ESP - каюк Опции

[командор]

что на снегу ,что на асфальте ,- одинаково колеса передние в проворот...

на глубоком рыхлом снегу, песке и т.п. бывалые советуют отключать ESP.

[rsinner]

ну вот и меня постигла эта участь...

вчера 2 раза в московских пробках возникала эта ошибка. сегодня диагносты сказали что правый задний датчик скорости так на замену просится... причем рекомендуют сразу оба менять...

так как в наличии не было этих датчиком, решил повременить до след. ТО - ошибка все равно только в московских пробках появлялась...
+ приговорили датчик просто по показаниям компа, то есть "не глядя", что тоже наводит на мысли что не стоит торопиться

Сообщение отредактировал rsinner - 6.7.2010, 18:00

[sidis]

ну вот и меня постигла эта участь...

вчера 2 раза в московских пробках возникала эта ошибка. сегодня диагносты сказали что правый задний датчик скорости так на замену просится... причем рекомендуют сразу оба менять...

так как в наличии не было этих датчиком, решил повременить до след. ТО - ошибка все равно только в московских пробках появлялась...
+ приговорили датчик просто по показаниям компа, то есть "не глядя", что тоже наводит на мысли что не стоит торопиться

1. менять сразу два, развод чистой воды
2. прежде чем бежать за новым:
а. откинуть заднее сиденье, открыть крышку бензонасоса, там два разъема на задние датчики, снять их и почистить.
б. заехать на яму - и внимательно осмотреть сам провод до датчика: не редко он перетирается при неправильной укладке. Если перетерся - резать, паять, изолировать.
в. внимательно осмотреть сам датчик, можно попробовать все вокруг почистить, или попробовать его аккуратно вытащить и на место вставить. (были прецеденты, когда народ умудрялся каким-то макаром надломить датчики, толи грязью толи камнями толи кривыми руками). Перед вытаскиванием - обильно пролить ВД-шкой, датчик легче вынимать.

[rsinner]

1. менять сразу два, развод чистой воды
2. прежде чем бежать за новым:
а. откинуть заднее сиденье, открыть крышку бензонасоса, там два разъема на задние датчики, снять их и почистить.
б. заехать на яму - и внимательно осмотреть сам провод до датчика: не редко он перетирается при неправильной укладке. Если перетерся - резать, паять, изолировать.
в. внимательно осмотреть сам датчик, можно попробовать все вокруг почистить, или попробовать его аккуратно вытащить и на место вставить. (были прецеденты, когда народ умудрялся каким-то макаром надломить датчики, толи грязью толи камнями толи кривыми руками). Перед вытаскиванием - обильно пролить ВД-шкой, датчик легче вынимать.

спасибо. попробую посмотреть.
можно попросить кого-нибудь выложить инструкцию из сервис бокса?

ЗЫ. мастер говорит что для этих датчиков обычно пользы мало от таких телодвижений, поэтому обычно сразу датчик меняют.

[Director]

спасибо. попробую посмотреть.
можно попросить кого-нибудь выложить инструкцию из сервис бокса?

ЗЫ. мастер говорит что для этих датчиков обычно пользы мало от таких телодвижений, поэтому обычно сразу датчик меняют.

ну правильно... человеку ж заработать надо...
в общем сделать все как сказал sidis и еще прозвонить на разъемах

[rsinner]

Спасибо за советы, но не имея инструкции с картинками из Service Box'а, самостоятельно пока смог добраться только до разъемов под задним сиденьем. Протер вокруг, но эффекта не дало: на данный момент работает через раз. Некоторое время назад бывало что постоянно отключалась.

Подскажите еще: имеет ли смысл ставить неоригинальный датчик скорости (ATE на экзисте)? Оригинальный PSA сами делают или это тот же самый ATE в другой обертке?

[Baboon]

Подскажите еще: имеет ли смысл ставить неоригинальный датчик скорости (ATE на экзисте)?

поставил аналоги от сименса, работают также, стоят дешевле:)))

[rsinner]

поставил аналоги от сименса, работают также, стоят дешевле:)))

экзист только ATE в качестве альтернативы выводит и только если ввыести старый парт-намбер оригинала.
у Вас случаем не сохранился артикул от сименса?

[Baboon]

у Вас случаем не сохранился артикул от сименса?

к сожалению не сохранилась, но через поисковики не проблема найти.... вот список сравнения ценичков аналогов
http://www.autopiter.ru/PriceList.aspx?Num...1&Catalog=2

[rsinner]

да, я нашел вроде этот сименс, но на экзисте его нет... посмотрю еще что сервис предложит и по каким ценам.
http://www.ignitioncarparts.co.uk/PartDeta...001Z&s_vid=

[командор]

да, я нашел вроде этот сименс, но на экзисте его нет... посмотрю еще что сервис предложит и по каким ценам.
http://www.ignitioncarparts.co.uk/PartDeta...001Z&s_vid=

на экзисте этот датчик назван VDO, номер S119291001Z.
VDO - это одно из подразделений сименс.

[rsinner]

1. менять сразу два, развод чистой воды

может и не развод... в эти выхи попросил еще раз считать ошибки (проехал чуть более 10 тыс. км. с тех пор, думал уже поменять злополучный датчик): диагност считал ошибку еще раз и сказал что уже оба задних датчика кирдык. Странно, так как в октябре ABS/ESP еще работала большую часть времени. К сожалению, при процедуре не присутствовал, так что нет 100% уверенности :(
Думаю: может подождать до декабря и к Вам подъехать (буду в Мск 18.12 (суббота)). В Вашем сервисе в какую сумму, если что, замена задних датчиков выльется?

[rsinner]

может и не развод... в эти выхи попросил еще раз считать ошибки (проехал чуть более 10 тыс. км. с тех пор, думал уже поменять злополучный датчик): диагност считал ошибку еще раз и сказал что уже оба задних датчика кирдык. Странно, так как в октябре ABS/ESP еще работала большую часть времени. К сожалению, при процедуре не присутствовал, так что нет 100% уверенности :(

заехал сегодня к официалам, так как не был уверен в результате последней диагностики. Вернее, думаю, диагност вообще не подключал даже свой аппарат, так как рассчитывал убедить меня в своей правоте о том что датчики эти парами летят. Правда, в последней раз он диагностику в счет и не включил.

Результат сегодняшней диагностики у местных официалов подтвердил мои опасения: ошибка правого заднего датчика. машину поднимали - подшипник в порядке, а по датчику сказали что проводку надо прозванивать (либо тупо датчик менять).
Времени на это уже не было, к сожалению, так как они закрывались.
В общем, думаю в Мск уже решить эту проблему.

[Black-N]

заехал сегодня к официалам, так как не был уверен в результате последней диагностики. Вернее, думаю, диагност вообще не подключал даже свой аппарат, так как рассчитывал убедить меня в своей правоте о том что датчики эти парами летят. Правда, в последней раз он диагностику в счет и не включил.

Результат сегодняшней диагностики у местных официалов подтвердил мои опасения: ошибка правого заднего датчика. машину поднимали - подшипник в порядке, а по датчику сказали что проводку надо прозванивать (либо тупо датчик менять).
Времени на это уже не было, к сожалению, так как они закрывались.
В общем, думаю в Мск уже решить эту проблему.

прозвони провода.если дело в проводке, то поменять легко самому. паять не советую. лучше все соединить на скрутках и хорошо заизолировать .

[Мутабор]

в МСК забили на это
ошибку стёр заглушил завёл и ошибка пропала

[Black-N]

ESP и ABS типа каюк ??? Господа !!! Эти системы не кончаются ! Бывает что по каким то причинам кончается датчик abs или провода до него или от него.

Система ESP вообще работает от датчиков ABS. Так как другой связи электронных систем с колесами просто нет.

Эти две системы взаимосвязаны и работают , скажем так ,- совместно.

Вся информация для ESP и для ABS от колес поступает от датчиков системы ABS установленных в колесах.

Поэтому когда в движении вдруг высвечивается типа ESP каюк то надо просто смотреть проводку и датчики в колесах.

А если при торможении светится ABS типа тоже каюк ,то смотри туда же , -те же провода и датчики.

[rsinner]

прозвони провода.если дело в проводке, то поменять легко самому. паять не советую. лучше все соединить на скрутках и хорошо заизолировать .

не электрик я, да и холодно уже :) если завтра плюс еще будет, посмотрю :)
в прошлый раз когда хотел посмотреть, колесо не смог открутить. слишком сурово на шиномонтаже предыдущему хозяину пару гаек затянули . теперь, когда переобулся, можно еще раз попытаться :)

в МСК забили на это
ошибку стёр заглушил завёл и ошибка пропала

не... такой московский метод уже не прокатит. с ноября ошибка поселилась на постоянной основе.
диагност сегодня сказал, что ошибка не исчезает. "неустранимая ощибка. короткое замыкание". код ошибки C1335

В Мск один фиг поеду на концерт Black Rebel Motorcycle Club 18 декабря. мог бы и в сервис заехать.

Сообщение отредактировал rsinner - 27.11.2010, 1:31

[Мутабор]

ну тада замена

[yobby]

ну тада замена

Факт..Но прозвонить-то все одно надо...чтоб узнать какой менять...В сервисе не хотят с прозвоном парится,потому и хотят менять оба(+двойные бабки)...а потом выяснится,что не задние а передние...еще пару...Так на круг и разведут!

[Black-N]

Факт..Но прозвонить-то все одно надо...чтоб узнать какой менять...В сервисе не хотят с прозвоном парится,потому и хотят менять оба(+двойные бабки)...а потом выяснится,что не задние а передние...еще пару...Так на круг и разведут!