Всем привет. Возникла проблема с авто. Симптомы следующие. Когда еду по трассе иногда авто начинает дергаться. Подумал на бензонасос, но потом заметил что во время этих дерганий падают стрелки на приборке. Может у кого была такая фигня? Под капотом пролез вроде все контакты пошевелил - не помогло. Предлагаем варианты лечения) До сервиса доехать не получается из-за недостатка времени. и, кстати, после этих тупняков в глушак не стреляет.
Группа: Ветераны клуба
Сообщений: 4 400
Регистрация: 17.3.2011
Из: Москва . СЗАО
Пользователь №: 3 116
Цитата(Dimarik @ 4.4.2014, 8:49)
Всем привет. Возникла проблема с авто. Симптомы следующие. Когда еду по трассе иногда авто начинает дергаться. Подумал на бензонасос, но потом заметил что во время этих дерганий падают стрелки на приборке. Может у кого была такая фигня? Под капотом пролез вроде все контакты пошевелил - не помогло. Предлагаем варианты лечения) До сервиса доехать не получается из-за недостатка времени. и, кстати, после этих тупняков в глушак не стреляет.
клемы на акб . масса к кузову , к мотору . крыса проводку перегрызла .......
В субботу сгорел бензонасос, до этого сильно гудел. Насос поменял и вот 2 дня езжу уже. Такая фигня не повторялась. Попробую тестером померить напряжение в сети еще. Юр, а стрелки падают на очень короткое время, меньше секунды даже и тяга в этоже время пропадала.
вот сейчас замерил напряжение на клеммах АКБ. На холостом ходу 14,45, на оборотах 3500 такое же напряжение. Под нагрузкой (дальний свет, обогрев сидений) 14.40. Я чет хз че думать.
Проверяй все контакты . Все силовые провода . Плюсы , минусы , земляные-корпусные . Регулятор напряжения установлен в генераторе . Там единая конструкция вместе с щетками .
Тут дело-то какое получилось) Обманул я вас. Стрелки не все падают на приборке, а только тахометр (такой тупняк кратковременный, не успевал на все посмотреть). Я вот думаю мож датчик положения коленвала накрывается или контакт на нем хреновый? Может из-за этого дергать авто? Впрыск и искра не на нем ли завязаны? Как я понимаю во время этих тупняков нет впрыска с форсунок, потомучто после них в глушак не стреляет. Жду совета)
Тут дело-то какое получилось) Обманул я вас. Стрелки не все падают на приборке, а только тахометр (такой тупняк кратковременный, не успевал на все посмотреть). Я вот думаю мож датчик положения коленвала накрывается или контакт на нем хреновый? Может из-за этого дергать авто? Впрыск и искра не на нем ли завязаны? Как я понимаю во время этих тупняков нет впрыска с форсунок, потомучто после них в глушак не стреляет. Жду совета)
Прежде чем лезть очень глубоко и что то там менять ,- сделай элементарное - проверь контакты и на датчике положения колена . Может быть просто фишка болтается или контакты окислились ...
я думал мож кто-то подскажет где этот датчик находится. У нас сервис в Самаре по выходным не работает, поэтому поездка в сервис довольна проблематична. Если кто подскажет где находится датчик коленвала (а еще лучше со схемой) буду очень благодарен)))