замыкание на «плюс»
P0095 Ошибка сигнала температуры подаваемого воздуха (впускной коллектор) : Взаимосвязь
P0096 Ошибка сигнала температуры подаваемого воздуха (впускной коллектор) : Плохой контакт
P0097 Ошибка сигнала температуры подаваемого воздуха (впускной коллектор) : Слишком низкое напряжение
P0098 Ошибка сигнала температуры подаваемого воздуха (впускной коллектор) : Напряжение слишком высоко
P0100 Ошибка сигнала расходомера 1 (заднего) : Расход слишком велик
P0101 Ошибка сигнала расходомера 1 (заднего) : Плохой контакт
P0102 Ошибка сигнала расходомера 1 (заднего) : Взаимосвязь
P0104 Ошибка сигнала расходомера 1 (заднего) : Расход слишком мал
P0106 Ощибка сигнала атмосферного давления : Плохой контакт
P0107 Ощибка сигнала атмосферного давления : Давление слишком низкое
P0108 Ощибка сигнала атмосферного давления : Давление слишком велико
P010A Ошибка сигнала расходомера 2 (переднего) : Расход слишком велик
P010B Ошибка сигнала расходомера 2 (переднего) : Плохой контакт
P010C Ошибка сигнала расходомера 2 (переднего) : Взаимосвязь
P010E Ошибка сигнала расходомера 2 (переднего) : Расход слишком мал
P010F Ошибка сигналов расходомеров воздуха : Соответствие расходов 2 расходомеров воздуха
P0111 Ошибка сигнала температуры воздуха от расходомеров : Плохой контакт
P0112 Ошибка сигнала температуры воздуха от расходомеров : Напряжение слишком высоко
P0113 Ошибка сигнала температуры воздуха от расходомеров : Слишком низкое напряжение
P0115 Ошибка сигнала температуры охлаждающей жидкости : Взаимосвязь
P0116 Ошибка сигнала температуры охлаждающей жидкости : Плохой контакт
P0117 Ошибка сигнала температуры охлаждающей жидкости : Слишком низкое напряжение
P0118 Ошибка сигнала температуры охлаждающей жидкости : Напряжение слишком высоко
P0120 Ошибка положения электрической заслонки рециркуляции отработавших газов : Отклонение регулировки нижнего ограничителя
P0121 Ошибка положения электрической заслонки рециркуляции отработавших газов : Отклонение регулировки верхнего ограничителя
P0122 Ошибка положения электрической заслонки рециркуляции отработавших газов : Слишком низкое напряжение
P0123 Ошибка положения электрической заслонки рециркуляции отработавших газов : Напряжение слишком высоко
P0124 Ошибка положения электрической заслонки рециркуляции отработавших газов : Плохой контакт
P0180 Ошибка сигнала температуры дизельного топлива : Взаимосвязь
P0181 Ошибка сигнала температуры дизельного топлива : Плохой контакт
P0182 Ошибка сигнала температуры дизельного топлива : Короткое замыкание на массу
P0183 Ошибка сигнала температуры дизельного топлива : Короткое замыкание на «плюс»
P0191 Ошибка сигнала давления топлива : Плохой контакт
P0192 Ошибка сигнала давления топлива : Короткое замыкание на массу
P0193 Ошибка сигнала давления топлива : Короткое замыкание на «плюс»
P0201 Дефект форсунки №1 : Контур открыт \ Разгружен пьезоэлемент
P0202 Дефект форсунки №2 : Контур открыт \ Разгружен пьезоэлемент
P0203 Дефект форсунки №3 : Контур открыт \ Разгружен пьезоэлемент
P0204 Дефект форсунки №4 : Контур открыт \ Разгружен пьезоэлемент
P0205 Дефект форсунки №5 : Контур открыт \ Разгружен пьезоэлемент
P0206 Дефект форсунки №6 : Контур открыт \ Разгружен пьезоэлемент
P0215 Ошибка управления главным реле питания : Короткое замыкание на плюсе или короткое замыкание на массе или открытая цепь
P0220 Ошибка сигнала педали акселератора : Соотношение (функция легкое движение)
P0222 Ошибка сигнала датчика положения педали акселератора 1 : Напряжение слишком велико или слишком мало
P0223 Ошибка сигнала датчика положения педали акселератора 1 : Напряжение слишком велико или слишком мало
P0227 Ошибка сигнала датчика положения педали акселератора 2 : Напряжение слишком велико или слишком мало
P0228 Ошибка сигнала датчика положения педали акселератора 2 : Напряжение слишком велико или слишком мало
P0234 Ошибка сигнала давления турбокомпрессора : Измеренная величина давления после турбокомпрессора слишком велика / Заданное давление воздуха после турбокомпрессора
P0235 Ошибка сигнала давления турбокомпрессора : Давление слишком высокое / к крутящему моменту и к режиму работы двигателя
P0236 Ошибка сигнала давления турбокомпрессора : Плохой контакт
P0237 Ошибка сигнала давления турбокомпрессора : Слишком низкое напряжение
P0238 Ошибка сигнала давления турбокомпрессора : Напряжение слишком высоко
P0243 Ошибка управления электромагнитным клапаном регулирования давления турбокомпрессора 1 (заднего) : Механическое повреждение
P0244 Ошибка управления электромагнитным клапаном регулирования давления турбокомпрессора 1 (заднего) : Напряжение слишком велико или слишком мало
P0245 Ошибка управления электромагнитным клапаном регулирования давления турбокомпрессора 1 (заднего) : Короткое замыкание на массу
P0246 Ошибка управления электромагнитным клапаном регулирования давления турбокомпрессора 1 (заднего) : Короткое замыкание на «плюс»
P0247 Ошибка управления электромагнитным клапаном регулирования давления турбокомпрессора 2 (переднего) : Механическое повреждение
P0248 Ошибка управления электромагнитным клапаном регулирования давления турбокомпрессора 2 (переднего) : Напряжение слишком велико или слишком мало
P0249 Ошибка управления электромагнитным клапаном регулирования давления турбокомпрессора 2 (переднего) : Короткое замыкание на массу
P0250 Ошибка управления электромагнитным клапаном регулирования давления турбокомпрессора 2 (переднего) : Короткое замыкание на «плюс»
P0261 Дефект форсунки №1 : Не характеризуется
P0262 Дефект форсунки №1 : Нагрузка пьезоэлемента
P0264 Дефект форсунки №2 : Не характеризуется
P0265 Дефект форсунки №2 : Нагрузка пьезоэлемента
P0267 Дефект форсунки №3 : Не характеризуется
P0268 Дефект форсунки №3 : Нагрузка пьезоэлемента
P0269 Ошибка коррекции расхода форсунки 3 : Величина слишком большая или слишком маленькая
P0270 Дефект форсунки №4 : Не характеризуется
P0271 Дефект форсунки №4 : Нагрузка пьезоэлемента
P0272 Ошибка коррекции расхода форсунки 4 : Величина слишком большая или слишком маленькая
P0273 Дефект форсунки №5 : Не характеризуется
P0274 Дефект форсунки №5 : Нагрузка пьезоэлемента
P0275 Ошибка коррекции расхода форсунки 5 : Величина слишком большая или слишком маленькая
P0276 Дефект форсунки №6 : Не характеризуется
P0277 Дефект форсунки №6 : Нагрузка пьезоэлемента
P0278 Ошибка коррекции расхода форсунки 6 : Величина слишком большая или слишком маленькая
P0299 Ошибка сигнала давления турбокомпрессора : Измеренная величина давления наддувочного воздуха слишком мала / Заданное давление воздуха после турбокомпрессора
P0327 Ошибка сигнала датчика детонации 1 (Задний полублок цилиндров) : Взаимосвязь
P0328 Ошибка сигнала датчика детонации 1 (Задний полублок цилиндров) : Взаимосвязь
P0332 Ошибка сигнала датчика детонации 2 (Передний полублок цилиндров) : Взаимосвязь
P0333 Ошибка сигнала датчика детонации 2 (Передний полублок цилиндров) : Взаимосвязь
P0335 Ошибка сигнала частоты вала двигателя : Перегрузка двигателя
P0336 Ошибка сигнала частоты вала двигателя : Полученное значение неправильное
P0337 Ошибка сигнала частоты вала двигателя : Отсутствие сигнала
P0339 Ошибка сигнала частоты вала двигателя : Потеря синхронизации
P0340 Ошибка сигнала положения цилиндра : Обрыв или ошибка синхронизации
P0341 Ошибка сигнала положения цилиндра : Отсутствие сигнала
P0343 Ошибка сигнала положения цилиндра : Полученное значение неправильное
P0401 Неисправность системы впуска воздуха : Замерянное значение объема воздуха, больше номинального
P0402 Неисправность системы впуска воздуха : Измеренное количество воздуха меньше предписанного значения
P0403 Ошибка положения электрической заслонки рециркуляции отработавших газов 2 (передней) : Электроклапан заблокирован
P0404 Ошибка положения электрической заслонки рециркуляции отработавших газов 2 (передней) : Электроклапан заблокирован
P0405 Ошибка положения электрической заслонки рециркуляции отработавших газов 1 (задней) : Слишком низкое напряжение
P0406 Ошибка положения электрической заслонки рециркуляции отработавших газов 1 (задней) : Напряжение слишком высоко
P0407 Ошибка положения электрической заслонки рециркуляции отработавших газов 2 (передней) : Слишком низкое напряжение
P0408 Ошибка положения электрической заслонки рециркуляции отработавших газов 2 (передней) : Напряжение слишком высоко
P0409 Ошибка положения электрической заслонки рециркуляции отработавших газов 1 (задней) : Плохой контакт
P0460 Ошибка сигнала уровня топлива : Взаимосвязь
P0461 Ошибка сигнала уровня топлива : Полученное значение неправильное
P0470 Ошибка сигнала датчика дифференциального давления отработавших газов : Соответствие дифференциального давления перед запуском
P0471 Ошибка сигнала датчика дифференциального давления отработавших газов : Плохой контакт
P0472 Ошибка сигнала датчика дифференциального давления отработавших газов : Слишком низкое напряжение
P0473 Ошибка сигнала датчика дифференциального давления отработавших газов : Напряжение слишком высоко
P0486 Ошибка положения электрической заслонки рециркуляции отработавших газов 2 (передней) : Плохой контакт
P0487 Ошибка положения электрической заслонки рециркуляции отработавших газов : Электроклапан заблокирован
P0488 Ошибка положения электрической заслонки рециркуляции отработавших газов : Электроклапан заблокирован
P0489 Ошибка положения электрической заслонки рециркуляции отработавших газов 1 (задней) : Электроклапан заблокирован
P0490 Ошибка положения электрической заслонки рециркуляции отработавших газов 1 (задней) : Электроклапан заблокирован
P0495 Ошибка функции охлаждения, встроенной в компьютер : Взаимосвязь
P0500 Ошибка сигнала скорости автомобиля : Полученное значение неправильное
P050B Дефект запуска двигателя : Продолжительное время запуска
P0513 Дефект запуска двигателя : Продолжительное время разблокировки противоугонной системы
P0531 Ошибка сигнала давления в контуре кондиционера воздуха : Контур открыт
P0532 Ошибка сигнала давления в контуре кондиционера воздуха : Разрыв цепи или короткое замыкание на массу
P0533 Ошибка сигнала давления в контуре кондиционера воздуха : Короткое замыкание на "+" 5 В
P0544 Ошибка сигнала входной температуры предварительного каталитического нейтрализатора 1(заднего) : Плохой контакт
P0545 Ошибка сигнала входной температуры предварительного каталитического нейтрализатора 1(заднего) : Значение слишком низкое
P0546 Ошибка сигнала входной температуры предварительного каталитического нейтрализатора 1(заднего) : Значение слишком высокое
P0547 Ошибка сигнала входной температуры предварительного каталитического нейтрализатора 2(переднего) : Плохой контакт
P0548 Ошибка сигнала входной температуры предварительного каталитического нейтрализатора 2(переднего) : Значение слишком низкое
P0549 Ошибка сигнала входной температуры предварительного каталитического нейтрализатора 2(переднего) : Значение слишком высокое
P0562 Ошибка напряжения аккумуляторной батареи : Напряжение слишком мало
P0563 Ошибка напряжения аккумуляторной батареи : Напряжение слишком высоко
P0571 Ошибка сигнала контактора педали тормоза : Проблема контакта тормозной системы при снижении скорости
P0603 Ошибка компьтера системы впрыска : Не характеризуется
P0606 Ошибка компьтера системы впрыска : Не характеризуется
P0607 Ошибка компьтера системы впрыска : Нагрузка калькулятора слишком велика
P062D Ошибка управления форсунками №1, 2 и 3 : Взаимосвязь
P062E Ошибка управления форсунками №4, 5 и 6 : Взаимосвязь
P0658 Ошибка питания 5 Вольт №1 : Напряжение слишком мало
P0659 Ошибка питания 5 Вольт №1 : Напряжение слишком высоко
P0666 Ошибка внутренней температуры компьютера : Слишком высокая температура
P0667 Ошибка внутренней температуры компьютера : Плохой контакт
P0668 Ошибка внутренней температуры компьютера : Слишком низкое напряжение
P0669 Ошибка внутренней температуры компьютера : Напряжение слишком высоко
P0685 Ошибка управления реле мощности : Контур открыт
P0686 Ошибка управления реле мощности : Короткое замыкание на массу
P0687 Ошибка управления реле мощности : Короткое замыкание на «плюс»
P0691 Неисправность блока электровентиляторов : Короткое замыкание на «плюс»
P0692 Неисправность блока электровентиляторов : Разрыв цепи или короткое замыкание на массу
P1113 Ошибка сигнала давления топлива : Слишком низкое давление при запуске
P1114 Ошибка тестирования прекращения питания форсунок : Форсунки
P1164 Ошибка сигнала давления топлива : Связь давления
P1165 Ошибка сигнала давления топлива : Связь давления
P1167 Ошибка регулирования давления топлива : Связь давления
P1169 Ошибка преобразования напряжения : Напряжение слишком велико или слишком мало
P1192 Ошибка тестирования прекращения питания форсунок : Регулятор расхода топлива
P1193 Ошибка инжектора : Расход недостаточный
P1194 Ошибка инжектора : Инжектор заблокирован в закрытом состоянии
P1195 Ошибка инжектора : Утечка топлива через форсунку
P1198 Ошибка управления расходом топлива : Iедостаточный объем топлива
P1210 Неисправность электромагнитного клапана регулирования давления топлива : Контур открыт
P12A1 Дефект форсунки №1 : Расход недостаточный
P12A2 Дефект форсунки №1 : Инжектор заблокирован в закрытом состоянии
P12A3 Дефект форсунки №1 : Утечка топлива через форсунку
P12A4 Дефект форсунки №2 : Расход недостаточный
P12A5 Дефект форсунки №2 : Инжектор заблокирован в закрытом состоянии
P12A6 Дефект форсунки №2 : Утечка топлива через форсунку
P12A7 Дефект форсунки №3 : Расход недостаточный
P12A8 Дефект форсунки №3 : Инжектор заблокирован в закрытом состоянии
P12A9 Дефект форсунки №3 : Утечка топлива через форсунку
P12AA Дефект форсунки №4 : Расход недостаточный
P12AB Дефект форсунки №4 : Инжектор заблокирован в закрытом состоянии
P12AC Дефект форсунки №4 : Утечка топлива через форсунку
P12AD Дефект форсунки №5 : Расход недостаточный
P12AE Дефект форсунки №5 : Инжектор заблокирован в закрытом состоянии
P12AF Дефект форсунки №5 : Утечка топлива через форсунку
P12B0 Дефект форсунки №6 : Расход недостаточный
P12B1 Дефект форсунки №6 : Инжектор заблокирован в закрытом состоянии
P12B2 Дефект форсунки №6 : Утечка топлива через форсунку
P1349 Дефект цепи реле пред-постподогрева : Короткое замыкание на «плюс»
P1350 Дефект цепи реле пред-постподогрева : Разрыв цепи или короткое замыкание на массу
P1351 Дефект цепи реле пред-постподогрева : Реле в режиме управления / свечи не в режиме управления
P1352 Дефект цепи реле пред-постподогрева : Реле не в режиме управления / свечи в режиме управления
P1403 Ошибка дополнительного отопления 1 : Короткое замыкание на плюсе или короткое замыкание на массе или открытая цепь
P1404 Ошибка дополнительного отопления 2 : Короткое замыкание на плюсе или короткое замыкание на массе или открытая цепь
P1429 Ошибка сигнала датчика дифференциального давления отработавших газов : Регенерация не выполнена или сажевый фильтр засорен
P1434 Ошибка системы впрыска присадки к топливу : Контур открыт
P1442 Ошибка системы впрыска присадки к топливу : Впрыск присадки невозможен
P1443 Ошибка системы впрыска присадки к топливу : Короткое замыкание на массу
P1444 Ошибка системы впрыска присадки к топливу : Короткое замыкание на «плюс»
P1446 Ошибка системы впрыска присадки к топливу : Слишком низкий уровень присадок
P1447 Ошибка сигнала датчика дифференциального давления отработавших газов : Сажевый фильтр закупорен
P1457 Ошибка сигнала датчика дифференциального давления отработавших газов : Фильтр тонкой очистки или датчик отсутствует
P1461 Ошибка положения электрической заслонки рециркуляции отработавших газов 1 (задней) : Отклонение регулировки нижнего ограничителя
P1462 Ошибка положения электрической заслонки рециркуляции отработавших газов 2 (передней) : Отклонение регулировки нижнего ограничителя
P1510 Ошибка приема информации компьютера коробки передач : Требование включения MIL от коробки передач
P1527 Ошибка информации о заряде генератора : Цепь разомкнута
P1528 Ошибка информации о заряде генератора : Отсутствие сигнала
P1536 Ошибка сигнала контактора педали тормоза : Переключатель не работает
P1613 Ошибка телекодирования : Не выполнено телекодирование
P1621 Ошибка компьтера системы впрыска : Не характеризуется
P1624 Ошибка отслеживания сети CAN : Взаимосвязь
P1625 Неисправность функции ограничения скорости автомобиля : Взаимосвязь
P1627 Ошибка отслеживания сигнала педали акселератора : Взаимосвязь
P1631 Ошибка компьтера системы впрыска : Взаимосвязь
P1641 Ошибка управления инжекторами : Каскад мощности / Остаточное напряжение инжектора слишком высокое
P1667 Ошибка компьтера системы впрыска : Не характеризуется
P1668 Ошибка тестирования прекращения питания форсунок : Взаимосвязь
P1669 Ошибка сигнала частоты вала двигателя : Взаимосвязь
P1671 Дефект регулировки скорости автомобиля (круиз-контроль) : Взаимосвязь
P1672 Ошибка сигнала частоты вала двигателя : Взаимосвязь
P1693 Ошибка управляемого запуска и остановки двигателя : Не характеризуется
P1694 Ошибка управляемого запуска и остановки двигателя : Короткое замыкание на «плюс» (Реле стартера)
P1695 Ошибка управляемого запуска и остановки двигателя : Не характеризуется
P1697 Ошибка электромагнитного клапана передней реактивной тяги : Короткое замыкание на плюсе или короткое замыкание на массе или открытая цепь
P1698 Ошибка электромагнитного клапана задней реактивной тяги : Короткое замыкание на плюсе или короткое замыкание на массе или открытая цепь
P2008 Ошибка управления электромагнитным клапаном вихреобразования поступающей топливовоздушной смеси (Вихрь ) : Контур открыт
P2009 Ошибка управления электромагнитным клапаном вихреобразования поступающей топливовоздушной смеси (Вихрь ) : Короткое замыкание на массу
P2010 Ошибка управления электромагнитным клапаном вихреобразования поступающей топливовоздушной смеси (Вихрь ) : Короткое замыкание на «плюс»
P2031 Ошибка сигнала входной температуры предварительного каталитического нейтрализатора 1(заднего) : Плохой контакт
P2032 Ошибка сигнала входной температуры предварительного каталитического нейтрализатора 1(заднего) : Значение слишком низкое
P2033 Ошибка сигнала входной температуры предварительного каталитического нейтрализатора 1(заднего) : Значение слишком высокое
P2131 Неисправность функции ограничения скорости автомобиля : Электрическая проблема
P2132 Неисправность функции ограничения скорости автомобиля : Напряжение слишком мало
P2133 Неисправность функции ограничения скорости автомобиля : Напряжение слишком высоко
P2137 Ошибка отслеживания сигнала педали акселератора : Соотношение между двумя сигналами датчика педали
P2141 Ошибка управления электрической заслонкой рециркуляции отработавших газов : Электрический дефект цепи управления
P2143 Ошибка управления электрической заслонкой рециркуляции отработавших газов 1 (задней) : Электрическая ошибка цепи управления / каскада мощности
P2144 Ошибка управления электрической заслонкой рециркуляции отработавших газов 2 (передней) : Электрическая ошибка цепи управления / каскада мощности
P2146 Ошибка управления форсунками №1, 2 и 3 : Электрическая проблема
P2149 Ошибка управления форсунками №4, 5 и 6 : Электрическая проблема
P2199 Ошибка сигнала температуры подаваемого воздуха (впускной коллектор) : Соответствие между температурой впускаемого воздуха (система распределения впускаемого воздуха) и температурой впусаемого воздуха (расходомер)
P2265 Дефект: наличие влаги в топливе : Наличие жидкости
P2266 Дефект: наличие влаги в топливе : Короткое замыкание на массу
P2267 Дефект: наличие влаги в топливе : Короткое замыкание на «плюс»
P2268 Дефект: наличие влаги в топливе : Контур открыт
P2279 Ошибка сигнала давления турбокомпрессора : Давление слишком низкое / к крутящему моменту и к режиму работы двигателя (утечка после турбины)
P2291 Дефект запуска двигателя : Недостаточное давление в рейке при запуске
P2299 Ошибка: несоответствующая информация датчика педали акселератора или контактора педали тормоза : Педаль заклинила
P2299 Ошибка сигнала педали акселератора : Соотношение с контактом тормозной системы
P2408 Ошибка системы впрыска присадки к топливу : Датчик крышки топливного бака
P242A Ошибка сигнала выходной температуры каталитического нейтрализатора : Плохой контакт
P242C Ошибка сигнала выходной температуры каталитического нейтрализатора : Слишком низкое напряжение
P242D Ошибка сигнала выходной температуры каталитического нейтрализатора : Значение слишком высокое
P2670 Ошибка питания 5 Вольт №2 : Напряжение слишком мало
P2671 Ошибка питания 5 Вольт №2 : Напряжение слишком высоко
P3007 Ошибка сигналов расходомеров воздуха : Расход слишком мал
P3008 Ошибка сигналов расходомеров воздуха : Расход слишком велик
U0019 Отсутствие связи по сети (CAN) : Сеть CAN Низкая Скорость
U0028 Ошибка связи в сети VAN confort : Отсутствие сигнала
U0046 Ошибка связи по сети VAN кузова : Отсутствие сигнала
U0055 Ошибка связи по сети CAN комфорт : Отсутствие сигнала
U0103 Ошибка приема информации компьютера коробки передач : Отсутствие сигнала
U0121 Ошибка приема информации компьютера ABS : Отсутствие сигнала
U0122 Ошибка приема информации компьютера системы ESP : Отсутствие сигнала
U0404 Ошибка приема информации компьютера коробки передач : Полученное значение неправильное
U0415 Ошибка приема информации компьютера ABS : Взаимосвязь
U0416 Ошибка приема информации компьютера системы ESP : Взаимосвязь
U1000 Отсутствие связи по сети (CAN) : Компьютер не отвечает
U1003 Отсутствие связи по сети (CAN) : Сеть CAN перегружена
U1118 Ошибка приема компьютера блока BSI : Отсутствие сигнала
U1218 Ошибка приема компьютера блока BSI : Соотношение между Интеллектуальным сервисным модулем / круиз контролем / ограничителем скорости
U2000 Ошибка <просыпания>, управляемого дистанционно : Ошибка основной активизации : Полученное значение неправильное
U2003 Ошибка <просыпания>, управляемого дистанционно : Ошибка основной активизации : Взаимосвязь
U2118 Ошибка <просыпания>, управляемого дистанционно : Ошибка частичного «пробуждения» : Полученное значение неправильное

[Pohilo]

Коды неисправностей - Двигателя DW12BTED4 (BOSCH EDC16CP39)
СИСТЕМА ВПРЫСКА BOSCH И ТУРБОДИЗЕЛЬ DW12BTED4 С ФИЛЬТРОМ ТВЕРДЫХ ЧАСТИЦ

P0001 Управление регулятором расхода топлива : Открытая цепь электроклапана регулировки или температура соединения с калькулятором слишком высока
P0002 Управление регулятором расхода топлива : Несоответствие тока управления
P0003 Управление регулятором расхода топлива : Короткое замыкание на массе или слишком низкое значение электроклапана регулировки
P0004 Управление регулятором расхода топлива : Короткое замыкание на контакте плюс электроклапана регулировки (заблокировано в закрытом состоянии)
P0016 Сигнал положения распредвала : Синхронизация коленчатого вала-распределительного вала
P0026 Управление электромагнитным клапаном рециркуляции : Слишком высокая температура
P0030 Сигнал кислородного датчика : Нарушение напряжения в схеме подогрева датчика
P0031 Сигнал кислородного датчика : Короткое замыкание на "массу" в схеме подогрева датчика
P0032 Сигнал кислородного датчика : Короткое замыкание на плюсе на каскаде мощности системы обогрева датчика
P0033 Управление электромагнитным клапаном компрессора 2 Клапан компрессора 2 : Контур открыт. Клапан компрессора 2 закрыт
P0034 Управление электромагнитным клапаном компрессора 2 Клапан компрессора 2 : Замыкание на массе. Клапан компрессора 2 открыт
P0035 Управление электромагнитным клапаном компрессора 2 Клапан компрессора 2 : Короткое замыкание на «плюс». Клапан компрессора 2 закрыт
P0039 Управление электромагнитным клапаном компрессора 2 Клапан компрессора 2 : Слишком высокая температура
P0049 Регулятор давления воздуха, создаваемого турбокомпрессором : Режим работы двух турбокомпрессоров невозможен, риск перекрутки турбокомпрессора 2
P0053 Сигнал кислородного датчика : Ошибка внутреннего сопротивления
P0069 Сигнал атмосферного давления : Соответствие по отношению к давлению на впуске
P0075 Управление электромагнитным клапаном рециркуляции : Контур открыт. Миним. давление надувочного воздуха
P0076 Управление электромагнитным клапаном рециркуляции : Замыкание на массе. Макс. давление надувочного воздуха
P0077 Управление электромагнитным клапаном рециркуляции : Короткое замыкание на «плюс». Миним. давление надувочного воздуха
P0087 Управление регулятором давления топлива : Давление ниже заданной величины
P0087 Регулирование высокого давления топлива : Давление ниже заданной величины
P0088 Регулирование высокого давления топлива : Электромагнитный клапан регулирования расхода топливного насоса открывается больше, чем на заданную величину
P0089 Управление регулятором давления топлива : Сила тока управления регулятором не соответствует по отношению к давлению
P0090 Управление регулятором давления топлива : Контур открыт
P0091 Управление регулятором давления топлива : Короткое замыкание на массу
P0092 Управление регулятором давления топлива : Короткое замыкание на «плюс»
P0093 Регулирование высокого давления топлива : Электромагнитный клапан регулирования расхода топливного насоса открывается меньше, чем на заданную величину
P0097 Сигнал температуры подачи воздуха (Коллектор впускного воздуха) : Замыкание на контакте массы или значение слишком малое
P0098 Сигнал температуры подачи воздуха (Коллектор впускного воздуха) : Короткое замыкание на "плюс" или разрыв цепи или величина слишком велика
P0100 Сигнал расходомера : Неправдоподобное значение расхода воздуха
P0102 Сигнал расходомера : Частота слишком велика : Минимальный объем доступа
P0103 Сигнал расходомера : Частота слишком мала : Максимальная подача воздуха
P0104 Сигнал расходомера : Разрыв цепи, короткое замыкание на <плюс> или на <массу> питания датчика или сигнала
P0107 Сигнал атмосферного давления : Короткое замыкание на <массу> датчика, встроенного в компьютер, или напряжение слишком низкое
P0108 Сигнал атмосферного давления : Короткое замыкание на <плюс> датчика, встроенного в компьютер, или напряжение слишком высокое
P0112 Сигнал температуры воздуха на впуске (расходомер) : Замыкание на контакте массы или значение слишком малое
P0113 Сигнал температуры воздуха на впуске (расходомер) : Короткое замыкание на "плюс" или разрыв цепи или величина слишком велика
P0115 Сигнал температуры охлаждающей жидкости : Взаимосвязь с ростом температуры
P0117 Сигнал температуры охлаждающей жидкости : Замыкание на контакте массы или значение слишком малое
P0118 Сигнал температуры охлаждающей жидкости : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0120 Сигнал от датчика положения дроссельной заслонки дозатора
P0121 Сигнал от датчика положения дроссельной заслонки дозатора : Отклонение перемещения заслонки или распознавание не выполнено
P0122 Сигнал от датчика положения дроссельной заслонки дозатора : Замыкание на контакте массы или значение слишком малое
P0123 Сигнал от датчика положения дроссельной заслонки дозатора : Короткое замыкание на "плюс" или разрыв цепи или величина слишком велика
P0130 Сигнал кислородного датчика : Ошибка напряжения аккумуляторной батареи
P0131 Сигнал кислородного датчика : Короткое замыкание на массу или разрыв цепи
P0132 Сигнал кислородного датчика : Короткое замыкание на «плюс»
P0133 Сигнал кислородного датчика : Напряжение датчика выходит за пределы
P0134 Сигнал кислородного датчика : Контур открыт
P0135 Сигнал кислородного датчика : Короткое замыкание на <плюс>, <массу>, разрыв цепи подогрева датчика
P0171 Сигнал кислородного датчика : Слишком большое количество воздуха в выпускной системе
P0182 Сигнал температуры топлива : Короткое замыкание на <массу> или величина слишком велика
P0183 Сигнал температуры топлива : Короткое замыкание на <плюс> или разрыв цепи или температура слишком низкая
P0192 Сигнал давления топлива : Замыкание на контакте массы или значение слишком малое
P0193 Сигнал давления топлива : Короткое замыкание на "плюс" или разрыв цепи или величина слишком велика
P0197 Сигнал температуры и уровня масла : Температура масла: короткое замыкание на <массу>
P0198 Сигнал температуры и уровня масла : Температура масла: короткое замыкание на <плюс>
P0201 Управление инжектором цилиндра 1 : Короткое замыкание на плюсе, на массе или открытая цепь
P0202 Управление инжектором цилиндра 2 : Короткое замыкание на плюсе, на массе, открытая цепь
P0203 Управление инжектором цилиндра 3 : Короткое замыкание на <плюс> или разрыв цепи
P0204 Управление инжектором цилиндра 4 : Короткое замыкание на <плюс> или разрыв цепи
P0215 Цепь реле питания системы впрыска топлива (1ш каскад) : Слишком быстрое открытие или постоянное залипание реле при выключении двигателея
P0220 Движение с медленной скоростью (Easy Move) : Слишком большое расхождение между двумя значениями "обучения"
P0221 Движение с медленной скоростью (Easy Move) : Ошибка согласованности между параметрами положения педали, посылаемыми в сеть CAN
P0222 Сигнал от датчика положения педали акселератора 1 : Замыкание на контакте массы или значение слишком малое
P0223 Сигнал от датчика положения педали акселератора 1 : Короткое замыкание на "плюс" или разрыв цепи или величина слишком велика
P0224 Движение с медленной скоростью (Easy Move) : Ошибка информации от датчика педали
P0227 Сигнал от датчика положения педали акселератора 2 : Замыкание на контакте массы или значение слишком малое
P0228 Сигнал от датчика положения педали акселератора 2 : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0234 Регулятор давления воздуха, создаваемого турбокомпрессором : Давление выше нормированного
P0237 Сигнал давления турбины (распределитель поступающего воздуха) : Замыкание на контакте массы или значение слишком малое
P0238 Сигнал давления турбины (распределитель поступающего воздуха) : Короткое замыкание на "плюс" или разрыв цепи или величина слишком велика
P0239 Сигнал давления в турбине (турбо 2) : Величина неправдоподобна при запуске двигателя
P023D Сигнал давления в турбине (турбо 2) : Взаимосвязь с атмосферным давлением
P023E Сигнал давления в турбине (турбо 2) : Связь между 3 датчиками давления
P0240 Сигнал давления в турбине (турбо 2) : Величина неправдоподобна
P0241 Сигнал давления в турбине (турбо 2) : Замыкание на контакте массы или значение слишком малое
P0242 Сигнал давления в турбине (турбо 2) : Короткое замыкание на "плюс" или разрыв цепи или величина слишком велика
P0243 Управление электромагнитным клапаном регулирования давления турбокомпрессора 1 : Открытая цепь или давление слишком низкое
P0245 Управление электромагнитным клапаном регулирования давления турбокомпрессора 1 : Короткое замыкание на массе или слишком высокое давление
P0246 Управление электромагнитным клапаном регулирования давления турбокомпрессора 1 : Короткое замыкание на плюсе или давление слишком низкое
P0247 Управление электромагнитным клапаном Клапан турбины 2 : Слишком высокая температура. Макс. давление надувочного воздуха
P0248 Управление электромагнитным клапаном Клапан турбины 2 : Контур открыт. Макс. давление надувочного воздуха
P0249 Управление электромагнитным клапаном Клапан турбины 2 : Максимальное давление наддува турбокомпрессора 2. Клапан турбины 2 открыт
P0250 Управление электромагнитным клапаном Клапан турбины 2 : Минимальное давление наддува турбокомпрессора 2. Клапан турбины 2 закрыт
P0262 Управление инжектором цилиндра 1 : Короткое замыкание между 2 проводами форсунки
P0265 Управление инжектором цилиндра 2 : Короткое замыкание между 2 проводами форсунки
P0268 Управление инжектором цилиндра 3 : Короткое замыкание между 2 проводами форсунки
P0271 Управление инжектором цилиндра 4 : Короткое замыкание между 2 проводами форсунки
P0299 Регулятор давления воздуха, создаваемого турбокомпрессором : Давление ниже заданной величины
P0336 Сигнал частоты вращения двигателя : Сигнал отсутствует
P0339 Сигнал частоты вращения двигателя : Ошибочный сигнал
P0341 Сигнал положения распредвала : Сигнал отсутствует
P0401 Питание : Измеренное количество воздуха больше заданного
P0402 Питание : Измеренное количество воздуха меньше заданного
P0405 Сигнал фиксации положения электроклапана EGR : Напряжение сигнала слишком низкое
P0406 Сигнал фиксации положения электроклапана EGR : Напряжение сигнала слишком высокое
P0420 Сигнал дифференциального давления в впускной системе : Фильтр твердых частиц переполнен
P0461 Связь по шине CAN : Сигнал уровня дизельного топлива несвязан
P0462 Связь по шине CAN : Короткое замыкание на <массу> сигнала уровня дизельного топлива
P0463 Связь по шине CAN : Разрыв цепи сигнала уровня дизельного топлива
P0470 Сигнал дифференциального давления в впускной системе : Связь перепада давления при остановленном двигателе или правдоподобие
P0472 Сигнал дифференциального давления в впускной системе : Короткое замыкание на массе или патрубки зажаты или значение слишком низкое
P0473 Сигнал дифференциального давления в впускной системе : Короткое замыкание на "плюс" или разрыв цепи или величина слишком велика
P0483 Функция Охлаждения Встроенная в Калькулятор (ГМВ) : Разрыв цепи или температура слишком велика
P0487 Сигнал от датчика положения дроссельной заслонки дозатора : Угол открывания заслонки РВГ слишком мал
P0488 Сигнал от датчика положения дроссельной заслонки дозатора : Угол открывания заслонки РВГ слишком велик
P0489 Сигнал фиксации положения электроклапана EGR : Слишком велико открытие клапана
P0490 Сигнал фиксации положения электроклапана EGR : Велична открытия клапана слишком мала
P0494 Функция Охлаждения Встроенная в Калькулятор (ГМВ) : Соответствие высокой скорости группы вентилятора (GMV) команде
P0500 Сигнал скорости автомобиля : Неверная скорость автомобиля или информация
P0532 Сигнал давления в системе кондиционирования : Замыкание на контакте массы или значение слишком малое
P0533 Сигнал давления в системе кондиционирования : Короткое замыкание на "плюс" или разрыв цепи или величина слишком велика
P0562 Сигнал напряжения аккумуляторной батареи : Слишком мало напряжение аккумуляторной батареи
P0563 Сигнал напряжения аккумуляторной батареи : Слишком велико напряжение аккумуляторной батареи
P0565 Регулирование скорости автомобиля : Ошибка коммуникации в сети CAN или неверные данные
P0568 Регулирование скорости автомобиля : Установленная скорость слишком высока или слишком мала
P0569 Регулирование скорости автомобиля : Связь между заданной и действительной скоростью автомобиля
P0571 Сигнал концевого выключателя тормозной педали : Информация педали тормоза дефективная (информация системы ABS или ESP)
P0603 Компьютер
P0606 Компьютер : Внутренняя неисправность блока управления
P0615 Управляемые запуск и остановка двигателя : Разрыв цепи или чрезмерно высокая температура реле стартера
P0617 Управляемые запуск и остановка двигателя : Короткое замыкание на "+" реле стартера
P0658 Питание датчика педали акселератора, давление воздуха в патрубках, давление топлива, датчик уровня масла : Напряжение питания слишком низкое
P0659 Питание датчика педали акселератора, давление воздуха в патрубках, давление топлива, датчик уровня масла : Напряжение питания слишком высокое
P0668 Компьютер : Температура компьютера слишком высокая
P0669 Компьютер : Температура компьютера слишком высокая
P0686 Цепь реле питания системы впрыска топлива (Силовая схема) : Короткое замыкание на массу
P0687 Цепь реле питания системы впрыска топлива (Силовая схема) : Короткое замыкание на «плюс»
P0691 Управление высокой скоростью блоком электровентиляторов охлаждения двигателя (GMV) : Короткое замыкание на <массу> или короткое замыкание на <плюс> или температура слишком высокая
P0692 Управление высокой скоростью блоком электровентиляторов охлаждения двигателя (GMV) : Контур открыт
P0693 Управление малой скоростью блоком электровентиляторов охлаждения двигателя (GMV) : Короткое замыкание на <массу> или короткое замыкание на <плюс> или температура слишком высокая
P0694 Управление малой скоростью блоком электровентиляторов охлаждения двигателя (GMV) : Контур открыт
P0704 Сиaнал контакта сцепления : Отсутствие сигнала или неправильный сигнал
P1113 Регулирование высокого давления топлива : Минимальное давление не достигнуто
P1161 Сигнал от датчика положения дроссельной заслонки дозатора : Заслонка заблокирована в процессе управления
P1162 Сигнал фиксации положения электроклапана EGR : Клапан залип на ходу
P1166 Регулирование высокого давления топлива : Максимальное давление в топливораспределительной рампе превышено
P1197 Управление форсунками ряда 1 : Внутренняя неисправность блока управления
P1199 Регулирование высокого давления топлива : Давление превышает предельное значение при достижении минимального количества топлива
P119F Система подачи присадки : Разжижение масла из-за слишком частой регенерации
P11A0 Повторная калибровка форсунок : Повторная калибровка максимального упора
P11A1 Повторная калибровка форсунок : Повторная калибровка минимального упора
P11A2 Повторная калибровка форсунок : Повторная калибровка неправдоподобна
P11A5 Возвратный клаппан наддува инжектора : Не регистрируется
P1206 Управление регулятором давления топлива : Температура цепи управления компьютером слишком высокая
P1269 Сигнал давления в турбине (турбо 2) : Давление наддува неправдоподобно при работе одного турбокомпрессора
P129A Сигнал определения положения клапана турбины 2 : Открытие клапана меньше нормированной величины
P129B Сигнал определения положения клапана турбины 2 : Открытие клапана больше нормированной величины
P129E Сигнал определения положения клапана турбины 2 : Клапан турбины 2 заблокирован
P1349 Цепь реле предподогрева : Управление в состоянии короткого замыкания на " плюс "
P1350 Цепь реле предподогрева : Короткое замыкание на "массу" или разрыв в цепи управления
P1351 Цепь реле предподогрева : Реле получает команду, а питание на свечи не подается
P1352 Цепь реле предподогрева : Напряжения на реле нет, а напряжение на свечи подается
P1366 Управление инжектором цилиндра 1 : Не регистрируется
P1367 Управление инжектором цилиндра 2 : Не регистрируется
P1368 Управление инжектором цилиндра 3 : Не регистрируется
P1369 Управление инжектором цилиндра 4 : Не регистрируется
P1403 Цепь системы дополнительного отопления 1 : Короткое замыкание на массу, короткое замыкание на плюс, разрыв цепи или неисправность исполнительного элемента
P1404 Цепь системы дополнительного отопления 2 : Короткое замыкание на массу, короткое замыкание на плюс, разрыв цепи или неисправность исполнительного элемента
P1433 Система подачи присадки : Ошибка в инжекторе подачи присадки
P1434 Система подачи присадки : Разрыв цепи ли чрезмерно высокая температура в насосе подачи присадки
P1435 Система подачи присадки : Ошибка системы впрыска присадки к топливу
P1443 Система подачи присадки : Короткое замыкание на <массу> насоса подачи присадки
P1444 Система подачи присадки : Короткое замыкание на <плюс> насоса подачи присадки
P1445 Система подачи присадки : Максимальный предел наличия присадки в сажевом фильтре
P1446 Система подачи присадки : Достигнут минимальный уровень присадки
P1447 Сигнал дифференциального давления в впускной системе : Сажевый фильтр закупорен
P1457 Сигнал дифференциального давления в впускной системе : В сажевом фильтре появились отверстия
P1459 Сигнал фиксации положения электроклапана EGR : Клапан EGR определяется, как заблокированный в закрытом положении
P1461 Сигнал фиксации положения электроклапана EGR
P1462 Сигнал фиксации положения электроклапана EGR : Отклонение от нормы перемещения " клапана " или обучение не выполнено
P1490 Сигнал дифференциального давления в впускной системе : Слишком частое требование регенерации
P1491 Повторная калибровка форсунок : Слишком сильная коррекция подачи
P1492 Повторная калибровка форсунок : Слишком слабая коррекция подачи
P1493 Повторная калибровка форсунок : Коррекция выше предельной
P1494 Повторная калибровка форсунок : Слишком велика степень обогащения
P1495 Повторная калибровка форсунок : Слишком мала степень обогащения
P1505 Остановка двигателя (информация сети CAN) : Активизация датчика столкновения подушки безопасности
P1506 Связь по шине CAN : Отсутствие связи с климатической установкой
P1536 Сигнал концевого выключателя тормозной педали : Несоответствие между 2 сигналами датчиков положения педали тормоза
P1586 Питание датчика частоты вращения двигателя, определение положения клапана системы EGR, определение положения клапана турбины 2 , определение положения заслонки подогрева впускного воздуха : Напряжение питания слишком низкое
P1587 Питание датчика частоты вращения двигателя, определение положения клапана системы EGR, определение положения клапана турбины 2 , определение положения заслонки подогрева впускного воздуха. : Напряжение питания слишком высокое
P1589 Сигнал расходомера : Напряжение питания слишком низкое
P1590 Сигнал расходомера : Напряжение питания слишком высокое
P1600 Установка параметров инжектора : Характеристика форсунок: неправильная или нереализованная
P1607 Оadаничение скоdости автомобиля : Задается слишком маленькая скорость автомобиля, или коммуникационные проблемы в сети CAN
P1612 Кодовая противоугонная система : Ошибка в чтении или в вводе кода ADC2
P1613 Программирование : Неправильное или не проведенное телекодирование
P1614 Неверная информация о заедании педали акселератора (Ограничитель скорости автомобиля) : Отсутствие сигнала
P1625 Связь по шине CAN : Правильность работы ESP
P1631 Компьютер
P1639 Цепь реле питания системы впрыска топлива (Силовая схема) : Контур открыт
P1640 Цепь реле питания системы впрыска топлива (Силовая схема) : Слишком высокая температура
P1641 Блок инжекторов : Короткое замыкание в выключателе нагрузки гидротрансформатора DC/DC
P1643 Неверная информация о заедании педали акселератора (Ограничитель скорости автомобиля) : Короткое замыкание на массу или разрыв цепи
P1644 Неверная информация о заедании педали акселератора (Ограничитель скорости автомобиля) : Короткое замыкание на «плюс»
P1645 Неверная информация о заедании педали акселератора (Ограничитель скорости автомобиля) : Ошибка правдоподобия сигнала положения педали акселератора
P1655 Управляемые запуск и остановка двигателя : Короткое замыкание на «плюс». Стартер не получает питания
P1656 Управляемые запуск и остановка двигателя : Короткое замыкание на массу. Стартер постоянно получает питание
P1657 Управляемые запуск и остановка двигателя : Разрыв в цепи стартера
P1667 Компьютер
P1670 Связь по шине CAN : Несоответствующая величина момента, требуемая системой ESP
P1694 Управляемые запуск и остановка двигателя : Разрыв в цепи стартера
P1695 Управляемые запуск и остановка двигателя : Стартер заблокирован или падение напряжения аккумуляторной батареи
P16A0 Частота вращения вала двигателя выше нормированной : Автоматическое питание двигателя маслом
P16A1 Сигнал давления турбины (распределитель поступающего воздуха) : Перепутано подсоединение 2 датчиков давления впускного воздуха
P1700 Компьютер
P1727 Связь по шине CAN : Команда на получение крутящего момента не соответствует
P1728 Связь по шине CAN : Информация о крутящем моменте неправильная. Отсутствует сигнал педали акселератора
P2031 Сигнал температуры на выходе каталитического нейтрализатора : Неправдоподобная температура перед запуском двигателя
P2032 Сигнал температуры на выходе каталитического нейтрализатора : Замыкание на контакте массы или значение слишком малое
P2033 Сигнал температуры на выходе каталитического нейтрализатора : Короткое замыкание на "плюс" или разрыв цепи или величина слишком велика
P2100 Управление дроссельной заслонкой с электроприводом : Короткое замыкание между проводами
P2102 Управление дроссельной заслонкой с электроприводом : Короткое замыкание на массу
P2103 Управление дроссельной заслонкой с электроприводом : Короткое замыкание на «плюс»
P2106 Управление дроссельной заслонкой с электроприводом : Неисправность на уровне управления блока управления
P2107 Управление дроссельной заслонкой с электроприводом
P2111 Сигнал от датчика положения дроссельной заслонки дозатора : Заслонка заблокирована при последующем функционировании
P2118 Управление дроссельной заслонкой с электроприводом
P2119 Управление дроссельной заслонкой с электроприводом
P2137 Сигнал от датчика положения педали акселератора 1 : Связь с другим сигналом педали акселератора
P2143 Электрическое управление клапаном EGR : Контур открыт. Клапан EGR закрыт
P2144 Электрическое управление клапаном EGR : Короткое замыкание на <массу> клапана системы EGR в закрытом состоянии
P2145 Электрическое управление клапаном EGR : Короткое замыкание на «плюс». Клапан EGR закрыт
P2146 Управление форсунками ряда 1 : Короткое замыкание на "+", на "массу" или между проводами в цепи управления
P2147 Управление форсунками ряда 1 : Не регистрируется
P2149 Управление форсунками ряда 2 : Короткое замыкание на "+", на "массу" или между проводами в цепи управления
P2150 Управление форсунками ряда 2 : Не регистрируется
P2192 Сигнал кислородного датчика : Содержание кислорода слишком низкое при частичной нагрузке двигателя
P2193 Сигнал кислородного датчика : Содержание кислорода слишком высокое при частичной нагрузке двигателя
P2196 Сигнал кислородного датчика : Содержание кислорода слишком низкое при полной нагрузке двигателя
P2197 Сигнал кислородного датчика : Содержание кислорода слишком высокое при полной нагрузке двигателя
P2231 Сигнал кислородного датчика : Напряжение датчика выше максимального
P2245 Сигнал кислородного датчика : Напdяжение датчика слиoком низкое или концентdация кислоdода слиoком низкая
P2246 Сигнал кислородного датчика : Слишком высокое содержание кислорода
P2299 Сигнал от датчика положения педали акселератора 1 : Связь с педалью тормоза
P2408 Система подачи присадки : Ошибка сигнала датчика положения заливной крышки топливного бака
P2413 Электрическое управление клапаном EGR : Превышение напряжения с схеме управления клапаном в блоке управления
P250B Сигнал датчика уровня масла : Разрыв цепи или чрезмерно высокая температура
P250C Сигнал датчика уровня масла : Короткое замыкание на массу
P250D Сигнал датчика уровня масла : Короткое замыкание на «плюс»
P2530 «просыпание» компьютера, управляемое дистанционно : Отсутствие сигнала о переходе в рабочий режим, передаваемого дистанционно
P2563 Сигнал определения положения клапана турбины 2 : Клапан турбины 2 заблокирован
P2564 Сигнал определения положения клапана турбины 2 : Слишком низкое напряжение
P2565 Сигнал определения положения клапана турбины 2 : Напряжение слишком высоко
P2566 Сигнал определения положения клапана турбины 2 : Клапан турбины 2 заблокирован при остановке двигателя
P2670 Питание датчиков положения цилиндра, давления в системе кондиционера, дифференциального давления выпуска : Напряжение питания слишком низкое
P2671 Питание датчиков положения цилиндра, давления в системе кондиционера, дифференциального давления выпуска : Напряжение питания слишком высокое
P3002 Управление регулятором давления топлива : Давление выше нормированного
P3003 Управление регулятором давления топлива : Давление ниже заданной величины
P3007 Сигнал расходомера : Расход воздуха слишком низкий
P3008 Сигнал расходомера : Слишком высокий расход воздуха
P3025 Управление регулятором давления топлива : Ток управления выше предельного значения
U0019 Связь по шине CAN : Ошибка сети CAN LS
U0028 Связь по сети VAN : Ошибка связи с панелью приборов
U0055 Связь по шине CAN : Отсутствие связи с сетью VAN Confort
U0103 Связь по шине CAN : Нет связи с АКПП
U0118 Сигнал концевого выключателя тормозной педали : Информация о главном тормозе, полученная по сети CAN (info BSI), отсутствует
U0121 Связь по шине CAN : Отсутствие связи с блоком управления ABS
U0122 Связь по шине CAN : Отсутствие связи с компьютером ESP
U0304 Связь по шине CAN : Сообщение ошибка АКПП
U0404 Связь по шине CAN : Несоответствие сообщения, посланного АКП
U1000 Связь по шине CAN : Компьютер управления двигателем не отзывается
U1003 Связь по шине CAN : Отсутствие связи : CAN отсутствует
U1118 Связь по шине CAN : Отсутствие связи с компьютером BSI
U1213 Связь по шине CAN : Потери связи с системой ESP
U2000 Дистанционное управление «пробуждением» : Нет требования частичного "пробуждения"
U2003 Дистанционное управление «пробуждением» : Команда частичного «просыпания» неправдоподобна
U2118 Дистанционное управление «пробуждением» : Отсутствует основное "пробуждение"

[Pohilo]

Коды неисправностей - Двигателя ES9A (BOSCH ME 7.4.7)
СИСТЕМА ВПРЫСКА BOSCH И ДВИГАТЕЛЬ С ВПРЫСКОМ БЕНЗИНА ES9A

P0011 Ошибка положения впускного распредвала (Передний полублок цилиндров) : Взаимосвязь
P0012 Ошибка положения впускного распредвала (Передний полублок цилиндров) : Взаимосвязь
P0021 Ошибка положения впускного распредвала (Задний полублок цилиндров) : Взаимосвязь
P0022 Ошибка положения впускного распредвала (Задний полублок цилиндров) : Взаимосвязь
P0040 Ошибка согласования между 2 входными кислородными датчиками (Полублоки цилиндров передний и задний) : Не характеризуется
P0041 Ошибка согласования между 2 выходными кислородными датчиками (Передний и задний ряды цилиндров) : Не характеризуется
P0071 Ошибка информации о температуре наружного воздуха : Отсутствие сообщений
P0075 Ошибка электромагнитного клапана механизма регулирования фаз ГРМ (Передний полублок цилиндров) : Контур открыт
P0076 Ошибка электромагнитного клапана механизма регулирования фаз ГРМ (Передний полублок цилиндров) : Короткое замыкание на массу
P0077 Ошибка электромагнитного клапана механизма регулирования фаз ГРМ (Передний полублок цилиндров) : Короткое замыкание на «плюс»
P0081 Ошибка электромагнитного клапана механизма регулирования фаз ГРМ (Задний полублок цилиндров) : Контур открыт
P0082 Ошибка электромагнитного клапана механизма регулирования фаз ГРМ (Задний полублок цилиндров) : Короткое замыкание на массу
P0083 Ошибка электромагнитного клапана механизма регулирования фаз ГРМ (Задний полублок цилиндров) : Короткое замыкание на «плюс»
P0106 Ошибка сигнала датчика давления воздуха во впускном коллекторе : Взаимосвязь
P0107 Ошибка сигнала датчика давления воздуха во впускном коллекторе : Короткое замыкание на массу
P0108 Ошибка сигнала датчика давления воздуха во впускном коллекторе : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0109 Ошибка сигнала датчика давления воздуха во впускном коллекторе : Взаимосвязь
P0112 Ошибка сигнала терморезистора подачи воздуха : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0113 Ошибка сигнала терморезистора подачи воздуха : Короткое замыкание на массу
P0116 Ошибка сигнала терморезистора системмы охлаждения : Взаимосвязь
P0117 Ошибка сигнала терморезистора системмы охлаждения : Короткое замыкание на массу
P0118 Ошибка сигнала терморезистора системмы охлаждения : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0119 Ошибка сигнала терморезистора системмы охлаждения : Взаимосвязь
P0121 Ошибка потенциометра дроссельной заслонки с электроприводом, дорожки 1 и 2 : Взаимосвязь
P0122 Ошибка дорожки 1 потенциометра дроссельной заслонки с электроприводом : Предельное нижнее значение
P0123 Ошибка дорожки 1 потенциометра дроссельной заслонки с электроприводом : Верхний упор
P0130 Ошибка сигнала кислородного датчика на входе (Передний предварительный каталитический нейтрализатор) : Взаимосвязь
P0131 Ошибка сигнала кислородного датчика на входе (Передний предварительный каталитический нейтрализатор) : Короткое замыкание на массу
P0132 Ошибка сигнала кислородного датчика на входе (Передний предварительный каталитический нейтрализатор) : Короткое замыкание на «плюс»
P0133 Ошибка сигнала кислородного датчика на входе (Передний предварительный каталитический нейтрализатор) : Старение
P0134 Ошибка сигнала кислородного датчика на входе (Передний предварительный каталитический нейтрализатор) : Отсутствие сигнала
P0135 Ошибка подогрева кислородного датчика на входе (Передний предварительный каталитический нейтрализатор) : Неисправность электрической цепи
P0137 Ошибка кислородного датчика на выходе (Передний предварительный каталитический нейтрализатор) : Короткое замыкание на массу
P0138 Ошибка кислородного датчика на выходе (Передний предварительный каталитический нейтрализатор) : Короткое замыкание на «плюс»
P0139 Ошибка кислородного датчика на выходе (Передний предварительный каталитический нейтрализатор) : Старение
P0140 Ошибка кислородного датчика на выходе (Передний предварительный каталитический нейтрализатор) : Отсутствие сигнала
P0141 Ошибка подогрева кислородного датчика на выходе (Передний предварительный каталитический нейтрализатор) : Неисправность электрической цепи
P0150 Ошибка сигнала кислородного датчика на входе (Задний предварительный каталитический нейтрализатор) : Взаимосвязь
P0151 Ошибка сигнала кислородного датчика на входе (Задний предварительный каталитический нейтрализатор) : Короткое замыкание на массу
P0152 Ошибка сигнала кислородного датчика на входе (Задний предварительный каталитический нейтрализатор) : Короткое замыкание на «плюс»
P0153 Ошибка сигнала кислородного датчика на входе (Задний предварительный каталитический нейтрализатор) : Старение
P0154 Ошибка сигнала кислородного датчика на входе (Задний предварительный каталитический нейтрализатор) : Отсутствие сигнала
P0155 Ошибка подогрева кислородного датчика на входе (Задний предварительный каталитический нейтрализатор) : Неисправность электрической цепи
P0157 Ошибка кислородного датчика на выходе (Задний предварительный каталитический нейтрализатор) : Короткое замыкание на массу
P0158 Ошибка кислородного датчика на выходе (Задний предварительный каталитический нейтрализатор) : Короткое замыкание на «плюс»
P0159 Ошибка кислородного датчика на выходе (Задний предварительный каталитический нейтрализатор) : Старение
P0160 Ошибка кислородного датчика на выходе (Задний предварительный каталитический нейтрализатор) : Отсутствие сигнала
P0161 Ошибка подогрева кислородного датчика на выходе (Задний предварительный каталитический нейтрализатор) : Неисправность электрической цепи
P0171 Ошибка система регулировки обогащения в крайнем положении (Передний полублок цилиндров) : Смесь слишком бедная
P0172 Ошибка система регулировки обогащения в крайнем положении (Передний полублок цилиндров) : Слишком богатая смесь
P0174 Ошибка система регулировки обогащения в крайнем положении (Задний полублок цилиндров) : Смесь слишком бедная
P0175 Ошибка система регулировки обогащения в крайнем положении (Задний полублок цилиндров) : Слишком богатая смесь
P0196 Ошибка сигнала датчика температуры моторного масла : Взаимосвязь
P0197 Ошибка сигнала датчика температуры моторного масла : Короткое замыкание на массу
P0198 Ошибка сигнала датчика температуры моторного масла : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0201 Ошибка управления топливной форсункой 1 : Неисправность электрической цепи
P0202 Ошибка управления топливной форсункой 2 : Неисправность электрической цепи
P0203 Ошибка управления топливной форсункой 3 : Неисправность электрической цепи
P0204 Ошибка управления топливной форсункой 4 : Неисправность электрической цепи
P0205 Ошибка управления топливной форсункой 5 : Неисправность электрической цепи
P0206 Ошибка управления топливной форсункой 6 : Неисправность электрической цепи
P0215 Ошибка управления реле топливного насоса : Контур открыт
P0220 Ошибка датчика педали акселератора : Несоответствие величин напряжения дорожек 1 и 2 датчика педали акселератора во время торможения
P0221 Ошибка сигнала датчика педали акселератора, дорожки 1 и 2 : Взаимосвязь
P0222 Ошибка сигнала датчика положения педали акселератора, дорожки 1 : Предельное нижнее значение
P0223 Ошибка сигнала датчика положения педали акселератора, дорожки 1 : Верхний упор
P0224 Ошибка датчика педали акселератора : Несоответствие величин напряжения дорожек 1 и 2 датчика педали акселератора во время торможения
P0225 Ошибка сигнала датчика педали акселератора, дорожки 1 и 2 : Взаимосвязь
P0227 Ошибка сигнала датчика положения педали акселератора, дорожки 2 : Предельное нижнее значение
P0228 Ошибка сигнала датчика положения педали акселератора, дорожки 2 : Верхний упор
P0231 Ошибка управления реле топливного насоса : Короткое замыкание на массу
P0232 Ошибка управления реле топливного насоса : Короткое замыкание на «плюс»
P0261 Ошибка управления топливной форсункой 1 : Неисправность электрической цепи
P0262 Ошибка управления топливной форсункой 1 : Неисправность электрической цепи
P0264 Ошибка управления топливной форсункой 2 : Неисправность электрической цепи
P0265 Ошибка управления топливной форсункой 2 : Неисправность электрической цепи
P0267 Ошибка управления топливной форсункой 3 : Неисправность электрической цепи
P0268 Ошибка управления топливной форсункой 3 : Неисправность электрической цепи
P0270 Ошибка управления топливной форсункой 4 : Неисправность электрической цепи
P0271 Ошибка управления топливной форсункой 4 : Неисправность электрической цепи
P0273 Ошибка управления топливной форсункой 5 : Неисправность электрической цепи
P0274 Ошибка управления топливной форсункой 5 : Неисправность электрической цепи
P0276 Ошибка управления топливной форсункой 6 : Неисправность электрической цепи
P0277 Ошибка управления топливной форсункой 6 : Неисправность электрической цепи
P0300 Перемещающаяся неисправность, связанная с перебоями зажигания в цилиндрах
P0301 Ошибка: пропуски сгораний в цилиндре № 1 : Не характеризуется
P0302 Ошибка: пропуски сгораний в цилиндре № 2 : Не характеризуется
P0303 Ошибка: пропуски сгораний в цилиндре № 3 : Не характеризуется
P0304 Ошибка: пропуски сгораний в цилиндре № 4 : Не характеризуется
P0305 Ошибка: пропуски сгораний в цилиндре № 5 : Не характеризуется
P0306 Ошибка: пропуски сгораний в цилиндре № 6 : Не характеризуется
P0313 Ошибка сигнала контактора сцепления : Не характеризуется
P0327 Ошибка сигнала датчика детонации (Передний полублок цилиндров) : Короткое замыкание на массу
P0328 Ошибка сигнала датчика детонации (Передний полублок цилиндров) : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0332 Ошибка сигнала датчика детонации (Задний полублок цилиндров) : Короткое замыкание на массу
P0333 Ошибка сигнала датчика детонации (Задний полублок цилиндров) : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0335 Ошибка сигнала датчика частоты вращения двигателя : Не характеризуется
P0336 Ошибка сигнала датчика частоты вращения двигателя : Взаимосвязь
P0337 Ошибка сигнала датчика частоты вращения двигателя : Короткое замыкание на массу
P0338 Ошибка сигнала датчика частоты вращения двигателя : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0341 Ошибка датчика фазы цилиндра (Передний полублок цилиндров) : Взаимосвязь
P0342 Ошибка датчика фазы цилиндра (Передний полублок цилиндров) : Короткое замыкание на массу
P0343 Ошибка датчика фазы цилиндра (Передний полублок цилиндров) : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0346 Ошибка датчика фазы цилиндра (Задний полублок цилиндров) : Взаимосвязь
P0347 Ошибка датчика фазы цилиндра (Задний полублок цилиндров) : Короткое замыкание на массу
P0348 Ошибка датчика фазы цилиндра (Задний полублок цилиндров) : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0350 Неисправность управления катушками зажигания : Неисправность управления и блока катушек зажигания
P0351 Ошибка управления катушки зажигания цилиндра 1 : Неисправность электрической цепи
P0352 Ошибка управления катушки зажигания цилиндра 2 : Неисправность электрической цепи
P0353 Ошибка управления катушки зажигания цилиндра 3 : Неисправность электрической цепи
P0354 Ошибка управления катушки зажигания цилиндра 4 : Неисправность электрической цепи
P0355 Ошибка управления катушки зажигания цилиндра 5 : Неисправность электрической цепи
P0356 Ошибка управления катушки зажигания цилиндра 6 : Неисправность электрической цепи
P0410 Ошибка впрыска воздуха в систему выпуска : Не характеризуется
P0420 Ошибка: старение каталитического нейтрализатора (Передний полублок цилиндров) : Не характеризуется
P0430 Ошибка: старение каталитического нейтрализатора (Задний полублок цилиндров) : Не характеризуется
P0443 Ошибка управления электроклапана продувки бачка абсорбера паров топлива : Взаимосвязь
P0444 Ошибка управления электроклапана продувки бачка абсорбера паров топлива : Контур открыт
P0445 Ошибка управления электроклапана продувки бачка абсорбера паров топлива : Короткое замыкание между двумя проводами
P0461 Дефект датчика уровня топлива : Соответствие или достигнут минимальный уровень топлива
P0462 Дефект датчика уровня топлива : Короткое замыкание на массу
P0463 Дефект датчика уровня топлива : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0475 Ошибка электромагнитного клапана двухрежимного клапана системы выпуска : Взаимосвязь
P0477 Ошибка электромагнитного клапана двухрежимного клапана системы выпуска : Короткое замыкание на массу
P0478 Ошибка электромагнитного клапана двухрежимного клапана системы выпуска : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0480 Управление реле электровентиляторов охлаждения двигателя (GMV1), большой скоростью или с помощью преобразователя: Неисправность электрической цепи
P0481 Ошибка управления группой вентилятора охлаждения двигателя GMV2 (Малая скорость) : Неисправность электрической цепи
P0485 Ошибка управления электровентилятором : Взаимосвязь
P0501 Ошибка информации о скорости автомобиля, поступающей в ABS/ESP : Отсутствие сообщений
P0532 Ошибка сигнала датчика давления в кондиционере : Предельное нижнее значение
P0533 Ошибка сигнала датчика давления в кондиционере : Верхний упор
P0560 Ошибка напряжения аккумуляторной батареи : Не характеризуется
P0561 Ошибка напряжения аккумуляторной батареи : Не характеризуется
P0562 Ошибка напряжения аккумуляторной батареи : Предельное нижнее значение
P0563 Ошибка напряжения аккумуляторной батареи : Верхний упор
P0570 Ошибка круиз-контроля/ограничителя скорости : Взаимосвязь
P0571 Ошибка круиз-контроля/ограничителя скорости : Взаимосвязь
P0572 Ошибка круиз-контроля/ограничителя скорости : Взаимосвязь
P0573 Ошибка круиз-контроля/ограничителя скорости : Взаимосвязь
P0590 Ошибка круиз-контроля/ограничителя скорости : Взаимосвязь
P0591 Ошибка круиз-контроля/ограничителя скорости : Взаимосвязь
P0592 Ошибка круиз-контроля/ограничителя скорости : Взаимосвязь
P0593 Ошибка круиз-контроля/ограничителя скорости : Взаимосвязь
P0601 Внутренняя неисправность блока управления : Не характеризуется
P0604 Внутренняя неисправность блока управления : Не характеризуется
P0605 Внутренняя неисправность блока управления : Не характеризуется
P0606 Внутренняя неисправность блока управления : Не характеризуется
P0615 Неисправность реле управления стартером : Контур открыт
P0616 Неисправность реле управления стартером : Короткое замыкание на массу
P0617 Неисправность реле управления стартером : Короткое замыкание на «плюс»
P061B Ошибка мониторинга компьютера управления двигателем : Не характеризуется
P0703 Ошибка информации основного и стояночного тормоза : Короткое замыкание на «плюс»
P0704 Ошибка сигнала контактора сцепления : Взаимосвязь
P1152 Ошибка управления приводом дроссельной заслонки : Разрыв цепи, короткое замыкание на плюс, короткое замыкание на массу
P1153 Ошибка «обучения» упорам электроприводной дроссельной заслонки : Ошибка обучения
P1157 Ошибка дорожки 2 потенциометра дроссельной заслонки с электроприводом : Предельное нижнее значение
P1158 Ошибка дорожки 2 потенциометра дроссельной заслонки с электроприводом : Верхний упор
P1161 Ошибка регулирования положения дроссельной заслонки : Короткое замыкание на "массу", короткое замыкание на "+", соответствие
P1303 Ошибка регулирования функции снижения детонации : Не характеризуется
P1329 Ошибка предела регулирования детонации в цилиндре №1 : Не характеризуется
P1330 Ошибка предела регулирования детонации в цилиндре №2 : Не характеризуется
P1331 Ошибка предела регулирования детонации в цилиндре №3 : Не характеризуется
P1332 Ошибка предела регулирования детонации в цилиндре №4 : Не характеризуется
P1333 Ошибка предела регулирования детонации в цилиндре №5 : Не характеризуется
P1334 Ошибка предела регулирования детонации в цилиндре №6 : Не характеризуется
P1335 Ошибка: неизвестно положение впускного распредвала (Ряд цилиндров передний или задний) : Взаимосвязь
P1336 Перемещающаяся неисправность, связанная с перебоями зажигания в цилиндрах : Не характеризуется
P1337 Ошибка: пропуски сгораний в цилиндре № 1 : Не характеризуется
P1338 Ошибка: пропуски сгораний в цилиндре № 2 : Не характеризуется
P1339 Ошибка: пропуски сгораний в цилиндре № 3 : Не характеризуется
P1340 Ошибка: пропуски сгораний в цилиндре № 4 : Не характеризуется
P1341 Ошибка: пропуски сгораний в цилиндре № 5 : Не характеризуется
P1342 Ошибка: пропуски сгораний в цилиндре № 6 : Не характеризуется
P1527 Ошибка информации о заряде генератора : Не характеризуется
P1536 Ошибка информации основного и стояночного тормоза : Короткое замыкание на массу или разрыв цепи
P1613 Ошибка телекодирования : Не характеризуется
P1614 Ошибка сигнала датчика точки сопротивления LVV педали акселератора (ограничение скорости автомобиля) : Взаимосвязь
P1621 Ошибка мониторинга компьютера управления двигателем : Внутренняя неисправность компьютера
P1622 Ошибка мониторинга компьютера управления двигателем : Внутренняя неисправность компьютера или ошибка на уровне воздушного контура
P1626 Ошибка мониторинга компьютера управления двигателем : Внутренняя неисправность компьютера
P1627 Ошибка мониторинга компьютера управления двигателем : Обработка сигнала датчика положения педали акселератора
P1632 Ошибка мониторинга компьютера управления двигателем : Внутренняя неисправность компьютера
P1643 Ошибка сигнала датчика точки сопротивления LVV педали акселератора (ограничение скорости автомобиля) : Короткое замыкание на массу
P1644 Ошибка сигнала датчика точки сопротивления LVV педали акселератора (ограничение скорости автомобиля) : Короткое замыкание на «плюс»
P1645 Ошибка сигнала датчика точки сопротивления LVV педали акселератора (ограничение скорости автомобиля) : Несоответствие между сигналом датчика промежуточного упора системы LVV и сигналом положения педали акселератора
P1652 Ошибка мониторинга компьютера управления двигателем : Неисправность системы VVT или ошибка на уровне воздушного контура
P1653 Ошибка мониторинга компьютера управления двигателем : Не характеризуется
P1654 Ошибка мониторинга компьютера управления двигателем : Обработка сигнала датчика электроприводной дроссельной заслонки
P1664 Ошибка мониторинга компьютера управления двигателем : Обработка информации о крутящем моменте двигателя
P1667 Ошибка мониторинга компьютера управления двигателем : Обработка сигнала датчика положения педали акселератора
P1669 Ошибка мониторинга компьютера управления двигателем : Обработка информации о частоте вращения двигателя
P1693 Ошибка: неполадка приема сигнала системы DAMP : Отсутствие сообщений
P1694 Дефект управления пуском и остановом двигателя (DAMP) : Взаимосвязь
P1695 Дефект управления пуском и остановом двигателя (DAMP) : Двигатель заблокирован из-за перегрева
P1696 Дефект управления пуском и остановом двигателя (DAMP) : Взаимосвязь
P1701 Неисправность: несоответствие передач коробки передач : Не характеризуется
P1739 Дефект силовой схемы стартера : Короткое замыкание на массу
P1740 Дефект силовой схемы стартера : Короткое замыкание на «плюс»
P1741 Дефект силовой схемы стартера : Контур открыт
P2096 Ошибка кислородного датчика на выходе (Передний предварительный каталитический нейтрализатор) : Старение
P2097 Ошибка кислородного датчика на выходе (Передний предварительный каталитический нейтрализатор) : Старение
P2098 Ошибка кислородного датчика на выходе (Задний предварительный каталитический нейтрализатор) : Старение
P2099 Ошибка кислородного датчика на выходе (Задний предварительный каталитический нейтрализатор) : Старение
P2101 Ошибка «обучения» упорам электроприводной дроссельной заслонки : Не характеризуется
P2137 Ошибка сигнала датчика педали акселератора, дорожки 1 и 2 : Взаимосвязь
P2176 Ошибка «обучения» упорам электроприводной дроссельной заслонки : Положение холостого хода не опознано
P2177 Ошибка система регулировки обогащения в крайнем положении (Передний полублок цилиндров) : Слишком бедная смесь на холостом ходу
P2178 Ошибка система регулировки обогащения в крайнем положении (Передний полублок цилиндров) : Слишком богатая смесь на холостом ходу
P2179 Ошибка система регулировки обогащения в крайнем положении (Задний полублок цилиндров) : Слишком бедная смесь на холостом ходу
P2180 Ошибка система регулировки обогащения в крайнем положении (Задний полублок цилиндров) : Слишком богатая смесь на холостом ходу
P2191 Ошибка система регулировки обогащения в крайнем положении (Передний полублок цилиндров) : Слишком бедная смесь при нагрузке
P2192 Ошибка система регулировки обогащения в крайнем положении (Передний полублок цилиндров) : Слишком богатая смесь при нагрузке
P2193 Ошибка система регулировки обогащения в крайнем положении (Задний полублок цилиндров) : Слишком бедная смесь при нагрузке
P2194 Ошибка система регулировки обогащения в крайнем положении (Задний полублок цилиндров) : Слишком богатая смесь при нагрузке
P2299 Ошибка: обнаружение заблокированной педали акселератора : Несоответствие между информацией концевого выключателя педали тормоза и информацией педали акселератора
P3010 Ошибка регулирования положения дроссельной заслонки : Различие между управлением электродвигателем и положением системы
P3011 Ошибка регулирования положения дроссельной заслонки : Неэффективна возвратная пружина
P3012 Ошибка регулирования положения дроссельной заслонки : Пружина заслонки не работает
P3013 Ошибка «обучения» упорам электроприводной дроссельной заслонки : Обучение не выполнено
P3014 Ошибка «обучения» упорам электроприводной дроссельной заслонки : Условия "обучения" не выполнены
P3015 Ошибка сигнала датчика положения заслонки : Усиленный сигнал
U0028 Ошибка приема диагностического сигнализатора MIL в сети CAN : Отсутствие сообщений
U0055 Ошибка: осутствие связи с сетью CAN confort : Отсутствие сообщений
U0103 Ошибка: отсутствие связи с компьютером АКП : Отсутствие сообщений
U0122 Неисправность: отсутствие связи с компьютером ESP : Отсутствие сообщений
U0404 Ошибка связи компьютера автоматической коробки передач с компьютером управления двигателем : Отсутствие сообщений
U1000 Ошибка связи компьютера компьютера управления двигателем с другими компьютерами сети (CAN) : Не характеризуется
U1003 Неисправность: отсутствие связи с сетью CAN : Отсутствие сообщений
U1107 Ошибка – отсутствие связи с компьютером GEP : Отсутствие сообщений
U1118 Ошибка: отсутствие связи с компьютером BSI : Отсутствие сообщений
U2000 Ошибка информации "пробуждения" по команде дистанционного пульта : Отсутствие сообщений
U2003 Ошибка информации "пробуждения" по команде дистанционного пульта : Полученное значение неправильное
U2108 Ошибка информации "пробуждения" по команде дистанционного пульта : Взаимосвязь
U2118 Ошибка информации "пробуждения" по команде дистанционного пульта : Полученное значение неправильное

[Pohilo]

Коды неисправностей - Двигателя EW10A (MAGNETI MARELLI MM6LPB)
СИСТЕМА ВПРЫСКА MAGNETI MARELLI И ДВИГАТЕЛЬ С ВПРЫСКОМ БЕНЗИНА EW10A

P0010 Электромагнитный клапан системы регулирования фаз газораспределения : Нарушение функционирования
P0011 Электромагнитный клапан системы регулирования фаз газораспределения : Заблокирована на верхнем упоре
P0012 Электромагнитный клапан системы регулирования фаз газораспределения : Заблокирована на нижнем упоре
P0075 Электромагнитный клапан системы регулирования фаз газораспределения : Нарушение функционирования
P0076 Электромагнитный клапан системы регулирования фаз газораспределения : Короткое замыкание на массу
P0077 Электромагнитный клапан системы регулирования фаз газораспределения : Короткое замыкание на «плюс»
P0105 Несогласованность давление/давление дроссельной заслонки : Не характеризуется
P0106 Сигнал датчика давления во впускном коллекторе : Взаимосвязь
P0107 Сигнал датчика давления во впускном коллекторе : Короткое замыкание на массу
P0108 Сигнал датчика давления во впускном коллекторе : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0110 Сигнал датчика температуры впускного воздуха : Не характеризуется
P0111 Сигнал датчика температуры впускного воздуха : Нарушение функционирования
P0112 Сигнал датчика температуры впускного воздуха : Короткое замыкание на массу
P0113 Сигнал датчика температуры впускного воздуха : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0115 Сигнал от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя : Не характеризуется
P0116 Сигнал от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя : Взаимосвязь
P0117 Сигнал от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя : Короткое замыкание на массу
P0118 Сигнал от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0120 Дроссельная заслонка с электроприводом, сигнал 1 : Не характеризуется
P0121 Дроссельная заслонка с электроприводом, несоответствие сигналов 1 и 2 : Не характеризуется
P0122 Дроссельная заслонка с электроприводом, сигнал 1 : Короткое замыкание на массу
P0123 Дроссельная заслонка с электроприводом, сигнал 1 : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0130 Сигнал от кислородного датчика, расположенного на входе : Нарушение функционирования
P0131 Сигнал от кислородного датчика, расположенного на входе : Короткое замыкание на массу или разрыв цепи
P0132 Сигнал от кислородного датчика, расположенного на входе : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0133 Регулирование степени обогащения смеси : Нарушение функционирования
P0134 Сигнал от кислородного датчика, расположенного на входе : Нарушение функционирования
P0135 Команда подогрева кислородного датчика, расположенного на входе : Короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0136 Кислородный датчик на выходе : Не характеризуется
P0137 Кислородный датчик на выходе : Короткое замыкание на массу или разрыв цепи
P0138 Кислородный датчик на выходе : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0139 Кислородный датчик на выходе : Взаимосвязь
P0140 Кислородный датчик на выходе : Нарушение функционирования
P0141 Управление подогревом кислородного датчика на выходе : Короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0170 Впрыск топлива : Не характеризуется
P0170 Регулирование степени обогащения смеси : Взаимосвязь
P0171 Регулирование степени обогащения смеси : Предельное нижнее значение
P0172 Регулирование степени обогащения смеси : Верхний упор
P0201 Управление инжектором 1 : Контур открыт
P0202 Управление инжектором 2 : Контур открыт
P0203 Управление инжектором 3 : Контур открыт
P0204 Управление инжектором 4 : Контур открыт
P0215 Питание компьютера двигателя : Короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0220 Датчик педали, сигнал 1 : Не характеризуется
P0221 Датчик педали, несоответствие сигналов 1 и 2 : Не характеризуется
P0222 Датчик педали, сигнал 1 : Короткое замыкание на массу
P0223 Датчик педали, сигнал 1 : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0224 Функция тормоза "easymove" (легко перемещаемый) : Несоответствие педали акселератора при торможении
P0225 Датчик педали, сигнал 2 : Не характеризуется
P0227 Датчик педали, сигнал 2 : Короткое замыкание на массу
P0228 Датчик педали, сигнал 2 : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0261 Управление инжектором 1 : Короткое замыкание на массу
P0262 Управление инжектором 1 : Короткое замыкание на «плюс»
P0264 Управление инжектором 2 : Короткое замыкание на массу
P0265 Управление инжектором 2 : Короткое замыкание на «плюс»
P0267 Управление инжектором 3 : Короткое замыкание на массу
P0268 Управление инжектором 3 : Короткое замыкание на «плюс»
P0270 Управление инжектором 4 : Короткое замыкание на массу
P0271 Управление инжектором 4 : Короткое замыкание на «плюс»
P0300 Неполное сгорание в нескольких цилиндрах или в неопределенном цилиндре : Не характеризуется
P0301 Пропуски сгорания в цилиндре 1 : Не характеризуется
P0302 Пропуски сгорания в цилиндре 2 : Не характеризуется
P0303 Пропуски сгорания в цилиндре 3 : Не характеризуется
P0304 Пропуски сгорания в цилиндре 4 : Не характеризуется
P0325 Сигнал датчика детонации : Не характеризуется
P0326 Сигнал датчика детонации : Контур открыт
P0327 Сигнал датчика детонации : Короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0329 Сигнал датчика детонации : Нарушение функционирования
P0335 Сигнал от датчика режима двигателя : Короткое замыкание на массу
P0336 Сигнал от датчика режима двигателя : Не характеризуется
P0337 Сигнал от датчика режима двигателя : Короткое замыкание на «плюс»
P0338 Сигнал от датчика режима двигателя : Контур открыт
P0339 Сигнал от датчика режима двигателя : Потеря синхронизации
P0341 Датчик номинального положения цилиндр 1 : Короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0350 Управление регулируемым генератором : Нарушение функционирования
P0351 Ошибка управления катушкой зажигания 1/4 : Короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0351 Управление катушкой зажигания 1 : Короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0352 Ошибка управления катушкой зажигания 2/3 : Короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0352 Управление катушкой зажигания 2 : Короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0353 Управление катушкой зажигания 3 : Короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0354 Управление катушкой зажигания 4 : Короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0400 Рециркуляция отработавших газов (EGR) : Нарушение функционирования
P0401 Рециркуляция отработавших газов (EGR) : Недостаточная рециркуляция
P0402 Рециркуляция отработавших газов (EGR) : Избыточная рециркуляция
P0403 Положение электромагнитного клапана EGR : Взаимосвязь
P0404 «обучение» клапану системы EGR : Заблокирован в открытом состоянии
P0405 Положение электромагнитного клапана EGR : Короткое замыкание на массу
P0406 Положение электромагнитного клапана EGR : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0410 Подача воздуха в выпускную систему : Нарушение функционирования
P0412 Управление реле воздушного насоса : Не характеризуется
P0413 Управление реле воздушного насоса : Контур открыт
P0414 Управление реле воздушного насоса : Короткое замыкание на плюс или короткое замыкание на массу
P0420 Старение каталитического нейтрализатора : Снижение эффективности
P0440 Рециркуляция паров топлива : Нарушение функционирования
P0443 Электромагнитный клапан прокачки адсорбера : Не характеризуется
P0444 Электромагнитный клапан прокачки адсорбера : Контур открыт
P0445 Электромагнитный клапан прокачки адсорбера : Короткое замыкание на плюс или короткое замыкание на массу
P0461 Датчик уровня топлива : Не характеризуется
P0462 Датчик уровня топлива : Короткое замыкание на "плюс", короткое замыкание на "массу", разомкнутая цепь
P0463 Датчик уровня топлива : Взаимосвязь
P0480 Управление реле блока электровентиляторов охлаждения двигателя (GMV(GMV1)) с большой скоростью или с преобразователем : Короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0481 Управление реле вентилятора (ВЕНТ2) на низкой скорости : Короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0483 Состояние группы вентиляторов системы охлаждения : Короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0485 Состояние группы вентиляторов системы охлаждения : Короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0500 Информация о скорости колес, полученная компьютером систем ABS/ESP по сети CAN : Неверное значение
P0502 Сигнал датчика скорости автомобиля : Короткое замыкание на массу
P0503 Сигнал датчика скорости автомобиля : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0532 Давление в контуре кондиционера воздуха : Короткое замыкание на массу или разрыв цепи
P0533 Давление в контуре кондиционера воздуха : Короткое замыкание на «плюс»
P0551 Информация о нахождении на упоре рулевого усилителя : Контур открыт
P0553 Информация о нахождении на упоре рулевого усилителя : Короткое замыкание на «плюс»
P0560 Напряжение аккумуляторной батареи : Не характеризуется
P0562 Напряжение аккумуляторной батареи : Слишком низкое напряжение
P0563 Напряжение аккумуляторной батареи : Напряжение слишком высоко
P0568 Информация о клавише круиз контроля : Нарушение функционирования
P0571 Несоответствие между 2 сигналами концевых выключателей стоп-сигнала : Взаимосвязь
P0597 Управляемый термостат : Контур открыт
P0598 Управляемый термостат : Короткое замыкание на массу
P0599 Управляемый термостат : Короткое замыкание на «плюс»
P0601 Компьютер : Не характеризуется
P0602 Компьютер не телезагружен : Не характеризуется
P0606 Компьютер : Не характеризуется
P0608 Питание датчика положения дроссельной заслонки : Короткое замыкание на плюс или короткое замыкание на массу
P0609 Питание датчиков давления впускаемого воздуха, положения цилиндра, давления в системе охлаждения и педали акселератора : Короткое замыкание на плюс или короткое замыкание на массу
P0704 Сигнал датчика педали сцепления : Нарушение функционирования
P1133 Несоответствие положения дорожки 1/давления : Взаимосвязь
P1134 Несоответствие положения дорожки 2/давления : Взаимосвязь
P1148 Электромагнитный клапан системы регулирования фаз газораспределения : Неисправность/связь
P1149 Электромагнитный клапан системы регулирования фаз газораспределения : Короткое замыкание на плюс или короткое замыкание на массу
P1150 Управление дроссельной заслонкой с электроприводом : Нарушение функционирования
P1151 Управление дроссельной заслонкой с электроприводом : Короткое замыкание на «плюс»
P1152 Компьютер : Не характеризуется
P1153 <обучение> упорам дроссельной заслонки : Нарушение функционирования
P1154 Управление дроссельной заслонкой с электроприводом : Короткое замыкание на массу
P1155 Управление дроссельной заслонкой с электроприводом : Не характеризуется
P1156 Дроссельная заслонка с электроприводом, сигнал 2 : Не характеризуется
P1157 Дроссельная заслонка с электроприводом, сигнал 2 : Короткое замыкание на массу
P1158 Дроссельная заслонка с электроприводом, сигнал 2 : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P1160 Впускной коллектор, расход : Взаимосвязь
P1161 Контроль положения дроссельной заслонки : Взаимосвязь
P1290 Впускной воздушный электроклапан : Нарушение функционирования
P1292 Впускной воздушный электроклапан : Короткое замыкание на массу
P1293 Впускной воздушный электроклапан : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P1336 Частые пропуски воспламенения в нескольких цилиндрах или произвольном цилиндре : Не характеризуется
P1337 Частые пропуски воспламенения в цилиндре 1 : Не характеризуется
P1338 Частые пропуски воспламенения в цилиндре 2 : Не характеризуется
P1339 Частые пропуски воспламенения в цилиндре 3 : Не характеризуется
P1340 Частые пропуски воспламенения в цилиндре 4 : Не характеризуется
P1454 Управление электромагнитным клапаном EGR : Короткое замыкание на «плюс»
P1455 Управление электромагнитным клапаном EGR : Короткое замыкание на массу
P1456 «обучение» клапану системы EGR : Заблокирован в закрытом состоянии
P1461 «обучение» клапану системы EGR : Заблокирован в закрытом состоянии
P1462 «обучение» клапану системы EGR : Заблокирован в открытом состоянии
P1601 Реле мощности управления топливным насосом : Короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P1607 Ограничитель скорости автомобиля : Не характеризуется
P1612 Кодированная блокировка пуска двигателя поколения 2 : Ошибка записи кода ADC
P1613 Программирование : Не характеризуется
P1614 Концевой выключатель системы ограничения скорости автомобиля : Вероятность
P1617 Внутренний в компьютере управления двигателем : Не характеризуется
P1621 Неисправность системы : Защита от кражи
P1622 Несогласованность между информацией углового положения дроссельной заслонки и давления на впуске : Защита от кражи
P1623 Вырабатываемый крутящий момент : Защита от кражи
P1624 Запрос системы ESP ошибочен : Защита от кражи
P1625 Запрос системы ESP ошибочен : Защита от кражи
P1626 Несогласованная информация, связанная с BVA : Защита от кражи
P1627 Невыполнение требования к величине крутящего момента, выданного водителем : Защита от кражи
P1628 Несогласованная информация датчика педали акселератора или выключателя тормоза : Защита от кражи
P1629 Несоответствие между механическими потерями, полученными расчетом, и действительными механическими потерями : Защита от кражи
P1630 Несогласованная команда регулировки скорости : Защита от кражи
P1631 Внутренний в компьютере управления двигателем : Не характеризуется
P1643 Концевой выключатель системы ограничения скорости автомобиля : Короткое замыкание на массу
P1644 Концевой выключатель системы ограничения скорости автомобиля : Короткое замыкание на «плюс»
P1645 Концевой выключатель системы ограничения скорости автомобиля : Контур открыт
P1655 Информация о работающем двигателе : Короткое замыкание на «плюс»
P1656 Информация о работающем двигателе : Короткое замыкание на массу
P1657 Информация о работающем двигателе : Контур открыт
P1671 Регулирование скорости автомобиля : Не характеризуется
P1674 Механическая часть генератора : Не характеризуется
P1675 Электрические элементы управляемого генератора : Не характеризуется
P1676 Связь с управляемым генератором : Не характеризуется
P1693 Неисправность функции DAMP (Управляемый запуск и остановка двигателя) : Не характеризуется
P1694 Неисправность функции DAMP (Управляемый запуск и остановка двигателя) : Неисправность стартера
P1695 Неисправность функции DAMP (Управляемый запуск и остановка двигателя) : Двигатель заблокирован
P2100 Управление дроссельной заслонкой с электроприводом : Нарушение функционирования
P2101 Управление дроссельной заслонкой с электроприводом : Не характеризуется
P2102 Управление дроссельной заслонкой с электроприводом : Короткое замыкание на массу
P2103 Управление дроссельной заслонкой с электроприводом : Короткое замыкание на «плюс»
P2143 Управление электромагнитным клапаном EGR : Нарушение функционирования
P2144 Управление электромагнитным клапаном EGR : Короткое замыкание на массу
P2145 Управление электромагнитным клапаном EGR : Короткое замыкание на «плюс»
P2299 Определение заблокированного состояния педали акселератора : Нарушение функционирования
P250B Электрический датчик уровня масла : Взаимосвязь
P250C Электрический датчик уровня масла : Слишком низкое напряжение
P250D Электрический датчик уровня масла : Напряжение слишком высоко
U0019 Неисправность сети CAN LS : Не характеризуется
U0028 Нарушение работы сети VAN CONFORT : Не характеризуется
U0037 Неисправность в сети VAN кузова : Не характеризуется
U0055 Нарушение работы сети VAN CONFORT : Не характеризуется
U0103 Диалог с АКП : Нет связи с АКПП
U0121 Диалог с ABS или ESP : Отсутствие связи с ABS или ESP
U0404 Диалог с АКП : Полученное значение неправильное
U0415 Диалог с ABS или ESP : Полученное значение неправильное
U1000 Компьютер двигателя больше не сообщается по сети : Не характеризуется
U1003 Неисправность сети CAN LS : Не характеризуется
U1103 Диалог с компьютером системы Stop и Start : Отсутствие связи
U1109 Диалог с АКП : Нет связи с АКПП
U1113 Диалог с ABS или ESP : Отсутствие связи с ABS или ESP
U1118 Получение информации от СМ : Отсутствие связи с BSI
U1203 Диалог с компьютером системы Stop и Start : Полученное значение неправильное
U1209 Диалог с АКП : Полученное значение неправильное
U1213 Диалог с ABS или ESP : Полученное значение неправильное
U1218 Получение информации от СМ : Полученное значение неправильное
U2000 RCD : Ошибка основной активизации : Не характеризуется
U2003 RCD : Несоответствие между основной активацией и электрическим сигналом : Не характеризуется
U2118 RCD : Ошибка частичного «пробуждения» : Не характеризуется

[Pohilo]

Коды неисправностей - Двигателя EW10J4 (MAGNETI MARELLI MM6LP)
СИСТЕМА ВПРЫСКА MAGNETI MARELLI И СИСТЕМА ВПРЫСКА EW10J4

P0010 Электромагнитный клапан системы регулирования фаз газораспределения : Нарушение функционирования
P0011 Электромагнитный клапан системы регулирования фаз газораспределения : Заблокирована на верхнем упоре
P0012 Электромагнитный клапан системы регулирования фаз газораспределения : Заблокирована на нижнем упоре
P0075 Электромагнитный клапан системы регулирования фаз газораспределения : Нарушение функционирования
P0076 Электромагнитный клапан системы регулирования фаз газораспределения : Короткое замыкание на массу
P0077 Электромагнитный клапан системы регулирования фаз газораспределения : Короткое замыкание на «плюс»
P0105 Несогласованность давление/давление дроссельной заслонки : Не характеризуется
P0106 Сигнал датчика давления во впускном коллекторе : Взаимосвязь
P0107 Сигнал датчика давления во впускном коллекторе : Короткое замыкание на массу
P0108 Сигнал датчика давления во впускном коллекторе : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0110 Сигнал датчика температуры впускного воздуха : Не характеризуется
P0111 Сигнал датчика температуры впускного воздуха : Нарушение функционирования
P0112 Сигнал датчика температуры впускного воздуха : Короткое замыкание на массу
P0113 Сигнал датчика температуры впускного воздуха : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0115 Сигнал от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя : Не характеризуется
P0116 Сигнал от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя : Взаимосвязь
P0117 Сигнал от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя : Короткое замыкание на массу
P0118 Сигнал от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0120 Дроссельная заслонка с электроприводом, сигнал 1 : Не характеризуется
P0121 Дроссельная заслонка с электроприводом, несоответствие сигналов 1 и 2 : Не характеризуется
P0122 Дроссельная заслонка с электроприводом, сигнал 1 : Короткое замыкание на массу
P0123 Дроссельная заслонка с электроприводом, сигнал 1 : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0130 Сигнал от кислородного датчика, расположенного на входе : Нарушение функционирования
P0131 Сигнал от кислородного датчика, расположенного на входе : Короткое замыкание на массу или разрыв цепи
P0132 Сигнал от кислородного датчика, расположенного на входе : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0133 Регулирование степени обогащения смеси : Нарушение функционирования
P0134 Сигнал от кислородного датчика, расположенного на входе : Нарушение функционирования
P0135 Команда подогрева кислородного датчика, расположенного на входе : Короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0136 Кислородный датчик на выходе : Не характеризуется
P0137 Кислородный датчик на выходе : Короткое замыкание на массу или разрыв цепи
P0138 Кислородный датчик на выходе : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0139 Кислородный датчик на выходе : Взаимосвязь
P0140 Кислородный датчик на выходе : Нарушение функционирования
P0141 Управление подогревом кислородного датчика на выходе : Короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0170 Впрыск топлива : Не характеризуется
P0170 Регулирование степени обогащения смеси : Взаимосвязь
P0171 Регулирование степени обогащения смеси : Предельное нижнее значение
P0172 Регулирование степени обогащения смеси : Верхний упор
P0201 Управление инжектором 1 : Контур открыт
P0202 Управление инжектором 2 : Контур открыт
P0203 Управление инжектором 3 : Контур открыт
P0204 Управление инжектором 4 : Контур открыт
P0215 Питание компьютера двигателя : Короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0220 Датчик педали, сигнал 1 : Не характеризуется
P0221 Датчик педали, несоответствие сигналов 1 и 2 : Не характеризуется
P0222 Датчик педали, сигнал 1 : Короткое замыкание на массу
P0223 Датчик педали, сигнал 1 : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0224 Функция тормоза "easymove" (легко перемещаемый) : Несоответствие педали акселератора при торможении
P0225 Датчик педали, сигнал 2 : Не характеризуется
P0227 Датчик педали, сигнал 2 : Короткое замыкание на массу
P0228 Датчик педали, сигнал 2 : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0261 Управление инжектором 1 : Короткое замыкание на массу
P0262 Управление инжектором 1 : Короткое замыкание на «плюс»
P0264 Управление инжектором 2 : Короткое замыкание на массу
P0265 Управление инжектором 2 : Короткое замыкание на «плюс»
P0267 Управление инжектором 3 : Короткое замыкание на массу
P0268 Управление инжектором 3 : Короткое замыкание на «плюс»
P0270 Управление инжектором 4 : Короткое замыкание на массу
P0271 Управление инжектором 4 : Короткое замыкание на «плюс»
P0300 Неполное сгорание в нескольких цилиндрах или в неопределенном цилиндре : Не характеризуется
P0301 Пропуски сгорания в цилиндре 1 : Не характеризуется
P0302 Пропуски сгорания в цилиндре 2 : Не характеризуется
P0303 Пропуски сгорания в цилиндре 3 : Не характеризуется
P0304 Пропуски сгорания в цилиндре 4 : Не характеризуется
P0325 Сигнал датчика детонации : Не характеризуется
P0326 Сигнал датчика детонации : Контур открыт
P0327 Сигнал датчика детонации : Короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0329 Сигнал датчика детонации : Нарушение функционирования
P0335 Сигнал от датчика режима двигателя : Короткое замыкание на массу
P0336 Сигнал от датчика режима двигателя : Не характеризуется
P0337 Сигнал от датчика режима двигателя : Короткое замыкание на «плюс»
P0338 Сигнал от датчика режима двигателя : Контур открыт
P0339 Сигнал от датчика режима двигателя : Потеря синхронизации
P0341 Датчик номинального положения цилиндр 1 : Короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0350 Управление регулируемым генератором : Нарушение функционирования
P0351 Ошибка управления катушкой зажигания 1/4 : Короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0351 Управление катушкой зажигания 1 : Короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0352 Ошибка управления катушкой зажигания 2/3 : Короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0352 Управление катушкой зажигания 2 : Короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0353 Управление катушкой зажигания 3 : Короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0354 Управление катушкой зажигания 4 : Короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0400 Рециркуляция отработавших газов (EGR) : Нарушение функционирования
P0401 Рециркуляция отработавших газов (EGR) : Недостаточная рециркуляция
P0402 Рециркуляция отработавших газов (EGR) : Избыточная рециркуляция
P0403 Положение электромагнитного клапана EGR : Взаимосвязь
P0404 «обучение» клапану системы EGR : Заблокирован в открытом состоянии
P0405 Положение электромагнитного клапана EGR : Короткое замыкание на массу
P0406 Положение электромагнитного клапана EGR : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0410 Подача воздуха в выпускную систему : Нарушение функционирования
P0412 Управление реле воздушного насоса : Не характеризуется
P0413 Управление реле воздушного насоса : Контур открыт
P0414 Управление реле воздушного насоса : Короткое замыкание на плюс или короткое замыкание на массу
P0420 Старение каталитического нейтрализатора : Снижение эффективности
P0440 Рециркуляция паров топлива : Нарушение функционирования
P0443 Электромагнитный клапан прокачки адсорбера : Не характеризуется
P0444 Электромагнитный клапан прокачки адсорбера : Контур открыт
P0445 Электромагнитный клапан прокачки адсорбера : Короткое замыкание на плюс или короткое замыкание на массу
P0461 Датчик уровня топлива : Не характеризуется
P0462 Датчик уровня топлива : Короткое замыкание на "плюс", короткое замыкание на "массу", разомкнутая цепь
P0463 Датчик уровня топлива : Взаимосвязь
P0480 Управление реле блока электровентиляторов охлаждения двигателя (GMV(GMV1)) с большой скоростью или с преобразователем : Короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0481 Управление реле вентилятора (ВЕНТ2) на низкой скорости : Короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0483 Состояние группы вентиляторов системы охлаждения : Короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0485 Состояние группы вентиляторов системы охлаждения : Короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0500 Информация о скорости колес, полученная компьютером систем ABS/ESP по сети CAN : Неверное значение
P0502 Сигнал датчика скорости автомобиля : Короткое замыкание на массу
P0503 Сигнал датчика скорости автомобиля : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0532 Давление в контуре кондиционера воздуха : Короткое замыкание на массу или разрыв цепи
P0533 Давление в контуре кондиционера воздуха : Короткое замыкание на «плюс»
P0551 Информация о нахождении на упоре рулевого усилителя : Контур открыт
P0553 Информация о нахождении на упоре рулевого усилителя : Короткое замыкание на «плюс»
P0560 Напряжение аккумуляторной батареи : Не характеризуется
P0562 Напряжение аккумуляторной батареи : Слишком низкое напряжение
P0563 Напряжение аккумуляторной батареи : Напряжение слишком высоко
P0568 Информация о клавише круиз контроля : Нарушение функционирования
P0571 Несоответствие между 2 сигналами концевых выключателей стоп-сигнала : Взаимосвязь
P0597 Управляемый термостат : Контур открыт
P0598 Управляемый термостат : Короткое замыкание на массу
P0599 Управляемый термостат : Короткое замыкание на «плюс»
P0601 Компьютер : Не характеризуется
P0602 Компьютер не телезагружен : Не характеризуется
P0606 Компьютер : Не характеризуется
P0608 Питание датчика положения дроссельной заслонки : Короткое замыкание на плюс или короткое замыкание на массу
P0609 Питание датчиков давления впускаемого воздуха, положения цилиндра, давления в системе охлаждения и педали акселератора : Короткое замыкание на плюс или короткое замыкание на массу
P0704 Сигнал датчика педали сцепления : Нарушение функционирования
P1133 Несоответствие положения дорожки 1/давления : Взаимосвязь
P1134 Несоответствие положения дорожки 2/давления : Взаимосвязь
P1148 Электромагнитный клапан системы регулирования фаз газораспределения : Неисправность/связь
P1149 Электромагнитный клапан системы регулирования фаз газораспределения : Короткое замыкание на плюс или короткое замыкание на массу
P1150 Управление дроссельной заслонкой с электроприводом : Нарушение функционирования
P1151 Управление дроссельной заслонкой с электроприводом : Короткое замыкание на «плюс»
P1152 Компьютер : Не характеризуется
P1153 <обучение> упорам дроссельной заслонки : Нарушение функционирования
P1154 Управление дроссельной заслонкой с электроприводом : Короткое замыкание на массу
P1155 Управление дроссельной заслонкой с электроприводом : Не характеризуется
P1156 Дроссельная заслонка с электроприводом, сигнал 2 : Не характеризуется
P1157 Дроссельная заслонка с электроприводом, сигнал 2 : Короткое замыкание на массу
P1158 Дроссельная заслонка с электроприводом, сигнал 2 : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P1160 Впускной коллектор, расход : Взаимосвязь
P1161 Контроль положения дроссельной заслонки : Взаимосвязь
P1290 Впускной воздушный электроклапан : Нарушение функционирования
P1292 Впускной воздушный электроклапан : Короткое замыкание на массу
P1293 Впускной воздушный электроклапан : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P1336 Частые пропуски воспламенения в нескольких цилиндрах или произвольном цилиндре : Не характеризуется
P1337 Частые пропуски воспламенения в цилиндре 1 : Не характеризуется
P1338 Частые пропуски воспламенения в цилиндре 2 : Не характеризуется
P1339 Частые пропуски воспламенения в цилиндре 3 : Не характеризуется
P1340 Частые пропуски воспламенения в цилиндре 4 : Не характеризуется
P1454 Управление электромагнитным клапаном EGR : Короткое замыкание на «плюс»
P1455 Управление электромагнитным клапаном EGR : Короткое замыкание на массу
P1456 «обучение» клапану системы EGR : Заблокирован в закрытом состоянии
P1461 «обучение» клапану системы EGR : Заблокирован в закрытом состоянии
P1462 «обучение» клапану системы EGR : Заблокирован в открытом состоянии
P1601 Реле мощности управления топливным насосом : Короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P1607 Ограничитель скорости автомобиля : Не характеризуется
P1612 Кодированная блокировка пуска двигателя поколения 2 : Ошибка записи кода ADC
P1613 Программирование : Не характеризуется
P1614 Концевой выключатель системы ограничения скорости автомобиля : Вероятность
P1617 Внутренний в компьютере управления двигателем : Не характеризуется
P1621 Неисправность системы : Защита от кражи
P1622 Несогласованность между информацией углового положения дроссельной заслонки и давления на впуске : Защита от кражи
P1623 Вырабатываемый крутящий момент : Защита от кражи
P1624 Запрос системы ESP ошибочен : Защита от кражи
P1625 Запрос системы ESP ошибочен : Защита от кражи
P1626 Несогласованная информация, связанная с BVA : Защита от кражи
P1627 Невыполнение требования к величине крутящего момента, выданного водителем : Защита от кражи
P1628 Несогласованная информация датчика педали акселератора или выключателя тормоза : Защита от кражи
P1629 Несоответствие между механическими потерями, полученными расчетом, и действительными механическими потерями : Защита от кражи
P1630 Несогласованная команда регулировки скорости : Защита от кражи
P1631 Внутренний в компьютере управления двигателем : Не характеризуется
P1643 Концевой выключатель системы ограничения скорости автомобиля : Короткое замыкание на массу
P1644 Концевой выключатель системы ограничения скорости автомобиля : Короткое замыкание на «плюс»
P1645 Концевой выключатель системы ограничения скорости автомобиля : Контур открыт
P1655 Информация о работающем двигателе : Короткое замыкание на «плюс»
P1656 Информация о работающем двигателе : Короткое замыкание на массу
P1657 Информация о работающем двигателе : Контур открыт
P1671 Регулирование скорости автомобиля : Не характеризуется
P1674 Механическая часть генератора : Не характеризуется
P1675 Электрические элементы управляемого генератора : Не характеризуется
P1676 Связь с управляемым генератором : Не характеризуется
P1693 Неисправность функции DAMP (Управляемый запуск и остановка двигателя) : Не характеризуется
P1694 Неисправность функции DAMP (Управляемый запуск и остановка двигателя) : Неисправность стартера
P1695 Неисправность функции DAMP (Управляемый запуск и остановка двигателя) : Двигатель заблокирован
P2100 Управление дроссельной заслонкой с электроприводом : Нарушение функционирования
P2101 Управление дроссельной заслонкой с электроприводом : Не характеризуется
P2102 Управление дроссельной заслонкой с электроприводом : Короткое замыкание на массу
P2103 Управление дроссельной заслонкой с электроприводом : Короткое замыкание на «плюс»
P2143 Управление электромагнитным клапаном EGR : Нарушение функционирования
P2144 Управление электромагнитным клапаном EGR : Короткое замыкание на массу
P2145 Управление электромагнитным клапаном EGR : Короткое замыкание на «плюс»
P2299 Определение заблокированного состояния педали акселератора : Нарушение функционирования
P250B Электрический датчик уровня масла : Взаимосвязь
P250C Электрический датчик уровня масла : Слишком низкое напряжение
P250D Электрический датчик уровня масла : Напряжение слишком высоко
U0019 Неисправность сети CAN LS : Не характеризуется
U0028 Нарушение работы сети VAN CONFORT : Не характеризуется
U0037 Неисправность в сети VAN кузова : Не характеризуется
U0055 Нарушение работы сети VAN CONFORT : Не характеризуется
U0103 Диалог с АКП : Нет связи с АКПП
U0121 Диалог с ABS или ESP : Отсутствие связи с ABS или ESP
U0404 Диалог с АКП : Полученное значение неправильное
U0415 Диалог с ABS или ESP : Полученное значение неправильное
U1000 Компьютер двигателя больше не сообщается по сети : Не характеризуется
U1003 Неисправность сети CAN LS : Не характеризуется
U1103 Диалог с компьютером системы Stop и Start : Отсутствие связи
U1109 Диалог с АКП : Нет связи с АКПП
U1113 Диалог с ABS или ESP : Отсутствие связи с ABS или ESP
U1118 Получение информации от СМ : Отсутствие связи с BSI
U1203 Диалог с компьютером системы Stop и Start : Полученное значение неправильное
U1209 Диалог с АКП : Полученное значение неправильное
U1213 Диалог с ABS или ESP : Полученное значение неправильное
U1218 Получение информации от СМ : Полученное значение неправильное
U2000 RCD : Ошибка основной активизации : Не характеризуется
U2003 RCD : Несоответствие между основной активацией и электрическим сигналом : Не характеризуется
U2118 RCD : Ошибка частичного «пробуждения» : Не характеризуется

[Pohilo]

Коды неисправностей - Двигателя EW12J4 (MAGNETI MARELLI MM6LP/MM6LPB)
СИСТЕМА ВПРЫСКА MAGNETI MARELLI И СИСТЕМА ВПРЫСКА EW12J4

P0010 Электромагнитный клапан системы регулирования фаз газораспределения : Нарушение функционирования
P0011 Электромагнитный клапан системы регулирования фаз газораспределения : Заблокирована на верхнем упоре
P0012 Электромагнитный клапан системы регулирования фаз газораспределения : Заблокирована на нижнем упоре
P0075 Электромагнитный клапан системы регулирования фаз газораспределения : Нарушение функционирования
P0076 Электромагнитный клапан системы регулирования фаз газораспределения : Короткое замыкание на массу
P0077 Электромагнитный клапан системы регулирования фаз газораспределения : Короткое замыкание на «плюс»
P0105 Несогласованность давление/давление дроссельной заслонки : Не характеризуется
P0106 Сигнал датчика давления во впускном коллекторе : Взаимосвязь
P0107 Сигнал датчика давления во впускном коллекторе : Короткое замыкание на массу
P0108 Сигнал датчика давления во впускном коллекторе : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0110 Сигнал датчика температуры впускного воздуха : Не характеризуется
P0111 Сигнал датчика температуры впускного воздуха : Нарушение функционирования
P0112 Сигнал датчика температуры впускного воздуха : Короткое замыкание на массу
P0113 Сигнал датчика температуры впускного воздуха : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0115 Сигнал от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя : Не характеризуется
P0116 Сигнал от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя : Взаимосвязь
P0117 Сигнал от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя : Короткое замыкание на массу
P0118 Сигнал от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0120 Дроссельная заслонка с электроприводом, сигнал 1 : Не характеризуется
P0121 Дроссельная заслонка с электроприводом, несоответствие сигналов 1 и 2 : Не характеризуется
P0122 Дроссельная заслонка с электроприводом, сигнал 1 : Короткое замыкание на массу
P0123 Дроссельная заслонка с электроприводом, сигнал 1 : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0130 Сигнал от кислородного датчика, расположенного на входе : Нарушение функционирования
P0131 Сигнал от кислородного датчика, расположенного на входе : Короткое замыкание на массу или разрыв цепи
P0132 Сигнал от кислородного датчика, расположенного на входе : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0133 Регулирование степени обогащения смеси : Нарушение функционирования
P0134 Сигнал от кислородного датчика, расположенного на входе : Нарушение функционирования
P0135 Команда подогрева кислородного датчика, расположенного на входе : Короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0136 Кислородный датчик на выходе : Не характеризуется
P0137 Кислородный датчик на выходе : Короткое замыкание на массу или разрыв цепи
P0138 Кислородный датчик на выходе : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0139 Кислородный датчик на выходе : Взаимосвязь
P0140 Кислородный датчик на выходе : Нарушение функционирования
P0141 Управление подогревом кислородного датчика на выходе : Короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0170 Впрыск топлива : Не характеризуется
P0170 Регулирование степени обогащения смеси : Взаимосвязь
P0171 Регулирование степени обогащения смеси : Предельное нижнее значение
P0172 Регулирование степени обогащения смеси : Верхний упор
P0201 Управление инжектором 1 : Контур открыт
P0202 Управление инжектором 2 : Контур открыт
P0203 Управление инжектором 3 : Контур открыт
P0204 Управление инжектором 4 : Контур открыт
P0215 Питание компьютера двигателя : Короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0220 Датчик педали, сигнал 1 : Не характеризуется
P0221 Датчик педали, несоответствие сигналов 1 и 2 : Не характеризуется
P0222 Датчик педали, сигнал 1 : Короткое замыкание на массу
P0223 Датчик педали, сигнал 1 : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0224 Функция тормоза "easymove" (легко перемещаемый) : Несоответствие педали акселератора при торможении
P0225 Датчик педали, сигнал 2 : Не характеризуется
P0227 Датчик педали, сигнал 2 : Короткое замыкание на массу
P0228 Датчик педали, сигнал 2 : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0261 Управление инжектором 1 : Короткое замыкание на массу
P0262 Управление инжектором 1 : Короткое замыкание на «плюс»
P0264 Управление инжектором 2 : Короткое замыкание на массу
P0265 Управление инжектором 2 : Короткое замыкание на «плюс»
P0267 Управление инжектором 3 : Короткое замыкание на массу
P0268 Управление инжектором 3 : Короткое замыкание на «плюс»
P0270 Управление инжектором 4 : Короткое замыкание на массу
P0271 Управление инжектором 4 : Короткое замыкание на «плюс»
P0300 Неполное сгорание в нескольких цилиндрах или в неопределенном цилиндре : Не характеризуется
P0301 Пропуски сгорания в цилиндре 1 : Не характеризуется
P0302 Пропуски сгорания в цилиндре 2 : Не характеризуется
P0303 Пропуски сгорания в цилиндре 3 : Не характеризуется
P0304 Пропуски сгорания в цилиндре 4 : Не характеризуется
P0325 Сигнал датчика детонации : Не характеризуется
P0326 Сигнал датчика детонации : Контур открыт
P0327 Сигнал датчика детонации : Короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0329 Сигнал датчика детонации : Нарушение функционирования
P0335 Сигнал от датчика режима двигателя : Короткое замыкание на массу
P0336 Сигнал от датчика режима двигателя : Не характеризуется
P0337 Сигнал от датчика режима двигателя : Короткое замыкание на «плюс»
P0338 Сигнал от датчика режима двигателя : Контур открыт
P0339 Сигнал от датчика режима двигателя : Потеря синхронизации
P0341 Датчик номинального положения цилиндр 1 : Короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0350 Управление регулируемым генератором : Нарушение функционирования
P0351 Ошибка управления катушкой зажигания 1/4 : Короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0351 Управление катушкой зажигания 1 : Короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0352 Ошибка управления катушкой зажигания 2/3 : Короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0352 Управление катушкой зажигания 2 : Короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0353 Управление катушкой зажигания 3 : Короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0354 Управление катушкой зажигания 4 : Короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0400 Рециркуляция отработавших газов (EGR) : Нарушение функционирования
P0401 Рециркуляция отработавших газов (EGR) : Недостаточная рециркуляция
P0402 Рециркуляция отработавших газов (EGR) : Избыточная рециркуляция
P0403 Положение электромагнитного клапана EGR : Взаимосвязь
P0404 «обучение» клапану системы EGR : Заблокирован в открытом состоянии
P0405 Положение электромагнитного клапана EGR : Короткое замыкание на массу
P0406 Положение электромагнитного клапана EGR : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0410 Подача воздуха в выпускную систему : Нарушение функционирования
P0412 Управление реле воздушного насоса : Не характеризуется
P0413 Управление реле воздушного насоса : Контур открыт
P0414 Управление реле воздушного насоса : Короткое замыкание на плюс или короткое замыкание на массу
P0420 Старение каталитического нейтрализатора : Снижение эффективности
P0440 Рециркуляция паров топлива : Нарушение функционирования
P0443 Электромагнитный клапан прокачки адсорбера : Не характеризуется
P0444 Электромагнитный клапан прокачки адсорбера : Контур открыт
P0445 Электромагнитный клапан прокачки адсорбера : Короткое замыкание на плюс или короткое замыкание на массу
P0461 Датчик уровня топлива : Не характеризуется
P0462 Датчик уровня топлива : Короткое замыкание на "плюс", короткое замыкание на "массу", разомкнутая цепь
P0463 Датчик уровня топлива : Взаимосвязь
P0480 Управление реле блока электровентиляторов охлаждения двигателя (GMV(GMV1)) с большой скоростью или с преобразователем : Короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0481 Управление реле вентилятора (ВЕНТ2) на низкой скорости : Короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0483 Состояние группы вентиляторов системы охлаждения : Короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0485 Состояние группы вентиляторов системы охлаждения : Короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0500 Информация о скорости колес, полученная компьютером систем ABS/ESP по сети CAN : Неверное значение
P0502 Сигнал датчика скорости автомобиля : Короткое замыкание на массу
P0503 Сигнал датчика скорости автомобиля : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0532 Давление в контуре кондиционера воздуха : Короткое замыкание на массу или разрыв цепи
P0533 Давление в контуре кондиционера воздуха : Короткое замыкание на «плюс»
P0551 Информация о нахождении на упоре рулевого усилителя : Контур открыт
P0553 Информация о нахождении на упоре рулевого усилителя : Короткое замыкание на «плюс»
P0560 Напряжение аккумуляторной батареи : Не характеризуется
P0562 Напряжение аккумуляторной батареи : Слишком низкое напряжение
P0563 Напряжение аккумуляторной батареи : Напряжение слишком высоко
P0568 Информация о клавише круиз контроля : Нарушение функционирования
P0571 Несоответствие между 2 сигналами концевых выключателей стоп-сигнала : Взаимосвязь
P0597 Управляемый термостат : Контур открыт
P0598 Управляемый термостат : Короткое замыкание на массу
P0599 Управляемый термостат : Короткое замыкание на «плюс»
P0601 Компьютер : Не характеризуется
P0602 Компьютер не телезагружен : Не характеризуется
P0606 Компьютер : Не характеризуется
P0608 Питание датчика положения дроссельной заслонки : Короткое замыкание на плюс или короткое замыкание на массу
P0609 Питание датчиков давления впускаемого воздуха, положения цилиндра, давления в системе охлаждения и педали акселератора : Короткое замыкание на плюс или короткое замыкание на массу
P0704 Сигнал датчика педали сцепления : Нарушение функционирования
P1133 Несоответствие положения дорожки 1/давления : Взаимосвязь
P1134 Несоответствие положения дорожки 2/давления : Взаимосвязь
P1148 Электромагнитный клапан системы регулирования фаз газораспределения : Неисправность/связь
P1149 Электромагнитный клапан системы регулирования фаз газораспределения : Короткое замыкание на плюс или короткое замыкание на массу
P1150 Управление дроссельной заслонкой с электроприводом : Нарушение функционирования
P1151 Управление дроссельной заслонкой с электроприводом : Короткое замыкание на «плюс»
P1152 Компьютер : Не характеризуется
P1153 <обучение> упорам дроссельной заслонки : Нарушение функционирования
P1154 Управление дроссельной заслонкой с электроприводом : Короткое замыкание на массу
P1155 Управление дроссельной заслонкой с электроприводом : Не характеризуется
P1156 Дроссельная заслонка с электроприводом, сигнал 2 : Не характеризуется
P1157 Дроссельная заслонка с электроприводом, сигнал 2 : Короткое замыкание на массу
P1158 Дроссельная заслонка с электроприводом, сигнал 2 : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P1160 Впускной коллектор, расход : Взаимосвязь
P1161 Контроль положения дроссельной заслонки : Взаимосвязь
P1290 Впускной воздушный электроклапан : Нарушение функционирования
P1292 Впускной воздушный электроклапан : Короткое замыкание на массу
P1293 Впускной воздушный электроклапан : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P1336 Частые пропуски воспламенения в нескольких цилиндрах или произвольном цилиндре : Не характеризуется
P1337 Частые пропуски воспламенения в цилиндре 1 : Не характеризуется
P1338 Частые пропуски воспламенения в цилиндре 2 : Не характеризуется
P1339 Частые пропуски воспламенения в цилиндре 3 : Не характеризуется
P1340 Частые пропуски воспламенения в цилиндре 4 : Не характеризуется
P1454 Управление электромагнитным клапаном EGR : Короткое замыкание на «плюс»
P1455 Управление электромагнитным клапаном EGR : Короткое замыкание на массу
P1456 «обучение» клапану системы EGR : Заблокирован в закрытом состоянии
P1461 «обучение» клапану системы EGR : Заблокирован в закрытом состоянии
P1462 «обучение» клапану системы EGR : Заблокирован в открытом состоянии
P1601 Реле мощности управления топливным насосом : Короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P1607 Ограничитель скорости автомобиля : Не характеризуется
P1612 Кодированная блокировка пуска двигателя поколения 2 : Ошибка записи кода ADC
P1613 Программирование : Не характеризуется
P1614 Концевой выключатель системы ограничения скорости автомобиля : Вероятность
P1617 Внутренний в компьютере управления двигателем : Не характеризуется
P1621 Неисправность системы : Защита от кражи
P1622 Несогласованность между информацией углового положения дроссельной заслонки и давления на впуске : Защита от кражи
P1623 Вырабатываемый крутящий момент : Защита от кражи
P1624 Запрос системы ESP ошибочен : Защита от кражи
P1625 Запрос системы ESP ошибочен : Защита от кражи
P1626 Несогласованная информация, связанная с BVA : Защита от кражи
P1627 Невыполнение требования к величине крутящего момента, выданного водителем : Защита от кражи
P1628 Несогласованная информация датчика педали акселератора или выключателя тормоза : Защита от кражи
P1629 Несоответствие между механическими потерями, полученными расчетом, и действительными механическими потерями : Защита от кражи
P1630 Несогласованная команда регулировки скорости : Защита от кражи
P1631 Внутренний в компьютере управления двигателем : Не характеризуется
P1643 Концевой выключатель системы ограничения скорости автомобиля : Короткое замыкание на массу
P1644 Концевой выключатель системы ограничения скорости автомобиля : Короткое замыкание на «плюс»
P1645 Концевой выключатель системы ограничения скорости автомобиля : Контур открыт
P1655 Информация о работающем двигателе : Короткое замыкание на «плюс»
P1656 Информация о работающем двигателе : Короткое замыкание на массу
P1657 Информация о работающем двигателе : Контур открыт
P1671 Регулирование скорости автомобиля : Не характеризуется
P1674 Механическая часть генератора : Не характеризуется
P1675 Электрические элементы управляемого генератора : Не характеризуется
P1676 Связь с управляемым генератором : Не характеризуется
P1693 Неисправность функции DAMP (Управляемый запуск и остановка двигателя) : Не характеризуется
P1694 Неисправность функции DAMP (Управляемый запуск и остановка двигателя) : Неисправность стартера
P1695 Неисправность функции DAMP (Управляемый запуск и остановка двигателя) : Двигатель заблокирован
P2100 Управление дроссельной заслонкой с электроприводом : Нарушение функционирования
P2101 Управление дроссельной заслонкой с электроприводом : Не характеризуется
P2102 Управление дроссельной заслонкой с электроприводом : Короткое замыкание на массу
P2103 Управление дроссельной заслонкой с электроприводом : Короткое замыкание на «плюс»
P2143 Управление электромагнитным клапаном EGR : Нарушение функционирования
P2144 Управление электромагнитным клапаном EGR : Короткое замыкание на массу
P2145 Управление электромагнитным клапаном EGR : Короткое замыкание на «плюс»
P2299 Определение заблокированного состояния педали акселератора : Нарушение функционирования
P250B Электрический датчик уровня масла : Взаимосвязь
P250C Электрический датчик уровня масла : Слишком низкое напряжение
P250D Электрический датчик уровня масла : Напряжение слишком высоко
U0019 Неисправность сети CAN LS : Не характеризуется
U0028 Нарушение работы сети VAN CONFORT : Не характеризуется
U0037 Неисправность в сети VAN кузова : Не характеризуется
U0055 Нарушение работы сети VAN CONFORT : Не характеризуется
U0103 Диалог с АКП : Нет связи с АКПП
U0121 Диалог с ABS или ESP : Отсутствие связи с ABS или ESP
U0404 Диалог с АКП : Полученное значение неправильное
U0415 Диалог с ABS или ESP : Полученное значение неправильное
U1000 Компьютер двигателя больше не сообщается по сети : Не характеризуется
U1003 Неисправность сети CAN LS : Не характеризуется
U1103 Диалог с компьютером системы Stop и Start : Отсутствие связи
U1109 Диалог с АКП : Нет связи с АКПП
U1113 Диалог с ABS или ESP : Отсутствие связи с ABS или ESP
U1118 Получение информации от СМ : Отсутствие связи с BSI
U1203 Диалог с компьютером системы Stop и Start : Полученное значение неправильное
U1209 Диалог с АКП : Полученное значение неправильное
U1213 Диалог с ABS или ESP : Полученное значение неправильное
U1218 Получение информации от СМ : Полученное значение неправильное
U2000 RCD : Ошибка основной активизации : Не характеризуется
U2003 RCD : Несоответствие между основной активацией и электрическим сигналом : Не характеризуется
U2118 RCD : Ошибка частичного «пробуждения» : Не характеризуется

[Pohilo]

Коды неисправностей - Двигателя EW7A (MAGNETI MARELLI MM6KP)
СИСТЕМА ВПРЫСКА MAGNETI MARELLI И ДВИГАТЕЛЬ С ВПРЫСКОМ БЕНЗИНА EW7A

P0010 Управление электромагнитным клапаном системы регулируемых фаз газораспределения : Взаимосвязь
P0011 Управление электромагнитным клапаном системы регулируемых фаз газораспределения : Верхние упоры
P0012 Управление электромагнитным клапаном системы регулируемых фаз газораспределения : Нижние упоры
P0075 Управление электромагнитным клапаном системы регулируемых фаз газораспределения : Контур открыт
P0076 Управление электромагнитным клапаном системы регулируемых фаз газораспределения : Короткое замыкание на массу
P0077 Управление электромагнитным клапаном системы регулируемых фаз газораспределения : Короткое замыкание на «плюс»
P0105 Несогласованность давление/давление дроссельной заслонки : Взаимосвязь
P0106 Сигнал датчика давления во впускном коллекторе : Взаимосвязь
P0107 Сигнал датчика давления во впускном коллекторе : Короткое замыкание на массу
P0108 Сигнал датчика давления во впускном коллекторе : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0111 Сигнал датчика температуры впускного воздуха : Нарушение функционирования
P0112 Сигнал датчика температуры впускного воздуха : Короткое замыкание на массу
P0113 Сигнал датчика температуры впускного воздуха : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0115 Сигнал от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя : Взаимосвязь
P0116 Сигнал от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя : Взаимосвязь
P0117 Сигнал от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя : Короткое замыкание на массу
P0118 Сигнал от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0121 Заслонка с сервоприводом, несоответствие сигналов 1 и 2 : Взаимосвязь
P0122 Дроссельная заслонка с электроприводом, сигнал 1: не характеризуется : Короткое замыкание на массу
P0123 Дроссельная заслонка с электроприводом, сигнал 1: не характеризуется : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0130 Сигнал от кислородного датчика, расположенного на входе : Короткое замыкание на «плюс»
P0131 Сигнал от кислородного датчика, расположенного на входе : Короткое замыкание на массу
P0132 Сигнал от кислородного датчика, расположенного на входе : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0133 Регулирование степени обогащения смеси : Нарушение функционирования
P0134 Сигнал от кислородного датчика, расположенного на входе : Взаимосвязь
P0135 Команда подогрева кислородного датчика, расположенного на входе : Короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс
P0136 Сигнал от кислородного датчика, расположенного на выходе : Короткое замыкание на «плюс»
P0137 Сигнал от кислородного датчика, расположенного на выходе : Короткое замыкание на массу
P0138 Сигнал от кислородного датчика, расположенного на выходе : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0140 Сигнал от кислородного датчика, расположенного на выходе : Взаимосвязь
P0141 Управление подогревом кислородного датчика на выходе : Короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс
P0170 Впрыск топлива : Нарушение функционирования
P0171 Регулирование степени обогащения смеси : Предельное нижнее значение
P0172 Регулирование степени обогащения смеси : Верхний упор
P0201 Управление инжектором 1 : Контур открыт
P0202 Управление инжектором 2 : Контур открыт
P0203 Управление инжектором 3 : Контур открыт
P0204 Управление инжектором 4 : Контур открыт
P0215 Управление реле питания : Короткое замыкание на "плюс", короткое замыкание на "массу", разомкнутая цепь
P0220 Датчик положения педали акселератора, несоответствие сигналов 1 и 2 : Не характеризуется
P0221 Датчик положения педали акселератора, несоответствие сигналов 1 и 2 : Не характеризуется
P0222 Датчик педали акселератора сигнал 1 : Короткое замыкание на массу
P0223 Датчик педали акселератора сигнал 1 : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0227 Датчик педали акселератора сигнал 2 : Короткое замыкание на массу
P0228 Датчик педали акселератора сигнал 2 : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0240 Сигнал датчика давления во впускном коллекторе : Взаимосвязь
P0261 Управление инжектором 1 : Короткое замыкание на массу
P0262 Управление инжектором 1 : Короткое замыкание на «плюс»
P0264 Управление инжектором 2 : Короткое замыкание на массу
P0265 Управление инжектором 2 : Короткое замыкание на «плюс»
P0267 Управление инжектором 3 : Короткое замыкание на массу
P0268 Управление инжектором 3 : Короткое замыкание на «плюс»
P0270 Управление инжектором 4 : Короткое замыкание на массу
P0271 Управление инжектором 4 : Короткое замыкание на «плюс»
P0300 Неполное сгорание в нескольких цилиндрах или в неопределенном цилиндре : Не характеризуется
P0301 Неполное сгорание в цилиндре 1 : Не характеризуется
P0302 Неполное сгорание в цилиндре 2 : Не характеризуется
P0303 Неполное сгорание в цилиндре 3 : Не характеризуется
P0304 Неполное сгорание в цилиндре 4 : Не характеризуется
P0326 Сигнал датчика детонации : Контур открыт
P0327 Сигнал датчика детонации : Взаимосвязь
P0329 Сигнал датчика детонации : Короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс
P0335 Сигнал от датчика режима двигателя : Короткое замыкание на "плюс", короткое замыкание на "массу", разомкнутая цепь
P0336 Сигнал датчика положения опорного цилиндра : Взаимосвязь
P0339 Сигнал от датчика режима двигателя : Потеря синхронизации
P0341 Сигнал датчика положения опорного цилиндра : Короткое замыкание на "плюс", короткое замыкание на "массу", разомкнутая цепь
P0351 Управление катушкой зажигания 1 : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0352 Управление катушкой зажигания 2 : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0353 Управление катушкой зажигания 3 : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0354 Управление катушкой зажигания 4 : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0410 Подача воздуха в выпускную систему : Нарушение функционирования
P0413 Управление реле воздушного насоса : Контур открыт
P0414 Управление реле воздушного насоса : Короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс
P0420 Старение каталитического нейтрализатора : Снижение эффективности
P0444 (не используется) : Короткое замыкание на массу
P0445 (не используется) : Короткое замыкание на «плюс»
P0446 (не используется) : Контур открыт
P0461 Информация от измерителя уровня топлива, отправляемая встроенным системным интерфейсом : Полученное значение неправильное
P0462 Информация от измерителя уровня топлива, отправляемая встроенным системным интерфейсом : Короткое замыкание на массу
P0463 Информация от измерителя уровня топлива, отправляемая встроенным системным интерфейсом : Контур открыт
P0480 Управление реле вентилятора (ВЕНТ1) на высокой скорости : Короткое замыкание на "плюс", короткое замыкание на "массу", разомкнутая цепь
P0481 Управление реле вентилятора (ВЕНТ2) на низкой скорости : Короткое замыкание на "плюс", короткое замыкание на "массу", разомкнутая цепь
P0483 Состояние группы мотовентилятора (ГМВ) : Короткое замыкание на "плюс", короткое замыкание на "массу", разомкнутая цепь
P0485 Состояние группы мотовентилятора (ГМВ) : Взаимосвязь
P0493 Несоответствие между запрошенной скоростью группы электровентиляторов и линией диагностической информации GMV : Взаимосвязь
P0494 Несоответствие между запрошенной малой скоростью группы электровентиляторов и линией диагностической информации группы электровентиляторов : Взаимосвязь
P0495 Дефект несоответствия между запрошенной большой скоростью группы электровентиляторов и линией диагностической информации группы электровентиляторов или дефект состояния группы электровентиляторов с переменной скоростью : Взаимосвязь
P0500 Информация о скорости автомобиля, ппереданная по мультиплексной сети CAN. является ошибочной : Нарушение функционирования
P0502 Сигнал скорости автомобиля : Короткое замыкание на массу
P0503 Сигнал скорости автомобиля : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0532 Сигнал давления в системе охлаждения : Короткое замыкание на массу или разрыв цепи
P0533 Сигнал давления в системе охлаждения : Короткое замыкание на «плюс»
P0551 Информация о нахождении на упоре рулевого усилителя : Взаимосвязь
P0553 Информация о нахождении на упоре рулевого усилителя : Взаимосвязь
P0562 Напряжение аккумуляторной батареи : Слишком низкое напряжение
P0563 Напряжение аккумуляторной батареи : Напряжение слишком высоко
P0571 Выключатели стоп-сигналов : Взаимосвязь
P0597 Команда автоматизированного термостата : Контур открыт
P0598 Команда автоматизированного термостата : Короткое замыкание на массу
P0599 Команда автоматизированного термостата : Короткое замыкание на «плюс»
P0602 Компьютер не телезагружен : Не характеризуется
P0606 Компьютер : Не характеризуется
P0608 Управление датчиками положения педали и заслонки : Короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс
P0609 Питание датчиков давления в коллекторе, датчиков фазы, датчиков давления в системе кондиционирования : Короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс
P0615 Выключатель управления стартером : Контур открыт
P0616 Выключатель управления стартером : Короткое замыкание на массу
P0617 Выключатель управления стартером : Короткое замыкание на «плюс»
P0658 Управление датчиками положения педали и заслонки : Короткое замыкание на массу
P0659 Управление датчиками положения педали и заслонки : Короткое замыкание на «плюс»
P0686 Управление реле бензонасоса : Короткое замыкание на массу или разрыв цепи
P0687 Управление реле бензонасоса : Короткое замыкание на «плюс»
P0691 Управление реле вентилятора (ВЕНТ1) на высокой скорости : Короткое замыкание на массу
P0692 Управление реле вентилятора (ВЕНТ1) на высокой скорости : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0693 Управление реле вентилятора (ВЕНТ2) на низкой скорости : Короткое замыкание на массу
P0694 Управление реле вентилятора (ВЕНТ2) на низкой скорости : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0704 Сигнал датчика сцепления : Нарушение функционирования
P0812 Информация о включении передачи заднего хода в механической коробке передач : Нарушение функционирования
P0830 Несоответствие между контактором и датчиком положения педали сцепления : Взаимосвязь
P1055 Управление электромагнитным клапаном системы регулируемых фаз газораспределения : Контур открыт
P1056 Управление электромагнитным клапаном системы регулируемых фаз газораспределения : Короткое замыкание на массу
P1057 Управление электромагнитным клапаном системы регулируемых фаз газораспределения : Короткое замыкание на «плюс»
P1133 Несоответствие позиции заслонки, дорожка 1 / давление : Взаимосвязь
P1134 Несоответствие позиции заслонки, дорожка 2 / давление : Взаимосвязь
P1152 Компьютер : Не характеризуется
P1153 <обучение> упорам дроссельной заслонки : Нарушение функционирования
P1157 Дроссельная заслонка с электроприводом, сигнал 2: не характеризуется : Короткое замыкание на массу
P1158 Дроссельная заслонка с электроприводом, сигнал 2: не характеризуется : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P1160 Впускной коллектор : Утечка воздуха
P1161 Контроль положения дроссельной заслонки : Взаимосвязь
P1336 Пропуски воспламенения отмечаются в нескольких цилиндрах : Не характеризуется
P1337 Пропуски сгорания, происходящие в цилиндре 1 : Не характеризуется
P1338 Пропуски сгорания, происходящие в цилиндре 2 : Не характеризуется
P1339 Пропуски сгорания, происходящие в цилиндре 3 : Не характеризуется
P1340 Пропуски сгорания, происходящие в цилиндре 4 : Не характеризуется
P1601 Управление реле бензонасоса : Короткое замыкание на "плюс", короткое замыкание на "массу", разомкнутая цепь
P1607 Ограничение скорости автомобиля (LVV) : Вероятность
P1612 Кодированная блокировка пуска двигателя поколения 2 : Ошибка записи ADC
P1613 Программирование : Не характеризуется
P1614 Сигнал контактного датчика педали акселератора : Взаимосвязь
P1617 Компьютер : Не характеризуется
P1621 Неисправность системы : Защита от кражи
P1622 Несогласованность между информацией углового положения дроссельной заслонки и давления на впуске : Защита от кражи
P1623 Вырабатываемый крутящий момент : Защита от кражи
P1624 Запрос системы ESP ошибочен : Защита от кражи
P1625 Запрос системы ESP ошибочен : Защита от кражи
P1626 Несогласованная информация, связанная с BVA : Защита от кражи
P1627 Несоответствие крутящего момента выбранного водителем : Защита от кражи
P1628 Несогласованная информация датчика педали акселератора или выключателя тормоза : Защита от кражи
P1629 Несоответствие между механическими потерями, полученными расчетом, и действительными механическими потерями : Защита от кражи
P1630 Несогласованная команда регулировки скорости : Защита от кражи
P1631 Компьютер : Не характеризуется
P1643 Сигнал контактного датчика педали акселератора : Короткое замыкание на массу
P1644 Сигнал контактного датчика педали акселератора : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P1645 Сигнал контактного датчика педали акселератора : Взаимосвязь
P1655 Информация о работающем двигателе : Короткое замыкание на «плюс»
P1656 Информация о работающем двигателе : Короткое замыкание на массу
P1657 Информация о работающем двигателе : Контур открыт
P1671 Круиз контроль автомобиля (ККА) : Не характеризуется
P1674 Механические элементы управляемого генератора : Не характеризуется
P1675 Электрические элементы управляемого генератора : Не характеризуется
P1676 Связь с управляемым генератором : Не характеризуется
P1693 Аномалия приема команды управляемого запуска и остановки двигателя : Полученное значение неправильное
P1694 Управляемые запуск и остановка двигателя : Неисправность стартера
P1695 Управляемые запуск и остановка двигателя : Двигатель заблокирован
P2100 Управление дроссельной заслонкой с электроприводом : Контур открыт
P2101 Управление дроссельной заслонкой с электроприводом : Нарушение функционирования
P2102 Управление дроссельной заслонкой с электроприводом : Короткое замыкание на массу
P2103 Управление дроссельной заслонкой с электроприводом : Короткое замыкание на «плюс»
P2131 Сигнал контактного датчика педали акселератора : Не характеризуется
P2132 Сигнал контактного датчика педали акселератора : Короткое замыкание на массу
P2133 Сигнал контактного датчика педали акселератора : Короткое замыкание на «плюс»
P2137 Датчик положения педали акселератора, несоответствие сигналов 1 и 2 : Взаимосвязь
P2140 Сигнал контактного датчика педали акселератора : Взаимосвязь
P2299 Датчик положения педали акселератора заблокирован : Нарушение функционирования
P250B Электрический датчик уровня масла : Взаимосвязь
P250C Электрический датчик уровня масла : Слишком низкое напряжение
P250D Электрический датчик уровня масла : Напряжение слишком высоко
P3021 Управление реле электронасоса системы запуска в холодную погоду : Контур открыт
P3022 Управление реле электронасоса системы запуска в холодную погоду : Короткое замыкание на «плюс»
P3023 Управление реле электронасоса системы запуска в холодную погоду : Короткое замыкание на массу
P3031 Управление электроклапаном системы запуска в холодную погоду : Контур открыт
P3032 Управление электроклапаном системы запуска в холодную погоду : Короткое замыкание на «плюс»
P3033 Управление электроклапаном системы запуска в холодную погоду : Короткое замыкание на массу
U0019 Отсутствие связи по сети CAN : Взаимосвязь
U0028 Сообщение по мультиплексной сети CAN комфорт или CAN кузов : Взаимосвязь
U0037 Связь по сети CAN кузова : Не характеризуется
U0055 Сообщение по мультиплексной сети CAN комфорт или CAN кузов : Взаимосвязь
U0103 Связь с калькулятором коробки переключения передач : Отсутствие сигнала
U0121 Связь с компьютером системы ABS : Отсутствие сигнала
U0122 Связь с калькулятором динамического контроля стабильности (ЭКС) : Отсутствие сигнала
U0404 Связь с калькулятором коробки переключения передач : Полученное значение неправильное
U0415 Связь с компьютером системы ABS : Полученное значение неправильное
U0416 Информация, передаваемая компьютером системы динамической стабилизации (ESP) : Полученное значение неправильное
U1000 Компьютер двигателя больше не сообщается по сети : Не характеризуется
U1003 Отсутствие связи по сети CAN : Взаимосвязь
U1118 Связь с блоком BSI : Отсутствие сигнала
U1218 Связь с блоком BSI : Полученное значение неправильное
U2000 Активация по команде дистанионного управления (RCD) : Ошибка основной активизации : Не характеризуется
U2003 Активация по команде дистанионного управления (RCD) : Несоответствие между основной активацией и электрическим сигналом : Не характеризуется
U2118 Активация по команде дистанионного управления (RCD) : Ошибка частичного «пробуждения» : Не характеризуется

[Pohilo]

Коды неисправностей - Двигателя EW7J4 (SAGEM S2000 PM2)
СИСТЕМА ВПРЫСКА SAGEM И СИСТЕМА ВПРЫСКА EW7J4

P0106 Датчик давления во впускном коллекторе : Взаимосвязь
P0107 Датчик давления во впускном коллекторе : Разрыв цепи или короткое замыкание на массу
P0108 Датчик давления во впускном коллекторе : Контур открыт
P0112 Сигнал датчика температуры впускного воздуха : Короткое замыкание на массу
P0113 Сигнал датчика температуры впускного воздуха : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0116 Сигнал от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя : Взаимосвязь
P0117 Сигнал от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя : Короткое замыкание на массу
P0118 Сигнал от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0121 Дроссельная заслонка с электроприводом, несоответствие сигналов 1 и 2 : Взаимосвязь
P0122 Дроссельная заслонка с электроприводом, сигнал 1 : Разрыв цепи или короткое замыкание на массу
P0123 Дроссельная заслонка с электроприводом, сигнал 1 : Короткое замыкание на «плюс»
P0130 Кислородный датчик на входе : Не характеризуется
P0131 Кислородный датчик на входе : Короткое замыкание на плюс или короткое замыкание на массу
P0132 Кислородный датчик на входе : Короткое замыкание на плюс или короткое замыкание на массу
P0133 Кислородный датчик на входе : Старение
P0134 Кислородный датчик на входе : Контур открыт
P0135 Команда подогрева кислородного датчика, расположенного на входе : Не характеризуется
P0136 Кислородный датчик на выходе : Не характеризуется
P0137 Кислородный датчик на выходе : Короткое замыкание на плюс или короткое замыкание на массу
P0138 Кислородный датчик на выходе : Короткое замыкание на плюс или короткое замыкание на массу
P0140 Кислородный датчик на выходе : Контур открыт
P0141 Управление подогревом кислородного датчика на выходе : Не характеризуется
P0157 Дроссельная заслонка с электроприводом, сигнал 2 : Разрыв цепи или короткое замыкание на массу
P0158 Дроссельная заслонка с электроприводом, сигнал 2 : Короткое замыкание на «плюс»
P0170 Регулирование состава смеси : Не характеризуется
P0171 Регулирование состава смеси : Предельное нижнее значение
P0172 Регулирование состава смеси : Верхний упор
P0201 Управление инжектором 1 : Разрыв цепи или короткое замыкание на массу
P0202 Управление инжектором 2 : Разрыв цепи или короткое замыкание на массу
P0203 Управление инжектором 3 : Разрыв цепи или короткое замыкание на массу
P0204 Управление инжектором 4 : Разрыв цепи или короткое замыкание на массу
P0221 Датчик педали, несоответствие сигналов 1 и 2 : Взаимосвязь
P0222 Датчик педали акселератора сигнал 1 : Разрыв цепи или короткое замыкание на массу
P0223 Датчик педали акселератора сигнал 1 : Короткое замыкание на «плюс»
P0227 Датчик педали акселератора сигнал 2 : Разрыв цепи или короткое замыкание на массу
P0228 Датчик педали акселератора сигнал 2 : Короткое замыкание на «плюс»
P0262 Управление инжектором 1 : Короткое замыкание на «плюс»
P0265 Управление инжектором 2 : Короткое замыкание на «плюс»
P0268 Управление инжектором 3 : Короткое замыкание на «плюс»
P0271 Управление инжектором 4 : Короткое замыкание на «плюс»
P0300 Пропуски сгорания : Не характеризуется
P0313 Пропуски сгорания : Не характеризуется
P0326 Датчик детонации : Не характеризуется
P0341 Датчик номера цилиндра : Не характеризуется
P0351 Ошибка управления катушкой зажигания 1/4 : Нет искры
P0352 Ошибка управления катушкой зажигания 2/3 : Нет искры
P0400 Адаптация количества воздуха, поступающего в коллектор : Не характеризуется
P0401 Управление электромагнитным клапаном EGR : Не характеризуется
P0404 Управление электромагнитным клапаном EGR : Не характеризуется
P0405 Управление электромагнитным клапаном EGR : Не характеризуется
P0413 Управление реле воздушного насоса : Разрыв цепи или короткое замыкание на массу
P0414 Управление реле воздушного насоса : Короткое замыкание на «плюс»
P0420 Старение каталитического нейтрализатора : Уменьшение эффективности
P0444 (не используется) : Разрыв цепи или короткое замыкание на массу
P0445 (не используется) : Короткое замыкание на «плюс»
P0461 Датчик уровня топлива : Вероятность
P0462 Датчик уровня топлива : Короткое замыкание на массу
P0463 Датчик уровня топлива : Контур открыт
P0480 Заданное значение скорости работы электровентилятора (GMV) : Разрыв цепи, короткое замыкание на плюс, короткое замыкание на массу
P0481 Управление реле средней скорости группы вентилятора охлаждения двигателя : Не характеризуется
P0485 Функция охлаждения, встроенная в компьютер управления двигателем : Не характеризуется
P0491 Рециркуляция выхлопных газов (ЭБСД) : Расход недостаточен или равен нулю
P0501 СИГНАЛ ДАТЧИКА СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ ИЛИ ИНФОРМАЦИЯ О СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ : Взаимосвязь
P0503 СИГНАЛ ДАТЧИКА СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ ИЛИ ИНФОРМАЦИЯ О СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ : Не характеризуется
P0532 Давление хладагента : Предельное нижнее значение
P0533 Давление хладагента : Верхний упор
P0562 Напряжение аккумуляторной батареи : Предельное нижнее значение
P0563 Напряжение аккумуляторной батареи : Верхний упор
P0568 Регулирование скорости автомобиля : Не характеризуется
P0569 Отсутствие связи по сети (CAN) : Не характеризуется
P0571 Дополнительный контактный датчик торможения : Взаимосвязь
P0601 Компьютер управления двигателем : Не характеризуется
P0603 Компьютер управления двигателем : Не характеризуется
P0604 Компьютер управления двигателем : Не характеризуется
P0606 Компьютер управления двигателем : Не характеризуется
P0608 Питание датчиков : Не характеризуется
P0609 Питание датчиков : Не характеризуется
P0650 УПРАВЛЕНИЕ ИНДИКАТОРОМ ДИАГНОСТИКИ : Не характеризуется
P0704 Переключатель сцепления : Взаимосвязь
P1108 Адаптация количества воздуха, поступающего в коллектор : Не характеризуется
P1109 Адаптация количества воздуха, поступающего в коллектор : Не характеризуется
P1110 Адаптация количества воздуха, поступающего в коллектор : Не характеризуется
P1152 Управление дроссельной заслонкой с электроприводом : Не характеризуется
P1153 Блок дроссельной заслонки с электроприводом : Не характеризуется
P1161 Блок дроссельной заслонки с электроприводом : Не характеризуется
P1327 Обнаружение фазы, интегрированной в систему зажигания : Не характеризуется
P1336 Пропуски сгорания : Не характеризуется
P1378 Пропуски сгорания : Не характеризуется
P1456 Управление электромагнитным клапаном EGR : Не характеризуется
P1511 УПРВЛЕНИЕ ЦЕПЬЮ RCD : Не характеризуется
P1526 Функция информации о нагрузке генератора : Не характеризуется
P1601 Сигнал управления реле системы питания : Не характеризуется
P1613 Программирование : Не характеризуется
P1614 Контактор LVV заблокирован : Не характеризуется
P1632 Связь Педали / Дроссельной заслонки : Не характеризуется
P1643 КОНЦЕВОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧИТЕЛЯ СКОРОСТИ : Короткое замыкание на массу
P1644 КОНЦЕВОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ ОГРАНИЧИТЕЛЯ СКОРОСТИ : Короткое замыкание на «плюс»
P1693 УПРВЛЕНИЕ ЦЕПЬЮ RCD : Не характеризуется
P1694 УПРВЛЕНИЕ ЦЕПЬЮ RCD : Не характеризуется
P1695 УПРВЛЕНИЕ ЦЕПЬЮ RCD : Не характеризуется
P1696 УПРВЛЕНИЕ ЦЕПЬЮ RCD : Не характеризуется
P2101 Управление дроссельной заслонкой с электроприводом : Не характеризуется
P2143 Управление электромагнитным клапаном EGR : Разрыв цепи или короткое замыкание на массу
P2145 Управление электромагнитным клапаном EGR : Короткое замыкание на «плюс»
U0019 Отсутствие связи по сети (CAN) : Не характеризуется
U0028 Отсутствие связи по сети Van КОМФОРТА : Не характеризуется
U0037 Отсутствие связи по сети Van КУЗОВА : Не характеризуется
U0055 Отсутствие связи по сети Van КОМФОРТА : Не характеризуется
U0103 ПРИЕМ ИНФОРМАЦИИ КОМПЬЮТЕРА АКП ИЛИ МЕХ. КП С АВТОМАТИЗИРОВАННЫМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ ПЕРЕДАЧ : Отсутствие сигнала
U0122 ПРИЕМ СИГНАЛА КОМПЬЮТЕРА СИСТЕМЫ ABS или ESP : Отсутствие сигнала
U0404 ПРИЕМ ИНФОРМАЦИИ КОМПЬЮТЕРА АКП ИЛИ МЕХ. КП С АВТОМАТИЗИРОВАННЫМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ ПЕРЕДАЧ : Взаимосвязь
U0415 ПРИЕМ СИГНАЛА КОМПЬЮТЕРА СИСТЕМЫ ABS или ESP : Взаимосвязь
U0416 ПРИЕМ СИГНАЛА КОМПЬЮТЕРА СИСТЕМЫ ABS или ESP : Взаимосвязь
U1000 Отсутствует связь между компьютером управления двигателем и другими компьютерами сети : Не характеризуется
U1003 Отсутствие связи по сети (CAN) : Не характеризуется
U1117 Прием информации от калькулятора подвески : Отсутствие сигнала
U1118 Прием информации от калькулятора СМ : Отсутствие сигнала
U2000 RCD : Ошибка основной активизации : Не характеризуется
U2003 УУА : несоответствие между основной активизацией и электрическим сигналом : Не характеризуется

[Pohilo]

Коды неисправности - Двигатель DV6TED4 (BOSCH EDC16C34)
СИСТЕМА ВПРЫСКА BOSCH И ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГ. С ТУРБОНАДДУВОМ DV6TED4 БЕЗ FAP ИЛИ СИСТЕМА ВПРЫСКА BOSCH И ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ С ТУРБОНАДДУВОМ DV6TED4 С FAP

P0001 Сигнал регулятора подачи топлива : Температура разъема компьютера слишком высока
P0002 Регулирование расхода топлива : Несоответствие тока управления
P0003 Сигнал регулятора подачи топлива : Короткое замыкание на массу
P0004 Сигнал регулятора подачи топлива : Короткое замыкание на «плюс»
P0016 Сигнал положения распредвала : Несоответствие между сигналом режима двигателя и сигналом распредвала
P0017 Дефект запуска двигателя : Продолжительное время синхронизации двигателя
P0069 Сигнал давления турбокомпрессора : Взаимосвязь с атмосферным давлением
P0087 Регулятор высокого давления топлива : Давление, измеренное в рампе, слишком низкое по отношению к требуемому
P0088 Регулятор высокого давления топлива : Давление, измеренное в рампе, слишком высокое по отношению к требуемому
P0093 Регулятор высокого давления топлива : Регулятор подачи топлива открыт меньше, чам требуется
P0097 Сигнал температуры подачи воздуха (впускной воздушный коллектор) : Короткое замыкание на массу
P0098 Сигнал температуры подачи воздуха (впускной воздушный коллектор) : Разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс»
P0100 Сигнал расходомера : Неправдоподобное значение расхода воздуха
P0102 Сигнал расходомера : Измеренный расход воздуха меньше минимального расхода
P0103 Сигнал расходомера : Измеренный расход превышает максимальный
P0104 Сигнал расходомера : Контур открыт ; Короткое замыкание на «плюс» ; Короткое замыкание на массу
P0107 Датчик атмосферного давления : Короткое замыкание на массу ; Значение слишком низкое
P0108 Сигнал атмосферного давления : Короткое замыкание на «плюс» ; Контур открыт ; Значение слишком высокое
P0111 Связь по шине CAN : Температура наружного воздуха недоступна в сети CAN
P0112 Сигнал температуры подачи воздуха (расходомер) : Короткое замыкание на массу ; Значение слишком низкое
P0113 Сигнал температуры подачи воздуха (расходомер) : Контур открыт ; Короткое замыкание на «плюс»
P0115 Сигнал температуры охлаждающей жидкости : Взаимосвязь с ростом температуры
P0117 Сигнал температуры охлаждающей жидкости : Короткое замыкание на массу
P0118 Сигнал температуры охлаждающей жидкости : Разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс»
P0119 Сигнал температуры охлаждающей жидкости : Ошибочное значение, передаваемое по сети CAN
P0120 Сигнал определения положения заслонки EGR : Отклонение обучения по отношению к первоначально выполненному
P0121 Сигнал определения положения заслонки EGR : Отклонение обучения по отношению к предпоследнему выполненному
P0122 "масса" сигнала сравнения положения заслонки EGR : Короткое замыкание на массу
P0123 Сигнал регистрации положения клапана EGR : Разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс»
P0182 Сигнал температуры топлива : Короткое замыкание на массу
P0183 Сигнал температуры топлива : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0192 Сигнал давления топлива : Короткое замыкание на массу
P0193 Сигнал давления топлива : Разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс»
P0196 Сигнал о температуре масла в двигателе : Взаимосвязь изменения сигнала
P0197 Сигнал о температуре масла в двигателе : Напряжение сигнала ниже минимального порогового значения
P0198 Сигнал о температуре масла в двигателе : Напряжение сигнала превышает максимальное пороговое значение
P0199 Сигнал о температуре масла в двигателе : Информация, получаемая в сети CAN недействительна
P0201 Управление инжектором цилиндра Nо 1 : Контур открыт
P0202 Управление инжектором цилиндра Nо 2 : Контур открыт
P0203 Управление инжектором цилиндра Nо 3 : Контур открыт
P0204 Управление инжектором цилиндра Nо 4 : Контур открыт
P0215 Управление реле питания : Короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0220 Сигнал датчика положения педали акселератора : Соотношение (функция легкое движение)
P0221 Сигнал датчика положения педали акселератора : Соотношение положения педали, переданное по шине CAN (функция легкое движение)
P0222 Сигнал педали акселератора, дорожка 1 : Короткое замыкание на массу
P0223 Сигнал педали акселератора, дорожка 1 : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0224 Сигнал датчика положения педали акселератора : Соотношение положения педали, переданное по шине CAN (функция легкое движение)
P0227 Сигнал педали акселератора, дорожка 2 : Короткое замыкание на массу
P0228 Сигнал педали акселератора, дорожка 2 : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0234 Сигнал давления турбокомпрессора : Слишком высокое давление (относительно заданной величины)
P0235 Сигнал давления в турбокомпрессоре : Недостоверный сигнал
P0237 Сигнал давления турбокомпрессора : Короткое замыкание на массу
P0238 Сигнал давления турбокомпрессора : Короткое замыкание на «плюс»
P0243 Управление электромагнитным клапаном регулировки давления турбокомпрессора : Контур открыт
P0245 Управление электромагнитным клапаном регулировки давления турбокомпрессора : Короткое замыкание на массу
P0246 Управление электромагнитным клапаном регулировки давления турбокомпрессора : Короткое замыкание на «плюс»
P0262 Управление инжектором цилиндра Nо 1 : Короткое замыкание на «плюс»
P0265 Управление инжектором цилиндра Nо 2 : Короткое замыкание на «плюс»
P0268 Управление инжектором цилиндра Nо 3 : Короткое замыкание на «плюс»
P0271 Управление инжектором цилиндра Nо 4 : Короткое замыкание на «плюс»
P0299 Сигнал давления турбокомпрессора : Слишком низкое давление (относительно заданной величины)
P0335 Сигнал частоты вращения двигателя : Отсутствие сигнала или ошибочный сигнал
P0339 Сигнал частоты вращения двигателя : Ошибочный сигнал
P0341 Сигнал положения распредвала : Сигнал с ошибкой или отсутствует
P0344 Сигнал положения распредвала : Ошибочный сигнал ; Промежуточный
P0381 Ошибка в цепи синализатора предподогрева : Короткое замыкание на контакте плюс аккумулятора, на массе, открытая цепь или повышенная температура
P0401 Неисправность системы впуска воздуха : Измеренное количество воздуха больше предписанного значения
P0402 Неисправность системы впуска воздуха : Измеренное количество воздуха меньше предписанного значения
P0405 Сигнал фиксации положения электроклапана EGR : Напряжение сигнала слишком низкое
P0406 Сигнал фиксации положения электроклапана EGR : Напряжение сигнала слишком высокое
P0409 Сигнал фиксации положения электроклапана EGR : Залипание заслонки во время обучения
P0420 Сигнал датчика дифференциального давления в системе выпуска (сажевый фильтр) : Фильтр твердых частиц переполнен
P0422 Регенерация не завершена : Слишком частое требование регенерации
P0460 Система добавления присадки к топливу : Неисправность датчика уровня присадки
P0461 Уровень топлива : Информация, получаемая от блока BSI в сети CAN, недействительна
P0462 Уровень топлива : Короткое замыкание на массу
P0463 Уровень топлива : Контур открыт
P0470 Сигнал датчика дифференциального давления в системе выпуска : Соответствие дифференциального давления при запуске
P0472 Сигнал датчика дифференциального давления в системе выпуска : Короткое замыкание на массу
P0473 Сигнал датчика дифференциального давления в системе выпуска : Короткое замыкание на «плюс»
P0483 Функция охлаждения, интегрированная в компьютер (группа электровентилятора) : Контур открыт
P0487 Сигнал определения положения заслонки EGR : Положительное отклонение контура
P0488 Сигнал определения положения заслонки EGR : Отрицательное отклонение контура
P0489 Сигнал регистрации положения клапана EGR : Отрицательное отклонение контура
P0490 Сигнал регистрации положения клапана EGR : Положительное отклонение контура
P0494 Функция охлаждения, интегрированная в компьютер (группа электровентилятора) : Соответствие между высокой скоростью блока электровентилятора и заданным значением
P0495 Функция Охлаждения интегрированная в Калькуляторе (Группа Мотовентилятора) : Проблема в соответствии
P0500 Сигнал скорости автомобиля : Ошибка в полученном значении
P0501 Сигнал скорости автомобиля (Только для проводного применения) : Соответствие режиму и нагрузке двигателя
P0503 Сигнал скорости автомобиля (Только для проводного применения) : Неправильный сигнал скорости автомобиля
P050B Слежение за запуском : Слишком велико время запуска
P0513 Слежение за запуском : Время отпирания иммобилайзера слишком велико
P0532 Сигнал датчика давления в системе кондиционера : Короткое замыкание на массу
P0533 Сигнал датчика давления в системе кондиционера : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0544 Сигнал датчика температуры на входе в каталитический нейтрализатор : Вероятность
P0545 Сигнал датчика температуры на входе в каталитический нейтрализатор : Короткое замыкание на массу
P0546 Сигнал датчика температуры на входе в каталитический нейтрализатор : Короткое замыкание на «плюс»
P0562 Сигнал напряжения аккумуляторной батареи : Слишком мало напряжение аккумуляторной батареи
P0563 Сигнал напряжения аккумуляторной батареи : Слишком велико напряжение аккумуляторной батареи
P0565 Регулирование скорости автомобиля : Ошибка связи в сети CAN
P0568 Регулирование скорости автомобиля : Рекомендуемая величина слишком велика
P0569 Регулирование скорости автомобиля : Связь между заданной и действительной скоростью автомобиля
P0571 Сигнал концевого выключателя тормозной педали : Ошибочная основная информация педали тормоза (Информация системы ABS или ESP)
P0603 Компьютер управления двигателем : Внутренняя неисправность блока управления
P0606 Компьютер управления двигателем : Внутренняя неисправность блока управления
P0615 Управляемые запуск и остановка двигателя : Слишком высокая температура реле стартера
P0616 Управляемые запуск и остановка двигателя : Короткое замыкание на "массу" силового реле стартера
P0617 Управляемые запуск и остановка двигателя : Короткое замыкание на плюс аккумуляторной батареи силового реле стартера
P0650 Сигнализатор "MIL" (нарушений в работе двигателя) (Только для проводного применения) : Электрическая проблема
P0658 Общее напряжение питания 5В №1 : Слишком низкое напряжение
P0659 Общее напряжение питания 5В №1 : Напряжение слишком высоко
P0686 Управление реле мощности : Короткое замыкание на массу
P0687 Управление реле мощности : Короткое замыкание на «плюс»
P0691 Управление вентилятором на высокой скорости : Контур открыт
P0692 Управление вентилятором на высокой скорости : Короткое замыкание на «плюс»
P0693 Команда электровентилятора на включение на малую скорость : Короткое замыкание на массу, короткое замыкание на плюс, разрыв цепи или слишком большая измеренная температура
P0694 Команда электровентилятора на включение на малую скорость : Контур открыт
P0700 Ошибка компьютера коробки передач : Плохая работа автоматической, механической или автоматизированной коробки передач
P0704 Сигнал датчика сцепления : Отсутствие сигнала или сигнал не соответствует норме
P1113 Регулятор высокого давления топлива : Давление, измеренное в топливной рампе, ниже минимального
P1152 Регистрация положения дозатора обхода : Дроссельная заслонка заблокирована (Прерывисто)
P1161 Сигнал определения положения заслонки EGR : Дроссельная заслонка заблокирована
P1162 Сигнал регистрации положения клапана EGR : Клапан залип на ходу
P1164 Сигнал давления в топливной системе : Пороговые значения отклонения
P1166 Регулятор высокого давления топлива : Измеренное давление в рампе превышает максимальное давление
P1197 Управление инжекторами : Внутренняя неисправность блока управления
P1199 Регулятор высокого давления топлива : Стратегия недопущения поломки
P119F Регенерация не завершена : Ошибка обнаружения разжижения масла
P1279 Неисправность клапана рекуперации тепла отработавших газов : Клапан заблокирован в открытом состоянии
P1349 Цепь реле предподогрева : Короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи, или чрезмерная температура
P1350 Цепь реле предподогрева : Короткое замыкание на "массу" или разрыв в цепи управления
P1351 Цепь реле предподогрева : Связь ; Реле под напряжением, а питание на свечи не подается
P1352 Цепь реле предподогрева : Связь ; Напряжения на реле нет, а напряжение на свечи подается
P1366 Управление инжектором цилиндра Nо 1 : Напряжение инжектора слишком мало
P1367 Управление инжектором цилиндра Nо 2 : Напряжение инжектора слишком мало
P1368 Управление инжектором цилиндра Nо 3 : Напряжение инжектора слишком мало
P1369 Управление инжектором цилиндра Nо 4 : Напряжение инжектора слишком мало
P1393 Ошибка компьютера коробки передач : Требование остановки двигателя (исходящее от коробки передач)
P1394 Ошибка компьютера коробки передач : Запрос на отключение Круиз Контроля Автомобиля / Ограничителя Скорости Автомобиля (переданный коробкой передач)
P1403 Цепь системы дополнительного отопления 1 : Короткое замыкание на массу, короткое замыкание на плюс, разрыв цепи или неисправность исполнительного элемента
P1404 Цепь системы дополнительного отопления 2 : Короткое замыкание на массу, короткое замыкание на плюс, разрыв цепи или неисправность исполнительного элемента
P1433 Система добавления присадки сажевого фильтра : Дефект насоса введения присадки
P1434 Система добавления присадки сажевого фильтра : Чрезмерная температура или разрыв в цепи
P1435 Система добавления присадки сажевого фильтра : Ошибка системы подачи присадки к топливу
P1442 Система добавления присадки сажевого фильтра : Введение присадки невозможно или плохой сигнал датчика уровня присадки
P1443 Система добавления присадки сажевого фильтра : Короткое замыкание на массу
P1444 Система добавления присадки сажевого фильтра : Короткое замыкание на «плюс»
P1445 Система добавления присадки сажевого фильтра : В бачке остается слишком большое количество присадки
P1446 Система добавления присадки сажевого фильтра : В бачке остается недостаточное количество присадки
P1447 Сигнал датчика дифференциального давления в системе выпуска (сажевый фильтр) : Противопылевой фильтр засорен
P1457 Неисправность фильтра твердых частиц : Сажевый фильтр пробит или отсутствует
P1459 Сигнал регистрации положения клапана EGR : Клапан заблокирован в открытом состоянии при движении
P1461 Сигнал фиксации положения электроклапана EGR : Смещение пределов перемещения, введенных на длительный период
P1462 Сигнал фиксации положения электроклапана EGR : Смещение пределов перемещения, введенных на короткий период
P1470 Регистрация положения дозатора обхода : Дроссельная заслонка заблокирована
P1471 Управление электромагнитным клапаном заслонки (EGR) : Дроссельная заслонка открыта
P1490 Регенерация не завершена : Слишком частое требование регенерации
P1505 Остановка двигателя : Срабатывание датчика удара подушки безопасности
P1506 Запрос на включение системы климат-контроля не получен : Отсутствие связи в сети CAN ; Ошибка в полученном значении
P1526 Ошибка информации о заряде генератора : Неисправность генератора переменного тока
P1527 Ошибка информации о заряде генератора : Сигнал о нагрузке генератора ниже минимального порогового значения
P1528 Ошибка информации о заряде генератора : Сигнал нагрузки генератора превышает пороговое значение
P1536 Сигнал концевого выключателя тормозной педали : Несоответствие между 2 сигналами датчиков положения педали тормоза
P1586 Питание датчика давления в рампе, расходомера и сравниваемое напряжение клапана EGR : Напряжение питания слишком низкое
P1587 Питание датчика давления в рампе, расходомера и сравниваемое напряжение клапана EGR : Напряжение питания слишком велико
P1589 Сигнал расходомера : Напряжение питания слишком низкое
P1590 Сигнал расходомера : Напряжение питания слишком велико
P1600 Телекодирование форсунки : Определение характеристик форсунок неверное или не выполняется
P1607 Ограничитель скорости автомобиля : Установленное значение скорости выходит за допустимые значения
P1612 Кодированный иммобилайзер : Ошибка в чтении или в вводе кода ADC2
P1613 Телекодирование класса топливных форсунок : Телекодирование не выполнено или выполнено некорректно
P1614 Неверная информация о заедании педали акселератора : Отсутствие сигнала
P1615 Компьютер управления двигателем : Внутренняя неисправность блока управления
P1625 Связь по шине CAN : Необоснованный запрос на включение ESP
P1631 Компьютер управления двигателем : Внутренняя неисправность блока управления
P1633 Компьютер управления двигателем : Внутренняя неисправность блока управления
P1634 Компьютер управления двигателем : Внутренняя неисправность блока управления
P1637 Компьютер управления двигателем : Внутренняя неисправность блока управления
P1638 Компьютер управления двигателем : Внутренняя неисправность блока управления
P1639 Цепь реле питания системы впрыска топлива (Силовая схема) : Контур открыт
P1640 Цепь реле питания системы впрыска топлива (уровень мощности) : Чрезмерная температура при работе
P1641 Компьютер управления двигателем : Внутренняя неисправность блока управления
P1642 Сигнализатор "MIL" (нарушений в работе двигателя) (Только для проводного применения) : Контур открыт
P1643 Информация от датчика точки жесткости педали акселератора : Разрыв цепи или короткое замыкание на массу
P1644 Информация от датчика точки жесткости педали акселератора : Короткое замыкание на «плюс»
P1645 Информация от датчика точки жесткости педали акселератора : Вероятность
P1667 Компьютер управления двигателем : Внутренняя неисправность блока управления
P1670 Связь по шине CAN : Несоответствующая величина момента, требуемая системой ESP
P1693 Управляемые запуск и остановка двигателя : Команды на запуск или останов отсутствуют или неверны
P1694 Управляемые запуск и остановка двигателя : Разрыв в цепи стартера
P1695 Управляемые запуск и остановка двигателя : Стартер заблокирован или падение напряжения аккумуляторной батареи
P1696 Управляемые запуск и остановка двигателя : Команды на запуск двигателя неправильны
P16A0 Ошибка повышения частоты вала двигатлея : Автоматическое питание двигателя маслом
P1700 Компьютер управления двигателем : Внутренняя неисправность блока управления
P1727 Связь по шине CAN : Несоответствующая величина момента, требуемая системой ESP
P1728 Связь по шине CAN : Несоответствие информации о крутящем моменте, отправляемой в цепь CAN
P2031 Сигнал температуры на выходе каталитического нейтрализатора : Неправдоподобная температура перед запуском двигателя
P2032 Сигнал температуры на выходе каталитического нейтрализатора : Короткое замыкание на массу или слишком низкое значение
P2033 Сигнал температуры на выходе каталитического нейтрализатора : Короткое замыкание на плюс, разрыв цепи или слишком высокое значение
P2111 Сигнал определения положения заслонки EGR : При включении зажигания обнаружена блокировка дроссельной заслонки
P2120 Регистрация положения дозатора обхода : Положительное отклонение контура
P2121 Регистрация положения дозатора обхода : Отрицательное отклонение контура
P2122 Блок дроссельной заслонки с электрическим приводом (Подогреватель впускного воздуха ) : Короткое замыкание на массу или слишком низкое значение
P2123 Блок дроссельной заслонки с электрическим приводом (Подогреватель впускного воздуха ) : Короткое замыкание на «плюс»
P2124 Блок дроссельной заслонки с электрическим приводом (Подогреватель впускного воздуха ) : Контур открыт
P2125 Блок дроссельной заслонки с электрическим приводом (Подогреватель впускного воздуха ) : Смещение пределов перемещения, введенных на длительный период
P2126 Блок дроссельной заслонки с электрическим приводом (Подогреватель воздуха на впуске ) : Смещение пределов перемещения, введенных на короткий период
P2127 Сигнал положения дроссельной заслонки от подогревателя подачи воздуха : Короткое замыкание на массу или слишком низкое значение
P2128 Сигнал положения дроссельной заслонки от подогревателя подачи воздуха : Короткое замыкание на «плюс»
P2137 Ошибка сигнала педали акселератора : Связь с другим сигналом педали акселератора
P2141 Управление дозатором воздуха : Короткое замыкание на массу
P2142 Управление дозатором воздуха : Короткое замыкание на «плюс»
P2143 Сигнал управления электроклапаном системы рециркуляции отработавших газов : Клапан закрыт ; Контур открыт
P2144 Сигнал управления электроклапаном системы рециркуляции отработавших газов : Короткое замыкание на "массу", короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи или чрезмерная температура
P2145 Сигнал управления электроклапаном системы рециркуляции отработавших газов : Короткое замыкание на «плюс»
P2146 Ряд форсунок 1 : Контур открыт
P2148 Ряд форсунок 1 : Короткое замыкание на массу или между двумя проводами ; Неизвестная ошибка
P2149 Ряд форсунок 2 : Контур открыт
P2150 Ряд форсунок 2 : Короткое замыкание на массу ; Неизвестная ошибка
P2151 Ряд форсунок 2 : Короткое замыкание между двумя проводами
P2184 Сигнал температуры охлаждающей жидкости : Напряжение ниже минимального порогового значения
P2185 Сигнал температуры охлаждающей жидкости : Напряжение, превышающее максимальное пороговое значение
P2291 Дефект запуска двигателя : Недостаточное давление в рейке при запуске
P2299 Сигнал датчика положения педали акселератора : Педаль акселератора заблокирована/нарушение взаимосвязи акселератор-тормоз
P2408 Система добавления присадки к топливу : Ошибка сигнала датчика положения заливной крышки топливного бака
P2413 Сигнал управления электроклапаном системы рециркуляции отработавших газов : Проблема тока управления EGR
P2418 Неисправность клапана рекуперации тепла отработавших газов : Перегрев каскада мощности электроклапана или разомкнута цепь каскада мощности
P2419 Неисправность клапана рекуперации тепла отработавших газов : Разрыв цепи или короткое замыкание на массу
P2420 Неисправность клапана рекуперации тепла отработавших газов : Короткое замыкание на «плюс»
P2530 Дистанционное управление «пробуждением» (RCD) : Сигнал отсутствует
P2562 Сигнал регистрации положения турбокомпрессора : Положительное отклонение заданного положения турбокомпрессора от реального положения
P2563 Сигнал регистрации положения турбокомпрессора : Отрицательное отклонение заданного положения турбокомпрессора от реального положения
P2564 Сигнал регистрации положения турбокомпрессора : Напряжение ниже минимального порогового значения
P2565 Сигнал регистрации положения турбокомпрессора : Напряжение превышает максимальное пороговое значение
P2566 Сигнал регистрации положения турбокомпрессора : Блокировка клапана при выключении двигателя
P2601 Неисправность насоса рециркуляции системы рекуперации тепла отработавших газов : Разомкнута цепь или отключен насос
P2603 Неисправность насоса рециркуляции системы рекуперации тепла отработавших газов : Короткое замыкание на "плюс" водяного насоса
P2670 Питание датчиков 5 В №2 : Слишком низкое напряжение
P2671 Питание датчиков 5 В №2 : Напряжение слишком высоко
P3007 Сигнал расходомера : Расход воздуха слишком низкий
P3008 Сигнал расходомера : Слишком высокий расход воздуха
U0019 Связь по сети CAN : Ошибка в цепях CAN LS
U0028 Связь по сети "VAN" : Дефект в сети VAN Confort или в панели приборов
U0046 Связь по сети "VAN" : Ошибка сети VAN CAR 2 ; Добавка присадки в дизельное топливо
U0055 Связь по сети CAN : Отсутствие связи с сетью VAN Confort
U0103 Ошибка компьютера коробки передач : Ошибка передачи данных через CAN (автоматическая, механическая или автоматизированная коробка передач)
U0118 Сигнал концевого выключателя тормоза : Сигнал отсутствия информации педали, полученный по сети CAN (информация BSI)
U0121 Связь по сети CAN : Отсутствие связи с блоком управления ABS
U0122 Связь по сети CAN : Отсутствие связи с компьютером ESP
U0304 Ошибка компьютера коробки передач : Определение несоответствия в информации о заднем ходе (Механическая коробка передач)
U1000 Связь по сети CAN : Компьютер управления двигателем не передает информацию
U1003 Связь по сети CAN : Отсутствует Bus CAN
U1118 Связь по сети CAN : Отсутствие связи с компьютером BSI
U1213 Связь по сети CAN : Ошибка требования момента системой ESP
U2000 Дистанционное управление «пробуждением» : Запрос на переход в основной рабочий режим отсутствует или неверен
U2003 Дистанционное управление «пробуждением» : Команда на полный выход из спящего режима недопустима
U2118 «просыпание» компьютера, управляемое дистанционно : Проблема связи с BSI

[Pohilo]

Коды неисправности - Двигатель Dw10c (DELPHI DCM 3.5)
СИСТЕМА ВПРЫСКА DELPHI И ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ С ТУРБОНАДДУВОМ DW10CTED4 FAP И 2-ДВЕРНОЕ КУПЕ

ВНИМАНИЕ : Код ошибки с обозначением "APV" появляется в случае неисправности, признаки которой могут быть замечены клиентом. Такие коды ошибок обрабатываются только, если признаки, отмечаемые клиентом, соответствуют каким-либо возможным признакам, относящимся к данному коду ошибки (Ознакомиться с таблицей кодов неисправностей для контроля соответствующих неисправных компонентов).
Возможны два варианта :
Код ошибки соответствует признаку, отмечаемому клиентом : Провести необходимые процедуры по устранению кода ошибки
Код ошибки не соответствует признаку, отмечаемому клиентом : Не выполняется обработка кода ошибки

ВНИМАНИЕ : Может возникнуть ситуация, когда 2 кода ошибок с одним названием присутствуют одновременно : Один код ошибки с обозначением "APV", а другой без такого обозначения. Эти 2 кода ошибок передаются на основе близких стратегий. В этом случае работайте с кодом ошибки без обозначения "APV".

P0001 Регулятор расхода топлива : Контур открыт
P0002 Регулятор расхода топлива : Несоответствие тока управления клапаном регулятора расхода
P0003 Регулятор расхода топлива : Короткое замыкание на массу
P0004 Регулятор расхода топлива : Короткое замыкание на «плюс»
P0016 Синхронизация : Несоответствие между датчиком частоты вращения двигателя и датчиком распредвала
P0017 Слежение за запуском : Слишком длительное время синхронизации
P006D Датчик давления на входе в коллектор : Несоответствие между давлением наддува и атмосферным давлением на холостом ходу
P0087 Система питания топливом : Давление в топливной рампе ниже заданного
P0088 Система питания топливом : Давление, измеряемое в топливной рампе, выше заданного значения
P0093 Система питания топливом : Несоответствие давления топлива; регулятор расхода заблокирован в открытом состоянии
P0094 Система питания топливом : Несоответствие измеренного давления топлива при слишком сильно открытом регуляторе расхода
P0096 Датчик температуры воздуха на входе в коллектор : Изменения напряжения выходят за допустимые пределы
P0097 Датчик температуры воздуха на входе в коллектор : Короткое замыкание на массу : Слишком высокая температура
P0098 Датчик температуры воздуха на входе в коллектор : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи : Слишком низкая температура
P009A Контур системы питания воздухом : Оценка температуры окружающего воздуха, заданная "по умолчанию"
P0100 Расходомер : Количество воздуха превышает максимальное предельное значение
P0101 Расходомер : Изменения напряжения выходят за допустимые пределы
P0102 Расходомер : Несвязанный сигнал (Частота слишком мала)
P0103 Расходомер : Несвязанный сигнал (Частота слишком высока)
P0111 Датчик температуры воздуха, установленный на датчике расхода : Изменения напряжения выходят за допустимые пределы
P0112 Датчик температуры воздуха, установленный на датчике расхода : Короткое замыкание на массу : Слишком высокая температура
P0113 Датчик температуры воздуха, установленный на датчике расхода : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи : Слишком низкая температура
P0115 Датчик температуры охлаждающей жидкости : Проверка повышения температуры
P0116 Датчик температуры охлаждающей жидкости : Изменения напряжения выходят за допустимые пределы
P0117 Датчик температуры охлаждающей жидкости : Короткое замыкание на массу : Значение слишком высокое
P0118 Датчик температуры охлаждающей жидкости : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи : Значение слишком низкое
P0130 Кислородный датчик : Контур открыт
P0131 Кислородный датчик : Короткое замыкание на массу
P0132 Кислородный датчик : Короткое замыкание на «плюс»
P0133 Кислородный датчик : Неполадки с динамикой датчика
P0134 Подогрев кислородного датчика : Разомкнутая цепь, или повышенная интенсивность
P0135 Кислородный зонд : Оцененная температура слишков велика или слишком мала, подогрев датчика не работает
P0171 Кислородный датчик : Оценочное значение температуры слишком велико или слишком мало, подогрев датчика не работает
P0181 Датчик температуры топлива : Изменения напряжения выходят за допустимые пределы
P0182 Датчик температуры топлива : Короткое замыкание на массу : Значение слишком высокое
P0183 Датчик температуры топлива : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи : Значение слишком низкое
P0191 Датчик высокого давления топлива в общей топливной рампе : Изменения напряжения выходят за допустимые пределы
P0192 Датчик высокого давления топлива в общей топливной рампе : Короткое замыкание на массу : Давление слишком мало
P0193 Датчик высокого давления топлива в общей топливной рампе : Короткое замыкание на «плюс» : Давление слишком высоко
P0201 Управление инжектором 1 : Электрический дефект в цепи (Жгут проводов, Инжектор, Компьютер)
P0202 Управление инжектором 2 : Электрический дефект в цепи (Жгут проводов, Инжектор, Компьютер)
P0203 Управление инжектором 3 : Электрический дефект в цепи (Жгут проводов, Инжектор, Компьютер)
P0204 Управление инжектором 4 : Электрический дефект в цепи (Жгут проводов, Инжектор, Компьютер)
P0215 Главное реле : Нарушение в работе реле, блок управления двигателем не получает питания в соответствии с командами
P0220 Датчик положения педали акселератора : Несоответствие между дорожками педали акселератора
P0222 Датчик положения педали акселератора, дорожка 1 : Короткое замыкание на массу
P0223 Датчик положения педали акселератора, дорожка 1 : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0227 Датчик положения педали акселератора, дорожка 2 : Короткое замыкание на массу
P0228 Датчик положения педали акселератора, дорожка 2 : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P022A Управление обходом охладителя наддува : Чрезмерная температура или разрыв в цепи
P022B Управление обходом охладителя наддува : Короткое замыкание на массу
P022C Управление обходом охладителя наддува : Короткое замыкание на «плюс»
P0234 Регулирование давления турбонаддува : Давление воздуха выше требуемого
P0235 Датчик давления на входе в коллектор : Несоответствующее давление при запуске
P0236 Датчик давления на входе в коллектор : Изменения напряжения выходят за допустимые пределы
P0237 Датчик давления на входе в коллектор : Короткое замыкание на массу :Давление слишком мало
P0238 Датчик давления на входе в коллектор : Короткое замыкание на «плюс» : Давление слишком высоко
P0243 Управление приводом турбокомпрессора : Чрезмерная температура или разрыв в цепи
P0245 Управление приводом турбокомпрессора : Короткое замыкание на массу
P0246 Управление приводом турбокомпрессора : Короткое замыкание на «плюс»
P024A Перепускная заслонка охладителя воздуха турбонаддува : Неправильное положение (Слишком закрыт)
P024B Перепускная заслонка охладителя воздуха турбонаддува : Неправильное положение (Слишком открыт)
P024C Перепускная заслонка охладителя воздуха турбонаддува : Слишком большое отклонение в последнем "обучении" крайнему нижнему положению
P024D Перепускная заслонка охладителя воздуха турбонаддува : Слишком большое отклонение по сравнению с последними загрузками максисмального значения
P024E Датчик положения байпасирования охладителя наддувочного воздуха : Короткое замыкание на массу или разрыв цепи
P024F Датчик положения байпасирования охладителя наддувочного воздуха : Короткое замыкание на «плюс»
P0262 Управление инжектором 1 : Короткое замыкание двух проводов
P0263 Управление инжектором 1 : Коррекция времени покоя форсунки отклоняется от нормы
P0265 Управление инжектором 2 : Короткое замыкание двух проводов
P0266 Управление инжектором 2 : Коррекция времени покоя форсунки отклоняется от нормы
P0268 Управление инжектором 3 : Короткое замыкание двух проводов
P0269 Управление инжектором 3 : Коррекция времени покоя форсунки отклоняется от нормы
P0271 Управление инжектором 4 : Короткое замыкание двух проводов
P0272 Управление инжектором 4 : Коррекция времени покоя форсунки отклоняется от нормы
P0299 Регулировка давления наддува : Давление воздуха менее требуемого
P0336 Датчик частоты вращения двигателя : Отсутствие сигнала при запуске двигателя
P0337 Датчик частоты вращения двигателя : Недостоверность сигнала, недостаточное число зубьев, определяемое за один оборот
P0338 Датчик частоты вращения двигателя : Сгнал не соответствует, слишком много всплесков на один оборот
P0339 Датчик частоты вращения двигателя : Блок управления двигателем не определяет оба отсутствующих зуба
P0341 Датчик распредвала : Отсутствие или несоответствие сигнала
P0342 Датчик распредвала : Потеря сигнала от датчика положения респределительного вала работающего двигателя
P0343 Датчик распредвала : Измеренная частота вращения вне допустимого интервала
P0401 Питание : Количество свежего воздуха превышает требуемый
P0402 Питание : Количество свежего воздуха менее требуемого
P0405 Электрический клапан системы EGR : Размыкание цепи или короткое замыкание на "массу" датчика положения
P0406 Электрический клапан системы EGR : Короткое замыкание на "плюс" датчика положения
P0409 Клапан системы EGR : Клапан обнаружен в заблокированном состоянии во время "засыпания" компьютера
P0461 Межсистемная сеть CAN : Ошибочная или отсутствующая информация об уровне топлива
P0462 Межсистемная сеть CAN : Короткое замыкание на массу
P0463 Межсистемная сеть CAN : Контур открыт
P0470 Датчик дифференциального давления сажевого фильтра : Недостоверные данные о дифференциальном давлении при запуске
P0471 Датчик дифференциального давления сажевого фильтра : Изменения напряжения выходят за допустимые пределы
P0472 Датчик дифференциального давления сажевого фильтра : Слишком низкое напряжение
P0473 Датчик дифференциального давления сажевого фильтра : Напряжение слишком высоко
P0481 Группа вентиляторов охлаждения двигателя FRIC C' : Ошибка реле CCA
P0483 Группа вентиляторов охлаждения двигателя FRIC C' : Реле CCA заблокировано в закрытом положении
P0485 Группа вентиляторов охлаждения двигателя FRIC C' : Несоответствующее значение для состояния группы электровентиляторов
P0487 Воздушный дозатор : Неправильное положение (Слишком открыт)
P0488 Воздушный дозатор : Неправильное положение (Слишком закрыт)
P0489 Клапан системы EGR : Неправильное положение (Слишком открыт)
P0490 Клапан системы EGR : Неправильное положение (Слишком закрыт)
P0493 Группа вентиляторов охлаждения двигателя : Двухскоростной : Несоответствие между требованием (нет включения) и состоянием группы электровентилятора
P0494 Группа вентиляторов охлаждения двигателя : Двухскоростной : Несоответствие между командой (малая скорость) и режимом работы блока электровентилятора
P0495 Группа вентиляторов охлаждения двигателя : Двухскоростной : Несоответствие команды (высокая скорость) действительному состоянию группы электровентилятора
Группа вентиляторов охлаждения двигателя : Регулируемая скорость : Короткое замыкание на "массу" или на батарею или же размыкание цепи, влияющее на состояние группы электровентилятора
P0500 Межсистемная сеть CAN : Ошибочная информация о скорости автомобиля или ее отсутствие
P0504 Датчик педали тормоза : Несоответствие между показаниями deux датчиков торможения при ускорении
P050B Слежение за запуском : Слишком велико время запуска
P0513 Слежение за запуском : Слишком велико время отпирания иммобилайзера
P0532 Датчик давления в системе кондиционирования : Короткое замыкание на массу
P0533 Датчик давления в системе кондиционирования : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0562 Аккумуляторная батарея : Слишком низкое напряжение
P0563 Аккумуляторная батарея : Напряжение слишком высоко
P0565 Межсистемная сеть CAN : Информация от системы круиз-контроля автомобиля неверна или отсутствует
P0568 Регулирование скорости (круиз-контроль) : Заданная скорость, полученная компьютером управления двигателем, вне допустимых пределов
P0575 Ограничитель скорости автомобиля : Сигнал недостоверный
P0603 Компьютер : Внутренний дефект памяти EEPROM, неисправность энергонезависимой памяти
P0604 Компьютер : Внутренняя неисправность RAM
P0605 Компьютер : Внутренняя неисправность ROM
P0606 Компьютер : Внутренняя неисправность Watchdog
P0610 Программирование/Кодировка : Ошибка программирования конфигурации компьютера
P0611 Управление инжекторами : У двигателя не было условий для корректировки времени покоя форсунки (Высокое давленике в топливной рампе)
P0620 Генератор : Ошибка электрического сигнала управляемого генератора
P0658 Питание датчиков 5 В №1 (Педаль акселератора, Датчик положения заслонки EGR, Датчик положения турбокомпрессора, Датчик давления на входе в коллектор, Датчик положения перепускной заслонки охладителя воздуха турбонаддува) : Напряжение выходит за допустимые границы
P0659 Питание датчиков 5 В №1 (Педаль акселератора, Датчик положения заслонки EGR, Датчик положения турбокомпрессора, Датчик давления на входе в коллектор, Датчик положения перепускной заслонки охладителя воздуха турбонаддува) : Повышенная интенсивность, воспринимаемая регулятором
P065A Генератор : Ошибка механическая управляемого генератора
P0685 Реле мощности : Контур открыт
P0686 Реле мощности : Короткое замыкание на массу
P0687 Реле мощности : Короткое замыкание на «плюс»
P0691 Группа вентиляторов охлаждения двигателя : Короткое замыкание на массу или разрыв цепи В цепи управления блоком электровентиляторов
P0692 Группа вентиляторов охлаждения двигателя : Короткое замыкание на "+" в цепи управления электровентилятором 1
P0693 Группа вентиляторов охлаждения двигателя : Короткое замыкание на "массу" или обрыв цепи управления электровентилятором 2
P0694 Группа вентиляторов охлаждения двигателя : Короткое замыкание на "+" в цепи управления электровентилятором 2
P0704 Сцепление : Несоответствие сигнала от контактного датчика сцепления (Не распознается нажатие на педаль при значительном изменении скорости)
P0812 Межсистемная сеть CAN : Двигатель получает информацию о включении заднего хода, когда это невозможно
P0831 Сцепление : Неисправность: недостоверные данные о сцеплении (Нет определения нажатия на педаль в течение заданного периода времени)
P0A1A Генератор : Дефект связи с генератором переменного тока
P107A Регулирование давления турбонаддува : Давление воздуха менее требуемого (APV)
P1163 Управление инжекторами : У двигателя не было условий для корректировки времени покоя форсунки (Слабое дввление в топливной рампе)
P1164 Датчик давления в топливной рампе высокого давления : Несоответствие значению при запуске
P1166 Система питания топливом : Максимальное давление в топливораспределительной рампе превышено
P11AA Питание : Превышено максимальное давление турбонаддува
P11AB Питание : Давление наддува ниже допустимого значения
P11AC Регулятор расхода топлива : Неприемлемый ток управления
P11AD Датчик высокого давления топлива в общей топливной рампе : Недопустимое падение давления
P11B0 Турбокомпрессор с переменной геометрией : Выявлено блокирование в закрытом состоянии после прочистки исполнительного механизма
P11B1 Турбокомпрессор с переменной геометрией : После очистки исполнительного механизма обнаружена его блокировка в открытом положении
P11B2 Контактный датчик положения байпасирования теплообменника EGR : Короткое замыкание на «плюс»
P11B3 Контактный датчик положения байпасирования теплообменника EGR : Короткое замыкание на массу
P129F Питание : Количество свежего воздуха превышает требуемый (APV)
P12A0 Питание : Количество свежего воздуха менее требуемого (APV)
P12A2 Цилиндр 1 : Недостаточный впрыск топлива из форсунки или недостаточная компрессия в цилиндре
P12A5 Цилиндр 2 : Недостаточный впрыск топлива из форсунки или недостаточная компрессия в цилиндре
P12A8 Цилиндр 3 : Недостаточный впрыск топлива из форсунки или недостаточная компрессия в цилиндре
P12AB Цилиндр 4 : Недостаточный впрыск топлива из форсунки или недостаточная компрессия в цилиндре
P12B3 Клапан системы EGR : Неправильное положение (Слишком открыт) (APV)
P12B4 Клапан системы EGR : Неправильное положение (Слишком закрыт) (APV)
P1349 Реле предварительного обогрева : Разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс»
P1350 Реле предварительного обогрева : Короткое замыкание на массу
P1351 Реле предварительного обогрева : Реле размыкается, несмотря на отсутствие команды компьютера
P1366 Управление инжектором 1 : Электрические характеристики за пределами нормы (Жгут проводов или форсунки)
P1367 Управление инжектором 2 : Электрические характеристики за пределами нормы (Жгут проводов или форсунки)
P1368 Управление инжектором 3 : Электрические характеристики за пределами нормы (Жгут проводов или форсунки)
P1369 Управление инжектором 4 : Электрические характеристики за пределами нормы (Жгут проводов или форсунки)
P1372 Управление инжектором 1 : Напряжение выше нормы
P1373 Управление инжектором 2 : Напряжение выше нормы
P1374 Управление инжектором 3 : Напряжение выше нормы
P1375 Управление инжектором 4 : Напряжение выше нормы
P1403 Дополнительный обогреватель 1 : Электрическая неисправность : Разрыв цепи, короткое замыкание на плюс, короткое замыкание на массу
P1404 Дополнительный обогреватель 2 : Электрическая неисправность : Разрыв цепи, короткое замыкание на плюс, короткое замыкание на массу
P1412 "масса" датчика температуры на входе фильтра твердых частиц : Реконфигурация двигателя, вызванная неисправностью электросистемы
P1433 Насос введения топливной присадки с мультиплексной связью : Электрический дефект насоса введения топливной присадки
P1434 Насос введения топливной присадки с мультиплексной связью : Ошибка насоса подачи присадки к топливу
P1435 Насос введения топливной присадки с мультиплексной связью : Ошибка сети CAN или неисправность насоса ввода присадки
P1442 Насос введения присадки с управлением по проводам : Контур открыт
P1443 Насос введения присадки с управлением по проводам : Короткое замыкание на массу
P1444 Насос введения присадки с управлением по проводам : Короткое замыкание на «плюс»
P1445 Добавка : Количество присадки, впрыснутое в сажевый фильтр, превысило максимальное пороговое значение; Сажевый фильтр должен быть заменен
P1446 Добавка : Рассчитанный уровень присадки ниже критического значения
P1447 Сажевый фильтр : Обнаружено забивание
P1457 Сажевый фильтр : Обнаружен как отсутствующий
P1461 Клапан системы EGR : Настройка электрического клапана EGR; Отклонение "обучения" нижнего предела (Клапан закрыт)
P1462 Клапан системы EGR : Настройка электрического клапана EGR; Отклонение "обучения" верхнего упора (Клапан открыт)
P1471 Управление дозатором воздуха : Контур открыт
P1490 Сажевый фильтр : Обнаружена перегрузка
P1496 Турбокомпрессор с переменной геометрией : Неправильное положение по отношению к требуемому (Слишком велико давление наддува) (APV)
P1497 Турбокомпрессор с переменной геометрией : Неправильное положение по отношению к требуемому (Недостаточный турбонаддув) (APV)
P1498 Воздушный дозатор : Неправильное положение (Слишком закрыт) (APV)
P1499 Воздушный дозатор : Неправильное положение (Слишком открыт) (APV)
P149A Перепускная заслонка охладителя воздуха турбонаддува : Неправильное положение (Слишком открыт) (APV)
P149B Перепускная заслонка охладителя воздуха турбонаддува : Неправильное положение (Слишком закрыт) (APV)
P149C Турбокомпрессор с переменной геометрией : Слишком большое отклонение в последнем "обучении" крайнему нижнему положению
P14A3 Обход теплообменника EGR : Подтверждение о блокировке в открытом состоянии ((с горячей стороны)
P14A4 Обход теплообменника EGR : Подтвержденная информация о том, что узел заблокирован в закрытом положении (С холодной стороны)
P1536 Датчик педали тормоза : При замедлении обнаружена несогласованность между 2 датчиками тормозной системы
P1600 Программирование/Кодировка : Кодировка коррекции форсунки не выпполнена
P160A Программирование/Кодировка : Ошибка программирования № сертификации
P1612 Компьютер : Внутренняя неисправность EEPROM
P1621 Компьютер : Ошибка логической избыточности на уровне форсунки. (уровень 2)
P162A Компьютер : Внутренняя неисправность регулятора скорости автомобиля (УРОВЕНЬ 2)
P1631 Компьютер : Внутренняя неисправность (Впрыск топлива при отпущенной педали акселератора)
P1671 Компьютер : Недостоверное регулирование скорости автомобиля
P1693 Управляемые запуск и остановка двигателя : Требование пуска или остановки двигателя неприемлемо или отсутствует
P1694 Управляемые запуск и остановка двигателя : Цепь управления стартером имеет дефект
P1695 Управляемые запуск и остановка двигателя : Двигатель заблокирован
P16A0 Двигатель : Обнаружение непроизвольного пуска двигателя на парах масла после остановки
P2031 Датчик температуры газов, установленный на входе в фильтр твердых частиц : Достоверность информации при пуске
P2032 Датчик температуры газов, установленный на входе в фильтр твердых частиц : Короткое замыкание на массу
P2033 Датчик температуры газов, установленный на входе в фильтр твердых частиц : Короткое замыкание на «плюс»
P2084 Датчик температуры газов, установленный на входе в фильтр твердых частиц : Изменения напряжения выходят за допустимые пределы
P2125 Воздушный дозатор : Отклонение значений при загрузке одного из двух крайних значений
P2126 Воздушный дозатор : Отклонение значений при загрузке одного из двух крайних значений
P2127 Регистрация положения привода дозатора воздуха : Короткое замыкание на массу или разрыв цепи
P2128 Регистрация положения привода дозатора воздуха : Короткое замыкание на «плюс»
P2132 Контактный датчик определяет "заедание" педали акселератора : Короткое замыкание на массу
P2133 Контактный датчик определяет "заедание" педали акселератора : Короткое замыкание на «плюс»
P2134 Контактный датчик определяет "заедание" педали акселератора : Напряжение заблокировано между положениями "преодолено" и "не преодолено"
P2137 Датчик положения педали акселератора : Несоответствие между дорожками педали акселератора
P2140 Контактный датчик определяет "заедание" педали акселератора : Несоответствие между сигналом о точке сопротивления и положением педали акселератора
P2141 Управление дозатором воздуха : Короткое замыкание на массу
P2142 Управление дозатором воздуха : Короткое замыкание на «плюс»
P2143 Управление клапаном EGR : Контур открыт
P2144 Управление клапаном EGR : Короткое замыкание на массу
P2145 Управление клапаном EGR : Короткое замыкание на «плюс»
P2147 Управление инжекторами : Рампа впрыска 1 : Слишком низкое напряжение
P2148 Управление инжекторами : Рампа впрыска 1 : Напряжение слишком высоко
P2150 Управление инжекторами : Рампа впрыска 2 : Слишком низкое напряжение
P2151 Управление инжекторами : Рампа впрыска 2 : Напряжение слишком высоко
P2191 Состав смеси в системе : Достоверность информации о концентрации O2 при полной нагрузке
P2227 Датчик атмосферного давления : Изменения напряжения выходят за допустимые пределы
P2228 Датчик атмосферного давления : Значение слишком низкое
P2229 Датчик атмосферного давления : Значение слишком высокое
P2231 Кислородный датчик : Неисправность встроенной системы автоматического регулирования датчика
P2245 Состав смеси в системе : Концентрация кислорода выходит за заданные границы (минимальное и максимальное пороговые значения)
P2291 Слежение за запуском : Установлено очень медленное повышение давления в топливной рампе при пуске двигателя
P2295 Регулятор расхода топлива : Измерение тока IMV на нижнем пороге
P2296 Регулятор расхода топлива : Измерение тока IMV в верхнем пороговом значении
P2297 Подогрев кислородного датчика : Сопротивление цепи подогрева датчика вне допуска, устаревший датчик
P2299 Датчик положения педали акселератора : Педаль заблокирована или нажата одновременно с педалью тормоза
P2400 Насос системы рекуперации тепла отработавших газов : Контур открыт
P2401 Насос системы рекуперации тепла отработавших газов : Короткое замыкание
P2408 Система подачи присадки : Электрическая неисправность датчика наличия пробки заправочной горловины
P2418 Управление исполнительным элементом подогревателя выпускной системы : Контур открыт
P2419 Управление исполнительным элементом подогревателя выпускной системы : Короткое замыкание на массу
P2420 Управление исполнительным элементом подогревателя выпускной системы : Короткое замыкание на «плюс»
P2425 Управление обходом теплообменника EGR : Контур открыт
P2426 Управление обходом теплообменника EGR : Короткое замыкание на массу
P2427 Управление обходом теплообменника EGR : Короткое замыкание на «плюс»
P250B Датчик уровня моторного масла : Несоответствующее изменение уровня
P250C Датчик уровня моторного масла : Короткое замыкание на массу
P250D Датчик уровня моторного масла : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P250E Датчик уровня моторного масла : Некорректное измерение при включении зажигания
P2562 Турбокомпрессор с переменной геометрией : Неправильное положение по отношению к требуемому (Недостаточный турбонаддув)
P2563 Турбокомпрессор с переменной геометрией : Неправильное положение по отношению к требуемому (Слишком велико давление наддува)
P2564 Регистрация положения привода турбокомпрессора : Короткое замыкание на массу
P2565 Регистрация положения привода турбокомпрессора : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P2566 Турбокомпрессор с переменной геометрией : Слишком большое отклонение по сравнению с последними загрузками максисмального значения
P2670 Питание датчиков 5 В №2 (Датчик давления климатической установки, Датчик положения перепускного клапана теплообменника EGR, Датчик дифференциального давления сажевого фильтра) : Напряжение выходит за допустимые границы
P2671 Питание датчиков 5 В №2(Датчик давления климатической установки, Датчик положения перепускного клапана теплообменника EGR, Датчик дифференциального давления сажевого фильтра) : Повышенная интенсивность, воспринимаемая регулятором
P2685 Питание датчиков 5 В №3 (Датчик распредвала, Датчик частоты вращения двигателя, Датчик давления на топливной рампе) : Напряжение выходит за допустимые границы
P2686 Питание датчиков 5 В №3 (Датчик распредвала, Датчик частоты вращения двигателя, Датчик давления на топливной рампе) : Повышенная интенсивность, воспринимаемая регулятором
P3007 Питание : Расход воздуха ниже заданного значения (Отклонение или поступление воздуха перед турбокомпрессором)
P3008 Питание : Расход воздуха выше заданного значения (Отклонение или утечка воздуха за турбокомпрессором)
P3026 Питание : Расход воздуха выше заданного значения (Отклонение или утечка воздуха за турбокомпрессором) (APV)
P3027 Питание : Расход воздуха ниже заданного значения (Отклонение или поступление воздуха перед турбокомпрессором) (APV)
U0019 Межсистемная сеть CAN : Дефект блока BSM или мультиплексной сети, соединяющей его с блоком BSI
U0028 Межсистемная сеть CAN : Неисправность приборной панели или сети VAN Confort, Не светится сигнализатор MIL
U0055 Межсистемная сеть CAN : Неисправность сети CAN "Комфорт" с возможным включением сигнализатора MIL
U0103 Межсистемная сеть CAN : Потеря связи с компьютером коробки передач (автоматической или механической с электронным управлением)
U0122 Межсистемная сеть CAN : Потеря связи с компьютером ABS/ESP
U0416 Межсистемная сеть CAN : Недостоверная информация от ABS/ESP
U1000 Компьютер : Отсутствие сигналов компьютера управления двигателем, выявленное одним из компьютеров сети
U1003 Межсистемная сеть CAN : Ошибка в CAN
U1109 Межсистемная сеть CAN : Потеря связи с компьютером коробки передач (автоматической или механической с электронным управлением)
U1113 Межсистемная сеть CAN : Отсутствие связи с компьютером ABS/ESP
U1118 Межсистемная сеть CAN : Потеря связи с компьютером BSI
U1209 Межсистемная сеть CAN : Недостоверен один из параметров последовательности сигналов, передаваемых компьютером коробки передач
U1213 Межсистемная сеть CAN : Один из параметров в пакете сигналов, передаваемых системами ABS/ESP, имеет дефект
U1218 Межсистемная сеть CAN : Один из параметров блока данных, передаваемых BSI, неверен
U1309 Межсистемная сеть CAN : Неверная длина или некорректное значение блока данных BV
U1313 Межсистемная сеть CAN : Неверная длина или некорректное значение блока данных ABS/ESP
U1318 Межсистемная сеть CAN : Неверная длина или некорректное значение блока данных BSI
U1400 Сеть LIN генератора : Регистрация неисправности в сети LIN
U1401 Сеть LIN генератора : Регистрация кода неисправности в подчиненный узел сети LIN
U2000 Межсистемная сеть CAN : Запрос не пробуждение компьютера недостоверен или отсутствует
U2003 Межсистемная сеть CAN : Запрос на переход компьютера в рабочий режим (проводной сигнал) не соответствует информации сети CAN
U2118 Межсистемная сеть CAN : Отсутствие или недостоверность команды на частичный переход компьютера в рабочее состояние

[Pohilo]

Коды неисправности - Двигатель DW10BTED4 (BOSCH SID 803)
СИСТЕМА ВПРЫСКА SIEMENS И ДИЗЕЛЬ ТУРБО DW10BTED4 ИЛИ СИСТЕМА ВПРЫСКА SIEMENS И ТУРБОДИЗЕЛЬ DW10BTED4 БЕЗ ФИЛЬТР ТВЕРДЫХ ЧАСТИЦ

P0001 Электроклапан регулятора расхода топлива : Разрыв цепи
P0002 Электроклапан регулятора расхода топлива : Разрыв цепи
P0003 Электроклапан регулятора расхода топлива : Короткое замыкание на массу
P0004 Сигнал регулятора подачи топлива : Короткое замыкание на плюс
P0016 Сигнал распредвала : Несоответствие между сигналом режима двигателя и сигналом распредвала
P0069 Сигнал давления турбокомпрессора : Связь с атмосферным давлением
P0087 Регулятор высокого давления топлива : Давление, измеренное в рампе, слишком низкое по отношению к требуемому
P0088 Регулятор высокого давления топлива : Давление, измеренное в рампе, слишком высокое по отношению к требуемому
P0089 Управление регулятором расхода топлива : Несоответствие тока в цепи управления клапана регулирования расхода топлива
P0091 Электроклапан регулятора расхода топлива : Короткое замыкание на массу(Электроклапан закрыт)
P0092 Электроклапан регулятора расхода топлива : Короткое замыкание на плюс
P0095 Сигнал температуры подачи воздуха (Коллектор впускного воздуха) : Взаимосвязь
P0096 Сигнал температуры подачи воздуха (Коллектор впускного воздуха) : Полученное значение неправильное
P0097 Сигнал температуры подачи воздуха : Короткое замыкание на массу
P0098 Сигнал температуры подачи воздуха : Разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс»
P0100 Сигнал датчика расхода : Неправдоподобное значение расхода воздуха
P0101 Сигнал датчика расхода : Неправдоподобное значение расхода воздуха
P0102 Сигнал датчика расхода : Измеренный расход воздуха меньше минимального расхода
P0106 Сигнал атмосферного давления : Связь изменения давления
P0107 Сигнал атмосферного давления : Связь изменения давления
P0108 Сигнал атмосферного давления : Короткое замыкание на плюс, разрыв цепи или слишком высокое значение
P0111 Сигнал датчика температуры воздуха на впуске : Соответствие изменения температуры
P0112 Сигнал температуры подачи воздуха : Короткое замыкание на массу или слишком низкое значение
P0113 Сигнал температуры подачи воздуха : Разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс»
P0115 Сигнал температуры охлаждающей жидкости : Связь после запуска холодного двигателя
P0116 Сигнал температуры охлаждающей жидкости : Соответствие изменения температуры
P0117 Сигнал температуры охлаждающей жидкости : Короткое замыкание на массу
P0118 Сигнал температуры охлаждающей жидкости : Разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс»
P0181 Сигнал датчика температуры топлива : Соответствие изменения температуры
P0182 Сигнал датчика температуры топлива : Короткое замыкание на массу
P0183 Сигнал датчика температуры топлива : Разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс»
P0191 Сигнал давления топлива : Связь изменения давления
P0192 Сигнал давления топлива : Короткое замыкание на массу
P0193 Сигнал давления топлива : Разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс»
P0201 Управление инжектором 1-го цилиндра : Разрыв цепи
P0202 Управление инжектором 2-го цилиндра : Разрыв цепи
P0203 Управление инжектором 3-го цилиндра : Разрыв цепи
P0204 Управление инжектором 4-го цилиндра : Разрыв цепи
P0215 Управление реле питания : Разрыв цепи или короткое замыкание на плюс или короткое замыкание на массу
P0222 Сигнал педали акселератора, дорожка 1 : Короткое замыкание на массу
P0223 Сигнал педали акселератора, дорожка 1 : Разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс»
P0227 Сигнал педали акселератора, дорожка 2 : Короткое замыкание на массу
P0228 Сигнал педали акселератора, дорожка 2 : Разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс»
P0234 Сигнал давления турбокомпрессора : Слишком высокое давление (относительно заданной величины)
P0236 Сигнал давления турбокомпрессора : Отклонение сигнала
P0237 Сигнал давления турбокомпрессора : Короткое замыкание на массу
P0238 Управление электромагнитным клапаном регулировки давления турбокомпрессора : Короткое замыкание на плюс
P0243 Управление электромагнитным клапаном регулировки давления турбокомпрессора : Разрыв цепи
P0245 Управление электромагнитным клапаном регулировки давления турбокомпрессора : Короткое замыкание на массу
P0246 Управление электромагнитным клапаном регулировки давления турбокомпрессора : Короткое замыкание на плюс
P0262 Управление инжектором 1-го цилиндра : Слишком короткое время увеличения силы тока
P0263 Коррекция расхода через форсунку 1 цилиндра : Слишком большое или слишком малое время впрыска
P0265 Управление инжектором 2-го цилиндра : Слишком короткое время увеличения силы тока
P0266 Коррекция расхода через форсунку 2 цилиндра : Слишком большое или слишком малое время впрыска
P0268 Управление инжектором 3-го цилиндра : Слишком короткое время увеличения силы тока
P0269 Коррекция расхода через форсунку 3 цилиндра : Слишком большое или слишком малое время впрыска
P0271 Управление инжектором 4-го цилиндра : Слишком короткое время увеличения силы тока
P0272 Коррекция расхода через форсунку 4 цилиндра : Слишком большое или слишком малое время впрыска
P0299 Сигнал давления турбокомпрессора : Слишком низкое давление (относительно заданной величины)
P0335 Сигнал частоты вращения двигателя : Отсутствие сигнала
P0336 Сигнал режима работы двигателя : Отсутствие сигнала от стартера
P0337 Сигнал режима работы двигателя : Несвязанный сигнал
P0339 Сигнал режима работы двигателя : Ошибочный сигнал
P0401 Неисправность системы впуска воздуха : Измеренное количество воздуха больше предписанного значения
P0402 Неисправность системы впуска воздуха : Измеренное количество воздуха меньше предписанного значения
P0405 Ошибка в сигнале записи электрического клапана EGR : Сигнал напряжения слишком низок
P0406 Сигнал фиксации положения электроклапана EGR : Сигнал напряжения слишком высок
P0409 Сигнал фиксации положения электроклапана EGR : Залипание заслонки во время обучения
P0460 Уровень топлива : Взаимосвязь
P0461 Уровень топлива : Неверная информация
P0470 Сигнал датчика дифференциального давления в системе выпуска : Соответствие дифференциального давления при запуске
P0471 Сигнал датчика дифференциального давления в системе выпуска : Связь повышения температуры
P0472 Сигнал датчика дифференциального давления в системе выпуска : Короткое замыкание на массу
P0473 Сигнал датчика дифференциального давления в системе выпуска : Короткое замыкание на плюс
P0489 Сигнал регистрации положения клапана EGR : Отрицательное отклонение контура
P0490 Сигнал фиксации положения электроклапана EGR : Положительное отклонение контура
P0495 Высокая скорость блока электровентиляторов : Связь
P0500 Сигнал скорости автомобиля : Полученное значение неправильное
P0532 Сигнал информации реле давления : Короткое замыкание на «массу» или обрыв контура
P0533 Сигнал реле давления : Короткое замыкание на плюс
P0562 Сигнал напряжения аккумуляторной батареи : Напряжение аккумуляторной батареи слишком низкое
P0563 Сигнал напряжения аккумуляторной батареи : Слишком высокое напряжение аккумулятора
P0565 Связь по сети CAN : Ошибка системы круиз контроля автомобиля
P0603 Снятие – установка : Ошибка контроля памяти
P0606 Компьютер управления двигателем : Внутренняя неисправность
P0658 Общее напряжение питания 5В №1 : Напряжение слишком низко
P0659 Общее напряжение питания 5В №1 : Напряжение слишком высокое
P0686 Управление реле мощности : Короткое замыкание на массу
P0687 Управление реле мощности : Короткое замыкание на плюс
P0691 Команда электровентилятора на включение на большую скорость : Короткое замыкание на плюс
P0692 Команда электровентилятора на включение на большую скорость : Короткое замыкание на «массу» или обрыв контура
P0693 Команда электровентилятора на включение на малую скорость : Короткое замыкание на плюс
P0694 Команда электровентилятора на включение на малую скорость : Короткое замыкание на «массу» или обрыв контура
P0704 Сигнал датчика сцепления : Отсутствие сигнала или сигнал не соответствует норме
P1114 Тест прекращения питания форсунок при остановке двигателя : Остановка путем прерывания подачи топлива к форсункам
P1164 Сигнал давления топлива : Отклонение давления в рампе перед запуском
P1165 Сигнал информации о высоком давлении топлива : Отклонение давления в рампе перед запуском
P1167 Регулирование давления топлива : Полученное значение неправильное
P1169 Преобразователь напряжения форсунок : Полученное значение неправильное
P1192 Тест прекращения питания форсунок при остановке двигателя : Остановка вследствие прерывания, выполняемого регуляторами расхода и давления
P1193 Управление инжекторами : Объем инжектора слишком мал
P1194 Управление инжекторами : Инжектор заблокирован в закрытом состоянии
P1195 Управление инжекторами : Инжектор заблокирован в открытом состоянии
P1197 Управление инжекторами : Кабель, инжектор, каскад мощности калькулятора
P1198 Электроклапан регулятора расхода топлива : Расход слишком мал
P11A2 "обучение" форсунок : Настройка не выполнена
P1210 Электроклапан регулирования давления топлива : Разрыв цепи
P12A1 Коррекция расхода через форсунку 1 цилиндра : Износ форсунки
P12A2 Коррекция расхода через форсунку 1 цилиндра : Форсунка заблокирована в закрытом состоянии или проблема с цилиндром
P12A3 Коррекция расхода через форсунку 1 цилиндра : Утечка топлива через форсунку
P12A4 Коррекция расхода через форсунку 2 цилиндра : Износ форсунки
P12A5 Коррекция расхода через форсунку 2 цилиндра : Форсунка заблокирована в закрытом состоянии или проблема с цилиндром
P12A6 Коррекция расхода через форсунку 2 цилиндра : Утечка топлива через форсунку
P12A7 Коррекция расхода через форсунку 3 цилиндра : Износ форсунки
P12A8 Коррекция расхода через форсунку 3 цилиндра : Форсунка заблокирована в закрытом состоянии или проблема с цилиндром
P12A9 Коррекция расхода через форсунку 3 цилиндра : Утечка топлива из форсунки
P12AA Коррекция расхода топлива, подаваемого форсункой 4-го цилиндра : Износ форсунки
P12AB Коррекция расхода через форсунку 4 цилиндра : Форсунка заблокирована в закрытом состоянии или проблема с цилиндром
P12AC Коррекция расхода топлива, подаваемого форсункой 4-го цилиндра : Утечка топлива из форсунки
P1349 Цепь реле предподогрева : Разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс»
P1350 Цепь реле предподогрева : Короткое замыкание на "массу" или разрыв в цепи управления
P1351 Цепь реле предподогрева : Связь
P1352 Цепь реле предподогрева : Связь
P1354 Коррекция расхода через форсунку 1 цилиндра : Инжектор MFMA заклинивание в крайнем положении
P1356 Коррекция расхода через форсунку 3 цилиндра : Инжектор MFMA заклинивание в крайнем положении
P1357 Коррекция расхода через форсунку 4 цилиндра : Инжектор MFMA заклинивание в крайнем положении
P1365 Коррекция расхода через форсунку 2 цилиндра : Инжектор MFMA заклинивание в крайнем положении
P1366 Управление инжектором 1-го цилиндра : Напряжение инжектора слишком мало
P1367 Управление инжектором 2-го цилиндра : Напряжение инжектора слишком мало
P1368 Управление инжектором 3-го цилиндра : Напряжение инжектора слишком мало
P1369 Управление инжектором 4-го цилиндра : Напряжение инжектора слишком мало
P1403 Цепь системы дополнительного отопления 1 : Короткое замыкание на массу, короткое замыкание на плюс, разрыв цепи или неисправность исполнительного элемента
P1404 Цепь системы дополнительного отопления 2 : Короткое замыкание на массу, короткое замыкание на плюс, разрыв цепи или неисправность исполнительного элемента
P1429 Сигнал дифференциального давления в впускной системе : Время реакции слишком длинное
P1434 Система добавления присадки сажевого фильтра : Чрезмерная температура или разрыв в цепи
P1435 Система подачи присадки : Отсутствие связи с калькулятором системы топливных присадок
P1443 Система добавления присадки сажевого фильтра : Короткое замыкание на массу
P1444 Система добавления присадки сажевого фильтра : Короткое замыкание на плюс
P1445 Система добавления присадки сажевого фильтра : В бачке остается слишком большое количество присадки
P1446 Система добавления присадки сажевого фильтра : В бачке остается недостаточное количество присадки
P1447 Сигнал датчика дифференциального давления в системе выпуска : Сажевый фильтр закупорен
P1457 Неисправность фильтра твердых частиц : Сажевый фильтр пробит или отсутствует
P1461 Сигнал фиксации положения электроклапана EGR : Смещение пределов перемещения, введенных на длительный период
P1462 Сигнал фиксации положения электроклапана EGR : Смещение пределов перемещения, введенных на короткий период
P1471 Электроклапан управления заслонкой (EGR) : Дроссельная заслонка открыта
P1500 Связь по сети (CAN) : Информация BSI, Коробка передач заблокирована в положении передачи заднего хода
P1510 Прием сигнала компьютера автоматической коробки передач : Запрос на включение диагностического индикатора от Автоматической Коробки Передач
P1536 Сигнал концевого выключателя тормоза : Связь
P1572 Питание реле стартера : Слишком низкое напряжение
P1579 Электроклапан выпуска газа системы охлаждения
P1580 Электроклапан выпуска газа системы охлаждения
P1581 Электроклапан выпуска газа системы охлаждения
P1597 Обходной электроклапан системы охлаждения
P1598 Обходной электроклапан системы охлаждения
P1599 Обходной электроклапан системы охлаждения
P1607 Связь по сети CAN : Ошибка системы ограничения скорости автомобиля
P1613 Ошибка телекодировки : Телекодирование компьютера не осуществлено
P1614 Информация от датчика точки жесткости педали акселератора : Отсутствие сигнала
P1621 Компьютер управления двигателем : Внутренняя неисправность
P1624 Компьютер управления двигателем : Внутренняя неисправность
P1627 Компьютер управления двигателем : Внутренняя неисправность
P1631 Компьютер управления двигателем : Внутренняя неисправность
P1641 Снятие – установка : Каскад мощности, управления инжекторами
P1643 Система добавления присадки сажевого фильтра : Короткое замыкание на массу
P1644 Неверная информация о заедании педали акселератора : Короткое замыкание на плюс
P1645 Информация от датчика точки жесткости педали акселератора : Вероятность
P1667 Компьютер управления двигателем : Внутренняя неисправность
P1668 Компьютер управления двигателем : Внутренняя неисправность
P1669 Компьютер управления двигателем : Внутренняя неисправность
P1671 Компьютер управления двигателем : Ошибка регулирования скорости автомобиля
P1672 Компьютер управления двигателем : Внутренняя неисправность
P1693 Управление запуском и остановом двигателя : Команды на запуск или останов отсутствуют или неверны
P1694 «просыпание» компьютера, управляемое дистанционно : Достоверность значения частоты вала двигателя
P1695 «просыпание» компьютера, управляемое дистанционно : Правдоподобие значения напряжения аккумулятора
P1704 Сигнал концевого выключателя тормозной педали : Соответствие между 2 сигналами тормозной системы
P2031 Сигнал температуры на выходе каталитического нейтрализатора : Неправдоподобная температура перед запуском двигателя
P2032 Сигнал температуры на выходе каталитического нейтрализатора : Короткое замыкание на плюс
P2033 Сигнал температуры на выходе каталитического нейтрализатора : Короткое замыкание на массу
P2084 Сигнал температуры на выходе каталитического нейтрализатора : Соответствие изменения температуры
P2122 Управление электроклапаном впускной воздушной заслонки системы обогрева : Короткое замыкание на массу, Заслонка закрыта
P2123 Управление электроклапаном впускной воздушной заслонки системы обогрева : Короткое замыкание на плюс, Дроссельная заслонка открыта
P2124 Управление электроклапаном впускной воздушной заслонки системы обогрева : Контур открыт
P2137 Ошибка сигнала педали акселератора : Связь с другим сигналом педали акселератора
P2141 Управление дозатором воздуха : Короткое замыкание на массу
P2142 Управление дозатором воздуха : Короткое замыкание на плюс
P2143 Электрическое управление клапаном EGR : Разрыв цепи
P2144 Электрическое управление клапаном EGR : Короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс
P2199 Сигнал температуры подачи воздуха : Вероятность
P2299 Сигнал датчика положения педали акселератора : Связь
P2408 Система добавления присадки к топливу : Ошибка сигнала датчика положения заливной крышки топливного бака
P2418 Электроклапан нагревателя выпускной системы : Короткое замыкание на «плюс»
P2419 Электроклапан нагревателя выпускной системы : Короткое замыкание на массу
P2420 Электроклапан нагревателя выпускной системы : Контур открыт
P2520 Сигнал давления в системе охлаждения : Разрыв цепи или короткое замыкание на массу
P2521 Сигнал давления в системе охлаждения : Короткое замыкание на «плюс»
P2562 Сигнал регистрации положения турбокомпрессора : Положительное отклонение контура
P2563 Отрицательное отклонение заданного положения турбокомпрессора от реального положения
P2564 Сигнал регистрации положения турбокомпрессора : Короткое замыкание на массу
P2565 Сигнал регистрации положения турбокомпрессора : Напряжение превышает максимальное пороговое значение
P2601 Электрический водяной насос нагревателя выпускной системы : Контур открыт
P2603 Электрический водяной насос нагревателя выпускной системы : Короткое замыкание на «плюс»
P2670 Питание датчиков 5 В №2 : Напряжение слишком низко
P2671 Питание датчиков 5 В №2 : Напряжение слишком высокое
P3007 Сигнал датчика расхода : Расход воздуха слишком низкий
P3008 Сигнал датчика расхода : Слишком высокий расход воздуха
U0019 Связь по шине CAN : Ошибка сети CAN Low Speed
U0028 Связь по сети "VAN" : Дефект в сети VAN Confort или в панели приборов
U0046 Соединение по сети VAN кузова : Ошибка связи с калькулятором топливных присадок
U0055 Связь по шине CAN : Отсутствие связи с сетью VAN Confort
U0103 Связь по сети (CAN) : Нет связи с автоматической коробкой передач
U0121 Связь по шине CAN : Отсутствие связи с блоком управления ABS
U0122 Связь по шине CAN : Отсутствие соединения с компьютером ABS/ESP
U0415 Связь по шине CAN : Величина, получаемая системой ABS, неверна
U0416 Связь по шине CAN : Неверное значение, полученное ESP
U1000 Связь по сети (CAN) : Компьютер управления двигателем не отзывается
U1003 Связь по шине CAN : Отсутствует Bus CAN
U1118 Связь по шине CAN : Отсутствие связи с компьютером BSI
U1218 Связь по шине CAN : Полученное значение неправильное
U2000 «просыпание» компьютера, управляемое дистанционно : Команда частичного «просыпания» отсутствует или неправильная
U2001 Дистанционное управление «пробуждением» : Требование полного или частичного "пробуждения" отсутствует или недействительно
U2003 Дистанционное управление «пробуждением» : Команда частичного «просыпания» неправдоподобна
U2005 «просыпание» компьютера, управляемое дистанционно : Правдоподобие соответствия общей активизации и скорости

[Pohilo]

Коды неисправностей - Компьютер автоматической коробки передач AL4
АКПП AL4

C1395 Ошибка сигнала контактора сильного нажатия на педаль акселератора : Не характеризуется
P0218 Неисправность: перегрев автоматической коробки передач : Не характеризуется
P0504 Дефект линии связи тормозной системы : Взаимосвязь
P0601 Ошибка компьютера : Счетчик или микропроцессор
P0603 Ошибка компьютера : EEPROM
P0604 Ошибка компьютера : Данные RAM или превышение объема операций
P0606 Ошибка компьютера : Неправильное напряжение питания пластин
P0705 Ошибка сигнала многофунационального датчика (CMF) - Положение нестабильно : Не характеризуется
P0706 Ошибка сигнала многофунационального датчика (CMF) - Положение несовместимо : Не характеризуется
P0709 Ошибка сигнала многофунационального датчика (CMF) - Промежуточное положение : Не характеризуется
P0715 Неисправность сигнала о частоте вращения двигателя на входе в коробку передач : Не характеризуется
P0717 Неисправность сигнала о частоте вращения двигателя на входе в коробку передач : Отсутствие сигнала
P0720 Ошибка сигнала частоты вала на выходе коробки передач : Не характеризуется
P0721 Ошибка информации о скорости движения автомобиля : Взаимосвязь
P0722 Ошибка сигнала частоты вала на выходе коробки передач : Отсутствие сигнала
P072F Дефект управления пробуксовкой гидротрансформатора : Не характеризуется
P0730 Дефект пробуксовки (фрикцион / тормоза) : Не характеризуется
P0740 Дефект управления пробуксовкой гидротрансформатора : Не характеризуется
P0741 Дефект блокировки гидротрансформатора : Не характеризуется
P0742 Дефект управления пробуксовкой гидротрансформатора : Не характеризуется
P0743 Неисправность электромагнитного клапана блокировки гидротрансформатора (EVLU) : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0753 Ошибка сигнала выхода электромагнитного клапана последовательности 1 (EVS 1) : Короткое замыкание между 2 проводами, или разрыв цепи, или короткое замыкание на "+"
P0758 Ошибка сигнала выхода электромагнитного клапана последовательности 2 (EVS 2) : Цепь разомкнута
P0763 Ошибка сигнала выхода электромагнитного клапана последовательности 3 (EVS 3) : Цепь разомкнута
P0768 Ошибка сигнала выхода электромагнитного клапана последовательности 4 (EVS 4) : Короткое замыкание между 2 проводами, или разрыв цепи, или короткое замыкание на "+"
P0773 Ошибка сигнала выхода электромагнитного клапана последовательности 5 (EVS 5) : Цепь разомкнута
P0811 Ошибка выжимания сцепления при неподвижном автомобиле : Не характеризуется
P0819 Дефект компьютера электрического управления автоматической коробкой передач : Рулевое управление деактивировано
P0932 Ошибка сигнала давления масла : Не характеризуется
P0937 Неверный сигнал о температуре рабочей жидкости автоматической коробки передач (BVA) : Не характеризуется
P1167 Ошибка регулирования давления (расхождение / требование) : Не характеризуется
P1592 Ошибка питания электромагнитных клапанов и регуляторов : Контур открыт
P1593 Ошибка питания электромагнитных клапанов и регуляторов : Короткое замыкание на «плюс»
P1611 Неисправность: недостаточное давление масла : Не характеризуется
P1703 Ошибка: "обучение" педали акселератора не выполнено : Не характеризуется
P1706 Ошибка импульсного исполнительного сигнала : Не характеризуется
P1707 Ошибка продолжительности активации импульсионного управления : Не характеризуется
P1710 Ошибка питания датчиков : Не характеризуется
P1727 Ошибка информации момента двигателя (CAN) : Взаимосвязь
P1747 Ошибка сигнала выхода электромагнитного клапана последовательности 6 (EVS 6) : Цепь разомкнута
P1748 Ошибка выходного сигнала управления расходом теплообменника (EPDE) : Цепь разомкнута
P1750 Дефект информации управления круиз-контролем пультом на рулевом колесе : Рулевое управление заблокировано
P1751 Дефект информации управления круиз-контролем пультом на рулевом колесе : Не характеризуется
P1752 Дефект информации управления круиз-контролем пультом на рулевом колесе : Короткое замыкание на массу
P1753 Дефект информации управления круиз-контролем пультом на рулевом колесе : Цепь разомкнута
P1760 Ошибка выхода электромагнитного клапана модуляции давления (EVM) : Короткое замыкание на «плюс»
P1761 Ошибка выхода электромагнитного клапана модуляции давления (EVM) : Контур открыт
P1762 Ошибка в последовательной линии дисплея панели приборов : Цепь разомкнута
P1763 Ошибка управления климатизацией или блокировкой ключа : Цепь разомкнута
P1768 Ошибка выхода Shift-Lock : Цепь разомкнута
P1770 Дефект: износ рабочей жидкости из-за управляемой пробуксовки гидротрансформатора : Не характеризуется
P1799 Ошибка сигнала многофунационального датчика (CMF) - Контакт Паркова/Нейтраль : Не характеризуется
P17A6 Деект рычага селектора передач : Ошибка между положениями D и R
P2775 Ошибка импульсного исполнительного сигнала : Промежуточное напряжение
P2776 Ошибка импульсного исполнительного сигнала : Короткое замыкание на массу
P2777 Ошибка импульсного исполнительного сигнала : Цепь разомкнута
U1003 Дефект связи в CAN (отсутствие / помехи) : Отсутствие сигнала
U1108 Ошибка связи автоматической коробки передач (АКП) с компьютером управления двигателем (ЕСМ) : Отсутствие сигнала
U1110 Ошибка связи с компьютером электрического управления автоматической коробкой передач : Отсутствие сигнала
U1113 Ошибка связи АКП с системой ABS/ASR (ESP) : Отсутствие сигнала
U1118 Ошибка связи АКП с BSI : Не характеризуется, или отсутствие сигнала
U1213 Ошибка функции ESP : Взаимосвязь
U1308 Ошибка связи автоматической коробки передач (АКП) с компьютером управления двигателем (ЕСМ) : Получаемые значения неправильны или недействительны
U1310 Дефект компьютера электрического управления автоматической коробкой передач : Отсутствие сигнала
U1313 Ошибка связи автоматической коробки передач (АКП) с BSI и/или ABS/ASR (ESP) : Не характеризуется, или получаемое значение недействительно

Коды неисправностей - Компьютер автоматической коробки передач 4HP20
HP20 (AG)

P0560 Ошибка постоянного питания ("+") компьютера : Взаимосвязь
P0561 Ошибка питания компьютера "+" после замка зажигания : Взаимосвязь
P0562 Ошибка питания компьютера "+" после замка зажигания : Взаимосвязь
P0563 Ошибка питания компьютера "+" после замка зажигания : Взаимосвязь
P0603 Ошибка компьютера : Не характеризуется
P0605 Ошибка компьютера : Не характеризуется
P0702 Ошибка питания электромагнитных клапанов и регуляторов : Короткое замыкание на плюс или короткое замыкание на массу
P0703 Ошибка сигнала тормозной педали : Не характеризуется
P0706 Неисправность многофункционального коммутатора : Взаимосвязь
P0710 Неисправность датчика температуры масла : Не характеризуется
P0715 Дефект датчика скорости входного вала коробки передач : Взаимосвязь
P0716 Дефект датчика скорости входного вала коробки передач : Верхний упор
P0720 Дефект датчика скорости выходного вала коробки передач : Взаимосвязь
P0721 Дефект датчика скорости выходного вала коробки передач : Взаимосвязь
P0726 Ошибка контроля превышения частоты вала двигателя : Не характеризуется
P0730 Неисправность: неверное передаточное отношение : Взаимосвязь
P0731 Ошибка: неправильная 1 передача : Взаимосвязь
P0732 Ошибка: неправильная 2 передача : Взаимосвязь
P0733 Ошибка: неправильная 3 передача : Взаимосвязь
P0734 Ошибка: неправильная 4 передача : Взаимосвязь
P0741 Дефект блокировки гидротрансформатора : Взаимосвязь
P0743 Ошибка регулятора давления № 3 : Короткое замыкание на плюс или короткое замыкание на массу
P0753 Ошибка электромагнитного клапана MV1 : Не характеризуется
P0758 Ошибка электромагнитного клапана MV2 : Не характеризуется
P0780 Ошибка управления переключения передач : Не характеризуется
P0781 Ошибка управления переключения передач : Не характеризуется
P0782 Ошибка управления переключения передач : Не характеризуется
P0783 Ошибка управления переключения передач : Не характеризуется
P1613 Ошибка телекодирования : Не характеризуется
P1700 Ошибка компьютера : Не характеризуется
P1701 Ошибка подачи тока в регуляторы : Взаимосвязь
P1702 Ошибка фазы Power latch (автоматического сохранения питания компьютера после выключения зажигания) : Не характеризуется
P1706 Ошибка датчика импульсионного управления : Взаимосвязь
P1720 Ошибка компьютера : Не характеризуется
P1722 Ошибка частоты заглохания двигателя : Не характеризуется
P1723 Ошибка выхода тахометра : Взаимосвязь
P1727 Ошибка информации о моменте двигателя CAN : Не характеризуется
P1728 Ошибка информации о моменте двигателя CAN : Не характеризуется
P1730 Ошибка компьютера : Не характеризуется
P1744 Ошибка регулятора давления № 4 : Короткое замыкание на плюс или короткое замыкание на массу
P1745 Ошибка регулятора давления № 5 : Короткое замыкание на плюс или короткое замыкание на массу
P1746 Ошибка регулятора давления № 6 : Короткое замыкание на плюс или короткое замыкание на массу
P1763 Ошибка выхода блокировки ключа : Короткое замыкание на плюс или короткое замыкание на массу
P1768 Ошибка выхода Shift-Lock : Не характеризуется
P1781 Ошибка управления переключения передач : Не характеризуется
P1782 Ошибка управления переключения передач : Не характеризуется
P1783 Ошибка управления переключения передач : Не характеризуется
P1784 Ошибка управления переключения передач : Не характеризуется
P1785 Ошибка управления переключения передач : Не характеризуется
P1794 Ошибка связи с компьютером ESP : Не характеризуется
P1795 Ошибка из-за прерывания связи : Не характеризуется
P1796 Ошибка из-за прерывания связи : Не характеризуется
P1797 Ошибка связи АКПП с компьютером управления двигателем : Взаимосвязь
P1798 Ошибка связи с BSI : Взаимосвязь
P1799 Ошибка связи с компьютером ABS : Взаимосвязь
P1828 Ошибка сигнала запрета запуска (Start Lock (блокировка стартера))
P1829 Ошибка сигнала запрета запуска (Start Lock (блокировка стартера))
U1000 Ошибка из-за прерывания связи : Не характеризуется
U1003 Ошибка из-за прерывания связи : Не характеризуется
U1108 Ошибка из-за прерывания связи : Не характеризуется
U1113 Ошибка из-за прерывания связи : Не характеризуется
U1118 Ошибка из-за прерывания связи : Не характеризуется

Коды неисправности - Компьютер автоматической коробки передач AT6/AM6
6-СТУПЕНЧАТАЯ АКП

C1325 Ошибка связи по сети CAN с компьютером ABS/ESP : Полученное значение неправильное (Заднее левое колесо)
C1335 Ошибка связи по сети CAN с компьютером ABS/ESP : Полученное значение неправильное (Правое заднее колесо)
P0115 Ошибка сигнала температуры охлаждающей жидкости : Полученное значение неправильное
P0218 Ошибка сигнализатора опасного повышения температуры масла : Загорание сигнализатора (Закон термической защиты 3) : Команда на снижение крутящего момента двигателя
P0298 Неисправность счетчика износа масла : Крайнее верхнее значение
P0562 Ошибка напряжения аккумуляторной батареи : Слишком низкое напряжение
P0563 Ошибка напряжения аккумуляторной батареи : Напряжение слишком высокое
P0601 Ошибка компьютера : Процессор
P0602 Ошибка загрузки : Не характеризуется
P0603 Ошибка компьютера : EEPROM
P0604 Ошибка компьютера : RAM
P0605 Ошибка компьютера : Перепрограммируемая память типа ROM
P0715 Неисправность в цепи датчика скорости на входе в коробку передач : Полученное значение неправильное
P0717 Неисправность в цепи датчика скорости на входе в коробку передач : Отсутствие сигнала
P0720 Неисправность в цепи датчика скорости на выходе из коробки передач : Полученное значение неправильное
P0722 Неисправность в цепи датчика скорости на выходе из коробки передач : Отсутствие сигнала
P0727 Ошибка режима работы двигателя : Полученное значение неправильное
P0729 Неисправность механической или гидравлической системы коробки передач : Соответствие на 6-й передаче
P0731 Неисправность механической или гидравлической системы коробки передач : Соответствие на первой передаче
P0732 Неисправность механической или гидравлической системы коробки передач : Соответствие 2-ой передаче
P0733 Неисправность механической или гидравлической системы коробки передач : Соответствие 3-й передаче
P0734 Неисправность механической или гидравлической системы коробки передач : Соответствие 4-ой передаче
P0735 Неисправность механической или гидравлической системы коробки передач : Соответствие на 5-й передаче
P0736 Неисправность механической или гидравлической системы коробки передач : Связь с передачей заднего хода
P0741 Ошибка блокировки преобразователя : Блокировка невозможна
P0742 Ошибка блокировки преобразователя : Постоянная блокировка
P0751 Механическая или гидравлическая неисправность 1-ой передачи коробки передач с моторным тормозом : Взаимосвязь
P0752 Механическая или гидравлическая неисправность 1-ой передачи коробки передач : Взаимосвязь
P0756 Механическая или гидравлическая неисправность 2-ой передачи коробки передач : Взаимосвязь
P0761 Механическая или гидравлическая ошибка при включении третьей передачи коробки передач : Взаимосвязь
P0765 Ошибка определения нейтральной передачи (В режиме "D") : Не характеризуется
P0766 Механическая или гидравлическая ошибка при включении четвертой передачи коробки передач : Взаимосвязь
P0771 Механическая или гидравлическая ошибка при включении пятой передачи коробки передач : Взаимосвязь
P0772 Ошибка включения фрикциона C1 для снижения тягового усилия в диапазоне D : Не характеризуется
P0780 Ошибка: несвоевременное переключение передач : Взаимосвязь
P0819 Ошибка импульсного исполнительного сигнала : Блокировка
P0826 Ошибка импульсного исполнительного сигнала : Блокировка в положении M+ или M-
P0882 Ошибка напряжения питания компьютера коробки передач : Слишком низкое напряжение
P0883 Ошибка напряжения питания компьютера коробки передач : Напряжение слишком высокое
P0928 Дефект в цепи привода блокировки рычага (shift-lock) : Обрыв электрической цепи или короткое замыкание на "массу"
P0931 Дефект в цепи привода блокировки рычага (shift-lock) : Короткое замыкание на плюс
P0938 Ошибка датчика температуры масла : Верхний упор
P0939 Ошибка датчика температуры масла : Короткое замыкание на «массу»
P0940 Ошибка датчика температуры масла : Разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс»
P0961 Неисправность на выходе электроклапана модуляции магистрального давления : Взаимосвязь
P0962 Неисправность в цепи электроклапана изменения давления в линии : Обрыв электрической цепи или короткое замыкание на "массу"
P0963 Неисправность в цепи электроклапана изменения давления в линии : Короткое замыкание на плюс
P0965 Неисправность на выходе электроклапана модуляции давления тормоза (SLB1 : Взаимосвязь
P0966 Неисправность в цепи управления электроклапана изменения давления в тормозной системе (SLB1) : Обрыв электрической цепи или короткое замыкание на "массу"
P0967 Неисправность в цепи управления электроклапана изменения давления в тормозной системе (SLB1) : Короткое замыкание на плюс
P0969 Неисправность выхода электроклапана изменения давления сцепления (SLC1) : Взаимосвязь
P0970 Неисправность в цепи управления электроклапана изменения давления сцепления (SLC1) : Обрыв электрической цепи или короткое замыкание на "массу"
P0971 Неисправность в цепи управления электроклапана изменения давления сцепления (SLC1) : Короткое замыкание на плюс
P0973 Ошибка в цепи электроклапана последовательности S1 : Короткое замыкание на «массу»
P0974 Ошибка в цепи электроклапана последовательности S1 : Разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс»
P0976 Ошибка в цепи электроклапана последовательности S2 : Короткое замыкание на «массу»
P0977 Ошибка в цепи электроклапана последовательности S2 : Разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс»
P1605 Ошибка информации о запрашиваемом водителем моменте, выдаваемая компьютером управления двигателем : Полученное значение неправильное
P160A Ошибка идентификации компьютера : Не характеризуется
P160E Ошибка отключения питания в режиме powerlatch : Не характеризуется
P1613 Ошибка телекодирования : Не характеризуется
P1703 Ошибка информации о положении педали акселератора, передаваемой блоком управления двигателя : Полученное значение неправильное
P1727 Ошибка информации о реальном крутящем моменте двигателя, передаваемой блоком управления двигателем : Полученное значение неправильное
P1732 Ошибка датчика положения рычага переключения передач : Отсутствие сигнала
P1733 Ошибка датчика положения рычага переключения передач : Взаимосвязь
P1737 Ошибка датчика положения рычага переключения передач : Полученное значение неправильное
P1771 Ошибка: уменьшение тяги в режиме D : Перегрузка двигателя
P17A0 Неисправность в цепи управления блокировкой ключа (key lock) : Разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс»
P17A1 Неисправность в цепи управления блокировкой ключа (key lock) : Короткое замыкание на «массу»
P17A2 Механическая или гидравлическая неисправность передачи заднего хода коробки передач : Взаимосвязь
P17A3 Ошибка определения нейтральной передачи (в режиме R) : Не характеризуется
P17A5 Механическая или гидравлическая неисправность 1-ой передачи коробки передач с моторным тормозом : Взаимосвязь
P17A9 Ошибка определения нейтральной передачи (в режиме D) : Не характеризуется
P17AA Ошибка: уменьшение тяги в режиме D : Включение C1
P1800 Ошибка "обучения" положению N : Не характеризуется
P1828 Ошибка выхода управления запрета на запуск (start lock) : Короткое замыкание на плюс
P1829 Ошибка выхода управления запрета на запуск (start lock) : Обрыв электрической цепи или короткое замыкание на "массу"
P1830 Ошибка информации о средней скорости передних колес, передается ABS/ESP : Полученное значение неправильное
P1838 Неисправность механической или гидравлической системы коробки передач : Соответствие первой передаче с торможением двигателем
P1839 Ошибка активации снижения тягового усилия (редукции) в положении D : Не требуется
P2707 Механическая или гидравлическая неисправность 6-ой передачи коробки передач : Взаимосвязь
P2719 Неисправность выхода электроклапана изменения давления сцепления SLC2 : Взаимосвязь
P2720 Неисправность в цепи управления электроклапана изменения давления сцепления SLC2 : Короткое замыкание на массу или разрыв цепи
P2721 Неисправность в цепи управления электроклапана изменения давления сцепления SLC2 : Короткое замыкание на плюс
P2728 Неисправность выхода электроклапана изменения давления сцепления SLC3 : Взаимосвязь
P2729 Неисправность в цепи управления электроклапана изменения давления сцепления SLC3 : Обрыв электрической цепи или короткое замыкание на "массу"
P2730 Неисправность в цепи управления электроклапана изменения давления сцепления SLC3 : Короткое замыкание на плюс
P2762 Неисправность на выходе электроклапана модуляции давления блокировки гидротрансформатора : Взаимосвязь
P2763 Неисправность в контуре управления электроклапаном изменения давления блокировки гидротрансформатора SLU : Короткое замыкание на плюс
P2764 Неисправность в контуре управления электроклапаном изменения давления блокировки гидротрансформатора SLU : Обрыв электрической цепи или короткое замыкание на "массу"
P2775 Ошибка импульсного сигнала+ : Полученное значение неправильное
P2776 Ошибка импульсного сигнала+ : Короткое замыкание на «массу»
P2777 Ошибка импульсного сигнала+ : Разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс»
P2779 Ошибка импульсного сигнала - : Полученное значение неправильное
P2780 Ошибка импульсного сигнала - : Короткое замыкание на «массу»
P2781 Ошибка импульсного сигнала - : Разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс»
U1000 Ошибка связи по сети CAN между компьютером АКП и другими компьютерами сети : Отсутствие сигнала
U1003 Отсутствие связи по сети CAN : Отсутствие сигнала
U1105 Ошибка связи по сети CAN с датчиком угла поворота рулевого колеса : Отсутствие сигнала
U1108 Ошибка связи по сети CAN с компьютером управления двигателем : Отсутствие сигнала
U1110 Ошибка связи по сети CAN с компьютером автоматической коробки передач : Отсутствие сигнала
U1113 Ошибка связи по сети CAN с компьютером ABS/ESP : Отсутствие сигнала
U1118 Ошибка связи по сети CAN со встроенным системным интерфейсом(BSI) : Отсутствие сигнала
U1205 Ошибка информации, передаваемой датчиком угла поворота рулевого колеса по сети CAN : Полученное значение неправильное
U1208 Ошибка информации, переданной компьютером двигателя по сети CAN : Полученное значение неправильное
U1213 Ошибка информации, передаваемой компьютером ABS/ESP по сети CAN : Полученное значение неправильное
U1218 Ошибка данных о температуре наружного воздуха, получаемых по сети CAN (Компьютер управления двигателем) : Полученное значение неправильное
U1308 Дефект связи с компьютером управления двигателем по мультиплексной сети CAN : Отсутствие сигнала
U1310 Ошибка связи с электроприводом коробки передач по сети CAN : Значение получено, но неверно или отсутствует
U1313 Ошибка связи с компьютером ABS/ESP по сети CAN : Отсутствие сигнала
U1318 Ошибка связи с коммутационным блоком по сети CAN : Отсутствие сигнала
U2000 Ошибка приема информации о команде на основной переход в рабочий режим, полученной по сети CAN : Отсутствие сигнала или некоррекность полученной величины
U2003 Ошибка приема данных о команде на основной переход в рабочий режим, передаваемых по сети CAN : Взаимосвязь

Коды неисправностей - Компьютер автоматической коробки передач AM6
СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ EURO 4 (ДВИГАТЕЛЬ) И 6-СТУПЕНЧАТАЯ АКП

C1325 Ошибка: информация о скорости заднего левого колеса не получена по сети CAN (Компьютер антиблокировочной системы) : Не характеризуется
C1335 Ошибка: информация о скорости заднего правого колеса не получена по сети CAN (Компьютер антиблокировочной системы) : Не характеризуется
P0115 Ошибка: информация о температуре охлаждающей жидкости не получена по сети CAN (Компьютер управления двигателем) : Не характеризуется
P0218 Ошибка: слишком высокая температура масла коробки передач (алгорить термической защиты 3) с треованием уменьшения момента двигателя : Не характеризуется
P0298 Ошибка: следует заменить масло в коробке передач : Не характеризуется
P0562 Неисправность: слишком низкое напряжение питания компьютера : Не характеризуется
P0563 Ошибка: напряжение питания компьютера слишком велико : Не характеризуется
P0601 Ошибка компьютера : Не характеризуется
P0603 Ошибка компьютера : Не характеризуется
P0604 Ошибка компьютера : Не характеризуется
P0715 Ошибка в цепи датчика скорости на входе в АКП : Взаимосвязь
P0717 Ошибка в цепи датчика скорости на входе в АКП : Отсутствие сигнала
P0720 Ошибка в цепи датчика скорости на выходе из АКП : Взаимосвязь
P0722 Ошибка в цепи датчика скорости на выходе из АКП : Отсутствие сигнала
P0727 Ошибка: информация о частоте вращения двигателя не получена по сети CAN (Компьютер управления двигателем) : Не характеризуется
P0729 Механическая или гидравлическая ошибка при включении шестой передачи коробки передач : Взаимосвязь
P0731 Механическая или гидравлическая ошибка при включении первой передачи коробки передач : Взаимосвязь
P0732 Механическая или гидравлическая ошибка при включении второй передачи коробки передач : Взаимосвязь
P0733 Механическая или гидравлическая ошибка при включении третьей передачи коробки передач : Взаимосвязь
P0734 Механическая или гидравлическая ошибка при включении четвертой передачи коробки передач : Взаимосвязь
P0735 Механическая или гидравлическая ошибка при включении пятой передачи коробки передач : Взаимосвязь
P0736 Механическая или гидравлическая ошибка передачи заднего хода : Взаимосвязь
P0741 Дефект: невозможна блокировка гидротрансформатора : Не характеризуется
P0742 Неисправность постоянная блокировка гидротрансформатора : Не характеризуется
P0765 Общая ошибка снижения тягового усилия в режиме D (мертвая точка) : Не характеризуется
P0771 Ошибка переключения в произвольные моменты в нейтральной положение при включенных положениях D или R (механическая или гидравлическая ошибка АКП) : Не характеризуется
P0772 Ошибка включения фрикциона C1 для снижения тягового усилия в диапазоне D (Мертвая точка) : Не характеризуется
P0780 Неисправность неоправданное переключение передач : Взаимосвязь
P0819 Ошибка импульсного исполнительного сигнала : Смена положения невозможна
P0826 Ошибка импульсного исполнительного сигнала : Блокировка в позиции M+ или M-
P0928 Дефект в цепи привода блокировки рычага (shift-lock) : Короткое замыкание на «плюс»
P0930 Дефект в цепи привода блокировки рычага (shift-lock) : Короткое замыкание на массу или разрыв цепи
P0938 Ошибка температуры масла в АКП: заблокирована на одном и том же значении (Информация, поступающая от датчика) : Взаимосвязь
P0939 Ошибка в цепи датчика температуры масла в АКП : Короткое замыкание на массу
P0940 Ошибка в цепи датчика температуры масла в АКП : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0961 Ошибка блокировки соленоида SLT : Блокировка
P0962 Ошибка в цепи электромагнитного клапана " SLT " (Регулирование давления в контуре) : Короткое замыкание на массу или разрыв цепи
P0963 Ошибка в цепи электромагнитного клапана " SLT " (Регулирование давления в контуре) : Короткое замыкание на «плюс»
P0965 Ошибка блокировки соленоида SLB1 (УПРАВЛЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ ПЕРЕДАЧ) : Блокировка
P0966 Ошибка в цепи управления электромагнитным клапаном " SLB1 " (Управление переключением передач) : Короткое замыкание на массу или разрыв цепи
P0967 Ошибка в цепи управления электромагнитным клапаном " SLB1 " (Управление переключением передач) : Короткое замыкание на «плюс»
P0969 Ошибка блокировки соленоида SLC1 (УПРАВЛЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ ПЕРЕДАЧ) : Блокировка
P0970 Ошибка в цепи управления электромагнитным клапаном " SLC1 " (Управление переключением передач) : Короткое замыкание на массу или разрыв цепи
P0971 Ошибка в цепи управления электромагнитным клапаном " SLC1 " (Управление переключением передач) : Короткое замыкание на «плюс»
P0973 Ошибка в цепи электромагнитного клапана " S1 " (Управление моторным тормозом) : Короткое замыкание на массу
P0974 Ошибка в цепи электромагнитного клапана " S1 " (Управление моторным тормозом) : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P0976 Ошибка в цепи электромагнитного клапана " S2 " (Управление моторным тормозом) : Короткое замыкание на массу
P0977 Ошибка в цепи электромагнитного клапана " S2 " (Управление моторным тормозом) : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P1605 Ошибка: информация о крутящем моменте двигателя, требуемом водителем, не получена по сети CAN (Компьютер управления двигателем) : Не характеризуется
P1613 Ошибка: телекодирование не выполнено : Не характеризуется
P1703 Ошибка: информация о положении педали акселератора не получена по сети CAN (Компьютер управления двигателем) : Не характеризуется
P1727 Ошибка: информация о крутящем моменте двигателя не получена по сети CAN (Компьютер управления двигателем) : Не характеризуется
P1732 Ошибка в датчике селектора диапазонов АКП (Интегрированного в компьютер АКП) : Предельное нижнее значение
P1733 Ошибка в датчике селектора диапазонов АКП (Интегрированного в компьютер АКП) : Взаимосвязь
P1737 Ошибка в датчике селектора диапазонов АКП (Интегрированного в компьютер АКП) : Верхний упор
P1771 Ошибка на выходе режима работы "Снижение тягового усилия" в режиме D (мертвая точка) : Не характеризуется
P1828 Ошибка на выходе управления запрета запуска двигателя (функция "Start- lock") : Короткое замыкание на «плюс»
P1829 Ошибка на выходе управления запрета запуска двигателя (функция "Start- lock") : Замыкание на массе или открытая цепь
P1830 Ошибка информации о скорости передних и задних колес, не полученной по сети CAN (Калькулятор антиблокировки колеса) : Не характеризуется
P1838 Механическая или гидравлическая ошибка функции моторного тормоза в режиме первой передачи, включенной секвентальным способом : Взаимосвязь
P1839 Ошибка активации снижения тягового усилия в режиме D (мертвая точка) : Не характеризуется
P2719 Ошибка блокировки соленоида SLC2 (Управление переключением передач) : Блокировка
P2720 Ошибка в цепи управления электромагнитным клапаном SLC2 (Управление переключением передач) : Короткое замыкание на массу или разрыв цепи
P2721 Ошибка в цепи управления электромагнитным клапаном SLC2 (Управление переключением передач) : Короткое замыкание на «плюс»
P2728 Ошибка блокировки соленоида SLC3 (Управление переключением передач) : Блокировка
P2729 Ошибка в цепи управления электромагнитным клапаном " SLC3 " (Управление переключением передач) : Короткое замыкание на массу или разрыв цепи
P2730 Ошибка в цепи управления электромагнитным клапаном " SLC3 " (Управление переключением передач) : Короткое замыкание на «плюс»
P2762 Ошибка блокировки соленоида "SLU" (Управления гидротрансформатором или блокировки) : Блокировка
P2763 Ошибка в цепи управления электромагнитным клапаном " SLU " (Управление гидротрансформатором или блокировкой) : Короткое замыкание на «плюс»
P2764 Ошибка в цепи управления электромагнитным клапаном " SLU " (Управление гидротрансформатором или блокировкой) : Короткое замыкание на массу или разрыв цепи
P2775 Дефект импульсного сигнала + или датчика : Взаимосвязь
P2776 Дефект импульсного сигнала + или датчика : Короткое замыкание на массу
P2777 Дефект импульсного сигнала + или датчика : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
P2779 Ошибка импульсного сигнала : Взаимосвязь
P2780 Ошибка импульсного сигнала : Короткое замыкание на массу
P2781 Ошибка импульсного сигнала : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
U1000 Ошибка связи по сети CAN между компьютером АКП и другими компьютерами сети : Не характеризуется
U1003 Ошибка в сети CAN : Не характеризуется
U1105 Нет связи с датчиком угла поворота рулевого колеса : Не характеризуется
U1108 Ошибка связи по сети CAN с компьютером управления двигателем : Не характеризуется
U1110 Ошибка связи с компьютером электрического управления автоматической коробкой передач : Не характеризуется
U1113 Ошибка связи по сети CAN с компьютером системы ESP : Не характеризуется
U1118 Ошибка связи по сети CAN с BSI : Не характеризуется
U1205 Ошибка информации об угле поворота рулевого колеса, полученная по сети CAN : Полученное значение неправильное
U1208 Ошибка информации, передаваемой компьютером управления двигателем : Полученное значение неправильное
U1213 Ошибка информации, передаваемой компьютером системы динамической стабилизации (ESP) : Полученное значение неправильное
U1218 Ошибка информации о температуре моторного масла и впускного воздуха, полученной по сети CAN (Компьютер управления двигателем) : Полученное значение неправильное
U1310 Ошибка электрического управления автоматической коробкой передач : Не характеризуется
U2000 Ошибка синхронизации требования основного "пробуждения", полученного сетью CAN (блок BSI) и команды "пробуждения", переданной по проводам : Не характеризуется
U2003 Ошибка связи между состоянием автомобиля и командой на просыпание главного управления, полученной по сети CAN : Не характеризуется
U2109 Ошибка синхронизации требования частичного "пробуждения", полученного сетью CAN (блок BSI) и команды "пробуждения", переданной по проводам : Не характеризуется

[Pohilo]

Коды неисправностей - Компьютер подвески с регулируемой амортизацией

C1132 Управление рулевым усилителем : Разрыв цепи или короткое замыкание на массу
C1133 Управление рулевым усилителем : Короткое замыкание на «плюс»
C1151 Информация о просыпании отсутствует : Не характеризуется
C1152 Сигнал переднего левого датчика качания : Разрыв цепи или короткое замыкание на массу
C1153 Сигнал переднего левого датчика качания : Короткое замыкание на «плюс»
C1154 Сигнал переднего левого датчика качания : Взаимосвязь
C1155 Сигнал переднего правого датчика качания : Разрыв цепи или короткое замыкание на массу
C1156 Сигнал переднего правого датчика качания : Короткое замыкание на «плюс»
C1157 Сигнал переднего правого датчика качания : Взаимосвязь
C1158 Сигнал заднего правого датчика качания : Разрыв цепи или короткое замыкание на массу
C1159 Сигнал заднего правого датчика качания : Короткое замыкание на «плюс»
C1160 Сигнал заднего правого датчика качания : Взаимосвязь
C1161 Сигнал заднего левого датчика высоты положения кузова : Разрыв цепи или короткое замыкание на массу
C1162 Сигнал заднего левого датчика высоты положения кузова : Короткое замыкание на «плюс»
C1163 Сигнал заднего левого датчика высоты положения кузова : Взаимосвязь
C1164 Сигнал переднего датчика статического давления : Короткое замыкание на массу
C1165 Сигнал переднего датчика статического давления : Цепь разомкнута
C1166 Сигнал переднего датчика статического давления : Некорректное значение
C1167 Сигнал заднего датчика статического давления : Короткое замыкание на массу
C1168 Сигнал заднего датчика статического давления : Цепь разомкнута
C1169 Сигнал заднего датчика статического давления : Некорректное значение
C1170 Исполнительный элемент передней левой части AMVAR (регулируемой подвески) : Разрыв цепи или короткое замыкание на массу
C1171 Исполнительный элемент передней левой части AMVAR (регулируемой подвески) : Короткое замыкание на «плюс»
C1172 Исполнительный элемент передней правой части AMVAR : Разрыв цепи или короткое замыкание на массу
C1173 Исполнительный элемент передней правой части AMVAR : Короткое замыкание на «плюс»
C1174 Исполнительный элемент задней правой части AMVAR : Разрыв цепи или короткое замыкание на массу
C1175 Исполнительный элемент задней правой части AMVAR : Короткое замыкание на «плюс»
C1176 Исполнительный элемент задней левой части AMVAR : Разрыв цепи или короткое замыкание на массу
C1177 Исполнительный элемент задней левой части AMVAR : Короткое замыкание на «плюс»
C1178 Срабатывание функции watchdog (сторожевой пес) : Не характеризуется
C1184 Обучения эталонным величинам высоты не выполнены : Не характеризуется
C1185 Корректор высоты светового пучка фары : Разрыв цепи или короткое замыкание на массу
C1186 Корректор высоты светового пучка фары : Короткое замыкание на «плюс»
C1187 Недостаточное напряжение для рулевого гидроусилителя : Не характеризуется
C1188 Чрезмерно высокое напряжение для рулевого гидроусилителя : Не характеризуется
C1189 Положение подвижного дефлектора не определено : Не характеризуется
C1190 Коррекция масс выполнена неправильно : Не характеризуется
C1191 Информация о скорости автомобиля неправильная или отсутствует (для рулевого усилителя) : Не характеризуется
C1192 Продольное ускорение неправильное или отсутствует (для рулевого усилителя) : Не характеризуется
C1193 Тепловое состояние двигателя неправильное или отсутствует (для рулевого усилителя) : Не характеризуется
C1194 Спортивный режим : Отсутствие связи
C1195 Средняя высота положения кузова по передней оси : Некорректное значение
C1196 Средняя высота положения кузова по задней оси : Некорректное значение
P0562 Под напряжением : Не характеризуется
P0563 Чрезмерно большое напряжение : Не характеризуется
P0600 Разрыв цепи диагностики : Не характеризуется
P0603 Ошибка памяти : Не характеризуется
P0608 Ошибка питания датчиков : Не характеризуется
U1000 Компьютер не отвечает : Не характеризуется
U1003 Сеть CAN Высокоскоростная : Не характеризуется
U1105 Отсутствие связи с датчиком угла поворота рулевого колеса : Не характеризуется
U1105 Связь с датчиком угла поворота рулевого колеса : Отсутствие связи
U1108 Отсутствие связи с компьютером управления двигателем : Не характеризуется
U1113 Отсутствие связи с компьютером ESP : Не характеризуется
U1117 Диалог с блоком управления подвеской : Отсутствие связи
U1118 Отсутствие связи с BSI : Не характеризуется
U1205 Связь с датчиком угла поворота рулевого колеса : Полученное значение неправильное
U1208 Связь с калькулятором контроля двигателя : Полученное значение неправильное
U1213 Связь с компьютером системы ESP : Полученное значение неправильное
U1218 Связь с СМ : Полученное значение неправильное
U2000 (RCD) : Не характеризуется
U2003 (RCD) : Не характеризуется
U2005 Просыпание (неправильный прием информации о скорости автомобиля) : Не характеризуется
U2006 Просыпание (неправильный прием информации о частоте вращения двигателя) : Не характеризуется
U2118 Просыпание (неправильный прием информации о коррекции высоты) : Не характеризуется

[Pohilo]

Коды неисправностей - Компьютер систем коррекции света фар
2-ДВЕРНОЕ КУПЕ

B1101 Ошибка цепей шаговых электродвигателей регулировки вертикального направления световых пучков фар (жгутов проводов или электродвигателей) : Не характеризуется
B1102 Ошибка связи между компьютером или двумя блоками коррекции, расположенными под каждой из фар : Не характеризуется
B1103 Ошибка компьютера : Не характеризуется
B1107 Ошибка сигнала "Assiette vehicule" (Заданная высота кузова над землей), поступающего от компьютера системы подвески (Сигнал PWM) : Короткое замыкание
B1108 Ошибка сигнала "Assiette vehicule" (Заданная высота кузова над землей), поступающего от компьютера системы подвески (Сигнал PWM) : Не характеризуется
B1109 Ошибка цепей шаговых электродвигателей регулировки горизонтального направления световых пучков фар (жгутов проводов или электродвигателей) : Не характеризуется
B1110 Ошибка положения одного или нескольких электродвигателей регулировки горизонтального направления световых пучков фар (Поворачивающиеся фары ближнего света) : Не характеризуется
B1111 Ошибка калибровки фар (не выполнена после телекодирования или дефективна) : Не характеризуется
B1115 Ошибка питания датчиков высоты кузова : Не характеризуется
B1117 Ошибка: напряжение питания компьютера слишком велико (плюс от замка зажигания) : Не характеризуется
B1119 Ошибка сигнала, идущего от компьютера управления подвеской (сигнала PWM) : Разрыв цепи, короткое замыкание на плюс, короткое замыкание на массу
B1120 Ошибка сигнала "Assiette vehicule" (Заданная высота кузова над землей), поступающего от компьютера системы подвески (Сигнал PWM) : Полученное значение неправильное
B1121 Информация, передаваемая по проводам, "Activation feux diurnes" (Активация фар/фонарей дневного света) (Состояние день/ночь), поступающей от BSI: Отсутствует
C1136 Ошибка информации об угле поворота рулевого колеса, полученная по сети CAN от датчика поворота рулевого колеса : Некорректное значение
C1142 Ошибка в цепи датчика высоты передней части кузова: сигнал слишком слабый : Разрыв цепи или короткое замыкание на массу
C1143 Ошибка в цепи датчика высоты передней части кузова: сигнал слишком сильный : Короткое замыкание на «плюс»
C1147 Ошибка в цепи датчика высоты задней части кузова: сигнал слишком слабый : Разрыв цепи или короткое замыкание на массу
C1148 Ошибка в цепи датчика высоты задней части кузова: сигнал слишком сильный : Короткое замыкание на «плюс»
P0500 Ошибка Сигнала скорости автомобиля, получаемого по проводной связи: Отсутствует или не соответствует
P1613 Ошибка: телекодирование не выполнено : Не характеризуется
U1000 Компьютер не отвечает по сети CAN : Не характеризуется
U1003 Нарушение работы в сети CAN : Не характеризуется
U1105 Отсутствие связи по сети CAN с датчиком угла поворота рулевого вала : Не характеризуется
U1108 Отсутствие связи по сети CAN с компьютером управления двигателем : Не характеризуется
U1109 Отсутствие связи по сети CAN с автоматической коробкой передач : Не характеризуется
U1113 Отсутствие связи по сети CAN с компьютером системы ESP : Не характеризуется
U1116 Отсутствие связи по сети CAN с компьютером управления подвеской : Не характеризуется
U1118 Отсутствие связи по сети CAN с "интеллектуальным" коммутационным блоком (BSI) : Не характеризуется
U1205 Ошибка информации об угле поворота рулевого колеса, полученная по сети CAN от датчика поворота рулевого колеса : Неверное значение
U1208 Ошибка информации о частоте вращения двигателя, полученная по сети CAN от компьютера управления двигателем : Неверное значение
U1209 Ошибка информации "Rapport engage" (Включенная передача), получаемой от автоматической коробки передач или автоматизированной механической коробки передач: Величина неправильная
U1213 Ошибка информации о скорости автомобиля, полученная по сети CAN от компьютера системы ABS или ESP : Неверное значение
U1216 Ошибка информации о заданной высоте кузова автомобиля над землей, полученная по сети CAN от компьютера подвески: Величина неправильная
U1218 Ошибка информации, полученной по сети полученной от "интеллектуального" коммутационного блока (BSI): Неправильные величины

Коды неисправностей - Корректор задающей фары

B1101 Ошибка в цепи шагового электродвигателя регулирования высоты светового пучка фары (внутренний жгут проводов, идущий к фаре, или электродвигатель) : Не характеризуется
B1103 Ошибка компьютера управления фарой : Не характеризуется
B1105 Ошибка: невозможно загорание газоразрядной лампы (поджигающий электрод лампы или лампа) : Не характеризуется
B1106 Ошибка связи поджигающего электрода (внутренний жгут проводов, идущий к фаре, или поджигающий электрод лампы) : Не характеризуется
B1111 Ошибка калибровки фар (не выполнена после телекодирования или дефективна) : Не характеризуется
B1112 Ошибка связи между лампой и компьютером (внутренний жгут проводов, идущий к фаре, поджигающий электрод лампы или компьютер) : Не характеризуется
B1113 Ошибка: лампа вышла из строя : Не характеризуется
B1114 Ошибка: лампа вышла из строя : Не характеризуется
B1115 Ошибка питания датчиков высоты кузова : Не характеризуется
B1116 Ошибка: напряжение питания компьютера слишком мало (плюс от замка зажигания) : Не характеризуется
B1117 Ошибка: напряжение питания компьютера слишком велико (плюс от замка зажигания) : Не характеризуется
B1118 Ошибка совместимости между левым и правым компьютерами (выполните телекодирование) : Не характеризуется
B1119 Ошибка сигнала, идущего от компьютера управления подвеской (сигнала PWM) : Разрыв цепи, короткое замыкание на плюс, короткое замыкание на массу
B1120 Ошибка сигнала, идущего от компьютера управления подвеской (сигнала PWM) : Полученное значение неправильное
C1142 Ошибка в цепи датчика высоты передней части кузова: сигнал слишком слабый : Разрыв цепи или короткое замыкание на массу
C1143 Ошибка в цепи датчика высоты передней части кузова: сигнал слишком сильный : Короткое замыкание на «плюс»
C1147 Ошибка в цепи датчика высоты задней части кузова: сигнал слишком слабый : Разрыв цепи или короткое замыкание на массу
C1148 Ошибка в цепи датчика высоты задней части кузова: сигнал слишком сильный : Короткое замыкание на «плюс»
P1613 Ошибка: телекодирование не выполнено : Не характеризуется

Коды неисправностей - Компьютер управления корректором подчиненной фары

B1103 Ошибка компьютера управления фарой : Не характеризуется
B1105 Ошибка: невозможно загорание газоразрядной лампы (поджигающий электрод лампы или лампа) : Не характеризуется
B1106 Ошибка связи поджигающего электрода (внутренний жгут проводов, идущий к фаре, или поджигающий электрод лампы) : Не характеризуется
B1112 Ошибка связи между лампой и компьютером (внутренний жгут проводов, идущий к фаре, поджигающий электрод лампы или компьютер) : Не характеризуется
B1113 Ошибка: лампа вышла из строя : Не характеризуется
B1114 Ошибка: лампа вышла из строя : Не характеризуется
B1102 Ошибка связи между двумя компьютерами фары (жгут проводов или компьютеры) : Не характеризуется
B1101 Ошибка в цепи шагового электродвигателя регулирования высоты светового пучка фары (внутренний жгут проводов, идущий к фаре, или электродвигатель) : Не характеризуется
B1116 Ошибка: напряжение питания компьютера слишком низкое (+ от замка зажигания). : Не характеризуется
B1117 Ошибка: напряжение питания компьютера слишком велико (плюс от замка зажигания) : Не характеризуется
B1118 Ошибка совместимости между левым и правым компьютерами (выполните телекодирование) : Не характеризуется

[Pohilo]

Коды неисправности - Компьютер ESP BOSCH 8.1
ПРОГРАММА ЭЛЕКТРОННОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ

C0040 Дефект датчика торможения : Связь с датчиком давления
C1135 Ошибка сигнала датчика угла поворота рулевого колеса : Ошибка внутренняя
C1136 Ошибка сигнала датчика угла поворота рулевого колеса : Взаимосвязь
C1137 Ошибка сигнала датчика угла поворота рулевого колеса : Взаимосвязь
C119E Неисправность селектора "ASR+" без потери связи : Не характеризуется
C119D Неисправность: потеря связи с селектором "ASR+" : Не характеризуется
C1301 Несоответствие между выключателем стоп-сигналов и датчиком давления
C1302 Ошибка сигнала датчика давления в тормозном контуре : Разрыв цепи, короткое замыкание на плюс, короткое замыкание на массу
C1310 Ошибка сигнала датчика рысканья : Ошибка внутренняя
C1311 Ошибка сигнала датчика рысканья : Взаимосвязь
C1315 Ошибка сигнала датчика бокового ускорения : Ошибка внутренняя
C1316 Ошибка сигнала датчика бокового ускорения : Взаимосвязь
C1320 Ошибка сигнала датчика скорости переднего левого колеса : Разрыв цепи, короткое замыкание на плюс, короткое замыкание на массу
C1321 Ошибка сигнала датчика скорости переднего левого колеса : Взаимосвязь
C1325 Ошибка сигнала датчика скорости заднего левого колеса : Разрыв цепи, короткое замыкание на плюс, короткое замыкание на массу
C1326 Ошибка сигнала датчика скорости заднего левого колеса : Взаимосвязь
C1330 Ошибка сигнала датчика скорости переднего правого колеса : Разрыв цепи, короткое замыкание на плюс, короткое замыкание на массу
C1331 Ошибка сигнала датчика скорости переднего правого колеса : Взаимосвязь
C1335 Ошибка сигнала датчика скорости заднего правого колеса : Разрыв цепи, короткое замыкание на плюс, короткое замыкание на массу
C1336 Ошибка сигнала датчика скорости заднего правого колеса : Взаимосвязь
C1341 Ошибка заднего левого впускного электромагнитного клапана : Не характеризуется
C1343 Ошибка заднего левого выпускного электромагнитного клапана : Не характеризуется
C1346 Неисправность впускного заднего правого электромагнитного клапана : Не характеризуется
C1348 Неисправность выпускного заднего правого электромагнитного клапана : Не характеризуется
C1351 Ошибка переднего левого впускного электромагнитного клапана : Не характеризуется
C1353 Ошибка переднего левого выпускного электромагнитного клапана : Не характеризуется
C1356 Неисправность впускного переднего правого электромагнитного клапана : Не характеризуется
C1358 Неисправность выпускного переднего правого электромагнитного клапана : Не характеризуется
C1362 Неисправность электромагнитного клапана переключателя 1 : Не характеризуется
C1367 Неисправность электромагнитного клапана переключателя 2 : Не характеризуется
C1372 Неисправность электромагнитного клапана ограничителя 1 : Не характеризуется
C1377 Неисправность электромагнитного клапана ограничителя 2 : Не характеризуется
C1380 Неполадка в подаче питания на рециркуляционный насос : Механическая блокировка
C1381 Неполадка в подаче питания на рециркуляционный насос : Разрыв цепи, короткое замыкание на плюс, короткое замыкание на массу
C1383 Ошибка информации об уровне тормозной жидкости : Разрыв цепи, короткое замыкание на плюс, короткое замыкание на массу
C1384 Ошибка сигнала концевого выключателя стоп-сигналов : Взаимосвязь
C1385 Неверное напряжение питания электроклапанов : Не характеризуется
C1387 Неисправность: блокировка датчика скорости колеса : Взаимосвязь
C1388 Ошибка: калибровка датчика угла поворота рулевого колеса невозможна : Номинал
C1389 Ошибка информации об уровне тормозной жидкости : Разрыв цепи, короткое замыкание на плюс, короткое замыкание на массу
C1391 Ошибка, связанная крутящим моментом двигателя : Не характеризуется
C1392 Неисправность системы динамической стабилизации (ESP) : Не характеризуется
C1396 Неверный сигнал датчика педали сцепления : Взаимосвязь
C1398 Ошибка телекодировки (Неправильная конфигурация автомобиля) : Взаимосвязь
C139A Неисправность автоматического срабатывания стояночного тормоза с электроприводом (FSE) : Неверное выявление включения передачи заднего хода : Взаимосвязь
C139B Ошибка сигнала датчика гироскопа-акселерометра : Разрыв цепи, короткое замыкание на плюс, короткое замыкание на массу
C139C Неисправность калибровки датчика педали сцепления : Не выполнена калибровка : Номинал
C139D Неисправность калибровки датчика продольного ускорения : Номинал
C139F Неверный сигнал датчика педали сцепления : Короткое замыкание на "плюс", короткое замыкание на "массу", разомкнутая цепь
C13A1 Неверный сигнал датчика педали сцепления : Короткое замыкание на "плюс", короткое замыкание на "массу", разомкнутая цепь
C13A2 Неверный сигнал датчика педали сцепления : Взаимосвязь
C1502 Ошибка сигнала датчика продольного ускорения : Ошибка внутренняя
C1503 Ошибка сигнала датчика продольного ускорения : Взаимосвязь
C1510 Неисправность сети CAN : Не характеризуется
C155D Неисправность: блокировка функции автоматического включения : Не характеризуется
F019 Ошибка: отсутствие связи с компьютером подвески (Встроенный гидравлический блок) : Не характеризуется
F01C Неисправность: отсутствие связи с компьютером ESP : Не характеризуется
F01D Ошибка: отсутствие связи с компьютером подвески : Не характеризуется
F041 Ошибка: отсутствие связи с компьютером корректора высоты задней части кузова или пневматической подвески
F042 Ошибка: отсутствие связи с компьютером управления автоматической коробкой передач
P0562 Неисправность: слишком низкое напряжение питания блока управления : Не характеризуется
P0563 Неисправность: слишком высокое напряжение питания блока управления : Не характеризуется
P0602 Ошибка телезагрузки : Не характеризуется
P0606 Ошибка компьютера : Не характеризуется
P1613 Ошибка телекодировки (Отсутствие конфигурации) : Не характеризуется
U1000 Неисправность компьютера (не отвечает) : Не характеризуется
U1003 Общая неисправность сети CAN : Не характеризуется
U1105 Нет связи с датчиком угла поворота рулевого колеса : Отсутствие сигнала
U1108 Неисправность: отсутствие связи с блоком управления двигателя : Отсутствие сигнала
U1109 Ошибка - отсутствие связи с компьютером автоматической коробки передач : Отсутствие сигнала
U1110 Ошибка: отсутствие связи с компьютером управления автоматической коробкой передач : Отсутствие сигнала
U1117 Неисправность: отсутствие связи с компьютером гидравлического блока : Отсутствие сигнала
U1118 Ошибка – отсутствие связи с «интеллектуальным» коммутационным блоком : Отсутствие сигнала
U1119 Неисправность автоматического срабатывания стояночного тормоза с электроприводом (FSE) : Отсутствие сигнала
U1124 Ошибка - отсутствие связи с компьютером пневматической подвески : Отсутствие сигнала
U1125 Ошибка - отсутствие связи с датчиком гироскопом/акселерометром : Отсутствие сигнала
U1205 Нет связи с датчиком угла поворота рулевого колеса : Непригодные данные
U1208 Неисправность: отсутствие связи с блоком управления двигателя : Непригодные данные
U1209 Ошибка - отсутствие связи с компьютером автоматической коробки передач : Непригодные данные
U1217 Неисправность: отсутствие связи с компьютером гидравлического блока : Непригодные данные
U1218 Ошибка – отсутствие связи с «интеллектуальным» коммутационным блоком : Непригодные данные
U1219 Неисправность автоматического срабатывания стояночного тормоза с электроприводом (FSE) : Непригодные данные
U1224 Ошибка - отсутствие связи с компьютером пневматической подвески : Непригодные данные
U1225 Ошибка - отсутствие связи с датчиком гироскопом/акселерометром : Непригодные данные
U1305 Нет связи с датчиком угла поворота рулевого колеса : Отсутствие сигнала
U1308 Неисправность: отсутствие связи с блоком управления двигателя : Отсутствие сигнала
U1309 Ошибка - отсутствие связи с компьютером автоматической коробки передач : Отсутствие сигнала
U1310 Ошибка: отсутствие связи с компьютером управления автоматической коробкой передач : Отсутствие сигнала
U1317 Неисправность: отсутствие связи с компьютером гидравлического блока : Отсутствие сигнала
U1318 Ошибка – отсутствие связи с «интеллектуальным» коммутационным блоком : Отсутствие сигнала
U1319 Неисправность автоматического срабатывания стояночного тормоза с электроприводом (FSE) : Отсутствие сигнала
U131D Неверный сигнал от селектора "ASR+" : Отсутствие сигнала
U1324 Ошибка - отсутствие связи с компьютером пневматической подвески : Отсутствие сигнала
U1325 Ошибка - отсутствие связи с датчиком гироскопом/акселерометром : Отсутствие сигнала
U2000 Неисправность приема информации при переходе в рабочий режим основных систем : Непригодные данные
U2003 Неправильный выход из спящего режима основной системы : Взаимосвязь
U2118 Неисправность приема информации о скорости автомобиля встроенным системным интерфейсом при переходе в рабочий режим : Непригодные данные
U2119 Неисправность приема информации о функции автоматического срабатывания стояночного тормоза с электроприводом (FSE) при переходе в рабочий режим : Непригодные данные

Коды неисправностей - Компьютер ESP trw EBC440
ПРОГРАММА ЭЛЕКТРОННОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ

C1135 Ошибка сигнала датчика угла поворота рулевого колеса : Внутренняя ошибка датчика
C1136 Ошибка сигнала датчика угла поворота рулевого колеса : Ошибка соответствия
C1300 Ошибка сигнала датчика давления в тормозном контуре : Электрическая неисправность (Короткое замыкание на плюсе или короткое замыкание на массе или открытая цепь)
C1301 Ошибка сигнала датчика давления в тормозном контуре : Ошибка соответствия
C1304 Ошибка сигнала датчика давления в тормозном контуре : Внутренняя ошибка датчика
C1310 Ошибка: сигнал датчика рысканья : Внутренняя ошибка датчика
C1311 Ошибка: сигнал датчика рысканья : Ошибка соответствия
C1313 Ошибка сигнала датчика гироскопа-акселерометра : Короткое замыкание на массу или разрыв цепи
C1315 Ошибка сигнала датчика бокового ускорения : Внутренняя ошибка датчика
C1316 Ошибка сигнала датчика бокового ускорения : Ошибка соответствия
C1320 Ошибка сигнала датчика скорости переднего левого колеса : Электрическая неисправность (Короткое замыкание на плюсе или короткое замыкание на массе или открытая цепь)
C1321 Ошибка сигнала датчика скорости переднего левого колеса : Ошибка соответствия
C1325 Ошибка сигнала датчика скорости заднего левого колеса : Электрическая неисправность (Короткое замыкание на плюсе или короткое замыкание на массе или открытая цепь)
C1326 Ошибка сигнала датчика скорости заднего левого колеса : Ошибка соответствия
C1330 Ошибка сигнала датчика скорости переднего правого колеса : Электрическая неисправность (Короткое замыкание на плюсе или короткое замыкание на массе или открытая цепь)
C1331 Ошибка сигнала датчика скорости переднего правого колеса : Ошибка соответствия
C1335 Ошибка сигнала датчика скорости заднего правого колеса : Электрическая неисправность (Короткое замыкание на плюсе или короткое замыкание на массе или открытая цепь)
C1336 Ошибка сигнала датчика скорости заднего правого колеса : Ошибка соответствия
C1350 Неисправна система ESP : Внутренняя неисправность в гидравлическом блоке
C1380 Ошибка насоса рециркуляции : Насос заблокирован
C1383 Ошибка сигнала контактора уровня тормозной жидкости : Сопротивление контакта слишком высоко
C1384 Ошибка сигнала стоп-сигнала : Ошибка соответствия
C1388 Ошибка сигнала датчика угла поворота рулевого колеса : Ошибка при инициализации.(нет калибровки)
C1389 Неисправность: недостаточный уровень тормозной жидкости : Не характеризуется
C1391 Ошибка связи с компьютером управления двигателем : Контрольная сумма ошибочна
C1392 Неисправна система ESP : Взаимосвязь
C1398 Неисправность конфигурации автомобиля : Ошибка соответствия конфигурации автомобиля и сообщений, передаваемых по сети CAN
C1510 Неисправность шины CAN и выявление разомкнутой цепи : Не характеризуется
P0562 Неисправность: слишком низкое напряжение : Не характеризуется
P0563 Неисправность: повышенное напряжение : Не характеризуется
P0602 Ошибка телезагрузки : Не характеризуется
P0606 Ошибка компьютера : Не характеризуется
P1613 Ошибка телекодирования (Конфигурация не выполнена) : Не характеризуется
U1000 Неисправность блока управления ESP, который не отвечает : Не характеризуется
U1003 Общая неисправность сети CAN : Шина выключена
U1105 Неисправность датчика угла поворота рулевого колеса : Датчик отсутствует
U1108 Ошибка связи с компьютером управления двигателем : Отсутствует компьютер управления двигателем (СММ)
U1109 Неисправность связи с компьютером АКП : Компьютер АКП отсутствует
U1118 Ошибка связи с BSI : BSI "отсутствует"
U1119 Ошибка: отсутствие связи с компьютером стояночного тормоза с электроуправлением (FSE (электрический стояночный тормоз)) : Компьютер FSE отсутствует
U1122 Дефект соединения с компьютером круиз-контроля : Отсутствие сигнала
U1125 Ошибка связи с датчиком гироскопа/акселерометра : Датчик гирометр - акселерометр отсутствует
U1205 Неисправность датчика угла поворота рулевого колеса : Непригодные данные
U1208 Ошибка связи с компьютером управления двигателем : Непригодные данные
U1209 Неисправность связи с компьютером АКП : Непригодные данные
U1218 Ошибка связи с BSI : Непригодные данные
U1219 Ошибка: отсутствие связи с компьютером стояночного тормоза с электроуправлением (FSE (электрический стояночный тормоз)) : Непригодные данные
U1222 Дефект соединения с компьютером круиз-контроля : Непригодные данные
U1225 Ошибка связи с датчиком гироскопа/акселерометра : Непригодные данные
U1305 Неисправность датчика угла поворота рулевого колеса : Взаимосвязь
U1308 Ошибка связи с компьютером управления двигателем : Взаимосвязь
U1309 Неисправность связи с компьютером АКП : Взаимосвязь
U1318 Ошибка связи с BSI : Взаимосвязь
U1319 Ошибка: отсутствие связи с компьютером стояночного тормоза с электроуправлением (FSE (электрический стояночный тормоз)) : Взаимосвязь
U1322 Дефект соединения с компьютером круиз-контроля : Взаимосвязь
U1325 Ошибка связи с датчиком гироскопа/акселерометра : Взаимосвязь
U2000 Неисправность перехода в рабочий режим : Плохой прием сообщения об основном переходе в рабочий режим
U2003 Неисправность перехода в рабочий режим : Взаимосвязь
U2118 Неисправность сообщения о частичном переходе в рабочий режим : Плохой прием сообщения
U2119 Неисправность передачи сообщения о частичном переходе в рабочий режим : Не характеризуется

[Pohilo]

Коды неисправности - Компьютер блока электронасоса усилителя рулевого управления

C1178 Внутренняя неисправность блока управления : Не характеризуется
C1200 Внутренняя неисправность блока управления : Ошибка внутренняя
C1201 Ошибка: превышение значения тока на электродвигателе узла электронасоса : Внутреннее короткое замыкание
C1202 Неисправность: достигнута критическая температура группы электронасоса : Перегрев группы электронасоса
C1203 Дефект: блокировка электродвигателя электронасоса : Механическая блокировка
C1204 Нет сигнала S1 датчика угла поворота рулевого колеса : Короткое замыкание на плюс или короткое замыкание на массу
C1205 Нет сигнала S2 датчика угла поворота рулевого колеса : Короткое замыкание на плюс или короткое замыкание на массу
C1206 Ошибка, связанная с сигналами S1 и S2 датчика угла поворота рулевого колеса : Короткое замыкание между двумя проводами
C1208 Ошибка информации о скорости движения автомобиля : Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
C1209 Ошибка питания +APC (от замка зажигания) : Питание <+ от замка зажигания> отсоединено, когда двигатель работает
C1210 Дефект при работающем двигателе : Не характеризуется
C1211 Ошибка: не работает рулевой усилитель при больших скоростях движения автомобиля : Не включается усиление при высокой скорости автомобиля
C1406 Перегрев модуля электроприводного насоса : Не характеризуется
C1407 Ошибка информации о скорости движения автомобиля : Ошибка в полученном значении
C1408 Ошибка информации о скорости движения автомобиля : Отсутствие сигнала
C1417 Неисправность датчика угла поворота рулевого колеса : Не характеризуется
C1554 Неисправность: достигнута критическая температура группы электронасоса : Перегрев группы электронасоса
P0516 Напряжение в системе нестабильное : Отсутствие сигнала
P0561 Неисправность: недостаточное напряжение : Под напряжением
P0562 Неисправность: недостаточное напряжение : Под напряжением
P0563 Неисправность: повышенное напряжение : При напряжении (+ аккумуляторной батареи)
P0601 Внутренняя неисправность блока управления : Ошибка памяти EEPROM (Плохое считывание кодов ошибок)
P0602 Ошибка телезагрузки : Отсутствие загрузки или ошибка в процедуре загрузки
P0603 Внутренняя неисправность блока управления : Ошибка памяти EEPROM (Плохая <подпись> калибровки)
P0604 Внутренняя неисправность блока управления : Не характеризуется
P0605 Внутренняя неисправность блока управления : Не характеризуется
P0606 Внутренняя неисправность блока управления : Не характеризуется
P1613 Ошибка телекодирования : Не характеризуется
U1000 Ниесправность: отсутствие сигналов компьютера группы электронасоса : Отсутствие посылки сигнала о состоянии рулевого усилителя
U1003 Ошибка связи по сети CAN : Сеть CAN в состоянии <Bus off> (Шина выключена)
U1105 Ошибка информации о скорости поворота рулевого колеса : Информация о скорости вращения рулевого колеса отсутствует или потеряна
U1108 Ошибка информации о состоянии двигателя : Информация о тепловом состоянии двигателя отсутствует
U1113 Ошибка информации о скорости движения автомобиля : Информация о скорости автомобиля отсутствует
U1205 Ошибка информации о скорости поворота рулевого колеса : Ошибка в полученном значении
U1208 Ошибка информации о состоянии двигателя: получена ошибочная величина : Ошибка в полученном значении
U1213 Неисправность: отсутствие связи с компьютером ESP : Ошибка в полученном значении
U1305 Ошибка информации о скорости поворота рулевого колеса : Отсутствие сигнала
U1308 Ошибка информации о состоянии двигателя : Отсутствие сигнала

Коды неисправностей - Компьютер определения падения давления воздуха в шинах

C1600 Дефект правой низкочастотной антенны : Короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс
C1601 Дефект левой низкочастотной антенны : Короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс
C1602 Дефект информации модуля передатчика левого переднего колеса : Полученное значение неправильное
C1603 Дефект информации модуля передатчика правого переднего колеса : Отсутствие сигнала
C1604 Дефект информации модуля передатчика левого заднего колеса : Отсутствие сигнала
C1605 Дефект информации модуля передатчика правого заднего колеса : Отсутствие сигнала
C1606 Ошибка или отсутствие клапана запасного колеса : Не характеризуется
C1608 Ошибка батарейки, износ переднего левого клапана : Не характеризуется
C1609 Ошибка батарейки, износ переднего правого клапана : Не характеризуется
C1610 Ошибка батарейки, износ заднего правого клапана : Не характеризуется
C1611 Ошибка батарейки, износ заднего левого клапана : Не характеризуется
C1612 Ошибка компьютера : Не характеризуется
C1613 Ошибка локализации переднего левого колеса : Не характеризуется
C1614 Ошибка локализации переднего правого колеса : Не характеризуется
C1615 Ошибка локализации заднего левого колеса : Не характеризуется
C1616 Ошибка локализации заднего правого колеса : Не характеризуется
C1617 Разряжена батарейка передающего модуля запасного колеса : Не характеризуется
P0562 Напряжение питания слишком низкое : Предельное нижнее значение
P0563 Напряжение питания : Верхний упор
P0602 Незагруженный компьютер или дефектная телезагрузка : Не характеризуется
P0603 Ошибка компьютера : Не характеризуется
P0605 Ошибка компьютера : Не характеризуется
P0606 Ошибка компьютера : Не характеризуется
P1607 Не выполнено "обучение" никакого модуля передатчика колеса в приемном блоке системы DSG : Настройка
U1000 Ошибка связи по сети CAN : Не характеризуется
U1003 Ошибка связи по сети CAN : Не характеризуется
U1105 Отсутствие связи по сети CAN с датчиком угла поворота рулевого вала : Не характеризуется
U1108 Отсутствие связи по сети CAN с компьютером управления двигателем : Не характеризуется
U1113 Отсутствие связи по сети CAN с компьютером ABS/ESP : Не характеризуется
U1116 Отсутствие связи по сети CAN с компьютером управления подвеской : Не характеризуется
U1118 Нет связи по сети CAN с блоком BSI : Не характеризуется
U1205 Дефект информации датчика угла поворота рулевого колеса : Полученное значение неправильное
U1208 Ошибка информации о режиме двигателя : Полученное значение неправильное
U1213 Ошибка информации о скорости движения автомобиля : Полученное значение неправильное
U2000 Дефект приема информации о состоянии главного пробуждения сети : Не характеризуется
U2002 Ошибка RCD : Линия управления выходом из спящего режима и короткое замыкание на «массу» : Короткое замыкание на массу
U2003 Несоответствие главного пробуждения сети : Не характеризуется
U2005 Ошибка RCD : Информация о скорости автомобиля неверна (Отсутствует или неправильна) : Не характеризуется
U2006 Ошибка RCD : Информация о частоте вращения двигателя неверна (Отсутствует или неправильна) : Не характеризуется
U2116 Ошибка в данных, полученных компьютером управления подвеской по сети CAN : Полученное значение неправильное
U2118 Ошибка выполнения BSI команды просыпания, полученной от высокочастотного пульта дистанционного управления : Полученное значение неправильное
U2215 Ошибка RCD : Аномалия запроса предварительного перехода в рабочий режим от ВЧ-пульта дистанционного управления (Япония) : Не характеризуется