Часто горят лампы ближнего света... Опции

[4drive]

Вот такая проблема, на машине автоматическое включение ближнего света, часто перегорают лампочки. Один раз с утра заводил перегорела одна, вечером вторая, купил новые - через 1 мес снова одна сгорела.... (до этого держались дольше) Объясняют это скачком напряжения когда заводишь авто (при этом включаются фары)...У кого какие мнения?

[Дарт Вейдер]

Вот такая проблема, на машине автоматическое включение ближнего света, часто перегорают лампочки. Один раз с утра заводил перегорела одна, вечером вторая, купил новые - через 1 мес снова одна сгорела.... (до этого держались дольше) Объясняют это скачком напряжения когда заводишь авто (при этом включаются фары)...У кого какие мнения?

Лампочки брать пальцами нельзя! (это во первых).
Далее надо проверить контакты. Если они плохие, провод подгнил например, то надо обеспечить плотный контакт.
Если в фаре конденсируется влага, то надо фару просушить и обеспечить лучшую герметичность.

[D-G]

Вот такая проблема, на машине автоматическое включение ближнего света, часто перегорают лампочки. Один раз с утра заводил перегорела одна, вечером вторая, купил новые - через 1 мес снова одна сгорела.... (до этого держались дольше) Объясняют это скачком напряжения когда заводишь авто (при этом включаются фары)...У кого какие мнения?

Качество ламп....и скачки напряжения, я бы отключил на твоем месте-авт. включение. я у себя даже датчик света отрубил в компе, что бы лишний раз не включался ксенон!!!

[4drive]

Качество ламп....и скачки напряжения, я бы отключил на твоем месте-авт. включение. я у себя даже датчик света отрубил в компе, что бы лишний раз не включался ксенон!!!

Да, вот и я думаю..

[Дарт Вейдер]

Иногда и дорогие (как бы вроде более качественные) горят очень быстро.

PS. А выключать авто свет и не пользоваться ближним - как бы не совсем правильно в плане безопасности.
Я вот себе вообще переделал на евросвет. Теперь при запуске двигла, фары сами загораются.
Экономить на лампочках - не верное решение.

[4drive]

Лампочки брать пальцами нельзя! (это во первых).
Далее надо проверить контакты. Если они плохие, провод подгнил например, то надо обеспечить плотный контакт.
Если в фаре конденсируется влага, то надо фару просушить и обеспечить лучшую герметичность.

Пальцами не беру, контакты проверю, по поводу конденсата не знаю - визуально все сухо и комфортно..

[4drive]

Иногда и дорогие (как бы вроде более качественные) горят очень быстро.

PS. А выключать авто свет и не пользоваться ближним - как бы не совсем правильно в плане безопасности.
Я вот себе вообще переделал на евросвет. Теперь при запуске двигла, фары сами загораются.
Экономить на лампочках - не верное решение.

Речь не идет о не пользование ближним светом, а включать его ручками, когда надо..., так как по теории при заводе идет скачек напряжения который по тихоньку убивает лампы.

[D-G]

Иногда и дорогие (как бы вроде более качественные) горят очень быстро.

PS. А выключать авто свет и не пользоваться ближним - как бы не совсем правильно в плане безопасности.
Я вот себе вообще переделал на евросвет. Теперь при запуске двигла, фары сами загораются.
Экономить на лампочках - не верное решение.

ну я же не говорю...что я не пользуюсь ближним светом. просто днем чаще включаю противотуманки!

[Дарт Вейдер]

ну я же не говорю...что я не пользуюсь ближним светом. просто днем чаще включаю противотуманки!

Не думаю что днём у вас постоянно туман.
А пользоваться ПТФ без необходимости - могут оштрафовать за нарушение плавил ПДД, т.к. это ослепление встречных.

[D-G]

Не думаю что днём у вас постоянно туман.
А пользоваться ПТФ без необходимости - могут оштрафовать за нарушение плавил ПДД, т.к. это ослепление встречных.

я не думаю что я слеплю встречных....больше чем: китайский ксенон и плохо отрегулированные фары! а по поводу нарушения ПДД еще не один ГАИшниник не остановил за такое нарушение, больше бесит когда едут с габаритами, сначала виден авто. а потом что у него вкл. габариты!

[Piligrim]

Речь не идет о не пользование ближним светом, а включать его ручками, когда надо..., так как по теории при заводе идет скачек напряжения который по тихоньку убивает лампы.

У меня включен евросвет и автосвет, я думаю, разницы как включаешь совершенно нет, потому что евросвет включается только после запуска двигателя, через несколько секунд, а не вовремя запуске, поэтому перепад напряжения, при включении, такой же, как если включаешь руками.

[Deman-Shef]

Чтобы не создавать новую тему хотелось бы спросить. Недавно заметил, что у меня горят и габариты и ближний. Раньше горели какие-то, да только никогда не замечал какие именно. Но в этом я точно уверен, т.к. друг это заметил раньше меня. А на приборке горил символ ближнего света. Может так и должно быть? Но я практически на 100% уверен, что горели раньше только одни лампочки (предполагаю, что габариты, а ближний загорается, когда по мнению датчика недостаточная освещённость).

[Piligrim]

Чтобы не создавать новую тему хотелось бы спросить. Недавно заметил, что у меня горят и габариты и ближний. Раньше горели какие-то, да только никогда не замечал какие именно. Но в этом я точно уверен, т.к. друг это заметил раньше меня. А на приборке горил символ ближнего света. Может так и должно быть? Но я практически на 100% уверен, что горели раньше только одни лампочки (предполагаю, что габариты, а ближний загорается, когда по мнению датчика недостаточная освещённость).

Если включен евросвет, то горят и ближний и габариты, и только одна лампочка ближнего на приборке, сам щиток не освещается если на улице достаточно освещения, включается только, когда темно датчику.

[Deman-Shef]

Если включен евросвет, то горят и ближний и габариты, и только одна лампочка ближнего на приборке, сам щиток не освещается если на улице достаточно освещения, включается только, когда темно датчику.

Значит раньше горел и ближний и габариты, но я этого не замечал? Просто я был уверен, горит одна лампочка и щиток не освещается. Ведь при включении габарит загорается приборка.

[Piligrim]

Значит раньше горел и ближний и габариты, но я этого не замечал?

У вы, да...

[rom80k]

4drive, для начала напишите какой свет у вас стоит на ближнем, галоген или ксенон?
и лампы какой фирмы покупаете?

[ЧесТный]

если галоген то возможно хреновая масса. на Н1 масса это посадочное место лампы, может там загрязнения, а может подломан минусовой провод, который на нее цепляется.

[Пыжист]

Качество ламп....и скачки напряжения, я бы отключил на твоем месте-авт. включение. я у себя даже датчик света отрубил в компе, что бы лишний раз не включался ксенон!!!

Ну да, давайте все поотключаем, и будем ездить как на Москвиче! Вы что, у Вас какие машины?! Смотрите лучше качество ламп, наверно китайские ставил! Да и генератор на Пежо трудится исправно.

[Пыжист]

Не думаю что днём у вас постоянно туман.
А пользоваться ПТФ без необходимости - могут оштрафовать за нарушение плавил ПДД, т.к. это ослепление встречных.

Юрий, подскажи пожалуйста, есть ли заменители штатных газоразрядных ламп, только не Китай. Свет штатной изменился на розовый, наверно ей приходит кырдык! А штатная в Existe стоит около 5 рубликов!

[Дарт Вейдер]

Юрий, подскажи пожалуйста, есть ли заменители штатных газоразрядных ламп, только не Китай. Свет штатной изменился на розовый, наверно ей приходит кырдык! А штатная в Existe стоит около 5 рубликов!

Вот по ксенону не смогу сориентировать. Не владею информацией. Но если никто не подскажет, то поискать смогу - вдруг что найду.