Ну что-то ни у кого никаких мыслей нет. Вот еще ковырялся в проводах. Снял катушку. Катушка полностью запаяна, но сверху на ней 2 металлические пластины. Мож кто знает что это и зачем? Если это какой-то радиатор должна ли быть на нем термопаста какая-то? Я эти пластинки снял, протер (так как были в масле), 15 минут погонял движок и даже не заглох)
ну вроде бы проблему решил. Сняв экраны (металлические) с катушки зажигания обнаружил что на них в центре отсутствует краска. Видимо пробивало с катушки на катушку. Подложил под экраны картонку и уменьшил зазор на свечах до 0.65. Проехал 250 км, проблема пока не возвращалась. Фото экранов прикреплю позже.
В общем проблема осталась, хоть и не появлялась месяц наверное. Сегодня заехал в ТЦ, а когда нужно было уезжать не завелся. Авто чихает, но не заводится. Заводился полчаса точно. Проблема не в катушке, так как ее я поменял. Симптомы с первом сообщении. Может кто что подскажет? Куда копать?
просто у меня при заводке чихает. А если реле отвечает за катушку и форсунки одновременно, то вроде как не подходит. Искры нет, а форсунки впрыскивают.
6.5.2014, 11:45
