Подниму тему. На холодную после запуска двигателя EW10A выдаётся сообщение "Engine temperature too high", слышен писк и появляется красный STOP. Стрелка температуры "зашкаливает" на максимум.
Разъём, понятное дело, проверим. Вопрос - можно ли проверить датчик? Может, у кого-нибудь есть таблица соответствия сопротивления датчика и температуры ОЖ?
А зачем Вам это??? Там либо короткое, либо обрыв!!!
Подниму тему. На холодную после запуска двигателя EW10A выдаётся сообщение "Engine temperature too high", слышен писк и появляется красный STOP. Стрелка температуры "зашкаливает" на максимум.
Разъём, понятное дело, проверим. Вопрос - можно ли проверить датчик? Может, у кого-нибудь есть таблица соответствия сопротивления датчика и температуры ОЖ?
Группа: Пыжеводы
Сообщений: 210
Регистрация: 1.5.2011
Из: Беларусь, г. Пинск
Пользователь №: 3 531
Цитата(Дарт Вейдер @ 2.9.2014, 10:26)
Меняйте датчик.
После снятия фишки датчика, прочистки контактов иголкой (на самом датчике почистить контакты не удалось - трудно добраться, снимать пока не стали) и установки обратно проблема (временно?) исчезла.Успокаиваться или заказывать всё-таки датчик?
Бывало ли у кого, что он "то работает, то не работает (короткое/обрыв)"?
После снятия фишки датчика, прочистки контактов иголкой (на самом датчике почистить контакты не удалось - трудно добраться, снимать пока не стали) и установки обратно проблема (временно?) исчезла.Успокаиваться или заказывать всё-таки датчик?
Бывало ли у кого, что он "то работает, то не работает (короткое/обрыв)"?
ну если помогло после снятия фишки то наверное просто не было контакта,и показывал как обрыв
Почистить мало. Для долговременного исправного функционирования. нужно обработать контакт каким-нибудь онтиокислительным спреем для контактов (в автомагазине подскажут каким)
После снятия фишки датчика, прочистки контактов иголкой (на самом датчике почистить контакты не удалось - трудно добраться, снимать пока не стали) и установки обратно проблема (временно?) исчезла.Успокаиваться или заказывать всё-таки датчик?
Бывало ли у кого, что он "то работает, то не работает (короткое/обрыв)"?
Датчик менять не стоит. у меня была такая же проблема, поменял датчик-проблема осталась. решилась чисткой контактов))
Группа: Ветераны клуба
Сообщений: 1 356
Регистрация: 18.6.2010
Из: Москва
Пользователь №: 1 356
Цитата(nm_by @ 2.9.2014, 20:57)
После снятия фишки датчика, прочистки контактов иголкой (на самом датчике почистить контакты не удалось - трудно добраться, снимать пока не стали) и установки обратно проблема (временно?) исчезла.Успокаиваться или заказывать всё-таки датчик?
Бывало ли у кого, что он "то работает, то не работает (короткое/обрыв)"?
у меня такое было. снимешь- оденешь- несколкьо денй работает нормально. осмотри внимательно контакты в разъеме. у меня один контакт сидел глубже другого (провалилися) полностью вылечилось заменой разъема.
Группа: Пыжеводы
Сообщений: 210
Регистрация: 1.5.2011
Из: Беларусь, г. Пинск
Пользователь №: 3 531
Цитата(hermes @ 3.9.2014, 14:06)
полностью вылечилось заменой разъема.
Можно полюбопытствовать о способе приобретения разъёма: у него есть код по сервисбоксу, или какой нибудь собственный код/название? Что сказать продавцу о том, что мне нужно? Разъём датчика ОЖ?
Группа: Ветераны клуба
Сообщений: 1 356
Регистрация: 18.6.2010
Из: Москва
Пользователь №: 1 356
Цитата(nm_by @ 4.9.2014, 12:47)
Можно полюбопытствовать о способе приобретения разъёма: у него есть код по сервисбоксу, или какой нибудь собственный код/название? Что сказать продавцу о том, что мне нужно? Разъём датчика ОЖ?
честно говоря не знаю. я менял по гарантии. они сначала датчик заменили (не помогло), а потом я уже настоял на разъеме.
Всем здравствуйте. У меня возникла проблема, прошу помощи. История такая. Две недели назад в глухой пробке понимаю, что закипел. Температура у красной отметки, мигает знак СТОП. Просит заглушить двигатель. Глушу. Понимаю, что клапан на расширительном бочке не работает. Пар не идет. Я его немного приоткручиваю. Фонтан, пар. Температура немного падает. И при включении движка, вентилятор начинает работать. Через несколько дней снова попадаю в пробку очень жесткую. Через полчаса толканий вижу пар из под капота. Проделываю все тоже самое двести раз, и фиг мне. Вентилятор молчит. Ну с помощью печки сгоняю температуру.
Гараж. Начинаю с предохранителя. По схеме ищу на вентиль. 40А. Целый. Лезу в датчик ОЖ. Снимаю фишку. Включаю зажиг. Не работает. Лезу в бампер к вентилятору. Снимаю реле. Прочищаю. Запускаю его без реле. Работает. Через реле не хочет. Прозваниваю все предохранители. Нахожу один горелый на 5А. Ни в одной схеме найденной в интернете, такого предохранителя нету. Да и вообще не могу найти схему для своего блока. В книжечке другая. Фото блока прилагаю. Ну думаю вроде все нормально. Все работает. СОбираю все. Завожу машину и бум. Деполюшн, и температурная стрелка ОЖ ложится в красную зону. Вентиль начинает работать. Глушу движок, он сбавляет обороты, но все равно работает какое то время. (так и должно быть, ибо движка остывает) Ну думаю мб контакты в датчике. Вынимаю фишку, прочищаю. И не помогает. Цепляю тестер на минус и прозваниваю фишку с проводами. Один провод прозванивается, другой нет. (Так должно быть? Или где то обрыв?) На что грешить не пойму. То ли датчик умер, то ли я с реле че то намудрил. Но до того как я его потрогал, температуру ОЖ показывало нормально. И что это за предохранитель на 5А. Он помогает мне отключить вентилятор. А тот который на 40А не помогает отключить. Надеюсь понятно изложил. Прошу совета. Датчик ОЖ уже заказал. Но не уверен, что поможет.
p/s фото блока не мое. нашел в интернете. не только у меня там 5А стоит.
Сообщение отредактировал Doredo - 10.12.2014, 15:23
А причем здесь датчик если у вас реально мотор закипает? а пробка избыточное давление не стравливает! Вентилятор через реле не включался! За кипятили вы его в 1 раз во всем законам физики. У вас разом вода в хату не пошла? Щуп без эмульсии, масла в двигателе не прибавилось?
А причем здесь датчик если у вас реально мотор закипает? а пробка избыточное давление не стравливает! Вентилятор через реле не включался! За кипятили вы его в 1 раз во всем законам физики. У вас разом вода в хату не пошла? Щуп без эмульсии, масла в двигателе не прибавилось?
Масла не прибавилось. Мотор закипел один раз. Сразу при включении предупреждения я заглушил. Потом вентиль работал. Потом прлучилось сделать вентилятор, но теперь не работает датчик. Я все описал подробно. Давление теперь стравливается. Пробочка закисла просто. В общем все в норме, кроме показания температуры ож!!!!!!!!
Подскажите номер жгута от датчика температуры к мозгам Не могу ни где найти!!!
Ой, я сейчас подумал, что вопрос был про номер для заказа в магазине этих проводов, а я дал номер по электросхеме. Провод идёт целиковый на весь двигатель. На мой двигатель например под номером 6569.FA (50 тыс руб.) Отдельно на датчик температуры ОЖ я не вижу.
Ой, я сейчас подумал, что вопрос был про номер для заказа в магазине этих проводов, а я дал номер по электросхеме. Провод идёт целиковый на весь двигатель. На мой двигатель например под номером 6569.FA (50 тыс руб.) Отдельно на датчик температуры ОЖ я не вижу.
Да именно в заказ Андрею надо, по сервисбоксу глянул, тоже жгут на весь двигатель, цена примерна такая же ...
Единственное что, это подбирать фишку () и переплетать основную косу ...
2.9.2014, 9:10
