Малый радиус действия штатного ключа. Опции

[дмитрий71]

Спасибо буду изучать может что дельного и найду

[дмитрий71]

Вообщем полистали мы с знакомым литературу и предоставленные ссылки ,и выяснили что приём вч-сообщений от радио ключа осуществляется подрулевым блоком , ни антенной иммобилайзера которую я отсоединял и на которую многие думали и которая принципе там же и стоит , а самой платой , вообщем на днях полезу отпишусь постараюсь даже с фото

[Дарт Вейдер]

Хорошо, ждём результата.

[407s]

Вот убили столько дней на то что было очевидным. Кольцо иммо только для диалога с транспондером и далее через дешифратор передает информацию на BSI. ЦЗ только подрулевой.

[дмитрий71]

Всю неделю был занят , наконец добрался до подрулевого блока , вобщем снял руль ,подрулевой переключатель, разобрал его , снял плату взял лупу и ... Ничего не нашёл , нет никаких видимых косяков , вот теперь думаю либо подобрать время снять опять подрулевой и отвезти знающему человеку что бы он посмотрел , или ещё как вариант но более проблематичный найти донора перекинуть подрулевой и посмотреть будет ли эффект может и не в нем дело . и ещё хотел поинтересоваться если поставить другой подрулевой его нужно будет дружить с машиной с помощью компа или они взаимозаменяемы ?

Если может у кого ещё какие идеи есть то буду рад любому совету, могу сказать что ни официалы ни один сервис у нас в туле не может решить проблему

Ещё был такой интересный нюанс , сначала начал разбирать забыл снять клему и обнаружил что на спящей машине при потрясывании проводов раздавался звук щелкающего реле тут я поднапрягся , мне стало интересно я стал трясти щупать проводку такого то быть не должно и тут она мне вообще взяла и дворниками махнула , тут я вообще в аут ушёл ,но в итоге нашёл , под бси стоит зеленое 4контактное реле, я взял его в руки начал теребить и она спящая опять замахала мне дворниками , вытащил реле поджал контакты и все прошло , однако на основную проблему это никак ни повлияло ни хорошо ни плохо

[rom80k]

подрулевой в привязке компом не нуждается.

ну и вы точно уверены, что антенна там? я например по схеме этого не вижу.
при отсоединении разъёма от подрулевого, ЦЗ перестаёт работать?

[дмитрий71]

При отсоединении серого разъема от блока да , кнопки на ключе не реагируют

[дмитрий71]

Болезнь походу прогрессирует щас уже около двери ни с первого раза открывает, может это все таки ключ ? Подхожу к двери в плотную и давай на кнопку нажимать когда сразу открывает а когда раза 4 нажать надо, если кто в курсе сколько стоит плата с чипом из ключа новая ?

[407s]

100 эроЕвро

[дмитрий71]

ребят может кто знает ,тут мне один знакомый сказал что в левой передней стойке лобового стекла есть черный провод и что он как то связан с антеной цз насколько это правда и за что он отвечает, банан я этот снял да действительно идет черный провод и с ним рядом голубой а куда и зачем не ясно

[дмитрий71]

просто не хочется по незнанию навернуть что либо

[407s]

Загляните в трубу. Может там тоже кусок провода найдете? Вдруг антенна :)
За прием радиоканала отвечает ПОД_РУ_ЛЕ_ВОЙ. Тему пора закрыть.

[rom80k]

За прием радиоканала отвечает ПОД_РУ_ЛЕ_ВОЙ. Тему пора закрыть.

доказательства в студию ))
желательно схему.

п.с. то, что при отсоединении подрулевого перестаёт ЦЗ работать, как бы не доказывает, что в нём антенна.
если отсоединить АКБ, то тоже не будет ЦЗ работать, но это не значит, что антенна в АКБ ))

Сообщение отредактировал rom80k - 8.5.2015, 11:24

[407s]

Функция приема высочастотника встроена со времен наверно 206. Все функции радиоканала интегрируются в подрулевой отдельным модулем или на плате разведено под крышкой с экраном.

[407s]

Приезжает человек, просит починить:
— Почините, не работает
— Надо менять подрулевой или ремонтировать
— Я вам не верю, вы не специалист, проблема в другом месте, что вы мне мозг делаете? Где доказательства что там косяк?
— Ищите другой сервис
— Вы ниче не знаете, Доказать не можете.


В жопу товарищи.. в жопу помогать кому-то теперь.

[rom80k]

непонятно, чем ты недоволен...
я же не отрицаю, что антенна в подрулевом.
просто для себя хотелось бы это выяснить точно, посмотрев на схему и разобравшись что да как.

[дмитрий71]

ну если это все таки подрулевой то менять я его явно не собираюсь поскольку он полностью выполняет все остальные функции через месяцок буду ставить машину на покраску будет стоять несколько дней сниму подрулевой отвезу спецу может что и наклюнется. обидно , сам занимаюсь ремонтом французов подвески движков, а с этой проблемой все разобраться не могу то время нет то блин проблема такая что не решается так просто

[rom80k]

вот тема, там у человека была подобная проблема, причина оказалась в самом ключе, отвалился конденсатор.
списывался с ним в ЛС, установка конденсатора решила проблему.
http://407club.ru/index.php?showtopic=16009&hl=

[дмитрий71]

Спасибо вот это действительно ценная информация завтра же отдам ключ знакомому мастеру пусть ковыряет

[дмитрий71]

Наконец то решил проблему , отвёз опять ключи к своему мастеру оба рабочие обсалютно , тогда опять снял и разобрал подрулевой , в тот раз я походу полностью плату не вытаскивал а в этот раз разобрал все до винта и как выяснилось там 2 платы , основная большая и маленькая которая вставляется в большую вот эта маленькая плата и есть приёмная антенна , отдельно она не продаётся соответственно надо приобретать подрулевой , а покупать не хочется ведь остальное то все работает ! Подъехал мой ключ мастер посмотрел и огласил либо менять подрулевой либо можно провод напаять , короче напаяли мы с ним проводок к этой антене где то с пол метра длинной и вуаля метров с 20 свободно берёт