Куча ошибок Опции

[rage]

Привет всем участникам форума!
Стал я обладателем пежо 407, двиг 2,2.
Машина изначально с проблемами, стоит ГБО.
При езде на газе постоянно куча ошибок,с газом буду потом разбиратся..

Сейчас, обычно только с утра пока попрохладней, ошибки на ESP/ASR, загорается также PRND(хотя коробка работает нормально),когда все эти ошибки возникают перестает работать электроусилитель(или сначала перестает работать ЭУР и сразу же пищит на все остальное).

были прочищены практически все разьемы под капотом(до чистки ЭУР просто не работал и ошибки пикали постоянно).Разьем на ЭБУ двигателя(там их 3,тот который слева ближе к движку, не знаю пока на чтоон идет) был весь покрыт зеленью, все очистил.не снимал только предохранители под блоками - только проверил.

Диагностов толковых пока не нашел, ездил к одному - прочитал ошибки, стер, покатался, еще раз прочитали вот одни из ошибок:
U1003- (шина кан) проводка, ECM, блок АБС
U1113-(отсутствие связи с АБС ESP)
R1671 - тоже из той же оперы АБС ESP
P0571 - концевики тормоза.. Это еще не проверял может все ошибки выше с ним и связаны?


еще ругается на уровня датчик масла.и на ограничитель скорости, ну и габариты передние перегорели.
Генератор менялся, регулятор вроде как привязали к блоку.

Диагност ничего мне толкового не сказал..Только что у тебя куча ошибок по кан и х.з где копать. Сказал что ЭУР никак не связан с этими ошибками, что просто его надо ремонтировать. тогда почему все ошибки выскакивают и он перестает работать?

[407s]

Концевик и ESP + ЭБУ и коробка связаны между собой. По эГУРу вероятней электрическая проблема с самим насосом. Надо более предметно изучать причину возникновения.

По поводу зелени.......... ничего приятного. Очищать, изучать, лечить.

[rage]

Концевик и ESP + ЭБУ и коробка связаны между собой. По эГУРу вероятней электрическая проблема с самим насосом. Надо более предметно изучать причину возникновения.

По поводу зелени.......... ничего приятного. Очищать, изучать, лечить.

спасибо! Концевик проверю, да и разьемы еще раз хорошенько все просмотрю. По эГУР - буду наверное разбирать, хотя до меня он видно что вскрывался - следы герметика. сальник там у всех одного размера? нашел что размер 8*16*7

Сообщение отредактировал rage - 27.3.2014, 13:04

[rage]

Поменял концевик тормозной педали - результату 0. с утра как обычно насос не работает, ошибка esp, prnd. не знаю с чем связано, но обычно после обеда когда потеплее все работает ошибок нет вообще. Заметил что ошибки пропадают после езды по кочкам, также и появляются, но с утра стабильно все ошибки есть)).
Вопрос как может быть связан насос с есп и коробкой, потому что насос перестает/начинает работать одновременно с есп и prnd.
Когда брал машину предыдущий хозяин говорил что насос менял на б.у.

[peogelie]

заменить предохранители, прямо или косвенно отвечающие за перечисленные системы.
не проверить, а именно заменить, и заменить на хорошие.

не один раз сталкивался с ситуацией, когда предохранитель и визуально целый, и прозванивается, а система не работает.

[rage]

Вчера весь день ошибки не пропадали, после работы поехал в гараж, повынимал все блоки под капотом, большие предохранители проверил прочистил, все поставил, проверил напряжение после предохранителей, на насосе, также массу на насосе - все приходит все есть. сопротивление CAN шины на клемме насоса 65 ом.
Пришел к выводу что работа насоса зависит от сигнала по шине, также на этой шине сидит и ESP.

Не написал что стоит ГБО, вчера смотрел подключение - вроде как к шине не подключен. блок STAG-4.
Схемы конечно в седре неудобно сделаны)))

[rage]

Перебрал усилитель руля, заменил сальник, припаял отвалившийся кондер, покрыл плату лаком - ошибок нет вообще третий день, усилитель работает не отключается.

[407s]

Перебрал усилитель руля, заменил сальник, припаял отвалившийся кондер, покрыл плату лаком - ошибок нет вообще третий день, усилитель работает не отключается.

Кондер надо было поменять на Jamicon