Снимал бампер. То реле работает исправно. Чувствуется, как в руке щелкает.
Если реле щелкает, оно вовсе необязательно замыкает контакт. А если даже замыкает, нет никакой гарантии, что между контактами потек ток. Все необходимо прометять приборами. Вольтметром, амперметром а где-то даже осциллографом
И я так думаю, только вот он включил вентилятор и выключил потом. А машина не заводится вообще. А раньше заглушил-вентилятор включился. поработал сек. 5 и выключился. Заказал блок BSM бушный у Разбора. Попробую его. Вдруг поможет. Т.к. на оф диллера надежды никакой. У нас в твери там лапухи какие-то работают. Только брызковички прикручивать им!