Итак, всем участникам спасибо, проблема решена!
Все дело было в плохом контакте предохранителя №1: питание компьютера управления двигателя.
Причем предохранитель целый, и проверял я их не вытаскивая из гнезда.
При прозвонке, выяснилось что питание на него не приходит. Небольшое нажатие, и все зажужжало))
Ошибкой было то, что сразу начал грешить в сторону реле бензонасоса, хотя и стартер не крутил. ладно хоть PSF1 не расковырял...
Надо заехать купить спрей-очиститель контактов, и пробрызгать все контакты, что бы таких сюрпризов не было.