Цитата(valerasiti@mail.ru @ 21.1.2015, 19:29)
![*](style_images/ip.boardpr/post_snapback.gif)
но пишут што у когото то один у кого два датчика не рабочих но спидометр показывает
Думаю Вейдер прав, усредняет по четырем датчикам и если бы я разрабатывал программу для 407, то так и сделал бы. Данные с 4-х рабочих датчиков должны быть одинаковы плюс-минус погрешность в нанесении рисок. Если один из датчиков не работает, ситема выдаст ошибку ABS/ESP, но будет вычислять скорость по четырём оставшимся, т.е. спидометр должен функционировать. Если все датчики оборвать, то спидометр должен перестать работать в таком случае
А зачем Вам вообще эта информация? Хотите искажать показания спидометра с целью накручивания мЕньшего пробега? Технически это не сложно, несколько вариантов напрашивается: (1) замена магнитного кольца на кольцо с меньшей частотой рисок, но его сложно изготовить не имея подходящих "станков", (2) "мигать" электромагнитиком перед датчиками ABS с желаемой частотой, датчики при этом можно снять с колесного пространства и установить в коробочке где-нибудь со схемкой управления электромагнитом (3) если датчики ABS в нашем 407 прямо на CAN сидят, то собрать схему с микроконтроллером и слать по CAN события якобы от датчиков ABS (для этого надо знать как состоят сообщения датчиков и вообще много чего знать) с желаемой вам частотой.
Понятно что в таком случае можно забыть о системах ESP, безопасности и прочем, ибо ЭБУ не будет знать настоящей скорости.