Ошибки P1160 и 1161, Горит Окно Engine Menegment Sistems fauty Опции

[Sasha]

Интересно какой же там пробег :))) И какой жор масла. Про него что-то умалчивает автор.

Юр, а тут от пробега не зависит, тут все дело в масле, нулевый ДВС на хреновом масле можно поставить на колени к 60тыс.км. При этом меняя масло каждые 8тыс.км. ну масла он хавает около 0.5литра на 1000км. а может и больше.

Сообщение отредактировал Sasha - 20.3.2014, 18:51

[407s]

Юр, а тут от пробега не зависит, тут все дело в масле, нулевый ДВС на хреновом масле можно поставить на колени к 60тыс.км. При этом меняя масло каждые 8тыс.км. ну масла он хавает около 0.5литра на 1000км. а может и больше.

Как это масло? Так ведь они все обслужены и замена масла каждые 8000!


Сообщение отредактировал 407s - 20.3.2014, 18:56

[Sasha]

Как это масло?

Если у масла большой угар, то оно сразу коксует кольца, а когда кольца не подвижны, тогда поршень начинает молотить цилиндр.

[pokerman777]

А у Вас в планах "убить" машину?
Может лучше отремонтировать7

Если честно то в планах было поездить на ней но уже что-то сильно она меня по финансам помучал как ни одна другая машина, даже была 307 и то не так , а эта какая-то невезучая, уже думаешь все поменял на тебя опять ошибка и в итоге больше мучался с этой ошибкой даже по работе никуда не ездил на ней, потом выяснил что еще вот эта фигня с двигателем хотя пробег 110000 всего масло вовремя менял 8-9 тыс Тотал как и положено по регламенту и фильтра тоже короче доставляет мьнеше радости а больше печали машина((( По ходовке таже фигня уже вроде все поменял но все равно какие-то бывают стуки но достают, а вчера вообще блин уже и замок с пульта заводского перестал закрываться, короче буду разбираться с ним после выходных

[pokerman777]

Да вам по моим стопам пора. Тысяч в 55-60 уложитесь :)

Такая же песня с двигателям у вас была?)

[pokerman777]

Да кто его знает, сколько она протянет, это зависит от вас, как будете часто ездить. Но если дым попер из сапуна, то это кольцам уже конец, тут даже к гадалке не надо ходить. Оно конечно если для себя, то сейчас уже надо разобрать и смотреть, т.к. в дальнейшем юбка поршня потянется, это точно на 200% и хонинг поршень сожрет, а если хонинг поршень сожрет, то там будет элипс, а это вы уже тогда, влетите, на расточку и новые поршня с кольцами.
Вот как-то так, дымок из сапуна дает о себе знать.

Спасибо) Приму к сведению!)

[pokerman777]

Интересно какой же там пробег :))) И какой жор масла. Про него что-то умалчивает автор.

По пробегу 110000, масло практически не жрал как у всех на доливку после замены от литровой канистры оставался обьем где-то 0,75 вот этого хватало на доливку до след замены масла...

[pokerman777]

Юр, а тут от пробега не зависит, тут все дело в масле, нулевый ДВС на хреновом масле можно поставить на колени к 60тыс.км. При этом меняя масло каждые 8тыс.км. ну масла он хавает около 0.5литра на 1000км. а может и больше.

Масло Тотал всегда в ней менялось и по сервисной книжке по моей канистре вязкость одна и таже никогда неменялась

[pokerman777]

Если у масла большой угар, то оно сразу коксует кольца, а когда кольца не подвижны, тогда поршень начинает молотить цилиндр.

А меня вопрос посетил такой, если залить какое-нибудь средство для раскоксовки колец а потом поменять масло поможет ли это решить трабл, были случаи такие может у кого?)

[Sasha]

А меня вопрос посетил такой, если залить какое-нибудь средство для и колец а потом поменять масло поможет ли это решить трабл, были случаи такие может у кого?)

Уже поздно, ниче не поможет, только разборка, такие вещи как промывка делаются каждые 35-40тыс.км пробега.

[Sasha]

По пробегу 110000, масло практически не жрал как у всех на доливку после замены от литровой канистры оставался обьем где-то 0,75 вот этого хватало на доливку до след замены масла...

Вот сейчас самый тот момент, когда надо подкинуть новые кольца, больше чем уверен, что поршня и цилиндры у вас сейчас в идеальном состоянии, т.е. поршня не потянуты и хонинг не стерт. но а там по ходу дела подкинуть новые сальники на клапана, и конечно притереть клапана, поверьте двигатель станет лучше в разы.

[pokerman777]

Вот сейчас самый тот момент, когда надо подкинуть новые кольца, больше чем уверен, что поршня и цилиндры у вас сейчас в идеальном состоянии, т.е. поршня не потянуты и хонинг не стерт. но а там по ходу дела подкинуть новые сальники на клапана, и конечно притереть клапана, поверьте двигатель станет лучше в разы.

Спасибо!)

[mix_mix]

Добрый день. как решился вопрос с этой ошибкой 1160? спасибо.