Много проблем с электрооборудованием. Помогите разобраться. Опции

[IvanM]

Что значит в чем особенность. Я вам дал оригинальный ваш код. К нему надо и искать аналоги.

С чего вы решили что код 1-3056-01BO это ваш? К нему описания нет.

По вину выдали?

[407s]

:((( вы еще и на 150А заказали )

[rom80k]

так а чё, уже диагностика была и диагноз выдан на замену гены?

[rom80k]

тада значит зарядку тестером проверить,если зарядки нет,то генератор,.

не факт, может там проводок открутился или предохранитель сгорел.

[IvanM]

так а чё, уже диагностика была и диагноз выдан на замену гены?

Сегодня вечером отпишу....в течении дня определим!

[ЧесТный]

НУ если лампы ярче не загорались, тогда как вариант, ремешок и просто может быть ослаблен и на средних оборотах и выше проскальзывает.

[владимир....]

НУ если лампы ярче не загорались, тогда как вариант, ремешок и просто может быть ослаблен и на средних оборотах и выше проскальзывает.

слабо верится в такие чудеса,ремень свистеть будет,а генератор все равно провернет...
а тут даже и про свист ремня ни слова...

[владимир....]

не факт, может там проводок открутился или предохранитель сгорел.

нуу в таком случае автору можно сказать повезло)))я в такое слабо верю...

[407s]

На C2 в прошлом году был случай... Не заводилась. Открыли капот, стали заводить, свист, и стопорится. Присмотрелся, ееееп.. да там корпус генератора лопнул :)

[IvanM]

ИТАК!
Рассказываю....ВСЁ ДЕЛО ОКАЗАЛОСЬ В СТАРТЕРЕ!!!
ДА ДА
Дело в том что из-за многочисленных и безуспешных попыток завести автомобиль....стартер брал заряд и разряжал аккумулятор и разрядил до такой степени, что генератор не в силах был его зарядить....по крайней мере при замене стартера всё заработало!

[rom80k]

ИТАК!
Рассказываю....ВСЁ ДЕЛО ОКАЗАЛОСЬ В СТАРТЕРЕ!!!
ДА ДА
Дело в том что из-за многочисленных и безуспешных попыток завести автомобиль....стартер брал заряд и разряжал аккумулятор и разрядил до такой степени, что генератор не в силах был его зарядить....по крайней мере при замене стартера всё заработало!

бред, тем более как это связано с появлением проблемы, если вы утверждали, что всё на ходу появилось?
как вариант, масса просто пропала, а при замене стартера все контакты восстановились.

[Sasha]

ИТАК!
Рассказываю....ВСЁ ДЕЛО ОКАЗАЛОСЬ В СТАРТЕРЕ!!!
ДА ДА
Дело в том что из-за многочисленных и безуспешных попыток завести автомобиль....стартер брал заряд и разряжал аккумулятор и разрядил до такой степени, что генератор не в силах был его зарядить....по крайней мере при замене стартера всё заработало!

Оно может быть и так, но с трудом верится т.к. у нас стоят стартера с редуктором, а не прямые, поэтому у него ток потребления не велик, провода на якоре тонкие, для того, чтоб так разряжать аккумулятор, если аккумулятор хороший, и в стартере межветковое замыкание, то он должен был задымиться или загореться,в момент пуска.

[ЧесТный]

слабо верится в такие чудеса,ремень свистеть будет,а генератор все равно провернет...
а тут даже и про свист ремня ни слова...

ну во-первых не каждый ремень свистит, а во-вторых, это был как вариант))

у меня гена накрывался на ситре, так там вся машина моргала разными цветами, то ярче, то тусклее, руль то отключался то включался)) еле до дома добрался)

[ЧесТный]

бред, тем более как это связано с появлением проблемы, если вы утверждали, что всё на ходу появилось?
как вариант, масса просто пропала, а при замене стартера все контакты восстановились.

Оно может быть и так, но с трудом верится т.к. у нас стоят стартера с редуктором, а не прямые, поэтому у него ток потребления не велик, провода на якоре тонкие, для того, чтоб так разряжать аккумулятор, если аккумулятор хороший, и в стартере межветковое замыкание, то он должен был задымиться или загореться,в момент пуска.

Логичные домыслы, а если предположить, что там у него в генераторе то есть контакт то нет? Тогда наш товарищ снова столкнется с проблемой( увы, но в таких случаях гену все равно проверил бы.

[Pohilo]

А сам аккумулятор насколько свежий? У меня недавно пару раз было после относительно длительной стоянки (ночь например) если сразу после запуска двигателя крутнуть руль, то подмаргивал индикатор неисправности ЭГУР. Аккумулятор походу еще заводской стоит и плюс немного окислились клеммы.

[IvanM]

бред, тем более как это связано с появлением проблемы, если вы утверждали, что всё на ходу появилось?
как вариант, масса просто пропала, а при замене стартера все контакты восстановились.

Не Бред, а ФАКТ. Аккумулятор старый у меня!!!

[Pohilo]

Не Бред, а ФАКТ. Аккумулятор старый у меня!!!

Вот у меня датчики колес соскочили после ошибок с ЭГУРом, вот это проблемка! Похоже прийдется к Роману в гости заскочить когда к теще через Новочек поеду и упав на колени умолять чтобы починил ... )))

[nep407]

ИТАК!
Рассказываю....ВСЁ ДЕЛО ОКАЗАЛОСЬ В СТАРТЕРЕ!!!
ДА ДА
Дело в том что из-за многочисленных и безуспешных попыток завести автомобиль....стартер брал заряд и разряжал аккумулятор и разрядил до такой степени, что генератор не в силах был его зарядить....по крайней мере при замене стартера всё заработало!

У меня много вопросов :)
- стартер в любом случае берет много энергии, даже на свежем аккумуляторе если долго крутить, он разрядится, но вы же не побежите менять стартер?
- на сколько мне известно, если аккумулятор разрядился, его следует зарядить, может это старая школа и сейчас что-то изменилось? :)
- вы проверили генератор? идет ли заряд? был ли проверен аккумулятор?
цитирую "генератор не в силах был его зарядить" если генератор не может зарядиться аккумулятор, дело не в стартере.
аккумулятор можно высадить чем угодно, теми же лампочками и музыкой, вы же не будете менять магнитолу и освещение по кругу?

Проблема решилась не после замены, а после заряда аккумулятора.
Стартер поменять тоже неплохо, меньше жрать будет, но это же разовая операция запуска двигателя.
Разве что вы часто запускаете и глушите двигатель.

[IvanM]

У меня много вопросов :)
- стартер в любом случае берет много энергии, даже на свежем аккумуляторе если долго крутить, он разрядится, но вы же не побежите менять стартер?
- на сколько мне известно, если аккумулятор разрядился, его следует зарядить, может это старая школа и сейчас что-то изменилось? :)
- вы проверили генератор? идет ли заряд? был ли проверен аккумулятор?
цитирую "генератор не в силах был его зарядить" если генератор не может зарядиться аккумулятор, дело не в стартере.
аккумулятор можно высадить чем угодно, теми же лампочками и музыкой, вы же не будете менять магнитолу и освещение по кругу?

Проблема решилась не после замены, а после заряда аккумулятора.
Стартер поменять тоже неплохо, меньше жрать будет, но это же разовая операция запуска двигателя.
Разве что вы часто запускаете и глушите двигатель.

ДА,аккумулятор тоже зарядили!

[Pohilo]

ДА,аккумулятор тоже зарядили!

Вот как раз таки и вполне резонный вопрос, зачем меняли стартер?