МКПП 6, Нужна коробка Опции

[Soldier]

Парни подскажите где найти хорошую КПП 6ти ступку.
Сдох синхронизатор на 2 передачи, делать дорого :(.

[Dark]

Парни подскажите где найти хорошую КПП 6ти ступку.
Сдох синхронизатор на 2 передачи, делать дорого :(.

на дизель?

[Soldier]

на дизель?

Извиняйте, 2,2 бенз 163 силы, коробка с ребрами охлаждения

[Dark]

Извиняйте, 2,2 бенз 163 силы, коробка с ребрами охлаждения

от 2.2 есть коробка, но, по моему, без рёбер. Надо уточнить

[S.S.V.]

Парни подскажите где найти хорошую КПП 6ти ступку.
Сдох синхронизатор на 2 передачи, делать дорого :(.

Отремонтировать будет дешевле и результат лучше,на своей 6мкпп я менял сам муфту с синхронизаторами на 1и 2 передачу( идёт в сборе)коробка устроена просто,ремонту и разборке поддаётся легко,любой нормальный мастер который может ремонтировать МКПП жигулей сделает ремонт,

[Liutttas]

Отремонтировать будет дешевле и результат лучше,на своей 6мкпп я менял сам муфту с синхронизаторами на 1и 2 передачу( идёт в сборе)коробка устроена просто,ремонту и разборке поддаётся легко,любой нормальный мастер который может ремонтировать МКПП жигулей сделает ремонт,

Всё правильно.Разбираеться относительно легко.Конешно нужен какой то инструмент и какой то опыт.
Отремонтировать точно будеть дешевле , с другой стороны , будешь знать что ставишь на машину.
Можно конешно и поискать сам синхронизатор , S.S.V. наверное не выбрасил весь узел , а синхронизаторы первой и второй передачи одинаковые.
Только ремонт!

[S.S.V.]

Всё правильно.Разбираеться относительно легко.Конешно нужен какой то инструмент и какой то опыт.
Отремонтировать точно будеть дешевле , с другой стороны , будешь знать что ставишь на машину.
Можно конешно и поискать сам синхронизатор , S.S.V. наверное не выбрасил весь узел , а синхронизаторы первой и второй передачи одинаковые.
Только ремонт!

Да,старый узел в сборе у меня целый,,,

[Soldier]

Парни спасибо. Значит пока вскрываем и там решаем, что делать.
Муфта дорога 10 т.р. вроде как.

Сообщение отредактировал Soldier - 17.5.2020, 13:12

[Liutttas]

Парни спасибо. Значит пока вскрываем и там решаем, что делать.
Муфта дорога 10 т.р. вроде как.

А сколько коробка стоит?

[Soldier]

А сколько коробка стоит?

в инете цены от 13 начинаются.

[407 coupe]

Отремонтировать будет дешевле и результат лучше,на своей 6мкпп я менял сам муфту с синхронизаторами на 1и 2 передачу( идёт в сборе)коробка устроена просто,ремонту и разборке поддаётся легко,любой нормальный мастер который может ремонтировать МКПП жигулей сделает ремонт,

на каком пробеге делали?

[407 coupe]

Всё правильно.Разбираеться относительно легко.Конешно нужен какой то инструмент и какой то опыт.
Отремонтировать точно будеть дешевле , с другой стороны , будешь знать что ставишь на машину.
Можно конешно и поискать сам синхронизатор , S.S.V. наверное не выбрасил весь узел , а синхронизаторы первой и второй передачи одинаковые.
Только ремонт!

на этих коробках еще после 2-ой начинает умирать и синхрон 4-ой передачи, у меня так было, через 10 тыс после 2 захрустела и 4, так что еще имеет наверно смысл заменить и муфту 4 передачи (3-4)

Сообщение отредактировал 407 coupe - 17.5.2020, 23:21

[S.S.V.]

на каком пробеге делали?

Я коробку брал б/у, менял 5мкпп на 6мкпп,

[Soldier]

А от дизеля 6ти ступки не подходят?

[Liutttas]

А от дизеля 6ти ступки не подходят?

Не подходит , слишком быстрая.Сам ездил на такой.Надо крутить мотор, чтоб нормально ездить и то очень хлопотливо....Мах. крутящий момент у дизеля примерно 1800-2200 оборотов , бензина примерно 4100-4500 оборотов.

[S.S.V.]

Парни подскажите где найти хорошую КПП 6ти ступку.
Сдох синхронизатор на 2 передачи, делать дорого :(.

Проблема при переключении вверх или вниз,или всегда?,

[407 coupe]

Не подходит , слишком быстрая.Сам ездил на такой.Надо крутить мотор, чтоб нормально ездить и то очень хлопотливо....Мах. крутящий момент у дизеля примерно 1800-2200 оборотов , бензина примерно 4100-4500 оборотов.

а физически подходит ее поставить на блок 2.2 бензин?

[Soldier]

Проблема при переключении вверх или вниз,или всегда?,

Проблема с переключением вниз, т.е. с 3 не включишь 2 пока не остановишься км до 30 и меньше.

[S.S.V.]

Проблема с переключением вниз, т.е. с 3 не включишь 2 пока не остановишься км до 30 и меньше.

Так и у меня было и у других,износа самого синхронизатора там нет,это заводской косяк, почему-то синхронизатор сильно смещается в одну сторону и выходит из зацепления с муфтой,если бы я об этом знал, то можно было обойтись очень малой кровью,просто подложить упорную шайбу,,,
Ещё в интернете я находил в продаже именно один синхронизатор,стоит дёшево,но тут хрен его знает он ни он,т.к синхронизаторы тут стоят трёх конусные,ну и как вариант ещё можно восстановить старый,только найти хороших спецов что бы наплавили выступы фиксации синхронизатора,

Сообщение отредактировал S.S.V. - 19.5.2020, 8:36

[Liutttas]

Так и у меня было и у других,износа самого синхронизатора там нет,это заводской косяк, почему-то синхронизатор сильно смещается в одну сторону и выходит из зацепления с муфтой,если бы я об этом знал, то можно было обойтись очень малой кровью,просто подложить упорную шайбу,,,

А почему он смещается ,вы выяснили?