Проблема с грушей Опции

[gregori_zloy]

Ребята есть проблема с грушей ,скажем на нее грешу ,суть проблемы когда машина долго стоит происходит оттек саляры от форсунок при этом машина заводится со второго раза ,или нужно качнуть грушей создать давление и машина заводится с пол тыка ,потом машина заводится без проблем До тех пор пока опять не постоит примерно 5 часов ,грушу меняли ,может она не качественная попалась ,на что обратить внимание кто сталкивался помогите советом машина пежо 407 2.0 дизель 10г

Сообщение отредактировал gregori_zloy - 7.1.2020, 1:31

[Дарт Вейдер]

А почему именно груша? Если в системе есть не герметичность из-за чего стекает топливо, а груша исправно накачивает давление, то искать где стравливает топливо (мест таких очень много)

[gregori_zloy]

Грешил на грушу так как на форуме читал что в ней клапан который может не работать изза этого так подумал ,скажите надо посмотреть топливную магистраль всю я так понял соединения ,в трубке топливной что идет от груши уже есть бульбашки с утра ,может подскажите на что обратить внимание

[gregori_zloy]

Постарался сделать фото видно что есть бульбашка ,резиновый шланг потресканный может он травит ,как бы до фильтра так может сам фильтр ?После него все гуд на вид

Прикрепленные файлы

 изображение_viber_2020_01_07_17_29_38.jpg ( 216,69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 17
 изображение_viber_2020_01_07_17_29_37.jpg ( 219 килобайт ) Кол-во скачиваний: 18

 

[Дарт Вейдер]

Потрескавшийся в любом случае надо менять, чтобы в дороге не встать где-нибудь. Может и проблема с ним уйдёт.
А так наверное есть методы поиска неплотностей. Может помазать чем красящим, или ещё как.

[gregori_zloy]

Попробую поменять этот шланг ,и посмотрим или что то поменяется

[r212]

Странно, обычно воздух с другой стороны фильтра