Машина заблокировалась!, Срочно! Помогите советом! Опции

[santeri]

В общем, решил зарядить батарею дома. Перед отключением батареии заблокировал двери водительским ключем (капот был открыт). Отключи батарею как полагается и вынул из машины. Несколько раз проверял, что дверь водителя открывается и закрывается ключом. Сегодня утром прихожу и больше не могу открыть машину! Замок не замерз, он просто не реагирует на поворот ключа, а капот закрыт. Как теперь вообще в нее попасть???
Очень рад любому совету, надо срочно завестись!

[407s]

Легко и непринужденного. Берете подушку от тонометра, подкладываете в правый верхний угол двери, качаете давление - дергаете ручку крючком любым.

[Хэвэнайсдэй]

В общем, решил зарядить батарею дома. Перед отключением батареии заблокировал двери водительским ключем (капот был открыт). Отключи батарею как полагается и вынул из машины. Несколько раз проверял, что дверь водителя открывается и закрывается ключом. Сегодня утром прихожу и больше не могу открыть машину! Замок не замерз, он просто не реагирует на поворот ключа, а капот закрыт. Как теперь вообще в нее попасть???
Очень рад любому совету, надо срочно завестись!

Я так понял, что капот закрыт, АКБ нет, машина обесточена. Тогда дело в механической части замка.

[Квай-Гон Джинн]

Замку нужно напряжение, надо както капот попробовать открыть и подключить АКБ, это мое мнение. Либо найти самое дешевое стекло в машине, типа форточки, и его разбивать.

Сообщение отредактировал Квай-Гон Джинн - 13.12.2013, 10:12

[407s]

Как в жигулях хорошо... Выкрутил фару, подал плюс - профит.

[iGnatik]

Замку нужно напряжение, надо както капот попробовать открыть и подключить АКБ, это мое мнение. Либо найти самое дешевое стекло в машине, типа форточки, и его разбивать.

Форточки то не особо дешевле самих стекол боковых)

[Квай-Гон Джинн]

Как в жигулях хорошо... Выкрутил фару, подал плюс - профит.

Здесть можно подлезть только к противотуманкам, но не уверен что французская электроника способна на такие фокусы.
Пробовать плоским предметом открыть капот.

Сообщение отредактировал Квай-Гон Джинн - 13.12.2013, 10:19

[HitmanDrezna]

Можно обратиться к гинекологу. Ходят легенды, что гинеколог может через выхлопную трубу движок перебрать. А уж через лючок для ПТФ и к клеммам доберется)

[Дарт Вейдер]

Автор, расскажи, как все 4-ре двери закрывал без АКБ?

[santeri]

Здесть можно подлезть только к противотуманкам, но не уверен что французская электроника способна на такие фокусы.
Пробовать плоским предметом открыть капот.

Разве его можно открыть, не дернув за ручку? В принципе, наверное можно, но что там куда совать?... Черт бы меня побрал заряжать батарею... Надо было капот на но оставить приоткрытым. Была ведь такая мысль! Но когда убедился, что замок открывался и закрывался БЕЗ БАТАРЕИ, то я захлопнул капот.

[santeri]

Автор, расскажи, как все 4-ре двери закрывал без АКБ?

Итак, еще раз. Сначала при подключенной батарее и открытом капоте я закрыл все поворотом ключа. Электроника делает это равносильно нажатию кнопки на брелке (зеркала закрываются тоже). Затем отсоединил батарею и убедился, что ключем все открывается БЕЗ БАТАРЕИ. Несколько раз провел сей эксперимент. Как же она потом заблокировалась??? Там что, еще где-то батарейка "прошита"?

[HitmanDrezna]

Может быть ключ не полностью вошел в личинку?
Ну не может она не открыться с ключа. Никак!

Если только суперблокировка... Хотя я о ней мало знаю)

[santeri]

Можно обратиться к гинекологу. Ходят легенды, что гинеколог может через выхлопную трубу движок перебрать. А уж через лючок для ПТФ и к клеммам доберется)

я понимаю, что хочется посмеяться над моей идиотской ситуацией, ради бога, смейтесь, но мне сейчас не до шуток. Как представлю, что придется вызывать эвакуатор и везти ее в ОД Пежо, где с меня снимут баснословные деньги, так еще грустнее становится

[Дарт Вейдер]

я понимаю, что хочется посмеяться над моей идиотской ситуацией, ради бога, смейтесь, но мне сейчас не до шуток. Как представлю, что придется вызывать эвакуатор и везти ее в ОД Пежо, где с меня снимут баснословные деньги, так еще грустнее становится

Тогда уж не эвакуатор, а ребят. которые вскрывают замки. Выйдет также, но не надо будет платить ОД

[santeri]

Если только суперблокировка... Хотя я о ней мало знаю)

Суперблокировка у меня отключена была через меню компьютера.

[iGnatik]

я понимаю, что хочется посмеяться над моей идиотской ситуацией, ради бога, смейтесь, но мне сейчас не до шуток. Как представлю, что придется вызывать эвакуатор и везти ее в ОД Пежо, где с меня снимут баснословные деньги, так еще грустнее становится

А Вы думаете ОД Вам поможет?

[santeri]

А Вы думаете ОД Вам поможет?

я сейчас во Франции. Уж если ОД не поможет, то хрен знает, что делать. Выбью стекло конечно же, чтоб капот открыть.

[santeri]

Легко и непринужденного. Берете подушку от тонометра, подкладываете в правый верхний угол двери, качаете давление - дергаете ручку крючком любым.

Интересно, но сомнительно, хватит ли давления в подушке? У меня есть подозрение, что проблема моя носит немеханический характер. У нас сейчас 1С тепла, то есть ничего там замерзнуть не могло. Замки у меня смазаны WD-40, работают отлично.

Сообщение отредактировал alexunder - 13.12.2013, 10:37

[Хэвэнайсдэй]

Вот и я никак не могу понять, как такое может произойти. Сам так делал прошлой зимой - двери закрывал, снимал АКБ, закрывал капот. Потом открывал с ключа и все ОК. Неужели ключ ни в какую сторону не поворачивается?

to Дарт Вэйдер.

Есть самый изящный вариант закрыть все двери, а потом снять АКБ. Открываешь капот, отодвигаешь крепление АКБ, садишься в машину, разгоняешься и тормоз в пол. По инерции АКБ вылетает из подкапотного пространства, машина обесточивается. ПРОФИТ!

[Квай-Гон Джинн]

Когда пытался отремонтировать замок двери водительской, так разбирал замок, да и так слышно, что при движении ключа, в замке приводится в движение моторчик, который и открывает\закрывает замок. Без акб есть одна версия, что сущесвтует какие-то конденсаторы, которые какое-то время могут давать питание замку.