быстрый разряд АКБ, причина быстрого разряда АКБ Опции

[vktr28]

Привет всем участникам форума !
Прошу поделиться опытом ,
авто работало в штатном режиме , постояло 12 часов и при заводке уже не крутил стартер , слышал только счелчёк релле , при этом тухла панель приборов .
При проверке напряжения , увидел полный разряд . 11.7 вольт , поставил на зарядку его , через 4 часа уже было 12.6 вольт .
Катаюсь уже неделю и всё в норме .
Мой вопрос .... мог ли быть причиной такого быстрого разряда какой то блок управления авто ? ...или к примеру не закрытый багажник ?

[akim]

А какая температура за бортом. Если минус то все может быть. Перед зимой надо акб проверить на плотность и дозарядить желательно малым током и на весь день.

[Дарт Вейдер]

Мало данных по АКБ. Марка, модель, год выпуска, ток под нагрузкой, ток заряда от генератора, паразитные утечки тока куда-ли на штатные, или дополнительные устройства.

Очень много вариантов.

[seltiger]

Привет всем участникам форума !
Прошу поделиться опытом ,
авто работало в штатном режиме , постояло 12 часов и при заводке уже не крутил стартер , слышал только счелчёк релле , при этом тухла панель приборов .
При проверке напряжения , увидел полный разряд . 11.7 вольт , поставил на зарядку его , через 4 часа уже было 12.6 вольт .
Катаюсь уже неделю и всё в норме .
Мой вопрос .... мог ли быть причиной такого быстрого разряда какой то блок управления авто ? ...или к примеру не закрытый багажник ?

Дизель?
Если дизель, у меня была такая проблема. Залипает реле включения свечей подогрева, 50А тока высаживает акб очень быстро. Поймать тяжело, тк проблема нерегулярная. То залипнет, то нет.

Сообщение отредактировал seltiger - 25.1.2018, 22:26

[akim]

Пару дней назад менял эти чертовы свечи чуть не пришлось снимать голову одна закоксовалась.

[vktr28]

Дизель?
Если дизель, у меня была такая проблема. Залипает реле включения свечей подогрева, 50А тока высаживает акб очень быстро. Поймать тяжело, тк проблема нерегулярная. То залипнет, то нет.

Спасибо за ответ ,
да это дизель 2004 г.в. имеет почти 200.000 км , подскажи плиз . где оно находится ?
Интерестно тоже , как его вычислил ?хотя по идее , пока свечи греются , на панели горит оповещение об этом .

[vktr28]

Мало данных по АКБ. Марка, модель, год выпуска, ток под нагрузкой, ток заряда от генератора, паразитные утечки тока куда-ли на штатные, или дополнительные устройства.

Очень много вариантов.

По токам не приходилось делать замеры , пока . Всё штатное стоит , ничего своего . Но уже купил вольтметр в прикуриватель , буду хоть видеть состояние АКБ перед пуском по напряжению и работу генератора .

[akim]

Спасибо за ответ ,
да это дизель 2004 г.в. имеет почти 200.000 км , подскажи плиз . где оно находится ?
Интерестно тоже , как его вычислил ?хотя по идее , пока свечи греются , на панели горит оповещение об этом .

Да свечи при включении зажигания включаются если минус за окном. Я пробовал реле включать принудительно и не чего не отображалось на панели. Когда в минус -12 не завелся друга попросил реле нажать и подержать секунд 15 и нечего в это время не отображалось.

[SASHA407SW]

Спасибо за ответ ,
да это дизель 2004 г.в. имеет почти 200.000 км , подскажи плиз . где оно находится ?

Реле находится под ЭБУ двигателя,рядом с подкапотным блоком предохранителей.

[Liutttas]

Да свечи при включении зажигания включаются если минус за окном. Я пробовал реле включать принудительно и не чего не отображалось на панели. Когда в минус -12 не завелся друга попросил реле нажать и подержать секунд 15 и нечего в это время не отображалось.

Так и должно быть.После заводки, реле ещё работает пару минут, но при этом лампочка на приборке не горит.

[vktr28]

Реле находится под ЭБУ двигателя,рядом с подкапотным блоком предохранителей.

Спасибо SASHA407SW

[seltiger]

Спасибо за ответ ,
да это дизель 2004 г.в. имеет почти 200.000 км , подскажи плиз . где оно находится ?
Интерестно тоже , как его вычислил ?хотя по идее , пока свечи греются , на панели горит оповещение об этом .

Глушишь машину, и с тестером к аккумулятору. Токи сильные, у меня аж провода на тестере плавились. И начинаешь потребители отключать, пока не пропадёт разряд. Реле да, под блоком предохранителей под капотом. Черная коробочка с голубой фишкой. На приборке горит лампа, пока мозги дают команду на включение свечей через реле. После этого реле должно разомкнуться . В моем случае это происходило через раз. Лампа не горела, а Акб разряжался очень бодро.

Сообщение отредактировал seltiger - 28.1.2018, 23:41

[vktr28]

Глушишь машину, и с тестером к аккумулятору. Токи сильные, у меня аж провода на тестере плавились. И начинаешь потребители отключать, пока не пропадёт разряд. Реле да, под блоком предохранителей под капотом. Черная коробочка с голубой фишкой. На приборке горит лампа, пока мозги дают команду на включение свечей через реле. После этого реле должно разомкнуться . В моем случае это происходило через раз. Лампа не горела, а Акб разряжался очень бодро.

Я пока решил контролировать это реле по напряжению , поставил маленький цифровой вольтметр в коробку прикуривателя , так я вижу когда свечи под напряжением , по падению общего напряжения на АКБ . Если дальше будет утечка ,то уже буду искать др источник потребления .