ну, кстати, тема не закрыта... Поменял сегодня свечи на новые. Такаяже фигня с тахометром, дергается автомобиль и скачет тахометр. Диагностика проблем не выявила, ошибок нет. То есть если бы был плохой контакт показало бы обрыв. Единственная ошибка это "ошибка связи с двигателем, недопустимое значение", которая появляется далеко не всегда, а только когда при тупняках выскакивает чек асб. Интересно мнение профи)
Сообщение отредактировал Dimarik - 29.4.2014, 20:42
заправлялся на разных заправках. на катушку сам думаю (если она умирает будут ли ошибки?), да и тахометр с катушкой как связан? А вот причем тут подушки?
Сообщение отредактировал Dimarik - 30.4.2014, 11:12
Если у вас хотя бы 4-6 года, то нечему удивляться. Банку разрывает из-за ржавчины и сильного истончения самого материала глушителя. Он же у вас как ракушка раскрылся видимо.
Крутил долго. Из-за этого и тему создал. Описание её в первом сообщении. Наверное придется катушку покупать. А когда педаль жмешь бензина не идет же. Продувка вроде как.
Еще как может взорваться. У меня аж номер сзади отвалился. Я вообще думал что при продувке топливо не подается в камеру. И подскажите признаки помирания катушки.
Еще как может взорваться. У меня аж номер сзади отвалился. Я вообще думал что при продувке топливо не подается в камеру. И подскажите признаки помирания катушки.
Группа: Ветераны клуба
Сообщений: 3 014
Регистрация: 23.5.2010
Из: Краснодарский край
Пользователь №: 1 239
Цитата(Dimarik @ 1.5.2014, 21:21)
. И подскажите признаки помирания катушки.
На холодную нормально, при прогревании начинает подтраивать, а то и двоить. на холодную троит, по мере прогревания глохнет. Выскакивает куча ошибок по двигателю, и по ABS+ESP.